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| - Die Internationale Formel Master, auch Formel Super 2000, war eine in Europa ausgetragene Nachwuchs-Rennserie mit Monoposto-Fahrzeugen. Die Serie wurde als Konkurrenz zur Formel 3 ins Leben gerufen und galt als Nachwuchsserie für die GP2-Serie. Das erste Rennen fand am 19. Mai 2007 in Valencia statt. Letzter Meister in der Saison 2009 wurde der Schweizer Fabio Leimer. Trotz großer Zukunftspläne wurde die Serie vor dem Start der Internationalen Formel-Master-Saison 2010 eingestellt. (de)
- L'International Formula Master est un championnat automobile monotype de monoplaces à moteurs 2.0L atmosphériques, qui a été disputé entre 2007 et 2009. (fr)
- インターナショナル・フォーミュラ・マスター（International Formula Master ）は、2007年に発足し、2009年まで行われたフォーミュラカーによるレースカテゴリー。 なお、前身のシリーズとして2005年に行われた「3000 Pro Series」、2006年に同じく行われた「F3000 International Masters」についても本記事で述べる。 (ja)
- La Formula Masters, conosciuta anche come Formula Super 2000, fu una categoria per monoposto che dal 2007 al 2009 accompagnò, nelle tappe europee, il Mondiale per vetture Turismo. (it)
- De International Formula Master of Formula Super 2000 was een Europese raceklasse, vergelijkbaar met de Formule 3, die werd verreden tussen 2007 en 2010. De klasse werd opgericht naar idee van N.Technology en de tv-zender Eurosport. De races werden gehouden als support race van het WTCC kampioenschap. (nl)
- Międzynarodowa Formuła Master (oryg. International Formula Master; dawniej 3000 Pro Series oraz F3000 International Masters) – seria wyścigowa samochodów jednomiejscowych organizowana w latach 2005–2009 w Europie jako konkurent Formuły 3. Wyścigi towarzyszyły World Touring Car Championship podczas europejskich rund. Mistrzostwa rozgrywano na europejskich torach, m.in. Circuit de Pau-Ville, Brands Hatch, Masaryk Circuit, Circuito da Boavista oraz Autodromo Nazionale di Monza. Na określenie serii używano również nieoficjalnej nazwy Formuła Super 2000. (pl)
- A International Formula Master foi uma competição do automobilismo realizada entre 2005 e 2009, com carros tipo monoposto/monolugar, sempre como evento de suporte nos finais de semana das etapas europeias do do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, WTCC. A série foi concebida como um concorrente para a Fórmula 3 e fez a sua estreia em Valência em 2007. (pt)
- Международная Формула Мастер (англ. International Formula Master, IFM) — юниорская автогоночная серия, созданная в 2007 году в качестве «гонок поддержки» для Чемпионата мира по автогонкам в классе Туринг (WTCC). Создатель первенства — компания N.Technology, готовившая до 2007 года для WTCC автомобили Alfa Romeo, а в 2008 году автомобили Honda Accord. (ru)
- La Fórmula Master Internacional fue un campeonato de automovilismo de velocidad que se disputó con monoplazas en circuitos de Europa desde el año 2005 hasta 2009. En su primera temporada se llamó 3000 Pro Series y fue organizada por Peroni Promotion. Para 2006, el nombre cambió a Masters Internacional de Fórmula 3000 y el organizador a MTC Organisation. La categoría fue impulsada por N.Technology desde la edición 2007, al mismo tiempo que tomó la denominación final. En 2008 se corrió por única vez la Fórmula Master Italia, un campeonato reducido a pilotos y circuitos italianos. (es)
- International Formula Master, also known as Formula Super 2000, was a European-based junior single seater formula. The series was conceived as a competitor for Formula Three and made its debut at Valencia in 2007. European television channel Eurosport were backing the series and the series regularly supported the World Touring Car Championship during its European races. (en)
- International Formula Master (tidigare F3000 International Masters och 3000 Pro Series) var en internationell formelbilsserie. köpte serien 2007 och bytte namn på den, från F3000 International Masters till International Formula Master. Bilarna påminde mycket både i utseende och teknik med Formel 3. Eurosport hjälpte N.Technology att marknadsföra serien genom att sända den på TV. Man trodde länge att den skulle ersättas av GP3 Series 2010, men så blev icke fallet. Istället meddelades det att serien skulle bli mycket billigare från och med 2010 och att en ny "Light"-klass skulle introduceras med Formel Renault-bilar. I Light-klassen var det meningen att man skulle få köra från 15 år. (sv)
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