About: International K and KB series     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Automobile, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FInternational_K_and_KB_series

The International K and KB series are trucks that were produced by International Harvester, the first being the K introduced in mid 1940. In total there were 42 models, 142 different wheelbase lengths and load ratings ranging from 1/2 ton to 90,000 lbs. They are best known for their durability, prewar design in a postwar era, and low price. The followup to the K, the KB, was introduced in 1947, with the characteristic difference being a widened lower grill appearing like "wings". Between 1947 and 1949 122,000 KB-1 and KB-2 trucks were sold. The KB series was subsequently replaced by the L series.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • International Harvester K-Series (el)
  • International K Series (fr)
  • International K and KB series (en)
rdfs:comment
  • The International K and KB series are trucks that were produced by International Harvester, the first being the K introduced in mid 1940. In total there were 42 models, 142 different wheelbase lengths and load ratings ranging from 1/2 ton to 90,000 lbs. They are best known for their durability, prewar design in a postwar era, and low price. The followup to the K, the KB, was introduced in 1947, with the characteristic difference being a widened lower grill appearing like "wings". Between 1947 and 1949 122,000 KB-1 and KB-2 trucks were sold. The KB series was subsequently replaced by the L series. (en)
  • Το International Harvester K-Series και KB-Series ήταν ένα αμερικανικό φορτηγό που παραγόταν από την από το 1941 μέχρι το 1949. Πουλήθηκαν συνολικά 100.000 αντίτυπα. Το φορτηγό αντικαταστάθηκε από το . Τα φορτηγά, ανάμεσα σε συλλέκτες είναι ξεχωριστά γιατί ήταν αρκετά αξιόπιστα, με έναν σχεδιασμό που είχε φτιαχτεί πριν τον πόλεμο και συνεχιζόταν να παράγεται και μετά από αυτόν και για την χαμηλή τιμή του. Μέσα στον χρόνο τις παραγωγής του είχε αρκετές αλλαγές. Τα φορτηγά είχαν παρόμοια στύλ με τα φορτηγά της Ford και της General Motors. (el)
  • L'International K Series ou l'International KB Series était une série de camions produits par International Harvester de 1940 à 1949. Au total, environ 123 000 de ces camions ont été produits et vendus. Le véhicule était très populaire aux États-Unis et a également été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion a été remplacé par le camion . Il existe peu de différences entre les modèles K-1 et K-2 car ils partagent la plupart de leurs composants mécaniques et de châssis. Les essieux arrière de ces deux modèles sont supportés par un seul roulement à rouleaux. Leurs différences de capacité de charge sont dues à la suspension plus solide du K-2. (fr)
foaf:name
  • International K and KB series (en)
name
  • International K and KB series (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Flickr_-_Hugo90_-_I-H_and_King_Midget.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/International_Harvester_Company_KB3_and_KB5_trucks.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/International_K-3_truck_in_Lake_Park,_front_right.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
class
  • Full-size pickup truck (en)
manufacturer
predecessor
successor
has abstract
  • Το International Harvester K-Series και KB-Series ήταν ένα αμερικανικό φορτηγό που παραγόταν από την από το 1941 μέχρι το 1949. Πουλήθηκαν συνολικά 100.000 αντίτυπα. Το φορτηγό αντικαταστάθηκε από το . Τα φορτηγά, ανάμεσα σε συλλέκτες είναι ξεχωριστά γιατί ήταν αρκετά αξιόπιστα, με έναν σχεδιασμό που είχε φτιαχτεί πριν τον πόλεμο και συνεχιζόταν να παράγεται και μετά από αυτόν και για την χαμηλή τιμή του. Μέσα στον χρόνο τις παραγωγής του είχε αρκετές αλλαγές. Τα φορτηγά είχαν παρόμοια στύλ με τα φορτηγά της Ford και της General Motors. Το φορτηγό επίσης παραγόταν και χρησιμοποιούταν στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο οπού ήταν και αρκετά δημοφιλές. Εξαγόταν επίσης και στην Σοβιετική Ένωση μέχρι το 1945 οπού μετά χρησιμοποιήθηκε σαν την βάση από το ZIS-150 το οποίο μετά έγινε η βάση για πολλά μοντέλα όπως το ZIS-151 και το το οποίο παραγόταν μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1990. (el)
  • The International K and KB series are trucks that were produced by International Harvester, the first being the K introduced in mid 1940. In total there were 42 models, 142 different wheelbase lengths and load ratings ranging from 1/2 ton to 90,000 lbs. They are best known for their durability, prewar design in a postwar era, and low price. The followup to the K, the KB, was introduced in 1947, with the characteristic difference being a widened lower grill appearing like "wings". Between 1947 and 1949 122,000 KB-1 and KB-2 trucks were sold. The KB series was subsequently replaced by the L series. (en)
  • L'International K Series ou l'International KB Series était une série de camions produits par International Harvester de 1940 à 1949. Au total, environ 123 000 de ces camions ont été produits et vendus. Le véhicule était très populaire aux États-Unis et a également été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion a été remplacé par le camion . Il existe peu de différences entre les modèles K-1 et K-2 car ils partagent la plupart de leurs composants mécaniques et de châssis. Les essieux arrière de ces deux modèles sont supportés par un seul roulement à rouleaux. Leurs différences de capacité de charge sont dues à la suspension plus solide du K-2. Le K-3 a un cadre plus lourd, des freins plus gros et des essieux arrière soutenus par deux roulements à rouleaux sur une extrémité arrière flottante. Le K-4 plus lourd a des roues de style artillerie. Le K6 robuste et plus grand utilisent un capot papillon à charnière centrale plutôt que le capot à charnière arrière des petits camions. K6 et K7 partagent le même capot, les mêmes ailes et la même grille et utilisent les plus petits moteurs Blue Diamond. Le style du camion impliquait des phares intégrés dans les ailes. La capuche ouvre le style alligator. Modèles lourds (K6 et plus) transportés au-dessus de la cabine de la série D et des ailes hautes couronnées. (fr)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
class
manufacturer
predecessor
successor
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software