rdfs:comment
| - 庭園鉄道 (ていえんてつどう) は、庭などの屋外に敷設される鉄道模型を指す。そもそもはイギリスの貴族が庭に15インチゲージの鉄道をひいて楽しんだことが始まりといわれる。 (ja)
- O trem de jardim é um tipo de modelo do ferromodelismo destinado ao uso a céu aberto, geralmente num jardim. A bitola dos trilhos mais comum é de 45 mm, mas existem variantes que vão desde 32 até 185 mm (essa última, com possibilidade de levar pequenos passageiros). A escala G é a mais popular para trens de jardim, mas a de está crescendo no mercado, principalmente no Reino Unido. (pt)
- Садовая железная дорога — разновидность железнодорожного макета, размещаемая преимущественно вне помещений, например, на приусадебном участке. В качестве окружения железной дороги используются настоящие растения, искусственные водоёмы с настоящей водой. (ru)
- A garden railroad or garden railway is a model railway system set up outdoors in a garden. While G is the most popular scale for garden railroads, 16 mm scale has a dedicated and growing following especially in the UK. Model locomotives in this scale are often live steam scale models of British narrow gauge prototypes. 16 mm scale (which runs on 32 mm / 1.26 in) track, the same gauge as O gauge is probably now more popular in the UK than G scale. (en)
- Un train de jardin est un modèle réduit de train qui évolue dans un jardin. La largeur de la voie la plus courante est de 45 mm mais on trouve des voies allant de 32 mm à 185 mm (cette dernière taille étant prévue pour les trains sur lesquels on peut s'asseoir). Selon que les trains représentés sont des trains à voie 'normale' (1 435 mm à l'échelle 1) ou des trains à voie étroite (de 600 mm à 1 000 mm à l'échelle 1), les échelles varient pour une même largeur de voie (voir le paragraphe sur ). (fr)
- Садова залізниця — різновид залізничного макета, що розміщується переважно поза приміщеннями, наприклад, на присадибній ділянці. Як оточення залізниці використовуються справжні рослини, штучні водойми з справжньою водою. В макетах садових залізниць довгий час зберігалася велика різноманітність у масштабах і розмірах колії, що не дозволяло спільно використовувати моделі і шляховий матеріал від різних виробників. У 1891 році фірма стала випускати іграшкові залізниці і поклала початок стандартизації, розробивши типорозмір 1. (uk)
|