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The Mount Royal Funicular Railway, also known as the Mountain Park Funicular Railway and the Mount Royal Elevator, was a funicular railway serving Mount Royal Park in Montreal, Quebec, Canada, from 1884 to 1918. The railway consisted of a horizontal section that brought travellers from the ticket house, located near what is now the George-Étienne Cartier Monument, to a transfer station at the base of the mountain, where riders boarded the funicular cars. Both sections were steam-driven, with cars pulled by cables.

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  • Funiculaire du Mont Royal (de)
  • Funiculaire du mont Royal (fr)
  • Mount Royal Funicular Railway (en)
  • マウント・ロイヤル・フニクラー鉄道 (ja)
  • Mount Royals bergbana (sv)
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  • マウント・ロイヤル・フニクラー鉄道(マウントロイヤルフニクラーてつどう、英: Mount Royal Funicular Railway)、またはフニクレール・デゥ・モン・ロワイヤル(仏: Funiculaire du mont Royal)は、かつて1884年から1918年にかけて、カナダケベック州モントリオール市のにて運行されていたフニクラー鉄道である。マウンテン・パーク・フニクラー鉄道(マウンテンパークフニクラーてつどう、英: Mountain Park Funicular Railway)、およびマウント・ロイヤル・エレベーター(英: Mount Royal Elevator)としても知られている。 当鉄道は、現在の近くにあった切符販売所から山麓の乗換駅まで、旅行者を運搬する平地区間から成っており、乗換駅では乗客がフニクラーの車両に乗車していた。両区間とも、ケーブルによる車両牽引とともに蒸気駆動であった。 正式開業の1年前となる1884年に、当フニクラーの開通式が行われている。乗り物の初期費用として、大人用5セント、子供用3セントの運賃が掛かっていた。当鉄道は、東面のマウント・ロイヤル(モン・ロワイヤル)山頂へと訪問者を輸送していた。1918年に、当鉄道が構造的に安全ではないと公表および閉鎖され、そして1920年に解体された。 (ja)
  • Der Funiculaire du Mont Royal (engl. Mount Royal Funicular) war eine Standseilbahn in Montreal, die auf den Mont Royal führte. Die Talstation befand sich an der Avenue Duluth, nahe dem George-Étienne-Cartier-Monument, die Bergstation bei einer Aussichtsterrasse in der Nähe des 233 Meter hoch gelegenen Gipfels. (de)
  • Le funiculaire du mont Royal était un funiculaire qui conduisait au sommet du mont Royal à Montréal, de 1885 à 1918. Il partait du sud-est de la montagne, au-dessus de l'avenue Duluth, pour se rendre jusqu'à l'observatoire de l'est. L'ascension, en deux étapes, coûtait 5 cents par adulte et 3 cents par enfant. Déclaré dangereux en 1918, en raison de la fragilisation de sa structure, il fut fermé puis démonté en 1920. * Carte de Montréal, 1894 * Carte postale, 1900 * Profil, 1900 (fr)
  • The Mount Royal Funicular Railway, also known as the Mountain Park Funicular Railway and the Mount Royal Elevator, was a funicular railway serving Mount Royal Park in Montreal, Quebec, Canada, from 1884 to 1918. The railway consisted of a horizontal section that brought travellers from the ticket house, located near what is now the George-Étienne Cartier Monument, to a transfer station at the base of the mountain, where riders boarded the funicular cars. Both sections were steam-driven, with cars pulled by cables. (en)
  • Mount Royals bergbana (engelska: Mount Royal Funicular Railway) var en bergbana i Montréal, delstaten Québec i Kanada. Den transporterade besökare i upp till toppen av berget Mount Royal. Banan var i drift åren 1884–1918. Bergbanan bestod av en horisontell linje från parkens entré till en station vid foten av Mount Royal där man bytte till den egentliga bergbanan. Vagnarna på båda delarna av banan drogs av en ångmaskin med vajrar från stationen vid foten av berget. (sv)
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  • Der Funiculaire du Mont Royal (engl. Mount Royal Funicular) war eine Standseilbahn in Montreal, die auf den Mont Royal führte. Die Talstation befand sich an der Avenue Duluth, nahe dem George-Étienne-Cartier-Monument, die Bergstation bei einer Aussichtsterrasse in der Nähe des 233 Meter hoch gelegenen Gipfels. 1876 hatte Frederick Law Olmsted auf dem Montrealer Hausberg den Parc du Mont-Royal angelegt. Er hatte großen Wert darauf gelegt, dass der Park nur zu Fuß erreichbar sein müsse. Doch schon nach wenigen Jahren ergab sich die Nachfrage nach einem bequemeren Zugang. Schließlich wurde 1884 eine Standseilbahn errichtet. Dessen Antrieb erfolgte durch eine Dampfmaschine in der Talstation. Aus Sicherheitsgründen wurde die Standseilbahn 1918 stillgelegt und zwei Jahre später abgebrochen. (de)
  • Le funiculaire du mont Royal était un funiculaire qui conduisait au sommet du mont Royal à Montréal, de 1885 à 1918. Il partait du sud-est de la montagne, au-dessus de l'avenue Duluth, pour se rendre jusqu'à l'observatoire de l'est. L'ascension, en deux étapes, coûtait 5 cents par adulte et 3 cents par enfant. Déclaré dangereux en 1918, en raison de la fragilisation de sa structure, il fut fermé puis démonté en 1920. * Carte de Montréal, 1894 * Carte postale, 1900 * Profil, 1900 Pour continuer à gravir le mont Royal, une voie de tramway, ouverte en 1924, est à l'origine de la voie Camillien-Houde qu'utilisent les automobiles depuis 1958. (fr)
  • The Mount Royal Funicular Railway, also known as the Mountain Park Funicular Railway and the Mount Royal Elevator, was a funicular railway serving Mount Royal Park in Montreal, Quebec, Canada, from 1884 to 1918. The railway consisted of a horizontal section that brought travellers from the ticket house, located near what is now the George-Étienne Cartier Monument, to a transfer station at the base of the mountain, where riders boarded the funicular cars. Both sections were steam-driven, with cars pulled by cables. The funicular was inaugurated in 1884, a year before its official opening. Rides initially cost 5 cents for adults and 3 cents for children. It transported visitors to the summit of Mount Royal, facing east. Frederick Law Olmsted, the designer of Mount Royal Park, was opposed to the funicular. His plan was for people to take a leisurely stroll up the mountain and to enjoy the views along the way instead of being whisked straight to the top by a machine. It was declared structurally unsafe and closed in 1918, and dismantled in 1920. (en)
  • マウント・ロイヤル・フニクラー鉄道(マウントロイヤルフニクラーてつどう、英: Mount Royal Funicular Railway)、またはフニクレール・デゥ・モン・ロワイヤル(仏: Funiculaire du mont Royal)は、かつて1884年から1918年にかけて、カナダケベック州モントリオール市のにて運行されていたフニクラー鉄道である。マウンテン・パーク・フニクラー鉄道(マウンテンパークフニクラーてつどう、英: Mountain Park Funicular Railway)、およびマウント・ロイヤル・エレベーター(英: Mount Royal Elevator)としても知られている。 当鉄道は、現在の近くにあった切符販売所から山麓の乗換駅まで、旅行者を運搬する平地区間から成っており、乗換駅では乗客がフニクラーの車両に乗車していた。両区間とも、ケーブルによる車両牽引とともに蒸気駆動であった。 正式開業の1年前となる1884年に、当フニクラーの開通式が行われている。乗り物の初期費用として、大人用5セント、子供用3セントの運賃が掛かっていた。当鉄道は、東面のマウント・ロイヤル(モン・ロワイヤル)山頂へと訪問者を輸送していた。1918年に、当鉄道が構造的に安全ではないと公表および閉鎖され、そして1920年に解体された。 (ja)
  • Mount Royals bergbana (engelska: Mount Royal Funicular Railway) var en bergbana i Montréal, delstaten Québec i Kanada. Den transporterade besökare i upp till toppen av berget Mount Royal. Banan var i drift åren 1884–1918. Bergbanan bestod av en horisontell linje från parkens entré till en station vid foten av Mount Royal där man bytte till den egentliga bergbanan. Vagnarna på båda delarna av banan drogs av en ångmaskin med vajrar från stationen vid foten av berget. Banan invigdes år 1884 och öppnade för passagerare året efter.Landskapsarkitekten , som ritade parken år 1876, var motståndare till bergbanan. Hans vision var en park där man kunde flanera till toppen av berget, inte transporteras av en maskin. Efter några år byggdes trots allt en bergbana längs östra sidan av Mont Royal till en utsiktsplats nära toppen. Banan lades ner år 1918 eftersom konstruktionen inte var säker och revs två år senare. Den ersattes av en spårvagnslinje, nr 11, som var i drift till år 1959. (sv)
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