Marcos Ligato (born 22 November 1977) is an Argentine rally driver.
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| - Marcos Ligato (born 22 November 1977) is an Argentine rally driver. (en)
- Marcos Ligato (Río Ceballos, Córdoba, 22 de noviembre de 1977) es un piloto argentino de rally. Desarrolló su carrera deportiva inicialmente en el motocross, donde alcanzó un título en 1995, para luego pasar al automovilismo, donde debutó en el año 1997 compitiendo en la divisional A7 del Provincial Cordobés, al comando de un Renault 18. A nivel internacional, participó en diferentes competiciones sudamericanas y fue subcampeón mundial del Grupo de Producción (N4) del Campeonato Mundial de Rally en el año 2012, al comando de un Subaru Impreza en el año 2012. Asimismo, tuvo esporádicas participaciones en la clase mayor del WRC, principalmente en el Rally de Argentina. Por su parte, en el plano nacional, compitió en el Campeonato Argentino de Rally, conquistando su primer campeonato en la C (es)
- Marcos Ligato (ur. 22 listopada 1977 w ) – argentyński kierowca rajdowy. W 2005 roku zajął 3. miejsce w klasyfikacji Production Cars WRC. W 1998 roku Ligato zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Pilotowany przez Rubéna Garcíę i jadący Subaru Imprezą WRX zajął wówczas 14. miejsce w Rajdzie Argentyny. W 2001 roku startował samochodem Mitsubishi Lancer Evo 6 w Mistrzostwach Świata w klasyfikacji samochodów fabrycznych PCWRC. Zajął 4. miejsce zwyciężając w Rajdzie Finlandii. W 2003 roku startował zarówno w PCWRC Mitsubishi Lancerem Evo 7, jak i Junior WRC samochodem Fiat Punto S1600. Także i w kolejnych latach brał udział w Production Car WRC. W 2005 roku zajął w 3. miejsce w tej rywalizacji za Japończykiem Toshihiro Araiem i Katarczykiem Nasirem al-Atijją, jednak nie wygrał wówczas ż (pl)
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| - Marcos Ligato at the 2016 Rally Finland (en)
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| - Top Run, Subaru Argentina Rally Team, Tango Rally Team (en)
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| - Marcos Ligato (Río Ceballos, Córdoba, 22 de noviembre de 1977) es un piloto argentino de rally. Desarrolló su carrera deportiva inicialmente en el motocross, donde alcanzó un título en 1995, para luego pasar al automovilismo, donde debutó en el año 1997 compitiendo en la divisional A7 del Provincial Cordobés, al comando de un Renault 18. A nivel internacional, participó en diferentes competiciones sudamericanas y fue subcampeón mundial del Grupo de Producción (N4) del Campeonato Mundial de Rally en el año 2012, al comando de un Subaru Impreza en el año 2012. Asimismo, tuvo esporádicas participaciones en la clase mayor del WRC, principalmente en el Rally de Argentina. Por su parte, en el plano nacional, compitió en el Campeonato Argentino de Rally, conquistando su primer campeonato en la Clase N4 de Producción, en el año 2005 al comando de un Subaru Impreza y complementando su palmarés con tres títulos en la clase Maxi Rally (2014, 2015 y 2016), sobre un Chevrolet Agile. A la par de su carrera deportiva, se destacó también como director de equipo, ya que en el año 2006 fundaría en sociedad con el entonces tenista internacional David Nalbandian (retirado en 2013), el equipo Tango Rally Team con el cual intervendría en campeonatos de Rally Argentino y Sudamericano. Tras la separación de esta sociedad, en el año 2009, Ligato constituiría el Tango Competición, expandiendo sus horizontes hacia categorías de automovilismo de velocidad como el Turismo Carretera o el TC Pista. Finalmente, con la presentación de la divisional Maxi Rally del Rally Argentino, el equipo centraría sus esfuerzos en esta disciplina, siempre con Ligato como piloto principal y director del equipo. (es)
- Marcos Ligato (born 22 November 1977) is an Argentine rally driver. (en)
- Marcos Ligato (ur. 22 listopada 1977 w ) – argentyński kierowca rajdowy. W 2005 roku zajął 3. miejsce w klasyfikacji Production Cars WRC. W 1998 roku Ligato zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Pilotowany przez Rubéna Garcíę i jadący Subaru Imprezą WRX zajął wówczas 14. miejsce w Rajdzie Argentyny. W 2001 roku startował samochodem Mitsubishi Lancer Evo 6 w Mistrzostwach Świata w klasyfikacji samochodów fabrycznych PCWRC. Zajął 4. miejsce zwyciężając w Rajdzie Finlandii. W 2003 roku startował zarówno w PCWRC Mitsubishi Lancerem Evo 7, jak i Junior WRC samochodem Fiat Punto S1600. Także i w kolejnych latach brał udział w Production Car WRC. W 2005 roku zajął w 3. miejsce w tej rywalizacji za Japończykiem Toshihiro Araiem i Katarczykiem Nasirem al-Atijją, jednak nie wygrał wówczas żadnego rajdu w PCWRC. W latach 2007-2009 występował w Mistrzostwach Świata jedynie w Rajdzie Argentyny. W sezonie 2012 startował w całym cyklu PWRC samochodem Subaru Impreza STi. (pl)
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