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Emission control areas (ECAs), or sulfur emission control areas (SECAs), are sea areas in which stricter controls were established to minimize airborne emissions from ships as defined by Annex VI of the 1997 MARPOL Protocol. As of 2011 there were four existing ECAs: the Baltic Sea, the North Sea, the North American ECA, including most of US and Canadian coast and the US Caribbean ECA. Also other areas may be added via protocol defined in Annex VI. ECAs with nitrogen oxides thresholds are denoted as nitrogen oxide emission control areas (NECAs).

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  • Sulphur Emission Control Area (de)
  • Emission control area (en)
  • Zone de contrôle des émissions atmosphériques (fr)
  • Zwavelemissiecontrolegebieden (nl)
  • Utsläppskontrollområden för sjöfarten (sv)
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  • Les zones de contrôle des émissions (ECA, acronyme de Emission Control Area) sont des zones maritimes dans lesquelles des contrôles plus stricts des navires ont été établis par l’Organisation maritime internationale (OMI) pour réduire les émissions d’oxydes de soufre (SOx), d’oxydes d’azote (NOx) et de particules. Ces zones sont appelées SECA (acronyme de Sulphur Emission Control Area), NECA (acronyme de Nitrogen Emission Control Area), ou simplement ECA lorsqu'elles règlementent ces trois types de polluants. (fr)
  • Zwavelemissiecontrolegebieden (SECAs), of emissiecontrolegebieden (ECAs) zijn zeegebieden waar strengere controles zijn ingesteld om luchtemissies door schepen te minimaliseren. De 'S' uit de afkorting SECA staat voor het Engelse Sulphur, wat zwavel betekent. De controles en regelgeving zijn beschreven in bijlage VI van het MARPOL-protocol van 1997. (nl)
  • Emission control areas (ECAs), or sulfur emission control areas (SECAs), are sea areas in which stricter controls were established to minimize airborne emissions from ships as defined by Annex VI of the 1997 MARPOL Protocol. As of 2011 there were four existing ECAs: the Baltic Sea, the North Sea, the North American ECA, including most of US and Canadian coast and the US Caribbean ECA. Also other areas may be added via protocol defined in Annex VI. ECAs with nitrogen oxides thresholds are denoted as nitrogen oxide emission control areas (NECAs). (en)
  • Mit Sulphur Emission Control Area (SECA) wurden Regionen bezeichnet, in denen der Ausstoß von Schwefel und Schwefeloxiden durch Seeschiffe eingeschränkt werden soll. Heute werden diese Regionen als Emission Controlled Area (ECA) bezeichnet. Grundlage zur Erklärung einer Region zu einer SECA war die 1997 von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) erarbeitete Anlage VI (engl. Annex VI) des Internationalen Übereinkommens zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (MARPOL). Folgende SECAs wurden eingerichtet: (de)
  • Utsläppskontrollområden för sjöfarten, ECA, kan fastställas för svaveldioxid och kväveoxider. Reglerna inom utsläppskontrollområden gäller samtliga fartyg som färdas inom områdena, oberoende av , teknik eller ålder och anges i den internationella sjöfartsorganisationen IMO:s MARPOL-konvention, bilaga VI. Beslut om reglerna inom ECA tas av IMO. Det är även IMO som beslutar om att inrätta ECA. (sv)
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  • Emission control areas (ECAs), or sulfur emission control areas (SECAs), are sea areas in which stricter controls were established to minimize airborne emissions from ships as defined by Annex VI of the 1997 MARPOL Protocol. The emissions specifically include SOx, NOx, ODSs and VOCs and the regulations came into effect in May 2005. Annex VI contains provisions for two sets of emission and fuel quality requirements regarding SOx and PM, or NOx, a global requirement and more stringent controls in special emission control areas (ECA). The regulations stems from concerns about "local and global air pollution and environmental problems" in regard to the shipping industry's contribution. In January 2020, a revised more stringent Annex VI was enforced in the emission control areas with significantly lowered emission limits. As of 2011 there were four existing ECAs: the Baltic Sea, the North Sea, the North American ECA, including most of US and Canadian coast and the US Caribbean ECA. Also other areas may be added via protocol defined in Annex VI. ECAs with nitrogen oxides thresholds are denoted as nitrogen oxide emission control areas (NECAs). (en)
  • Mit Sulphur Emission Control Area (SECA) wurden Regionen bezeichnet, in denen der Ausstoß von Schwefel und Schwefeloxiden durch Seeschiffe eingeschränkt werden soll. Heute werden diese Regionen als Emission Controlled Area (ECA) bezeichnet. Grundlage zur Erklärung einer Region zu einer SECA war die 1997 von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) erarbeitete Anlage VI (engl. Annex VI) des Internationalen Übereinkommens zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (MARPOL). In einer SECA galten für das Verbrennen von Treibstoffen auf Seeschiffen – neben anderen strikten Regeln für den Ausstoß von Abgasen – folgende spezielle Regeln: * Der Massenanteil von Schwefel der zu verbrennenden Treibstoffe durfte seit dem 19. Mai 2006 einen Wert von 1,5 % nicht überschreiten. Alternativ gab es die Möglichkeit sogenannte Scrubber zu installieren die die Abgase reinigen und den Ausstoß von Schwefel und Schwefeloxiden senken. * Wässrige Ölrückstände dürfen nur verbrannt werden, wenn diese durch das Separieren (Entwässern und Reinigen des Treibstoffes) von schwefelarmen Treibstoff (1,5 % M/m) entstehen. * seit dem 1. Januar 2010 dürfen in allen europäischen Häfen nur noch Marinedieselöle verbrannt werden, die einen Schwefelmassenanteil von höchstens 0,1 % haben. * seit dem 1. Juli 2010 dürfen in SECAs nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelmassenanteil von 1,0 % verbrannt werden. * seit dem 1. Januar 2015 dürfen in SECAs nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelmassenanteil von 0,1 % verbrannt werden. Folgende SECAs wurden eingerichtet: * seit 1. Juli 2000 alle europäischen Häfen; gilt für alle Seeschiffe, die ausschließlich mit Marinedieselöl fahren * seit 19. Mai 2006 die Ostsee; gilt für alle Seeschiffe * seit 11. August 2006 alle europäischen Gewässer; gilt für alle Passagierschiffe unter europäischer Flagge im Linienverkehr * seit 11. August 2007 die Nordsee und der Ärmelkanal; gilt für alle Seeschiffe unter europäischer Flagge oder Seeschiffe, die ausschließlich europäische Gewässer befahren * seit 22. November 2007 die Nordsee und Ärmelkanal; gilt für alle Seeschiffe * seit 1. Juli 2009 24 sm Küstenbereich Kaliforniens; gilt für alle Seeschiffe. Besonderheit: Dieseltreibstoffe dürfen einen Schwefelmassenanteil von 0,5 % nicht überschreiten. (de)
  • Les zones de contrôle des émissions (ECA, acronyme de Emission Control Area) sont des zones maritimes dans lesquelles des contrôles plus stricts des navires ont été établis par l’Organisation maritime internationale (OMI) pour réduire les émissions d’oxydes de soufre (SOx), d’oxydes d’azote (NOx) et de particules. Ces zones sont appelées SECA (acronyme de Sulphur Emission Control Area), NECA (acronyme de Nitrogen Emission Control Area), ou simplement ECA lorsqu'elles règlementent ces trois types de polluants. (fr)
  • Zwavelemissiecontrolegebieden (SECAs), of emissiecontrolegebieden (ECAs) zijn zeegebieden waar strengere controles zijn ingesteld om luchtemissies door schepen te minimaliseren. De 'S' uit de afkorting SECA staat voor het Engelse Sulphur, wat zwavel betekent. De controles en regelgeving zijn beschreven in bijlage VI van het MARPOL-protocol van 1997. (nl)
  • Utsläppskontrollområden för sjöfarten, ECA, kan fastställas för svaveldioxid och kväveoxider. Reglerna inom utsläppskontrollområden gäller samtliga fartyg som färdas inom områdena, oberoende av , teknik eller ålder och anges i den internationella sjöfartsorganisationen IMO:s MARPOL-konvention, bilaga VI. Beslut om reglerna inom ECA tas av IMO. Det är även IMO som beslutar om att inrätta ECA. Reglerna inom svavelkontrollområden, SECA, gäller samtliga fartyg som färdas inom områdena, oberoende av flaggstat, teknik eller ålder. För utsläppskontrollområden för kväveoxider, NECA, gäller reglerna endast fartyg som har tagits i bruk efter ett bestämt datum. Även dessa regler gäller oberoende av flaggstat. Svavelkontrollområden finns i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen, runt Nordamerika och Puerto Rico. Beslut har tagits om att införa utsläppskontrollområden runt Nordamerikas kuster och Puerto Rico från 2016. Frågan om ett motsvarande område i Östersjön har diskuterats inom Helcom men avvaktar slutligt beslut. (sv)
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