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Macao Dragon Company Limited (Chinese: 巨龍船務有限公司; Portuguese: Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A.) was a start-up ferry company that offered services between the Hong Kong–Macau Ferry Terminal, in Sheung Wan, Hong Kong, and the Taipa Temporary Ferry Terminal in Taipa, Macau. It operated four 65m and 63m highspeed catamarans vessels powered by MTU Friedrichshafen engines using waterjet propulsion, which could accommodate up to 1,200 passengers.

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  • Macao Dragon Company Limited (Chinese: 巨龍船務有限公司; Portuguese: Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A.) was a start-up ferry company that offered services between the Hong Kong–Macau Ferry Terminal, in Sheung Wan, Hong Kong, and the Taipa Temporary Ferry Terminal in Taipa, Macau. It operated four 65m and 63m highspeed catamarans vessels powered by MTU Friedrichshafen engines using waterjet propulsion, which could accommodate up to 1,200 passengers. (en)
  • 巨龍船務有限公司（英語：Macao Dragon Co. Ltd.；葡萄牙語：Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A.）是第四間經營澳門至香港海上客運服務的船公司。巨龍船務有限公司是澳門商人吳福與外地商人合資，與愉景灣航運服務有限公司（DBTPL）合作。 巨龍投資10億元購入4艘可載客1152人的雙體船，開辦香港上環港澳碼頭到澳門臨時客運碼頭的客運服務。在2010年1月7日，包括巨龍船務在內的5間渡輪公司獲澳門特區政府港務局發出營運准照，船公司需要在准照發出後半年內開航，否則准照將會被取消。最後，巨龍船務趕及在限期前，於2010年7月10日正式開航。 巨龍特大的噴射客輪可容納約1152位乘客，船內設有相對同類公司較獨特的設施，如網絡咖啡室等。 位於信德中心的售票處地址為：香港上環干諾道中168-200號信德中心304A室。船票亦可在公司官方網頁及旅行社購買。 2011年8月30日巨龍船務被香港海事處入稟追討由2011年6月9日至8月3日拖欠的輪船停泊費及乘客上船費，合共188萬港元。（案件編號： HCA1464/11） 2011年10月6日，澳門港務局決定廢止巨龍船務的海上客運准照，其所付的200萬保證金也被沒收。也成為海上客運法規自2009年10月實施以來，首間被澳門港務局廢止海上客運准照的港澳渡輪公司。 (zh)
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  • 巨龍船務有限公司（英語：Macao Dragon Co. Ltd.；葡萄牙語：Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A.）是第四間經營澳門至香港海上客運服務的船公司。巨龍船務有限公司是澳門商人吳福與外地商人合資，與愉景灣航運服務有限公司（DBTPL）合作。 巨龍投資10億元購入4艘可載客1152人的雙體船，開辦香港上環港澳碼頭到澳門臨時客運碼頭的客運服務。在2010年1月7日，包括巨龍船務在內的5間渡輪公司獲澳門特區政府港務局發出營運准照，船公司需要在准照發出後半年內開航，否則准照將會被取消。最後，巨龍船務趕及在限期前，於2010年7月10日正式開航。 巨龍特大的噴射客輪可容納約1152位乘客，船內設有相對同類公司較獨特的設施，如網絡咖啡室等。 位於信德中心的售票處地址為：香港上環干諾道中168-200號信德中心304A室。船票亦可在公司官方網頁及旅行社購買。 2011年8月30日巨龍船務被香港海事處入稟追討由2011年6月9日至8月3日拖欠的輪船停泊費及乘客上船費，合共188萬港元。（案件編號： HCA1464/11） 2011年9月14日晚上，巨龍船務宣布終止營運清盤，由翌日起生效。巨龍稱清盤因為澳門港務局限制其每程的載客量至約600至750人，一直不批准調高，令他們無法繼續經營。估計有超過2萬張已售出船票受影響，包括2011年4月及8月與香港團購網站Groupon推出的特惠船票。 2011年10月6日，澳門港務局決定廢止巨龍船務的海上客運准照，其所付的200萬保證金也被沒收。也成為海上客運法規自2009年10月實施以來，首間被澳門港務局廢止海上客運准照的港澳渡輪公司。 (zh)
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