The Grenzlandring (German for "border-region ring"), sometimes written Grenzland-Ring, is a former high-speed oval race track in the Lower Rhine area of Germany, around the town of Wegberg, located close to Mönchengladbach and the Dutch town of Roermond.
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| - Le Grenzlandring est un ancien circuit en ovale qui se situe autour de la ville de Wegberg, dans le land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne. Il est connu pour un accident ayant conduit le décès de 13 à 14 personnes le 31 août 1952 lors de la sortie de piste de Helmut Niedermayr sur Reif-Meteor pendant une course de F2.
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- The Grenzlandring (German for "border-region ring"), sometimes written Grenzland-Ring, is a former high-speed oval race track in the Lower Rhine area of Germany, around the town of Wegberg, located close to Mönchengladbach and the Dutch town of Roermond. (en)
- Der Grenzlandring, seltener auch Grenzland-Ring geschrieben; im Ausland zu seiner Rennsportzeit auch als Wegbergring respektive Wegberg-Ring bekannt, ist eine ursprünglich 9005 Meter lange und 6,8 Meter breite Ringstraße, die vor dem Zweiten Weltkrieg am linken Niederrhein als militärische Versorgungs- und Transportstraße um die Stadt Wegberg bei Mönchengladbach errichtet wurde. Auf diesem sich auf Luftaufnahmen oder Landkarten birnen- bzw. eiförmig präsentierenden Beton-Ovalkurs mit minimal überhöhten Kurven fanden wenige Jahre nach Ende des Krieges vor bis zu 300.000 Zuschauern insgesamt fünf große Auto- und Motorradrennen statt. Die Hochgeschwindigkeitsbahn wurde zu dieser Zeit in den Medien gerne als „die schnellste Rennstrecke der Welt“ bezeichnet, bevor am 31. August 1952 einer der s (de)
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| - Der Grenzlandring, seltener auch Grenzland-Ring geschrieben; im Ausland zu seiner Rennsportzeit auch als Wegbergring respektive Wegberg-Ring bekannt, ist eine ursprünglich 9005 Meter lange und 6,8 Meter breite Ringstraße, die vor dem Zweiten Weltkrieg am linken Niederrhein als militärische Versorgungs- und Transportstraße um die Stadt Wegberg bei Mönchengladbach errichtet wurde. Auf diesem sich auf Luftaufnahmen oder Landkarten birnen- bzw. eiförmig präsentierenden Beton-Ovalkurs mit minimal überhöhten Kurven fanden wenige Jahre nach Ende des Krieges vor bis zu 300.000 Zuschauern insgesamt fünf große Auto- und Motorradrennen statt. Die Hochgeschwindigkeitsbahn wurde zu dieser Zeit in den Medien gerne als „die schnellste Rennstrecke der Welt“ bezeichnet, bevor am 31. August 1952 einer der schwersten Unfälle der internationalen Rennsportgeschichte die motorsportliche Nutzung abrupt beendete. (de)
- The Grenzlandring (German for "border-region ring"), sometimes written Grenzland-Ring, is a former high-speed oval race track in the Lower Rhine area of Germany, around the town of Wegberg, located close to Mönchengladbach and the Dutch town of Roermond. The Grenzlandring, to many foreigners also known as Wegbergring or Wegberg-Ring, is told to be "discovered" nearly undamaged after World War II when during one dark night in 1947, Dr. Carl Marcus, town mayor of nearby Rheydt, drove along a more or less straight looking country road. When he passed a bicycle rider more than once, he suddenly realized that this road must be a full circle. In fact, a 9 km (5.6 mi) long and 6.8 m (22 ft) wide egg-shaped concrete ring road had been built before World War II around Wegberg and the neighboring village of Beeck and completed in 1938 or 1939, at total cost of about 3.3 million Reichsmark. As it was intended for military purposes, the construction had not made been public nor was the road shown on maps. This story today is considered part of a marketing strategy since parts of the ring had been used by US and British military immediately after the war and had in no way been unknown. Initiated and organised by the silk weaving mill owner and keen racing driver Emil "Teddy" Vorster (Rheydt) and his Rheydter Club für Motorsport (RCM) (from 1949 on the organisation was in the hands of the Motorsport-Union-Grenzlandring, a co-operation of four motorsport clubs of the Lower Rhine region) the first race was held on September 19, 1948, in front of about 250,000 spectators, although "just" 100,000 people had been expected to show up. The all-time lap record was set in September 1949 by Bavarian Georg "Schorsch" Meier on a supercharged BMW 500 motorbike at 216 km/h (134 mph) (clockwise driven) while Toni Ulmen in September 1951 set the all-time record for cars, driving his Veritas 2000 RS to 212 km/h (132 mph) (anti-clockwise). On August 31, 1952, Helmut Niedermayr from Berlin crashed his Formula Two Reif/Veritas-Meteor at the exit of the Roermonder Kurve at nearly 200 km/h (120 mph), for reasons never completely explained, killing at least 13 spectators (some sources even claim an unknown fourteenth) and injuring another 42. Although the actual event was not stopped to avert panic among the crowds racing was subsequently banned from the venue by the government, after a total of four anti-clockwise and only one (in 1949) clockwise driven competitions that had been attended by up to 300,000 people. (en)
- Le Grenzlandring est un ancien circuit en ovale qui se situe autour de la ville de Wegberg, dans le land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne. Il est connu pour un accident ayant conduit le décès de 13 à 14 personnes le 31 août 1952 lors de la sortie de piste de Helmut Niedermayr sur Reif-Meteor pendant une course de F2.
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