rdfs:comment
| - Gasturbinenlokomotiven sind Triebfahrzeuge der Eisenbahn, die als Hauptantrieb eine Gasturbine nutzen. (de)
- 電気式ガスタービン機関車(でんきしきガスタービンきかんしゃ、英語:Gas Turbine Electric Locomotive; GTEL)は、ガスタービンエンジンにより発電機(直流発電機あるいはオルタネーター)を駆動し発生させた電気で電動機を駆動する機関車である。この種の機関車の最初の実験例は1938年で、最盛期は1950年代から1960年代である。2014年現在もこの種の機関車が少数ではあるが運用されており、ボンバルディア・トランスポーテーションはいくらかの関心を寄せている。2007年8月にはロシア鉄道が開発に成功したと発表した。 (ja)
- ガスタービン機関車(ガスタービンきかんしゃ、英語: Gas turbine locomotive)は、ガスタービンを動力とした機関車である。ガスタービン機関車は、大部分が電気式の伝達装置を用いている。しかし、初期のものには機械式の伝達装置を用いる機関車も見られる。 この項目では、機械式伝達装置を用いたガスタービン機関車について記述する。電気式の伝達装置を用いたガスタービン機関車については電気式ガスタービン機関車を参照。 (ja)
- 燃氣渦輪機車是燃氣輪机驅動的鐵路機車,是内燃机车的一种。燃气轮机能使用较为劣质的燃料,如重油等。因此对能源的适应性比同属内燃机车的柴油机车强。又因为不需要水,可在低气压的高原环境工作,环境适应性比柴油机车和蒸汽机车强。 燃氣渦輪機車於第二次世界大戰時期開始試驗,但早於1950、60年代已達高峰期。隨著燃料價格飆升(石油危機),发现重油裂解为汽油的方法,燃气轮机车丧失了廉价的燃料,燃氣渦輪機車已逐漸淡出。 (zh)
- A gas turbine locomotive is a type of railway locomotive in which the prime mover is a gas turbine. Several types of gas turbine locomotive have been developed, differing mainly in the means by which mechanical power is conveyed to the driving wheels (drivers). A gas turbine train typically consists of two power cars (one at each end of the train), and one or more intermediate passenger cars. Unlike steam engines, internal combustion engines require a transmission to power the wheels. The engine must be allowed to continue running when the locomotive is stopped. (en)
- Les locomotives à turbine à gaz ont été mises au point dans plusieurs pays au XXe siècle. Elles utilisent une turbine à gaz analogue à celle que l'on rencontre dans les avions ou les hélicoptères pour entraîner un axe de sortie. La transmission rencontre alors à peu près les mêmes contraintes que pour les locomotives Diesel et on observe les mêmes solutions : transmission mécanique, électrique (semblable à la solution Diesel-électrique) ou hydraulique. (fr)
- Газотурбово́з — локомотив с газотурбинным двигателем внутреннего сгорания (ГТД). На газотурбовозах практически всегда используется электрическая передача: газотурбинный двигатель соединён с генератором, а вырабатываемый таким образом ток подаётся на электродвигатели, которые и приводят локомотив в движение. Основное преимущество газотурбовоза в том, что его двигатель, ГТД, может работать на самом низкосортном, дешёвом жидком топливе (мазуты, сырая нефть, конденсаты каменноугольного производства и т. д.), и на молотом твёрдом (пылевидном). (ru)
- Газотурбово́з — локомотив з газотурбінним двигуном (ГТД). На газотурбовозах зазвичай використовується електрична передача: газотурбінний двигун з'єднаний з генератором. Вироблений генератором електричний струм подається на електродвигуни, які приводять локомотив в рух. Поширена хибна думка, що паливом для газотурбовоза обов'язково має бути природний газ. Але газотурбінний двигун може працювати і на рідкому паливі. Перший газотурбовоз побудувала швейцарська фірма Brown, Boveri & Cie 1938. За іншими даними перший газотурбовоз створили в США 1948. (uk)
|