About: Napier Deltic     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatPistonPortedEngines, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/c/6ycpUhd9Fu

The Napier Deltic engine is a British opposed-piston valveless, supercharged uniflow scavenged, two-stroke diesel engine used in marine and locomotive applications, designed and produced by D. Napier & Son. Unusually, the cylinders were disposed in a three-bank triangle, with a crankshaft at each corner of the triangle. A single, half-sized, turbocharged Deltic power unit also featured in the English Electric-built Type 2 locomotive, designated as the Class 23. Both locomotive and engine became better known as the "Baby Deltic".

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Napier Deltic (en)
  • Napier Deltic (cs)
  • Napier Deltic (de)
  • Napier Deltic (es)
  • Napier Deltic (it)
  • ネイピア デルティック (ja)
  • Napier Deltic (pl)
  • Дельтообразный двигатель внутреннего сгорания (ru)
rdfs:comment
  • Napier Deltic je britský bezventilový, přeplňovaný, dvoudobý vznětový motor s protiběžnými písty. Příčný řez motoru má tvar trojúhelníku, přičemž skrz jeho vrcholy procházejí kolmo na rovinu řezu osy klikových hřídelí. Byl vyráběn firmou a používán byl jak u lokomotiv, tak i u lodí. (cs)
  • Die Napier Deltic waren eine Serie von leistungsstarken und kompakten Zweitakt-Großdieselmotoren, die um 1950 in der britischen Motorenfabrik Napier & Son entwickelt wurden. Der Name Deltic ist vom griechischen Buchstaben Delta abgeleitet, da die Anordnung in Längssicht an diesen Buchstaben erinnert. Aufgrund der aufwändigen Konstruktion und Stärke wurde der Typ gelegentlich als „King of all Diesel Engines“ bezeichnet. Die Deltic-Motoren beruhten auf dem von Hugo Junkers entwickelten Gegenkolbenmotor. (de)
  • ネイピア デルティックは、イギリスのネイピア・アンド・サンにより設計製作された対向ピストン式(英語版)、バルブレス、過給型ユニフロー掃気、2ストロークディーゼルエンジンである。艦船および機関車のエンジンとして用いられた。 三つの直列対向ピストンエンジンを三角形に組み合わせたもので、三つのシリンダーバンクの両端にあるクランクシャフトが三角形の頂点となるように組み合わされており、その全てが隣り合うバンクと共用されているため、クランクシャフトは3本しかない。 デルティック(ギリシャ文字のデルタの形を意味している)の呼称は、デルティック E.130 対向ピストン型高速ディーゼルエンジンと、このエンジンを使用したイングリッシュ・エレクトリック製機関車の双方を指して使われている。機関車には試作機のと、イギリス国鉄の量産機である55形が存在した。 また、より小型の機関車でも、ハーフサイズのターボ過給器付きデルティックエンジン一基を特徴としていた。この機関車とエンジンのいずれも「ベビー・デルティック」と通称されるようになった。 (ja)
  • Napier Deltic - dwusuwowy silnik wysokoprężny o przeciwbieżnych tłokach, zaprojektowany i produkowany przez brytyjską firmę Napier & Son. Termin Deltic pochodzi od greckiej litery Delta, która odwrócona obrazuje układ cylindrów tego silnika. (pl)
  • El Napier Deltic es un motor diésel británico de pistones opuestos sin válvulas y de dos tiempos, utilizado en aplicaciones marinas y locomotoras. Fue diseñado y producido por Napier & Son. Los cilindros están divididos en tres bloques en una disposición triangular, de manera que los bloques ocupan los lados del triángulo y los cigüeñales están situados en cada vértice del triángulo. También se emplea un motor turbo Deltic en otra locomotora English Electric, designada como la . Tanto la locomotora como el motor eran popularmente conocidos como el "Bebé Deltic". (es)
  • The Napier Deltic engine is a British opposed-piston valveless, supercharged uniflow scavenged, two-stroke diesel engine used in marine and locomotive applications, designed and produced by D. Napier & Son. Unusually, the cylinders were disposed in a three-bank triangle, with a crankshaft at each corner of the triangle. A single, half-sized, turbocharged Deltic power unit also featured in the English Electric-built Type 2 locomotive, designated as the Class 23. Both locomotive and engine became better known as the "Baby Deltic". (en)
  • Il Napier Deltic è un motore a cilindri contrapposti costruito e sviluppato dall'azienda inglese Napier & Son: si tratta di un'unità motrice senza valvole, sovralimentata a due tempi diesel. Questo motore ha avuto un utilizzo in disparati campi, come in quello marittimo e ferroviario (locomotive). La particolarità di questo motore è la disposizione a triangolo dei cilindri, con un albero motore ad ogni angolo del triangolo. animazione virtuale del funzionamento del motore Napier Deltic (it)
  • Дельтообразный двигатель (Napier Deltic) — это британский двигатель со встречным движением поршней, бесклапанный, двухтактный дизельный двигатель с продувкой нагнетателем. Был изначально разработан в середине 1940-х годов для применения на морских судах, также устанавливался на железнодорожных локомотивах. Разработан и производился компанией . Цилиндры были разделены на три блока, расположенных в форме треугольника. Блоки формировали стороны с картерами, расположенными в каждой из вершин треугольника. (ru)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Napier_Deltic,_Alycidon.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Deltic_18_firing_order.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HMS_Ledbury_(M30)_-_Portsmouth_2007_-_BB.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Napier_Deltic_Animation.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Napier_Deltic_Engine.jpg
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git147 as of Sep 06 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3331 as of Sep 2 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 55 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software