The SAI KZ IV was a light twin-engined aircraft first built in Denmark in 1944 for use as an air ambulance.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - SAI KZ IV (de)
- SAI KZ IV (en)
|
rdfs:comment
| - The SAI KZ IV was a light twin-engined aircraft first built in Denmark in 1944 for use as an air ambulance. (en)
- Die SAI KZ IV war ein Sanitätsflugzeug, das während der deutschen Besatzung in Dänemark im Zweiten Weltkrieg von der Skandinavisk Aero Industri gebaut wurde. Die KZ IV war ein zweimotoriger Tiefdecker, der in Holzbauweise gebaut wurde. Zudem besaß sie zwei Seitenruder und ein festes Spornradfahrwerk.Angetrieben wurde sie von zwei Gipsy Major X-Motoren mit jeweils 107 kW (145 PS), die sich in Gondeln an den Flügeln befanden. Das Flugzeug konnte mit einer Besatzung von zwei Personen zwei Kranke auf Tragbahren und zwei Begleiter transportieren. (de)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
span m
| |
wing area sqm
| |
wing loading kg/m
| |
wing loading note
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
first flight
| |
national origin
| |
capacity
| |
crew
| |
designer
| - Viggo Kramme and Karl Gustav Zeuthen (en)
|
fuel capacity
| |
manufacturer
| |
ref
| - Jane's all the World's Aircraft 1947. (en)
|
type
| |
has abstract
| - Die SAI KZ IV war ein Sanitätsflugzeug, das während der deutschen Besatzung in Dänemark im Zweiten Weltkrieg von der Skandinavisk Aero Industri gebaut wurde. Die KZ IV war ein zweimotoriger Tiefdecker, der in Holzbauweise gebaut wurde. Zudem besaß sie zwei Seitenruder und ein festes Spornradfahrwerk.Angetrieben wurde sie von zwei Gipsy Major X-Motoren mit jeweils 107 kW (145 PS), die sich in Gondeln an den Flügeln befanden. Das Flugzeug konnte mit einer Besatzung von zwei Personen zwei Kranke auf Tragbahren und zwei Begleiter transportieren. Insgesamt wurden nur zwei Stück gebaut, die erste, mit dem Luftfahrzeugkennzeichen OY-DIZ im Jahre 1944, und die zweite, mit dem Kennzeichen OY-DZU nach dem Krieg im Jahre 1949. Die erste Maschine wurde nach einem Unfall schwer beschädigt und 13 Jahre lang in den Originalzustand restauriert und befindet sich heute in der Dansk Veteranflysamling, nachdem sie eine lange Karriere als Mehrzweckflugzeug in England hatte. Sie ist immer noch in flugbereitem Zustand. Die zweite Maschine befindet sich derzeit im Dänischen Technikmuseum in Helsingør. (de)
- The SAI KZ IV was a light twin-engined aircraft first built in Denmark in 1944 for use as an air ambulance. (en)
|
cruise speed kmh
| |
cruise speed note
| |
empty weight kg
| |
eng1 hp
| |
eng1 name
| |
eng1 number
| |
eng1 type
| - four cylinder inverted in-line air-cooled piston engine (en)
|
gross weight kg
| |
gross weight note
| |
height m
| |
length m
| |
max speed kmh
| |
more performance
| - *Take-off run:
*Landing run: (en)
|
number built
| |
prop blade number
| |
prop name
| - fixed pitch wooden propellers (en)
|
range km
| |
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
number built
| |
manufacturer
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |