The du Temple Monoplane was a steam-powered aircraft made of aluminium, built in Brest, France, by naval officer Félix du Temple in 1874. It had a wingspan of 13 m (43 ft) and weighed 80 kg (180 lb) without the pilot. It was displayed at the 1878 Exposition Universelle ("World Fair") in Paris.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Du Temple Monoplane (en)
- Monoplano du Temple (pt)
- Самолёт дю Тампля (ru)
- Літак дю Тампля (uk)
|
| rdfs:comment
| - O monoplano du Temple, foi uma grande aeronave feita de alumínio, construída em Brest na França, pelo oficial de marinha Félix du Temple em 1874. (pt)
- Літак дю Тампля — літак, спроєктований і побудований французьким морським офіцером в останній третині XIX століття, в Бресті (департамент Фіністер), перший у світі літак, побудований в натуральну величину. На думку ряду істориків авіації, в 1874 році літак дю Тампля, після розгону під ухил, короткочасно відокремився від землі під час випробувань і, таким чином, є першим у світі літаком, що відокремився від землі з людиною на борту. Цей відрив, однак, не є, на думку тих самих авторів, усталеним польотом. Деякі російські дослідники піддають сумніву факт відриву літака дю Тампля від землі. (uk)
- Самолёт дю Тампля — самолёт, спроектированный и построенный французским морским офицером Феликсом дю Тамплем в последней трети XIX века, в Бресте (департамент Финистер), первый в мире самолёт, построенный в натуральную величину. По мнению ряда историков авиации, в 1874 году самолёт дю Тампля, будучи разогнан под уклон, кратковременно отделился от земли во время испытаний и, таким образом, является первым в мире самолётом, отделившимся от земли с человеком на борту. Этот отрыв, однако, не является, по мнению тех же авторов, установившимся полётом. Некоторые российские исследователи подвергают сомнению факт отрыва самолёта дю Тампля от земли. (ru)
- The du Temple Monoplane was a steam-powered aircraft made of aluminium, built in Brest, France, by naval officer Félix du Temple in 1874. It had a wingspan of 13 m (43 ft) and weighed 80 kg (180 lb) without the pilot. It was displayed at the 1878 Exposition Universelle ("World Fair") in Paris. (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Link from a Wikipa... related subject.
| |
| first flight
| |
| national origin
| |
| manufacturer
| |
| type
| - Experimental Steam aircraft (en)
|
| has abstract
| - The du Temple Monoplane was a steam-powered aircraft made of aluminium, built in Brest, France, by naval officer Félix du Temple in 1874. It had a wingspan of 13 m (43 ft) and weighed 80 kg (180 lb) without the pilot. Several trials were made with the aircraft, and it is generally recognized that it achieved lift-off – described by Dollfus as "short hop or leap" and in Flight International as "staggered briefly into the air" – (from a combination of its own power and running down an inclined ramp), glided for a short time and returned safely to the ground, making it the first successful powered flight in history though not the first self-powered one. It was displayed at the 1878 Exposition Universelle ("World Fair") in Paris. (en)
- O monoplano du Temple, foi uma grande aeronave feita de alumínio, construída em Brest na França, pelo oficial de marinha Félix du Temple em 1874. (pt)
- Літак дю Тампля — літак, спроєктований і побудований французьким морським офіцером в останній третині XIX століття, в Бресті (департамент Фіністер), перший у світі літак, побудований в натуральну величину. На думку ряду істориків авіації, в 1874 році літак дю Тампля, після розгону під ухил, короткочасно відокремився від землі під час випробувань і, таким чином, є першим у світі літаком, що відокремився від землі з людиною на борту. Цей відрив, однак, не є, на думку тих самих авторів, усталеним польотом. Деякі російські дослідники піддають сумніву факт відриву літака дю Тампля від землі. (uk)
- Самолёт дю Тампля — самолёт, спроектированный и построенный французским морским офицером Феликсом дю Тамплем в последней трети XIX века, в Бресте (департамент Финистер), первый в мире самолёт, построенный в натуральную величину. По мнению ряда историков авиации, в 1874 году самолёт дю Тампля, будучи разогнан под уклон, кратковременно отделился от земли во время испытаний и, таким образом, является первым в мире самолётом, отделившимся от земли с человеком на борту. Этот отрыв, однако, не является, по мнению тех же авторов, установившимся полётом. Некоторые российские исследователи подвергают сомнению факт отрыва самолёта дю Тампля от земли. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| manufacturer
| |
| origin
| |
| type
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
