ER1 electric trainset (Cyrillic: ЭР1) was manufactured by Rīgas Vagonbūves Rūpnīca between 1957 and 1962 for suburban commuting usage within the Soviet Union on lines electrified on 3000 V, DC.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - SŽD-Baureihe ЭР1 (de)
- ER1 electric trainset (en)
- ソ連運輸省ER1形電車 (ja)
- ЭР1 (ru)
- ER1型电力动车组 (zh)
- ЕР1 (uk)
|
rdfs:comment
| - Der ЭР1 (ER1) ist ein bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland gebauter Triebzug speziell für den schnellen Vorortverkehr. (de)
- ER1 electric trainset (Cyrillic: ЭР1) was manufactured by Rīgas Vagonbūves Rūpnīca between 1957 and 1962 for suburban commuting usage within the Soviet Union on lines electrified on 3000 V, DC. (en)
- ER1形(ロシア語: ЭР1)は、ソ連運輸通信省(МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР)が1957年から導入した直流電化区間用電車(エレクトリーチカ)である。 (ja)
- ЭР1 (Электропоезд Рижский, 1-й тип) — электропоезд постоянного тока, выпускавшийся с февраля 1957 года по июнь 1962 года на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных дорог СССР. Заводское обозначение — 62-11. Является первой моделью из электропоездов нового семейства (ЭР). Заводские обозначения вагонов:
* моторный промежуточный вагон (Мп) – модель 62-12;
* прицепной головной вагон (Пг) – модель 62-13;
* прицепной промежуточный вагон (Пп) – модель 62-14. (ru)
- Електропоїзд ЕР1 (рос. электропоезд рижский, ЭР1) — електропоїзд, призначений для приміського сполучення на магістральних залізницях з шириною колії 1520 мм, електрифікованих постійним струмом номінальною напругою в контактній мережі 3000 В. Випускався з 1957 по 1962 роки на Ризькому вагонобудівному заводі для залізниць СРСР. (uk)
- ER1型电力动车组(俄語:Электропо́езд ЭР1)是苏联铁路的市郊通勤电力动车组车型之一,适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路,由位于拉脱维亚的里加车辆制造厂设计制造。 (zh)
|
foaf:name
| |
name
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
capacity
| |
caption
| - Electric multiple train unit ER1-234 of Crimean railways (en)
|
carbody
| |
collectionmethod
| |
coupling
| |
electricsystem
| |
formation
| |
manufacturer
| |
numberbuilt
| |
yearconstruction
| |
has abstract
| - Der ЭР1 (ER1) ist ein bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland gebauter Triebzug speziell für den schnellen Vorortverkehr. (de)
- ER1 electric trainset (Cyrillic: ЭР1) was manufactured by Rīgas Vagonbūves Rūpnīca between 1957 and 1962 for suburban commuting usage within the Soviet Union on lines electrified on 3000 V, DC. (en)
- ER1形(ロシア語: ЭР1)は、ソ連運輸通信省(МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР)が1957年から導入した直流電化区間用電車(エレクトリーチカ)である。 (ja)
- ЭР1 (Электропоезд Рижский, 1-й тип) — электропоезд постоянного тока, выпускавшийся с февраля 1957 года по июнь 1962 года на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных дорог СССР. Заводское обозначение — 62-11. Является первой моделью из электропоездов нового семейства (ЭР). Заводские обозначения вагонов:
* моторный промежуточный вагон (Мп) – модель 62-12;
* прицепной головной вагон (Пг) – модель 62-13;
* прицепной промежуточный вагон (Пп) – модель 62-14. (ru)
- Електропоїзд ЕР1 (рос. электропоезд рижский, ЭР1) — електропоїзд, призначений для приміського сполучення на магістральних залізницях з шириною колії 1520 мм, електрифікованих постійним струмом номінальною напругою в контактній мережі 3000 В. Випускався з 1957 по 1962 роки на Ризькому вагонобудівному заводі для залізниць СРСР. (uk)
- ER1型电力动车组(俄語:Электропо́езд ЭР1)是苏联铁路的市郊通勤电力动车组车型之一,适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路,由位于拉脱维亚的里加车辆制造厂设计制造。 (zh)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
capacity
| |
number built
| |
year of construction
| |
manufacturer
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |