About: Impact of culture on aviation safety     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/c/8CdNDM5WpS

Culture can affect aviation safety through its effect on how the flight crew deals with difficult situations; cultures with lower power distances and higher levels of individuality can result in better aviation safety outcomes. In higher power cultures subordinates are less likely to question their superiors. The crash of Korean Air Flight 801 in 1997 was attributed to the pilot's decision to land despite the junior officer's disagreement, while the crash of Avianca Flight 52 was caused by the failure to communicate critical low-fuel data between pilots and controllers, and by the failure of the controllers to ask the pilots if they were declaring an emergency and assist the pilots in landing the aircraft. The crashes have been blamed on aspects of the national cultures of the crews.

AttributesValues
rdfs:label
  • تأثير الثقافة على سلامة الطيران (ar)
  • Impact of culture on aviation safety (en)
rdfs:comment
  • يمكن أن تؤثر الثقافة على سلامة الطيران من خلال تأثيرها على كيفية تعامل طاقم الرحلة مع المواقف الصعبة؛ يمكن أن تؤدي الثقافات ذات مسافات السُلطة المنخفضة والمستويات الأعلى من الفردية إلى نتائج أفضل لسلامة الطيران. في ثقافات السُلطة الأعلى يكون المرؤوسون أقل عرضة لاستجواب رؤسائهم. يُعزى تحطم طائرة رحلة الخطوط الكورية رقم 801 في عام 1997 إلى قرار الطيار بالهبوط على الرغم من من معارضة الضابط الأول (مساعد الطيار) الأصغر سنا، في حين أن تحطم رحلة أفيانكا رقم 52 كان بسبب الفشل في توصيل بيانات عن انخفاض الوقود إلى مستويات حرجة بين الطيارين والمراقبين الجويين، ومن قبل فشل المراقبين في سؤال الطيارين عما إذا كانوا يعلنون حالة الطوارئ ومساعدة الطيارين في هبوط الطائرة. تم إلقاء اللوم في حوادث التحطم على جوانب الثقافات الوطنية لأطقم الطائرات. (ar)
  • Culture can affect aviation safety through its effect on how the flight crew deals with difficult situations; cultures with lower power distances and higher levels of individuality can result in better aviation safety outcomes. In higher power cultures subordinates are less likely to question their superiors. The crash of Korean Air Flight 801 in 1997 was attributed to the pilot's decision to land despite the junior officer's disagreement, while the crash of Avianca Flight 52 was caused by the failure to communicate critical low-fuel data between pilots and controllers, and by the failure of the controllers to ask the pilots if they were declaring an emergency and assist the pilots in landing the aircraft. The crashes have been blamed on aspects of the national cultures of the crews. (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Het_verongelukte_KLM-toestel_De_Rijn,_Bestanddeelnr_929-1005_-_cropped.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/787-flight-deck.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Boeing_707-359B,_Avianca_AN0945038.jpg
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • يمكن أن تؤثر الثقافة على سلامة الطيران من خلال تأثيرها على كيفية تعامل طاقم الرحلة مع المواقف الصعبة؛ يمكن أن تؤدي الثقافات ذات مسافات السُلطة المنخفضة والمستويات الأعلى من الفردية إلى نتائج أفضل لسلامة الطيران. في ثقافات السُلطة الأعلى يكون المرؤوسون أقل عرضة لاستجواب رؤسائهم. يُعزى تحطم طائرة رحلة الخطوط الكورية رقم 801 في عام 1997 إلى قرار الطيار بالهبوط على الرغم من من معارضة الضابط الأول (مساعد الطيار) الأصغر سنا، في حين أن تحطم رحلة أفيانكا رقم 52 كان بسبب الفشل في توصيل بيانات عن انخفاض الوقود إلى مستويات حرجة بين الطيارين والمراقبين الجويين، ومن قبل فشل المراقبين في سؤال الطيارين عما إذا كانوا يعلنون حالة الطوارئ ومساعدة الطيارين في هبوط الطائرة. تم إلقاء اللوم في حوادث التحطم على جوانب الثقافات الوطنية لأطقم الطائرات. (ar)
  • Culture can affect aviation safety through its effect on how the flight crew deals with difficult situations; cultures with lower power distances and higher levels of individuality can result in better aviation safety outcomes. In higher power cultures subordinates are less likely to question their superiors. The crash of Korean Air Flight 801 in 1997 was attributed to the pilot's decision to land despite the junior officer's disagreement, while the crash of Avianca Flight 52 was caused by the failure to communicate critical low-fuel data between pilots and controllers, and by the failure of the controllers to ask the pilots if they were declaring an emergency and assist the pilots in landing the aircraft. The crashes have been blamed on aspects of the national cultures of the crews. (en)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git147 as of Sep 06 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3332 as of Dec 5 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 54 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software