About: Nigel Gresley     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FNigel_Gresley

Sir Herbert Nigel Gresley CBE (19 June 1876 – 5 April 1941) was a British railway engineer. He was one of Britain's most famous steam locomotive engineers, who rose to become Chief Mechanical Engineer (CME) of the London and North Eastern Railway (LNER). He was the designer of some of the most famous steam locomotives in Britain, including the LNER Class A1 and LNER Class A4 4-6-2 Pacific engines. An A1 Pacific, Flying Scotsman, was the first steam locomotive officially recorded over 100 mph in passenger service, and an A4, number 4468 Mallard, still holds the record for being the fastest steam locomotive in the world (126 mph).

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • نايجل غريسلي (ar)
  • Nigel Gresley (de)
  • Nigel Gresley (es)
  • Nigel Gresley (fr)
  • ナイジェル・グレズリー (ja)
  • Nigel Gresley (en)
  • Грезли, Найджел (ru)
rdfs:comment
  • Herbert Nigel Gresley, né le 19 juin 1876 à Édimbourg en Écosse et mort le 5 avril 1941 à Watton-at-Stone dans le Hertfordshire, fut l'un des plus célèbres ingénieurs vaporistes britanniques. (fr)
  • هربرت نايجل غريسلي (بالإنجليزية: Nigel Gresley)‏ (19 يونيو 1876 - 5 أبريل 1941) حاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية ومهندس سكك حديدة بريطاني الجنسية. كان واحدًا من أشهر مهندسي القاطرة البخارية في بريطانيا، وأصبح لاحقًا كبير المهندسين الميكانيكيين لسكك حديد لندن والشمال الشرقي. وكان مصممًا لبعض أشهر قاطرات البخار في بريطانيا، بما في ذلك محركات من فئات إيه 1، إيه 4 و4-6-2. كانت طائرة إيه 1 التابعة لشركة فلاينغ سكوتسمان، أول قاطرة بخارية مسجلة رسميًا لعملها لأكثر من 100 ميل في الساعة في خدمة الركاب، ولا تزال طائرة إيه 4، مالارد رقم 4468، تحمل الرقم القياسي لكونها أسرع قاطرة بخار في العالم (126 ميلًا في الساعة). (ar)
  • Sir Herbert Nigel Gresley (* 19. Juni 1876 in Edinburgh, Schottland; † 5. April 1941 in Watton-at-Stone, Hertfordshire) war ein englischer Eisenbahningenieur und einer der führenden britischen Dampflokomotivkonstrukteure. Sir Nigel Gresley war 1936 Präsident der Institution of Mechanical Engineers. Er starb mit 65 Jahren nach einer kurzen Krankheit. Sein Nachfolger als Chefingenieur der LNER wurde . (de)
  • Herbert Nigel Gresley (19 de junio de 1876 - 5 de abril de 1941) fue un ingeniero ferroviario británico, uno de los diseñadores de locomotoras de vapor más famosos de Gran Bretaña. Ingeniero Jefe Mecánico del (FL&NE), ideó algunas de las locomotoras de vapor más populares de Gran Bretaña, incluidas las máquinas y 4-6-2 Pacific. (es)
  • Sir Herbert Nigel Gresley CBE (19 June 1876 – 5 April 1941) was a British railway engineer. He was one of Britain's most famous steam locomotive engineers, who rose to become Chief Mechanical Engineer (CME) of the London and North Eastern Railway (LNER). He was the designer of some of the most famous steam locomotives in Britain, including the LNER Class A1 and LNER Class A4 4-6-2 Pacific engines. An A1 Pacific, Flying Scotsman, was the first steam locomotive officially recorded over 100 mph in passenger service, and an A4, number 4468 Mallard, still holds the record for being the fastest steam locomotive in the world (126 mph). (en)
  • サー・ハーバート・ナイジェル・グレズリー(Sir Herbert Nigel Gresley, 1876年6月19日 – 1941年4月5日)は、イギリスの著名な蒸気機関車技術者であり、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 (LNER) の機械技師長 (Chief Mechanical Engineer, CME) まで昇りつめた。 A1形やA4形(4-6-2のパシフィック)を含む、イギリスで最も有名な機関車の設計者である。A1形の4472号機「フライング・スコッツマン」は旅客列車で公式に時速100マイルを記録した蒸気機関車であり、A4形の4468号機「マラード」は現在でも蒸気機関車による世界最高速度のタイトルを保持している。 (ja)
  • Герберт Найджел Грезли (англ. Herbert Nigel Gresley; 19 июня 1876 года — 5 апреля 1941 года) — один из самых известных британских инженеров-локомотивостроителей, главный механик London and North Eastern Railway (LNER) с 1923 по 1941 годы. Главный конструктор многих известных паровозных серий Великобритании, включая и LNER Class A4 (тип 2-3-1 «Пасифик»). Созданный им LNER Class A3 4472 Flying Scotsman стал первым паровозом, официально установившим рекорд скорости на пассажирском маршруте свыше 100 миль в час, а LNER Class A4 4468 Mallard до настоящего времени удерживает абсолютный рекорд скорости в 126 миль в час (203 км/ч). (ru)
foaf:name
  • Herbert Nigel Gresley (en)
name
  • Herbert Nigel Gresley (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/H_N_Gresley.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ruth_Edin_Sir_HNG_Memorial_05.12R_edited-2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Salisbury_Hall.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sir_Herbert_Nigel_Gresley_Achievement.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Union-of-South-Africa.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Flying_Scotsman_in_Doncaster.jpg
birth place
death place
death place
  • Watton-at-Stone, Hertfordshire, England (en)
death date
birth place
  • Edinburgh, Scotland (en)
birth date
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software