Fritz Cockerell (1889-1965) was a German pioneer of motorcycle, automotive and engine construction.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Fritz Cockerell (de)
- Fritz Cockerell (en)
- Fritz Cockerell (pl)
|
rdfs:comment
| - Fritz Cockerell (* 25. November 1889 in München; † 16. April 1965 ebenda) war ein deutscher Pionier des Motorrad-, Automobil- und Motorenbaus.Sein eigentlicher Name war Friedrich Gockerell, es taucht aber zumeist die Schreibweise mit C auf, auch in seinen Patent- und Offenlegungsschriften ist er als Fritz Cockerell bezeichnet. (de)
- Fritz Cockerell (1889-1965) was a German pioneer of motorcycle, automotive and engine construction. (en)
- Fritz Cockerell, właśc. Friedrich Gockerell (ur. 25 listopada 1889 w Monachium, zm. 16 kwietnia 1965 tamże) – niemiecki konstruktor silników, motocykli i samochodów. Urodzony jako Friedrich Gockerell rzadko używał pełnego imienia. Zmiana pisowni nazwiska na Cockerell spowodowna była bardziej angielskim brzmieniem co miało zaowocować zwiększeniem sprzedaży jego produktów. Również w nazwach firm stosował pisownię przez C. Na nazwisko Cockerell są również wystawione dokumenty jego patentów. W późniejszych latach prowadził badania nad silnikami Diesla do samolotów, turbinami i silnikiem Wankla. (pl)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Fritz Cockerell (* 25. November 1889 in München; † 16. April 1965 ebenda) war ein deutscher Pionier des Motorrad-, Automobil- und Motorenbaus.Sein eigentlicher Name war Friedrich Gockerell, es taucht aber zumeist die Schreibweise mit C auf, auch in seinen Patent- und Offenlegungsschriften ist er als Fritz Cockerell bezeichnet. (de)
- Fritz Cockerell (1889-1965) was a German pioneer of motorcycle, automotive and engine construction. (en)
- Fritz Cockerell, właśc. Friedrich Gockerell (ur. 25 listopada 1889 w Monachium, zm. 16 kwietnia 1965 tamże) – niemiecki konstruktor silników, motocykli i samochodów. Urodzony jako Friedrich Gockerell rzadko używał pełnego imienia. Zmiana pisowni nazwiska na Cockerell spowodowna była bardziej angielskim brzmieniem co miało zaowocować zwiększeniem sprzedaży jego produktów. Również w nazwach firm stosował pisownię przez C. Na nazwisko Cockerell są również wystawione dokumenty jego patentów. Rozpoczął pracę jako mechanik w zakładach lotniczych, a następnie w zakładach budowy turbin parowych. Następnie rozpoczął pracę w Rapp Motorenwerke, które po połączeniu się z stworzyły BMW. Pracował tam jako inżynier, a następnie jako kierownik warsztatu Firmę tę utworzył wraz z i by produkować przednionapędowe motocykle Megola z pięciocylindrowym silnikiem rotacyjnym. W 1921 stworzył lekki silnik pomocniczy do rowerów montowany nad tylnym kołem. Na jego bazie skonstruował w 1922 lekki motocykl z leżącym, chłodzonym powietrzem i cieczą silnikiem o pojemności 110 cm³ i mocy 1,5KM. W 1924 powstała wersja z silnikiem 138cm³, a później 169,5cm³, która zdobyła w klasie 175 cm³. Skonstruował również rodzinę ośmiocylindrowych silników dwusuwowych do popularnych samochodów jak również silnik czterocylindrowy, który był wykorzystywany w prototypach samochodów i motocykli. W późniejszych latach prowadził badania nad silnikami Diesla do samolotów, turbinami i silnikiem Wankla. (pl)
|
schema:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |