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Group B was a set of regulations for grand touring (GT) vehicles used in sports car racing and rallying introduced in 1982 by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Although permitted to enter a GT class of the World Sportscar Championship alongside the more popular racing prototypes of Group C, Group B are commonly associated with the international rallying scene during 1982 to 1986 in popular culture, when they were the highest class used across rallying, including the World Rally Championship, regional and national championships.

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  • Group B (en)
  • Grup B (ca)
  • Rallye skupina B (cs)
  • Gruppe B (de)
  • Group B (el)
  • Grupo B (es)
  • B Taldea (Rally) (eu)
  • FIA Groupe B (fr)
  • Gruppo B (it)
  • グループB (ja)
  • Groep B (nl)
  • Grupa B (pl)
  • Grupo B (FIA) (pt)
  • Rally Grupo B (pt)
  • Группа B (ru)
  • Group B (uk)
  • B組賽車 (zh)
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  • Skupina B byla asi nejpopulárnější kategorií v rallye. Objevila se v roce 1982 a byla zrušena v roce 1986 po tragických nehodách Henriho Toivonena a Joaquima Santose. Dnes má k těmto speciálům nejblíže kategorie WRC. (cs)
  • Der Begriff Gruppe B bezeichnet im Motorsport seit 1982 eine bestimmte Bearbeitungsstufe für Gran-Turismo-Fahrzeuge. Enorme Popularität erlangten diese, als Gruppe-B-Fahrzeuge von 1982 bis 1986 in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt wurden. Die Regeln der Automobilsporthoheit FIA erlaubten zu der Zeit äußerst leistungsstarke und schnelle Rennwagen, die aber schon bald nur noch von einigen wenigen Weltklasse-Fahrern auf den Rallye-Wertungsprüfungen ausreichend beherrschbar waren. Nach mehreren schweren Unfällen 1986 wurden diese sogenannten „Gruppe-B-Monster“ aus der Rallye-WM verbannt. (de)
  • グループBは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。1981年、国際自動車連盟(FIA)の下部組織だった国際自動車スポーツ連盟(FISA)によって、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際自動車競技規則・付則J項)を改定し、AからF・N・Tという8つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。 (ja)
  • Grupa B (1982-1986) – grupa samochodów w WRC. Miała ona za zadanie wprowadzić do rajdów szybkie samochody, rozwijające podobne prędkości do bolidów Formuły 1, jednak została ona wycofana z powodu serii wypadków. (pl)
  • Groep B refereert aan een pakket van regels die begin jaren tachtig door de FIA werd geïntroduceerd in de rallysport en racerij. De klasse wordt gekenmerkt aan het feit dat er weinig regels aan verbonden waren qua technisch vernuft. De auto's worden getypeerd door hun snelheid, kracht, complexiteit en mede daarom het spektakel wat ze met zich mee brachten. De klasse werd een enorm succes, toen bleek dat het meer constructeurs en publiek aantrok. De keerzijde van dit alles was echter dat de kosten omhoog gingen en de garantie op veiligheid van zowel rijders en toeschouwers als miniem werd geacht. Na een serie van dodelijke ongevallen werd de klasse in 1986 verboden, ingaand vanaf het seizoen van 1987. Op het circuit bleek Groep B minder succesvol en stierf daar al een veel snellere dood. (nl)
  • O Grupo B do esporte de Rally foi introduzido pela FIA (Federação internacional de Automobilismo) em 1982 como substituto para o Grupo 4 (carros de turismo modificados) e Grupo 5 (carros protótipo de turismo). (pt)
  • Group B (укр. Група Б) — категорія гоночних автомобілів, що відрізнялася досить ліберальними вимогами до конструкції та характеристикам. Ця група була введена FISA у 1982 році і була заборонена у 1986 році після низки аварій, в тому числі і з летальним результатом. Нетривала ера Group B отримала легендарний статус серед шанувальників ралі. (uk)
  • Группа B — категория гоночных автомобилей, отличавшаяся весьма либеральными требованиями к конструкции и характеристикам, благодаря которой увидели свет самые мощные ралликары в истории. Эта группа была введена FIA в 1982 году и была запрещена в конце 1986-го после ряда аварий с летальным исходом. (ru)
  • B組賽車(Group B)是国际汽车联合会于1982年制定的一種賽車運動分類。不過由於該項賽事的賽車速度太快,賽車手來不及反應,B組賽車賽事經常出現重大事故和人員傷亡,在1986年5月初所舉辦的更導致駕駛蘭吉雅Delta S4的與其領航員發生嚴重事故並當場身亡,事故之後,有關B組賽車的大多數拉力賽事基本上停辦,僅剩下達卡拉力賽、派克峰國際爬山賽以及歐洲拉力賽等賽事無條件或者有條件的允許B組賽車參賽。 B組級別直至2011年才被國際汽聯正式取消。 (zh)
  • El Grup B fou una categoria del Campionat Mundial de Ral·lis implantada per la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), aleshores anomenada . Juntament amb el , ambdues categories van ser creades l'any 1982 i van substituir totalment les anteriors categories i la temporada del 1983. L'aparició del Grup B va donar lloc a la creació dels turismes de ral·lis més potents i sofisticats fins aleshores, gràcies a les poques limitacions que la FIA va imposar. (ca)
  • Ο όρος Group B αναφέρεται σε ένα σύνολο κανονισμών που εισήχθησαν το 1982 για αγωνιστικά αυτοκίνητα και αυτοκίνητα ράλι από τη FIA. Οι κανονισμού αυτοί αφορούσαν κάποια από τα γρηγορότερα, τα πιο δυνατά και πιο εκλεπτυσμένα αυτοκίνητα που είχαν κατασκευαστεί ποτέ, η εποχή αυτή είναι γνωστή ως η χρυσή εποχή στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Όμως, μια σειρά από σοβαρά ατυχήματα (μερικά από τα οποία θανατηφόρα) οφείλονταν στην ταχύτητα των αυτοκινήτων αυτών αλλά και στην συγκέντρωση θεατών στις αγωνιστικές διαδρομές. (el)
  • El Grupo B se conformó a partir de una serie de regulaciones para automóviles de carreras establecidas por la FIA, (por entonces FISA) para su adaptación en competiciones de rally. Se establecieron en 1982 en sustitución del Grupo 4 y se prohibieron en 1986, tras una serie de accidentes mortales siendo sustituidos por el Grupo A. Los automóviles del grupo B, eran muy potentes, ligeros e introdujeron importantes novedades técnicas a la competición, como la tracción integral y los motores turboalimentados que permitieron elevar la potencia a nuevos límites. Entre los más representativos se encuentran: el Audi Quattro, el Lancia 037, el Peugeot 205 Turbo 16 y el Lancia Delta S4, entre otros.​ (es)
  • Group B was a set of regulations for grand touring (GT) vehicles used in sports car racing and rallying introduced in 1982 by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Although permitted to enter a GT class of the World Sportscar Championship alongside the more popular racing prototypes of Group C, Group B are commonly associated with the international rallying scene during 1982 to 1986 in popular culture, when they were the highest class used across rallying, including the World Rally Championship, regional and national championships. (en)
  • B TALDEAREN HASIERA Rallyko autoak, B taldea sortu baino lehenago, atzeko trakzioa zuten eta bere potentzia 250 zaldi ingurukoa zen. 1979. urtean FISA(Fédération Internationale du Sport Automobile) lau gurpil eragileak legeztatu zituen. Rallyko fabrikatzaileak, lau gurpil eragileak oso konplexuak zirela eta pisuaren gehikuntza eragiten zutela uste zuten. 1980. urtean Audik bere “Quattro” aurkeztu zuenean ikusi zuten pisuak ez zuela eragin handia autoaren portaerarekin eta “Quattro”aren garapenarekin jarraituko zutela adierazi zuten. Audiaren eboluzioa bere lehenengo rallyan nabaritu zen Hannu Mikkolaren bitartez, 9 minutu atera baitzizkion lehenengo postuan gelditu zen gidariari. (eu)
  • Le Groupe B est la catégorie relative aux voitures de sport modifiées et produites à 200 exemplaires, dans le règlement de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Cette catégorie est créée en 1982 pour remplacer les anciennes catégories Groupe 4 et Groupe 5. (fr)
  • Nell'ambito degli sport automobilistici gestiti dalla FIA, il Gruppo B è stata una categoria di autovetture da corsa, il cui regolamento tecnico venne istituito per disciplinare competizioni in circuito e nei rally. Tali norme, nel mondo dei rally, hanno permesso di concepire automobili estremamente performanti e un rapido sviluppo le ha rese le più potenti e più specializzate mai costruite; si raggiunsero potenze nell'ordine dei 600 CV che muovevano masse di circa 900 kg. Tale combinazione garantiva alle vetture accelerazioni sullo 0/100 km/h nell'ordine dei 2,5/2,7 secondi, e velocità di punta sulle prove speciali di oltre 200 km/h. Nel Gruppo B si verificarono numerosi incidenti, dovuti principalmente all'estrema potenza delle vetture e a telai e gomme che per l'epoca non erano in grado (it)
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