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The Honda CN250 is a scooter introduced by Honda to the United States market in 1986. It was marketed in the US as the Helix and in other parts of the world as the Fusion or Spazio.

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  • هوندا سي إن 250 (ar)
  • Honda CN 250 Helix (de)
  • Honda CN250 (en)
  • Honda CN 250 (it)
  • ホンダ・フュージョン (ja)
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  • هوندا سي أن 250(بالإنجليزية: Honda CN250)‏ هي دراجة نارية من تصنيع هوندا. (ar)
  • The Honda CN250 is a scooter introduced by Honda to the United States market in 1986. It was marketed in the US as the Helix and in other parts of the world as the Fusion or Spazio. (en)
  • フュージョン (FUSION) とは、かつて本田技研工業が製造販売していたスクータータイプのオートバイである。 (ja)
  • L'Honda CN 250, commercializzato anche come Honda Helix, negli Stati Uniti d'America, Fusion e Spazio in alcuni mercati, è uno scooter prodotto dal 1986 dalla casa motociclistica giapponese Honda. (it)
  • Der CN 250 Helix (interne Bezeichnung MF 02) ist ein Großroller des japanischen Motorradherstellers Honda. In anderen Ländern trägt der Honda Helix mitunter andere Namen, so heißt er zum Beispiel in Frankreich Spazio und in Japan Fusion. In den Vereinigten Staaten wurde er zudem auch als Freedom und Sedona verkauft. Der Roller wird als CF250-Fashion in China (Lizenznachbau für Honda) heute noch gebaut (Stand 2019). Der wassergekühlte Helixmotor war sehr beliebt. Wegen seiner Zuverlässigkeit erwarb Piaggio & C. S.p.A. eine Lizenz und baute den Honda-Triebsatz in das Fahrwerk des Hexagon ein. Er wurde dann als Piaggio „Hexagon GT 250“ erfolgreich vertrieben. Der CN-250-Honda-Triebsatz des MF02 wird außerdem von einigen anderen Herstellern als „Clone“ gebaut und in verschiedenen Rollern, ATVs (de)
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  • Honda CN250 (en)
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  • Honda CN250 (en)
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  • Helix, Fusion, Spazio (en)
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  • Rear: drum (en)
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  • Maxi-scooter (en)
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  • March 2018 (en)
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  • yes (en)
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  • Honda CH250 Elite 250 (en)
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transmission
  • V-Matic continuously variable transmission (en)
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  • هوندا سي أن 250(بالإنجليزية: Honda CN250)‏ هي دراجة نارية من تصنيع هوندا. (ar)
  • Der CN 250 Helix (interne Bezeichnung MF 02) ist ein Großroller des japanischen Motorradherstellers Honda. In anderen Ländern trägt der Honda Helix mitunter andere Namen, so heißt er zum Beispiel in Frankreich Spazio und in Japan Fusion. In den Vereinigten Staaten wurde er zudem auch als Freedom und Sedona verkauft. Der Roller wird als CF250-Fashion in China (Lizenznachbau für Honda) heute noch gebaut (Stand 2019). Der wassergekühlte Helixmotor war sehr beliebt. Wegen seiner Zuverlässigkeit erwarb Piaggio & C. S.p.A. eine Lizenz und baute den Honda-Triebsatz in das Fahrwerk des Hexagon ein. Er wurde dann als Piaggio „Hexagon GT 250“ erfolgreich vertrieben. Der CN-250-Honda-Triebsatz des MF02 wird außerdem von einigen anderen Herstellern als „Clone“ gebaut und in verschiedenen Rollern, ATVs, Buggys und Karts verwendet. Typisch ist für ihn der stehende Zylinder, weshalb der Helix sein Staufach im Heck hat, nicht wie moderne Roller mit liegendem Zylinder unterm Fahrersitz. Mit dem Helix entstand die Klasse der Großroller, die annähernd so groß wie Motorräder sind, aber die typischen Rollereigenschaften haben, wie den Durchstieg zwischen Lenker und Sitzbank sowie kleine Räder. Der Tank fasst 12 Liter, sodass bei einem Verbrauch von 3,5 l/100 km die Reichweite etwa 340 km beträgt. Wegen seiner großen und bequemen Sitzfläche bezeichnen Liebhaber den CN 250 Helix mitunter scherzhaft als Sofa. (de)
  • The Honda CN250 is a scooter introduced by Honda to the United States market in 1986. It was marketed in the US as the Helix and in other parts of the world as the Fusion or Spazio. (en)
  • フュージョン (FUSION) とは、かつて本田技研工業が製造販売していたスクータータイプのオートバイである。 (ja)
  • L'Honda CN 250, commercializzato anche come Honda Helix, negli Stati Uniti d'America, Fusion e Spazio in alcuni mercati, è uno scooter prodotto dal 1986 dalla casa motociclistica giapponese Honda. (it)
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