| rdfs:comment
| - Un motor de gas és un motor de combustió interna que funciona amb un combustible de gas, com ara gas de carbó, gasos productors, biogàs o gas natural. En general, el terme motor de gas es refereix a un motor industrial de gran abast capaç de funcionar contínuament a plena càrrega durant períodes que s'aproximen a una fracció elevada de 8.760 hores a l'any, a diferència d'un motor automobilístic de gasolina, lleuger, d'altes revolucions i que generalment no funciona més de 4.000 hores en tota la seva vida. Les potències típiques oscil·len entre 10 kW (13 CV) i 4.000 kW (5.364 CV). (ca)
- Un moteur à gaz est un moteur à combustion interne utilisant un gaz comme carburant. (fr)
- Inneall dócháin inmheánaigh atá oiriúnaithe, nó deartha ó thús, chun gás a úsáid mar bhreosla. Sa 19ú céad fuinnmhíodh innill dho-aistrithe mar seo le gás baile ón bpríomhlíonra. Ach anois, bíonn an gás (meatán nó gás nádúrtha de ghnáth) mar leacht faoi ardbhrú in umar treisithe. (ga)
- 가스 기관은 석탄 가스, , 바이오가스, 또는 천연 가스와 같은 연료에서 작동하는 내연 기관이다. 영국에서는 이러한 용어가 모호하다. 미국에서는 휘발유의 약어로 "가스"가 광범위하게 사용되기 때문에 이러한 엔진은 가스 연료 기관, 천연 가스 기관 또는 점화 불꽃이라고 할 수 있다. 일반적인 출력 범위는 10kW에서 4000kW이다. (ko)
- ガスエンジン（英語：gas engine）は、石炭ガス、プロデューサーガス、バイオガス、都市ガス、天然ガスなどの気体燃料（ガス）で作動する内燃機関（特にレシプロエンジン）である。英国ではガスエンジンが示すものは明確である。 史上最初に実現また実用化されたオットーサイクル機関であり、ガソリンエンジンはガスエンジンを液体燃料（ガソリン）で動くように改良したものである。 本項では主にガスエンジンの成立と概要について記述する。現用の気体燃料エンジンについては LPG自動車、 CNG自動車も参照。ガスタービンに気体燃料を用いる場合についても本項に含めない。 米国ではガソリンの略語としてガスが広く使用されているため、このようなエンジンは、ガス状燃料エンジンまたは天然ガスエンジンまたはスパーク・イグニッテド・エンジンと呼ばれ区別されることがある。 一般に、現代の使用法では、ガスエンジンという用語は、軽量で高回転で、通常、その寿命全体で4,000時間以内で実行される。典型的なパワーは10キロワット (13 hp)から4メガワット (5,364 hp) (ja)
- Silnik gazowy jest silnikiem cieplnym spalinowym o spalaniu wewnętrznym, w którym paliwem jest gaz. Paliwem dla takiego silnika mogą być: płynny propan, gaz ziemny, gaz generatorowy, gaz wysypiskowy, biogaz i inne gazy. (pl)
- Gasfordon, ett samlingsbegrepp som innefattar gasbilar, gasbussar och andra fordon som drivs med fordonsgas eller motorgas. Om fordonen använder drivmedel som består av en gas, men drivmedlen är i flytande form, som till exempel GTL-drivmedel till helt vanliga dieselfordon, eller i form av fryst metangas (LNG) eller trycksatt biogas(CBG) ihop med flytande dieseldrivmedel i dieselfordon, utrustade med s.k. dual fuel teknik så kallas fordonet normalt sett inte för "gasfordon", även om de drivs helt eller delvis med energi som kommer från gas. (sv)
- Газовый двигатель — двигатель внутреннего сгорания, использующий газ в качестве альтернативного топлива: природный газ (метан), сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан), или генераторный газ. Как правило, газовые двигатели редко выпускаются серийно, за исключением применения их для специализированных задач в науке и технике.[уточнить] В целом, переоборудование ДВС в газовый существенно экономит средства его владельца по причине более низкой отпускной цены на этот вид топлива. (ru)
- المحرك الغازي هو محرك احتراق داخلي يعمل بوقود غازي، مثل غاز الفحم و والغاز الحيوي وغاز مكب النفايات (غاز الميثان) أو الغاز الطبيعي.لا يُعتبر اسم المحرك مبهماً في المملكة المتحدة، بينما في الولايات المتحدة قد يُطلق عليه «المحرك ذو الوقود الغازي» أو «محرك الغاز الطبيعي» أو «محرك الإشعال بالشرارة»، وذلك نتيجة انتشار استخدام لفظ «غاز» هناك كاختصار للجازولين (البنزين). تتراوح قدرة المحرك الغازي من 13 حصان (10 كيلو وات) إلى 5364 حصان (4000 كيلو وات). (ar)
- Der Gasmotor, eine Untergruppe der Verbrennungsmotoren, ist eine meist als Ottomotor, seltener als Dieselmotor arbeitende Verbrennungskraftmaschine, die gasförmige Kraftstoffe (Brenngase) wie Erd-, Flüssig-, Holz-, Bio-, Deponie-, Gruben-, Gichtgas oder Wasserstoff verwendet (anstelle von flüssigen Kraftstoffen wie Benzin, Diesel, Schwerölen usw.). Historisch waren die ersten Hubkolbenmotoren überwiegend als stationäre Gasmotoren konzipiert, bevor gegen Ende des 19. Jh. flüssige Kraftstoffe allgemein handelsüblich verfügbar wurden. (de)
- A gas engine is an internal combustion engine that runs on a gaseous fuel, such as coal gas, producer gas, biogas, landfill gas or natural gas. In the United Kingdom, the term is unambiguous. In the United States, due to the widespread use of "gas" as an abbreviation for gasoline (petrol), such an engine might also be called a gaseous-fueled engine or natural gas engine or spark ignited. (en)
- Un motor de gas es un motor de combustión interna que funciona con un combustible gaseoso, como , gas pobre, biogás, gas de vertedero o gas natural. En el Reino Unido, el término no es ambiguo. En los Estados Unidos, debido al uso generalizado de "gas" como abreviatura de gasolina, dicho motor también podría denominarse como motor de combustible gaseoso, motor de gas natural o motor encendido por chispa. (es)
- Een tweetaktgasmotor is een motor die werkt met stads- of lichtgas volgens het tweetaktprincipe. De tweetaktgasmotor werd uitgevonden door Étienne Lenoir. Deze ontwierp in 1859 de eerste motor met inwendige verbranding, waar hij in november 1859 een octrooi voor verwierf. De motor was dubbelwerkend. Er was verbranding langs beide zijden van de zuiger. (nl)
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)