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The Nesselsdorf type B is a veteran automobile manufactured by Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, now known as Tatra). Initially two cars were made under name Neuer Vierer (New Fourseater) in year 1901, but later the same car was manufactured under the name type B in 1902 - 1904 (36 made). In 1904 also another variant of the design was made (8 pieces).

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  • Nesselsdorf B (de)
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  • NW B (en)
  • Nesselsdorf B (uk)
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  • Der Nesselsdorf B war der Nachfolger des Nesselsdorf Neuer Vierer / Zweier, ein PKW, den die Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft 1902 herausbrachte. Das Fahrzeug hatte – wie sein Vorgänger – einen seitengesteuerten Zweizylinder-Boxermotor mit 3188 cm³ Hubraum und 12 PS (8,8 kW) Leistung unter dem Wagenboden eingebaut. Es gab verschiedene Aufbauten mit vier, sechs und acht Sitzen als Tonneau, Coupé, (Lieferwagen) etc. Insgesamt wurden in zwei Jahren 31 Fahrzeuge hergestellt. 1904 wurde dieser Typ durch den Typ E ersetzt. (de)
  • Nesselsdorf B (укр. Нессельсдорф Б) — автомобіль фірми Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (Австро-Угорщина, сьогодні Копрівніце, Моравія, Чехія). По аналогії до попередніх моделей звалась Нова Чотирьохмісна тип Б (нім. Neuer Vierer Type B). (uk)
  • La NW type B est une automobile fabriquée par Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A. G. (NW, devenue Tatra). À l'origine, deux voitures ont été faites sous le nom de Neuer Vierer (Nouvelle Quatre Places) pour l'année 1901, mais plus tard, la même voiture a été fabriquée sous le nom de type B entre 1902 et 1904, à 36 exemplaires. En 1904 également une autre variante de la conception a été faite (8 pièces). (fr)
  • The Nesselsdorf type B is a veteran automobile manufactured by Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, now known as Tatra). Initially two cars were made under name Neuer Vierer (New Fourseater) in year 1901, but later the same car was manufactured under the name type B in 1902 - 1904 (36 made). In 1904 also another variant of the design was made (8 pieces). (en)
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  • Der Nesselsdorf B war der Nachfolger des Nesselsdorf Neuer Vierer / Zweier, ein PKW, den die Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft 1902 herausbrachte. Das Fahrzeug hatte – wie sein Vorgänger – einen seitengesteuerten Zweizylinder-Boxermotor mit 3188 cm³ Hubraum und 12 PS (8,8 kW) Leistung unter dem Wagenboden eingebaut. Es gab verschiedene Aufbauten mit vier, sechs und acht Sitzen als Tonneau, Coupé, (Lieferwagen) etc. Insgesamt wurden in zwei Jahren 31 Fahrzeuge hergestellt. 1904 wurde dieser Typ durch den Typ E ersetzt. (de)
  • La NW type B est une automobile fabriquée par Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A. G. (NW, devenue Tatra). À l'origine, deux voitures ont été faites sous le nom de Neuer Vierer (Nouvelle Quatre Places) pour l'année 1901, mais plus tard, la même voiture a été fabriquée sous le nom de type B entre 1902 et 1904, à 36 exemplaires. En 1904 également une autre variante de la conception a été faite (8 pièces). La voiture a d'abord été une quatre places, d'autres variantes s'y sont ajoutées par la suite, dont des 6 places. La voiture a un châssis rectangulaire et un moteur de 12 chevaux sous le plancher devant l'essieu arrière. Le réservoir de carburant, le réservoir de liquide de refroidissement et le radiateur se situent sous le capot avant. La colonne de direction a volant est inclinée. Les types C, D, E, F suivants ont été produits en petit nombre. En dehors de l' E, ils avaient tous des moteurs quatre cylindres à plat à refroidissement liquide, monté transversalement, directement sous le plancher du pilote. (fr)
  • The Nesselsdorf type B is a veteran automobile manufactured by Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, now known as Tatra). Initially two cars were made under name Neuer Vierer (New Fourseater) in year 1901, but later the same car was manufactured under the name type B in 1902 - 1904 (36 made). In 1904 also another variant of the design was made (8 pieces). The car was initially a four-seater, but later also other variants were made (including 6-seater). The car had rectangular frame, 12 horsepower engine located under the floor, in front of the rear axle. The fuel tank, reservoir for the coolant as well as the radiator were located under the front hood. The steering column with a steering wheel was inclined. The subsequent types C, D, E, F were produced in small numbers. Apart from the E they had flat-four water-cooled engines, transversely mounted, directly under the driver's floorboard. (en)
  • Nesselsdorf B (укр. Нессельсдорф Б) — автомобіль фірми Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (Австро-Угорщина, сьогодні Копрівніце, Моравія, Чехія). По аналогії до попередніх моделей звалась Нова Чотирьохмісна тип Б (нім. Neuer Vierer Type B). (uk)
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