About: Eider Canal     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:BodyOfWater, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FEider_Canal

The Eider Canal (also called the Schleswig-Holstein Canal) was an artificial waterway in southern Denmark (later northern Germany) which connected the North Sea with the Baltic Sea by way of the rivers Eider and Levensau. Constructed between 1777 and 1784, the Eider Canal was built to create a path for ships entering and exiting the Baltic that was shorter and less storm-prone than navigating around the Jutland peninsula. In the 1880s the canal was replaced by the enlarged Kiel Canal, which includes some of the Eider Canal's watercourse.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Canal de Slesvig-Holstein (ca)
  • Eider Canal (en)
  • Eider-Kanal (de)
  • Canal del Eider (es)
  • アイダー運河 (ja)
  • Айдерканал (ru)
  • Eiderkanalen (sv)
rdfs:comment
  • Der als Schleswig-Holsteinischer Canal bzw. Schleswig-Holsteinischer Kanal erbaute Eider-Kanal bzw. Eider-Canal verband von 1784 bis 1890 die Kieler Förde bei Kiel-Holtenau mit dem natürlichen Flusslauf der Untereider bei Rendsburg. Der Kanal bildete für die Schifffahrt zusammen mit der Eider eine Wasserstraße zwischen der Nordsee und der Ostsee. (de)
  • The Eider Canal (also called the Schleswig-Holstein Canal) was an artificial waterway in southern Denmark (later northern Germany) which connected the North Sea with the Baltic Sea by way of the rivers Eider and Levensau. Constructed between 1777 and 1784, the Eider Canal was built to create a path for ships entering and exiting the Baltic that was shorter and less storm-prone than navigating around the Jutland peninsula. In the 1880s the canal was replaced by the enlarged Kiel Canal, which includes some of the Eider Canal's watercourse. (en)
  • El Canal de Eider, también llamado Canal de Schleswig-Holstein era una vía fluvial artificial en el sur de Dinamarca (posteriormente norte de Alemania) que conectaba el Mar del Norte con el Mar Báltico a través de los ríos Eider y . Construido entre 1777 y 1784, el Canal de Eider se construyó para crear una ruta para los barcos que entraban y salían del Báltico que era más corta y menos propensa a las tormentas que la navegación alrededor de la península de Jutlandia. En la década de 1880, el canal fue sustituido por el Canal de Kiel ampliado, que incluye parte del curso de agua del Canal de Eider.​ (es)
  • アイダー運河(アイダーうんが、独: Eiderkanal)はドイツ、シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州の運河。1777年から1784年にかけて、当時シュレースヴィヒ=ホルシュタインを統治していたデンマーク王クリスチャン7世のもとユトランド半島の付け根部分に建設された。アイダー川(Eider)と(Levensau)の流れを利用して作られたレンツブルク(Rendsburg)からキール(Kiel)までの43キロ。幅は31メートル、深さは3.5メートル。レンツブルクから西はアイダー川の流れを使いユトランド半島の西側(Tönning)までを繋いだ。 船舶の交通量の増加から1887年より運河の一部とエルベ川の流れを利用してより幅の広いキール運河が建設され、1895年の完成を以ってキール運河にその役目を譲った。 (ja)
  • А́йдерканал (Шлезвиг-Гольштейнский канал, устар. Эйдерский канал; нем. Eiderkanal, дат. Ejderkanalen, лат. Egdor/Egdore canalis) — искусственный водный путь в Южной Дании (позже Северная Германия), который соединял Северное море с Балтийским морем посредством рек Айдер и Лефензау. Построенный между 1777 и 1784 годами, Айдер канал был предназначен для создания пути для кораблей, входящих и выходящих из Балтики, который был бы короче и меньше подвержен штормам, чем при навигации вокруг Ютландского полуострова. В 1880-х годах канал был заменен расширенным Кильским каналом, который включает в себя некоторые участки водотока из Айдерканала. (ru)
  • Eiderkanalen, även kallad Schleswig-Holsteinischer Kanal, var en 173 kilometer lång vattenväg. Den förband Östersjön med Nordsjön i höjd med Kiel respektive Tönning i nuvarande delstaten Schleswig-Holstein i norra Tyskland. Eiderkanalen, som har sitt namn efter floden Eider, var i drift mellan 1784 och 1890. År 1895 övertog Kielkanalen (som i stort delar halva sträckningen med Eiderkanalen) dess roll som transportled, och idag finns några slussar och mindre kanalrester bevarade. (sv)
  • El Canal de Slesvig-Holstein en alemany Schleswig-Holsteinischer Kanal o Eiderkanal és un canal desaparegut de Slesvig-Holstein. Connectava el port de Kiel al mar Bàltic amb l'Elba i el Mar del Nord. Va ser en servei de 1784 cap a 1890. El trajecte total del Mar Bàltic cap a l'Elba mesurava 164 quilòmetres: 34 km de canal sensu stricto i el reste el riu Eider parcialment canalitzat i rectificat. Tenia sis rescloses que superaven cadascuna uns 2,5 metres de desnivell. El trajecte de Kiel cap a Rendsburg prenia entre deu i dotze hores, la baixada via l'Eider cap a l'estuari de l'Elba prenia tres a quatre dies. Va ser reemplaçat pel Canal de Kiel, amb els seus 98,6 km i només dues rescloses, molt més curt més adaptat a les embarcacions cada vegada més grans. Es va aprofitar una part del canal (ca)
foaf:name
  • Eider Canal (en)
name
  • Eider Canal (en)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kluvensieker_Schleuse_2013a_01.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kiel-Holtenau-Packhaus.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Map_of_the_Kiel_Canal_and_Eiderkanal.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wd_b048.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 57 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software