| rdfs:comment
| - El SS Ceramic fue un transatlántico británico construido en los astilleros de Harland & Wolff en Belfast para la compañía naviera White Star Line en 1913, operando en la ruta entre Liverpool y Australia. El Ceramic fue el buque más grande en realizar dicha ruta hasta que la naviera P&O introdujo el RMS Mooltan en 1923. En 1934 la naviera Shaw, Savill & Albion Line se hizo cargo de las rutas a Australia de la White Star, ahora llamada Cunard White Star Line, y adquirió el Ceramic. Sirvió como barco de transporte de tropas en las dos guerras mundiales. Sin embargo, en 1942, durante la II Guerra Mundial, fue hundido por un submarino alemán, con sólo un superviviente de las 655 personas que viajaban a bordo. (es)
- De SS Ceramic was een Brits stoomvracht/passagiersschip van 18.713 ton (een van de grootste schepen die tot zinken werd gebracht). De SS Ceramic kwam in juli 1913 op de scheepswerf van Harland & Wolff Ltd, Belfast, Noord-Ierland, gereed. De eigenaar was Shaw, Savill & Albion Ltd, Londen, met als thuishaven Southampton. Ze had een algemene bemanning en passagiers aan boord bestaande uit 657 personen. Ze werd ingedeeld in konvooi , waarmee ze vertrok vanuit Liverpool op 26 november 1942, naar Sint-Helena – Durban, Zuid-Afrika – Sydney, Australië, met als lading 12.362 ton algemene vracht en Regeringszaken. (nl)
- SS Ceramic foi um transatlântico britânico. Ele foi construído pelo estaleiro Harland and Wolff, sendo operado pela White Star Line entre Liverpool e a Austrália. Em 1934, a Shaw, Savill & Albion Line assumiu as rotas na Austrália, e assim adquirindo o Ceramic. O navio serviu como um navio de tropas nas duas Guerras Mundiais. Ele foi afundado pelo submarino alemão em 1942, deixando apenas um sobrevivente das 656 pessoas a bordo. (pt)
- Сиремик (лат. SS Ceramic) — британское пассажирское судно компании «White Star Line». Спущен на воду в 1913 году. В 1934 году, после слияния «Уайт Стар» и «Кунард Лайн», судно было продано судоходной компании Shaw, Savill & Albion Steamship Co. Ltd.. 7 декабря 1942 году судно было торпедировано немецкой подлодкой U-515. (ru)
- SS Ceramic byl zaoceánský parník společnosti White Star Line vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu.Po své první plavbě se plavil na lince Liverpool - Austrálie, kde byl na dlouhou dobu největší lodí, poté sloužil jako transportní loď během 1. světové války, po níž se vrátil zpět na svou linku. V roce 1934 se White Star Line sloučila s Cunard Line a Ceramic byl prodán společnosti Shaw, Savill a Albion, ale zůstal na stejné trase. Na počátku 2. světové války se stal Ceramic znovu transportní lodí, ale brzy se vrátil zpět do civilní služby. V noci 6. prosince 1942 byl západně od Azor na cestě do Austrálie, když ho zasáhly 3 torpéda z ponorky . Ceramic byl poškozený, ale stále se držel na hladině, přesto bylo spuštěno 8 plně obsazených záchranných člunů. O dvě hodiny později vystř (cs)
- Die Ceramic war ein 1913 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line, das von der Werft Harland & Wolff im nordirischen Belfast gebaut wurde. Sie war jahrelang das größte Schiff in White Stars Australien-Service. Nach der Fusion der White Star Line mit der Cunard Line 1934 wurde die Ceramic an die Shaw, Savill & Albion Steamship Company verkauft. Am 7. Dezember 1942 wurde der Dampfer westlich der Azoren von dem deutschen U-Boot U 515 mit fünf Torpedos versenkt. Von den 656 Passagieren und Besatzungsmitgliedern überlebte nur ein einziger, den U 515 an Bord nahm, um ihn über das Ziel des Schiffs und über beförderte Truppenteile zu befragen. Die übrigen Reisenden kamen in der aufgewühlten See ums Leben, darunter Dutzende Frauen und Kinder. Sie war das elftgröß (de)
- SS Ceramic was a steam ocean liner built in Belfast for White Star Line in 1912–13 and operated on the Liverpool – Australia route. Ceramic was the largest ship serving the route until P&O introduced RMS Mooltan in 1923. In 1934 Shaw, Savill & Albion Line absorbed White Star's Australia service and acquired Ceramic. The liner served as a troopship in both World Wars. In 1942 a u-boat sank her, leaving only one survivor from the 656 people aboard. (en)
- Le Ceramic est un paquebot de la White Star Line mis en service en 1913. Dernier navire commandé par Joseph Bruce Ismay, il est construit par les chantiers Harland & Wolff de Belfast afin d'être le plus gros navire desservant l'Australie. Il reste jusque dans les années 1920 le plus imposant navire sillonnant les mers du Sud ce qui lui attire un important prestige. Il est conçu pour transporter des marchandises, ainsi que plusieurs centaines de migrants. (fr)
|
_2018_193.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)