About: FSO Polonez     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FFSO_Polonez

The FSO Polonez is a motor vehicle that was developed in Poland in collaboration with Fiat and produced by Fabryka Samochodów Osobowych from 1978 to 2002. It was based on the Polski Fiat 125p platform with a new hatchback design by Giorgetto Giugiaro. It was available in a variety of body styles that included two- and four-door compact-sized cars, station wagons, as well as commercial versions that included pickup truck and ambulance uses. Production totaled more than one million units excluding both pick-up and van variants. The Polonez was marketed in other nations and was popular in its domestic market until Poland joined the European Union in 2004.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • نصر بولونيز (ar)
  • FSO Polonez (cs)
  • FSO Polonez (de)
  • FSO Polonez (en)
  • FSO Polonez (es)
  • FSO Polonez (it)
  • FSO Polonez (fr)
  • FSO Polonez (nl)
  • FSO Polonez (pl)
  • FSO Polonez (pt)
  • FSO Polonez (sv)
  • FSO Polonez (ru)
  • FSO Polonez (uk)
rdfs:comment
  • FSO Polonez byl osobní vůz nižší střední třídy vyráběný v letech 1978–2002 automobilkou Fabryka Samochodów Osobowych (FSO). Celkem bylo vyrobeno 1 061 807 vozů Polonez různých verzí. Karoserii měl podle vedení komunistického Polska navrhnout Giorgetto Giugiaro. (cs)
  • أطلقت شركة فيات 1970م سيارة فيات بولونيز وقامت شركة نصر للسيارات بتجميع السيارة في مصراختار 1974 FSO فيات ESV النموذج كقاعدة لسيارة جديدة. مصمم FSO في زبيغنيو اتسون تنضم Giorgetto غيوغيارو والتر دي سيلفا لتحويل المشروع ESV لحجم فيات 125 طابق والتصميم الداخلي وجميع التفاصيل الجسم. يعرف المشروع باسم «نوع 137».1975 فيات أعدت نماذج من نوع 137 (ar)
  • La FSO Polonez ou Polonez est une berline produite de 1978 à 2002 par le constructeur automobile polonais FSO. En 1991, la Polonez de première série est remplacée par les FSO Caro (5 portes) et Atu (4 portes) au dessin plus moderne. Les modèles des années 2000 ont été commercialisés sous la marque Daewoo-FSO. (fr)
  • La FSO Polonez, conosciuta anche come FSO Caro è un'autovettura prodotta dalla FSO tra il 1978 ed il 2002. (it)
  • De FSO Polonez is een automodel dat tussen 1978 en 2002 werd geproduceerd door Fabryka Samochodów Osobowych, afgekort FSO, uit Polen. De naam van het model stamt van de Poolse dans polonaise, deze naam ontstond in het kader van een landelijke prijsvraag. (nl)
  • FSO Polonez är en polsk bilmodell, byggd 1978–2002 av FSO. Polonez fanns framförallt som halvkombi men även som kombi och sedan. Namnet kommer från den polska folkdansen polonäs. Totalt tillverkades över en miljon Polonez. (sv)
  • FSO Polonez — польский автомобиль, производившийся компанией FSO в Варшаве с 1978 по 2002 год. Модель была создана на платформе Polski Fiat 125p и названа в честь одноимённого польского танца. (ru)
  • Der Polonez ist ein in der Zeit von 1978 bis 2002 produzierter Mittelklassewagen des polnischen Herstellers FSO. Der Name Polonez wurde vom gleichnamigen polnischen Volkstanz abgeleitet (siehe Polonaise). Der Polonez wurde als eines der letzten polnischen Fahrzeuge für den Massenmarkt häufig von Behörden beschafft, wie etwa die polnische Polizei (bis 1. Juli 2009 ausgemustert), die polnische Berufsfeuerwehr sowie regionale Rettungsdienste. * FSO Polonez MR'78 1500 * FSO Polonez MR'83, MR'87 und MR'89 * FSO Polonez MR'87 1500 * FSO Polonez Caro MR'93 * FSO Polonez Caro MR'93 Orciari * * * (de)
  • El FSO Polonez fue un coche compacto de tipo económico, producido entre los años 1978 a 2002 por FSO. Comparte bastidor con el Fiat Polski 125p, con leves modificaciones, e incorpora una carrocería de dos volúmenes, de uso exclusivo de la marca, sin parangón en la gama Fiat. (es)
  • The FSO Polonez is a motor vehicle that was developed in Poland in collaboration with Fiat and produced by Fabryka Samochodów Osobowych from 1978 to 2002. It was based on the Polski Fiat 125p platform with a new hatchback design by Giorgetto Giugiaro. It was available in a variety of body styles that included two- and four-door compact-sized cars, station wagons, as well as commercial versions that included pickup truck and ambulance uses. Production totaled more than one million units excluding both pick-up and van variants. The Polonez was marketed in other nations and was popular in its domestic market until Poland joined the European Union in 2004. (en)
  • FSO Polonez – samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równolegle aż do 1991 roku. Samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzono także kolejne odmiany. (pl)
  • O FSO Polonez é um automóvel polaco, produzido pela FSO entre 1978 e 2002. Foi baseado no Polski Fiat 125p, construído pela FSO sob licença da Fiat, com base no Fiat 125. Os componentes internos (motor, peças de carroçaria e peças de mecânica) foram retirados inteiramente do Polski Fiat 125p e incorporados numa carroçaria de aspecto mais moderno. Os primeiros modelos produzidos apresentavam motores de 1300 cm³ e 1500 cm³. Em 1987, começou a ser produzida uma versão com 1600 cm³. (pt)
  • Полонез (пол. Polonez) — польський задньопривідний автомобіль, що вироблявся компанією FSO в Варшаві, з 1978 по 2002 рік. У 1978 році польський завод Fabryka Samochodów Osobowych SA, приступив до випуску нової моделі, що отримала назву Polonez. Модель була названа на честь однойменного польського танцю. Спочатку з конвеєра заводу зійшли три моделі: Полонез 1500, Полонез 1300, а також Полонез 2000 Ралі, цифри йдуть за назвою показують об'єм двигуна моделі. У 1979 році Полонез 2000 Ралі дебютував на . В 1980 році були випущені тридверні модифікації моделей. У 1986 році вийшла модель Полонез 1500 X, яка мала у своєму розпорядженні двигуном об'ємом 1481 см3, потужністю 80 кінських сил, 5-ступінчасту коробку передач і радіо магнітолу. Завдяки відносній дешевизні та надійності автомобіль експорт (uk)
foaf:name
  • FSO Polonez (en)
foaf:homepage
name
  • FSO Polonez (en)
  • FSO Polonez Caro (en)
  • FSO Polonez Caro Plus (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonezw.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/POLONEZ_ATU_PLUS_Przyjazni.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1997_FSO_Polonez_Caro_GLi_1.5_Front.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/375dddxx.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Beige_FSO_Polonez_MR'83_1.5_L_with_rectangular_headlights_in_Kraków.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daewoo-FSO_Cargo_Plus..jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daewoo-FSO_Polonez_Truck_Plus.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daewoo-FSO_Polonez_Truck_Plus_ROY_1.6_i_in_Kraków_2_(3).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_1996r.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Caro_Pick-up_ST.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_2500_Racing_-_profil_-_Chlewiska.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_Cargo_1.6_GLE-based_military_ambulance_on_Konopnickiej_avenue_in_Kraków.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_Caro_1.4_Klasyki_w_FSO.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_Caro_MR91_1.6_GLE_red_Jasło_(2).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_Caro_green_LF.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_MR'78_1500_Nowy_Sącz_03-08-2013_02.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FSO_Polonez_Truck_I.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fso_Polonez_1.6_SLE.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fso_atu.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/POLONEZCOUPE.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/POL_Stratopolonez.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Policyjny_Polonez_Caro_Plus_back.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez-3d.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_1500_wnetzre.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_A_street_in_Cairo.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_Analog.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_Caro_Plus_-_interior.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_Kombi_w_FSO_(2).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_Truck_mr.89.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_Truck_słubice.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_in_Utrecht_1989.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Polonez_mr89_jaslo.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Red_Polonez_Caro_Plus_1,6_GSI_in_Kraków_2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Startopolonez..jpg
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 59 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software