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| - Gokoku Maru (護國丸) was an armed merchant cruiser of the Imperial Japanese Navy in World War II, the last ship of the Hōkoku Maru class ocean liners. The ship entered service in 1942 and was employed mainly as a troop transport. She came under attack several times during her service career, and was sunk in a submarine attack in November 1944. (en)
- El Gokoku Maru, fue uno de los tres miembros de la junto al Aikoku Maru y el , construidos originalmente como transatlánticos mixtos para la Osaka KK Lines para operar en rutas comerciales sudamericanas y africanas en el período de entreguerras.El Gokoku Maru fue requisado en pleno desarrollo del Frente del Pacífico estando en fase de terminaciones por la Armada Imperial Japonesa y sirvió como crucero auxiliar en la Segunda Guerra Mundial. (es)
- 護国丸（ごこくまる）は、大阪商船が南アフリカ航路へ投入するために建造した貨客船のうちの1船。貨客船として使用されないまま日本海軍に徴用され、太平洋戦争では特設巡洋艦となるが事実上輸送船として運用される。のちに正式に特設運送船に転じたが、1944年（昭和19年）11月10日に潜水艦の雷撃で沈没した。 (ja)
- 護國丸事件，是指1944年11月10日，－在長崎縣佐世保市的離島古志岐島附近，被美國潛艦（Barb，編號SS-220）擊沉的事件，事件共造成約324人死亡，當中包括了212名的台灣籍台灣海軍特別志願兵，也是台灣海軍特別志願兵於太平洋戰爭中犧牲人數最為慘重的一次。 (zh)
- La corsara nipponica Gokoku Maru apparteneva alla classe Aikoku Maru che si guadagnò una certa notorietà, anche se, a onor del vero, le prodezze delle navi corsare giapponesi rimarranno per almeno mezzo secolo archiviati in dossier riservati sia giapponesi che statunitensi. Da precisare che tali corsare condussero una guerra di corsa completamente differente da quella condotta dalle similari tedesche della Kriegsmarine, in quanto i giapponesi concepirono in maniera diversa le operazioni belliche. (it)
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| - Gokoku Maru (護國丸) was an armed merchant cruiser of the Imperial Japanese Navy in World War II, the last ship of the Hōkoku Maru class ocean liners. The ship entered service in 1942 and was employed mainly as a troop transport. She came under attack several times during her service career, and was sunk in a submarine attack in November 1944. (en)
- El Gokoku Maru, fue uno de los tres miembros de la junto al Aikoku Maru y el , construidos originalmente como transatlánticos mixtos para la Osaka KK Lines para operar en rutas comerciales sudamericanas y africanas en el período de entreguerras.El Gokoku Maru fue requisado en pleno desarrollo del Frente del Pacífico estando en fase de terminaciones por la Armada Imperial Japonesa y sirvió como crucero auxiliar en la Segunda Guerra Mundial. (es)
- La corsara nipponica Gokoku Maru apparteneva alla classe Aikoku Maru che si guadagnò una certa notorietà, anche se, a onor del vero, le prodezze delle navi corsare giapponesi rimarranno per almeno mezzo secolo archiviati in dossier riservati sia giapponesi che statunitensi. Comunque questa corsara, insieme alle altre, furono scelte per la grande autonomia e velocità, camuffate con false torri, finti fumaioli, finte sovrastrutture e carichi fasulli, e celavano, ben nascosto, un potente armamento come veri e propri incrociatori ausiliari, attrezzati per la guerra contro il traffico mercantile alleato. Da precisare che tali corsare condussero una guerra di corsa completamente differente da quella condotta dalle similari tedesche della Kriegsmarine, in quanto i giapponesi concepirono in maniera diversa le operazioni belliche. La Gokoku Maru fu completata tra il 1938 ed il 1940 nei cantieri Tama Zosensho K.K. di Tamano per conto della società armatrice Osaka Shosen K.K.. La nave era stata commissionata per essere utilizzata per trasportare passeggeri e merci varie lungo la rotta con il sud America. Nel settembre del 1941, tre mesi prima dell'attacco giapponese a Pearl Harbor e dell'inizio della guerra nel Pacifico, la Marina Imperiale giapponese requisì la Gokoku Maru e le sue due gemelle, la Aikoku Maru e la Hokoku Maru, che insieme ad una quarta nave, la futura corsara Kiyosumi Maru, furono registrate presso il Distretto Navale di Kure e poste sotto le insegne del viceammiraglio Masao Okamura. Così le quattro corsare ricevettero nei cantieri navali di Tamano, prima, cannoni, mitragliere e tubi lanciasiluri e poi, tutte le attrezzature necessarie per il trasporto e l'utilizzo di due aerei da osservazione. Tali lavori di conversione terminarono nella metà di ottobre con il montaggio di due grandi proiettori, uno da 1.100 mm, e l'altro da 900 mm. (it)
- 護国丸（ごこくまる）は、大阪商船が南アフリカ航路へ投入するために建造した貨客船のうちの1船。貨客船として使用されないまま日本海軍に徴用され、太平洋戦争では特設巡洋艦となるが事実上輸送船として運用される。のちに正式に特設運送船に転じたが、1944年（昭和19年）11月10日に潜水艦の雷撃で沈没した。 (ja)
- 護國丸事件，是指1944年11月10日，－在長崎縣佐世保市的離島古志岐島附近，被美國潛艦（Barb，編號SS-220）擊沉的事件，事件共造成約324人死亡，當中包括了212名的台灣籍台灣海軍特別志願兵，也是台灣海軍特別志願兵於太平洋戰爭中犧牲人數最為慘重的一次。 (zh)
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