| rdfs:comment
| - Pont de la Concorde (česky most Svornosti) je silniční most přes řeku Seinu v Paříži. Spojuje 8. obvod na pravém břehu a 7. obvod na levém. Most byl postaven v letech 1787–1791 a rozšířen 1930–1932. Svůj současný název nese od roku 1830. V roce 1975 byl prohlášen historickou památkou. (cs)
- El Pont de la Concorde és un pont de París que salva el Sena entre l'andana de les Teuleries (plaça de la Concorde) i l'andana d'Orsay. Ha portat els noms de pont Lluís XVI, pont de la Revolució, pont de la Concorde, altre cop pont Lluís XVI durant la Restauració (1814), i definitivament pont de la Concorde d'ençà 1830. (ca)
- Η γέφυρα Κονκόρντ (γαλλικά: Pont de la Concorde), δηλαδή «γέφυρα Ομονοίας», είναι μια αψιδωτή γέφυρα του Σηκουάνα στο Παρίσι που ενώνει την περιοχή της πλατείας Κονκόρντ στη δεξιά όχθη του Σηκουάνα με την περιοχή του Παλαί Μπουρμπόν στην αριστερή όχθη. Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της, αρχικά ονομάστηκε Γέφυρα Λουδοβίκου ΙΣΤ', για λίγο Γέφυρα της Επανάστασης, έπειτα Γέφυρα Κονκόρντ και πάλι Γέφυρα Λουδοβίκου ΙΣΤ' κατά την παλινόρθωση των Βουρβόνων (1814-1830) και οριστικά Γέφυρα Κονκόρντ από το 1830. Η γέφυρα έχει καταχωρηθεί ως ιστορικό μνημείο από τις 12 Ιουνίου 1975. (el)
- Concorde zubia (frantsesez Pont de la Concorde) Frantziako Paris hiriburuko zubi bat da. Sena ibaia zeharkatzen du, ibai honen Eskuinaldea eta Ezkerraldea nahiz Parisko 8. barrutia eta 7. barrutia lotuz. Bestalde (Concorde plaza) eta kaiak ere lotzen ditu. Luzez 153 metro eta zabaleraz 34 metro ditu. (eu)
- El puente de la Concordia (en francés: le Pont de la Concorde) es un puente parisino situado sobre el río Sena. Une el VII y el VIII Distrito de la ciudad. A lo largo de su historia ha usado diferentes nombres: Puente Luis XVI, puente de la Revolución y definitivamente puente de la Concordia (desde 1830). Fue inscrito como monumento histórico en 1975 y en 1999, quedó incluido dentro de la delimitación del ámbito de Riberas del Sena en París, declarado patrimonio de la Humanidad por la Unesco. (es)
- The Pont de la Concorde is an arch bridge across the Seine in Paris connecting the Quai des Tuileries at the Place de la Concorde (on the Rive Droite) and the Quai d'Orsay (on the Rive Gauche). It has formerly been known as the "Pont Louis XVI", "Pont de la Révolution", "Pont de la Concorde", "Pont Louis XVI" again during the Bourbon Restoration (1814); in 1830, its name was changed again to Pont de la Concorde, the name it has retained to this day. It is served by the Metro stations Assemblée nationale and Concorde. (en)
- Le pont de la Concorde est un pont de Paris qui franchit la Seine entre le quai des Tuileries (place de la Concorde) et le quai d'Orsay. Il a porté au cours de son histoire les noms de « pont Louis-XVI », « pont de la Révolution », « pont de la Concorde », à nouveau « pont Louis-XVI » pendant la Restauration (1814), et définitivement « pont de la Concorde » depuis 1830. Il fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 12 juin 1975. (fr)
- 콩코르드 다리(프랑스어: Pont de la Concorde는 파리의 센 강에 있는 다리 이름이다. 튈르리 궁전으로 향하는 곳과 오르세 구역과 인접한 곳이며 별칭이 많은 다리로도 유명하다. 프랑스 인들 사이에서는 루이 16세교, 혁명교, 콩코르드 교 등으로도 불리기도 했지만 1830년경을 전후로 하여 콩코르드 다리라는 이름이 일반적으로 쓰이게 되었다고 한다. 콩코르드와 프랑스 국회 지하철역과 가깝다. (ko)
- コンコルド橋（仏: Pont de la Concorde）はフランス、パリのセーヌ川に架かる橋である。コンコルド広場とオルセー河岸（quai d'Orsay）を結んでいる。 名前がルイ16世橋、革命橋、コンコルド（調和）橋と二転三転したことで知られている。コンコルド橋と呼ばれるようになったのは1830年からである。 (ja)
- Il pont de la Concorde è un ponte di Parigi che attraversa la Senna tra Place de la Concorde e il Quai d'Orsay, di fronte alla facciata del Palazzo Borbone, sede dell'Assemblea Nazionale. (it)
- Мост Конкорд, или мост Согласия (фр. Pont de la Concorde) — автодорожный арочный мост через Сену в Париже, Франция. Располагаясь на главной оси площади Согласия, мост соединил улицу Рояль с палатой депутатов и завершил таким образом один из ансамблей города. В 1975 году мост получил статус исторического памятника. Один из самых загруженных мостов Парижа. (ru)
- A Pont de la Concorde é uma ponte sobre o rio Sena, em Paris entre a Praça da Concórdia (margem direita) e o Quai d'Orsay (margem esquerda). Ficou conhecida como Pont Louis XVI, Pont de la Révolution, Pont de la Concorde, novamente Pont Louis XVI durante a Restauração Bourbon (1814), e novamente em 1830, Pont de la Concorde, o nome que mantém até hoje. (pt)
- Міст Згоди (фр. Pont de la Concorde) — один з найбільш завантажених мостів Парижа. Він з'єднує набережну Тюїльрі і Площу Згоди на правому березі з набережною Орсе та Бурбонським палацом на лівому березі. Має 153 м завдовжки й 34 м завширшки. (uk)
- 协和桥（法語：Pont de la Concorde），是法国巴黎一座跨越塞纳河的拱桥，介于协和广场的堤道（quai des Tuileries）（右岸）和奥赛堤道（quai d'Orsay）（左岸）之间。它在过去曾称为路易十六桥（pont Louis XVI）、革命桥（pont de la Révolution）、协和桥，波旁复辟时期（1814年）复称路易十六桥，1830年再度恢复协和桥名称，直至今日。附近有地铁的国民议会站和协和站。 (zh)
- Der Pont de la Concorde ist eine Brücke über die Seine in Paris, Frankreich. Sie verbindet die Place de la Concorde und den Quai des Tuileries mit dem Quai d’Orsay und läuft dabei genau auf das Palais Bourbon zu, den Sitz der Assemblée Nationale, der französischen Nationalversammlung. Während der Planungsphase hieß sie Pont Louis XV, anschließend nacheinander Pont Louis XVI, Pont de la Révolution, Pont de la Concorde, während der Restauration wieder Pont Louis XVI und schließlich seit 1830 erneut Pont de la Concorde. (de)
- De Pont de la Concorde is een brug over de Seine in Parijs, tussen de Quai des Tuileries (Place de la Concorde) en de Quai d'Orsay. Hij is 153 meter lang en 34 meter breed. Achtereenvolgens werd hij Pont Louis XVI genoemd, dan Pont de la Révolution, en Pont de la Concorde, vervolgens na de Restauration (1814) weer Pont Louis XVI, en vanaf 1830 weer Pont de la Concorde. (nl)
- Pont de la Concorde (tłum. most zgody) – most łukowy łączący dwa brzegi Sekwany między bulwarami (prawy brzeg) i Orsay w Paryżu, we Francji. Budowa mostu w tym miejscu była uwzględniona w planach rozwoju miasta od 1725 roku, tj. od momentu zakończenia prac nad placem Ludwika XV (dziś Place de la Concorde). Jednak dopiero w 1787 roku Ludwik XVI polecił wykonanie tego mostu, wstępnie nazwanego jego imieniem, Jeanowi Perronetowi i Danielowi Trudaine’owi. Prace trwały, gdy wybuchła rewolucja francuska. Nowe władze Paryża zarządziły zmianę projektowanej nazwy przeprawy na Pont de la Révolution oraz symboliczne wykorzystanie przy jego budowie kamieni z rozbiórki Bastylii. (pl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)