The Class DE10 (DE10形) is a class of Japanese C-B wheel arrangement diesel-hydraulic locomotives. 708 locomotives were built between 1966 and 1978. As of 1 April 2016, 138 locomotives remained in operation.
The Class DE10 (DE10形) is a class of Japanese C-B wheel arrangement diesel-hydraulic locomotives. 708 locomotives were built between 1966 and 1978. As of 1 April 2016, 138 locomotives remained in operation. (en)
Lokomotif DE10 (DE10形) adalah lokomotif diesel bergandar Co'Bo' yang dioperasikan oleh Japan National Railways dan hampir seluruh cabang perusahaannya. Lokomotif ini digunakan sebagai lokomotif langsir dan angkutan barang pendek sejak tahun 1966 sampai saat ini. Per 1 April 2016, sebanyak 138 lokomotif masih dalam keadaan baik dan siap operasi. (in)
Die Baureihe DE10 (japanisch DE10形ディーゼル機関車 DE10-gata dizeru kikansha) ist eine Klasse japanischer dieselhydraulischer Lokomotiven mit der Achsfolge AAA-B. Die Lokomotiven wurden von und Nippon Sharyō Seizō für den Rangierdienst entwickelt. Zwischen 1966 und 1978 wurden insgesamt 708 Exemplare gebaut. Durch die Erhöhung der Achsenanzahl wurde die Achslast geringer als bei der früheren Diesellokomotive der Baureihe . Außerdem wurde die Bremskraft durch die Erhöhung der Achsenanzahl verbessert. Diese Lokomotive wurde für den Güter- und Personenverkehr auf Abzweigungsstrecken eingesetzt, aber auch für den Rangierbetrieb in Güterbahnhöfen. Wie die Baureihe , ist auch diese Lokomotive mit einem 1.250-PS-Motor und einem Paar Drehmomentwandler ausgestattet, die zwischen Hoch- (max. 85 km/h) und N (de)