The Konohana Bridge (此花大橋, Konohana Ō-hashi) is a self-anchored suspension bridge located in Osaka, Japan. Opened for traffic in 1990, it has a main span of 300 metres (980 ft). The bridge's unusual design has only a single main cable. At the time of its completion it was the largest self-anchored suspension bridge in the world. Its centre span has been tied by the Yeongjong Grand Bridge in Korea which has slightly larger side spans. As of late 2012, the single tower eastern span replacement of the San Francisco – Oakland Bay Bridge has a longer span of 385 metres (1,263 ft).
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Konohana-Brücke (de)
- Konohana Bridge (en)
- 此花大橋 (ja)
- Конохана (мост) (ru)
- 此花大桥 (zh)
|
| rdfs:comment
| - Die Konohana-Brücke (jap. 此花大橋, Konohana Ōhashi) ist eine vierspurige Straßenbrücke in Osaka, Japan, die den Stadtbezirk mit der vorgelagerten künstlichen Insel Maishima im Hafen von Osaka verbindet. (de)
- The Konohana Bridge (此花大橋, Konohana Ō-hashi) is a self-anchored suspension bridge located in Osaka, Japan. Opened for traffic in 1990, it has a main span of 300 metres (980 ft). The bridge's unusual design has only a single main cable. At the time of its completion it was the largest self-anchored suspension bridge in the world. Its centre span has been tied by the Yeongjong Grand Bridge in Korea which has slightly larger side spans. As of late 2012, the single tower eastern span replacement of the San Francisco – Oakland Bay Bridge has a longer span of 385 metres (1,263 ft). (en)
- 此花大橋（このはなおおはし）は、大阪市此花区北港と此花区舞洲を結ぶ大阪港に架かる橋。北港（北地区）と、既成市街地を結ぶ延長1.6kmの長大橋である。平成2年度の土木学会田中賞を受賞。 (ja)
- 此花大桥（日语：此花大橋）是日本大阪的一座，于1990年开通，主跨为300米（980英尺），是当时主跨最大的自锚式悬索桥。2000年韩国永宗大桥建成时，其主跨与此花大桥持平，但边跨比此花大桥更大。 (zh)
- Мост Конохана (яп. 此花大橋 Конохана-о:хаси) — автомобильный висячий мост в Японии, пересекает северо-восточную часть Осакского залива, соединяет одноимённый район города Осака с искусственным островом Майсима Осакского морского порта. Мост Конохана был открыт для движения в 1987 году. Всего на постройку моста ушло 10 900 т конструкционной стали. (ru)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dct:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| begin
| |
| complete
| |
| alt
| - The picture of Konohana Bridge (en)
|
| builder
| - Hitachi Zosen, MHI, Yokogawa Bridge, KHI (en)
|
| caption
| |
| carries
| - Motor vehicles, pedestrians and bicycles (en)
|
| crosses
| |
| id
| |
| locale
| - Konohana-ku, Osaka, Japan (en)
|
| native name
| |
| native name lang
| |
| owner
| |
| title
| |
| georss:point
| - 34.6665 135.4146388888889
|
| has abstract
| - Die Konohana-Brücke (jap. 此花大橋, Konohana Ōhashi) ist eine vierspurige Straßenbrücke in Osaka, Japan, die den Stadtbezirk mit der vorgelagerten künstlichen Insel Maishima im Hafen von Osaka verbindet. (de)
- The Konohana Bridge (此花大橋, Konohana Ō-hashi) is a self-anchored suspension bridge located in Osaka, Japan. Opened for traffic in 1990, it has a main span of 300 metres (980 ft). The bridge's unusual design has only a single main cable. At the time of its completion it was the largest self-anchored suspension bridge in the world. Its centre span has been tied by the Yeongjong Grand Bridge in Korea which has slightly larger side spans. As of late 2012, the single tower eastern span replacement of the San Francisco – Oakland Bay Bridge has a longer span of 385 metres (1,263 ft). (en)
- 此花大橋（このはなおおはし）は、大阪市此花区北港と此花区舞洲を結ぶ大阪港に架かる橋。北港（北地区）と、既成市街地を結ぶ延長1.6kmの長大橋である。平成2年度の土木学会田中賞を受賞。 (ja)
- 此花大桥（日语：此花大橋）是日本大阪的一座，于1990年开通，主跨为300米（980英尺），是当时主跨最大的自锚式悬索桥。2000年韩国永宗大桥建成时，其主跨与此花大桥持平，但边跨比此花大桥更大。 (zh)
- Мост Конохана (яп. 此花大橋 Конохана-о:хаси) — автомобильный висячий мост в Японии, пересекает северо-восточную часть Осакского залива, соединяет одноимённый район города Осака с искусственным островом Майсима Осакского морского порта. Мост Конохана был открыт для движения в 1987 году. Общая длина мостового сооружения составляет примерно 1 700 м, из которых 540 м приходится на монокабельный висячий мост с несущим канатом, закреплённым в анкерном пролётном строении. Длина основного пролёта равна 300 м, таким образом, на данный момент он занимает 101 позицию в рейтинге самых длинных висячих мостов и 19-ю среди самых длинных висячих мостов Японии. Ширина моста составляет 26,5 м, из которых 17,5 м приходится на дорожное полотно вмещающее 4 автомобильные полосы, также по краям моста устроены пешеходные дорожки. Всего на постройку моста ушло 10 900 т конструкционной стали. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
