| rdfs:comment
| - Die Savannah war ein US-amerikanisches Segelschiff mit einer zusätzlichen Ausrüstung als Raddampfer und das erste Schiff, das den Atlantik (zumindest teilweise) mit Hilfe einer Dampfmaschine überquerte. (de)
- Savannah adalah kapal uap pertama yang menyeberangi Samudra Atlantik, meskipun sebagian besar pelayaran tersebut menggunakan layar dan tidak menggunakan kawalan tim pada masanya. (in)
- サヴァンナ（英語：SS Savannah）は、1818年にアメリカ合衆国で建造された、外輪の蒸気エンジンを備えた帆船。1819年5月から6月に大西洋を横断し、「大西洋を横断した最初の蒸気船」として知られる。ただし航海の多くは帆走であった。この歴史的な航海にもかかわらず、貨物を犠牲にしたエンジンと燃料の積載スペースと、革命的な蒸気駆動を受け入れることへの不安から商業的な成功を収めることはなかった。当初郵便船として建造されたが、所有者の（当船とは関係のないところでの）財政悪化により、ヨーロッパからの帰還直後に、純粋な帆船へと変更された。サヴァンナは、1821年ニューヨークのロングアイランドで難破した。 サヴァンナの大西洋横断以降39年間、大西洋を横断したアメリカ船籍の蒸気船は一隻もなかった。二隻のイギリスの外輪の蒸気船、イザムバード・キングダム・ブルネル設計のグレート・ウェスタンとメンジース社のシリウスが、1838年にニューヨークに向かって先着を競ったが、いずれも蒸気のみでの航海であった。 (ja)
- SS Savannah – amerykański statek żaglowo-parowy, który w 1819 roku jako pierwsza jednostka z napędem parowym przepłynął Atlantyk stając się prekursorem przyszłych transatlantyków. (pl)
- «Сава́нна» (англ. Savannah) — американский парусно-паровой пакетбот: парусное судно и одновременно колёсный пароход.Корабль был назван в честь американского города Саванна в штате Джорджия. Это первый парусный пароход, пересекший Атлантический океан. (ru)
- SS Savannah byla první loď poháněná parním strojem, která přeplula Atlantik. Postavena byla roku 1818 pro amerického vlastníka a svou rekordní plavbu podnikla v roce následujícím. Pod velením kapitána Stevena Rogerse vyplula dne 22. května 1819 z přístavu Savannah ve státě Georgie, aby o 29 dní a 11 hodin později připlula do Liverpoolu. Stalo se tak 20. června 1819. Naprostou většinu své pionýrské plavby přitom plula pouze s použitím plachet. Náčrtek Savannah podle G. B. Douglase (cs)
- SS Savannah was an American hybrid sailing ship/sidewheel steamer built in 1818. She was the first steamship to cross the Atlantic Ocean, transiting mainly under sail power from May to June 1819. In spite of this historic voyage, the great space taken up by her large engine and its fuel at the expense of cargo, and the public's anxiety over embracing her revolutionary steam power, kept Savannah from being a commercial success as a steamship. Originally laid down as a sailing packet, she was, following a severe and unrelated reversal of the financial fortunes of her owners, converted back into a sailing ship shortly after returning from Europe. (en)
- Le Savannah représente la première application réussie du moteur à vapeur sur un navire transatlantique, en 1819. Cette année-là, le navire appareille de la ville de Savannah, en Géorgie aux États-Unis le 24 mai. Il a été construit en 1818 aux chantiers Crock & Picket à New York, jauge 320 tonneaux, pour 45 mètres de long. Il est doté d'un gréement classique, avec voiles aurique et carrées, c'est un trois-mâts. Mais il possède aussi un moteur à vapeur de 90 CV, propulsant deux roues à aubes ; sa cheminée est orientable pour éviter d'incendier la voilure. Il rejoint Liverpool, en 27 jours et 18 heures sur lesquels il avait marché 18 jours à la vapeur. L'embarquement combustible a été limité à 73 tonnes de charbon et 90 stères de bois. Cette cargaison était nettement insuffisante pour la tra (fr)
- La Savannah è stata una nave ibrida statunitense dotata di sistemi di propulsione a vela e a vapore, costruita nel 1818 dalla in New Jersey. Raggiunse una certa fama in quanto fu la prima nave a vapore ad attraversare l'Oceano Atlantico, impresa che riuscì a compiere tra il maggio ed il giugno 1819. A dispetto della storica traversata, la Savannah non ebbe successo commerciale e fu riconvertita in nave a vela poco dopo il ritorno dall'Europa. (it)
- O SS Savannah foi um navio a vapor com rodas de pás/veleiro híbrido, construído em 1818 em Nova Iorque, Estados Unidos. É notável por por ter sido o primeiro navio a vapor do mundo a cruzar o Oceano Atlântico, um feito conseguido entre 24 de maio e 20 de junho de 1819, embora apenas uma parte da distância tenha sido efetivamente percorrida com propulsão a vapor. Apesar desta viagem histórica, o SS Savannah foi um fracasso comercial como navio a vapor e foi reconvertido em veleiro pouco depois de voltar da Europa. (pt)
- SS Savannah var ett amerikanskt kombinerat segelfartyg och hjulångare som var det första som korsade Atlanten med hjälp av en ångmaskin. Resan från Savannah i USA till Liverpool i England tog 29 dygn varav 80 timmar med ångdrift. SS Savannah byggdes som en fullriggad tremastad paketbåt. Redan innan hon var färdigbyggd övertogs hon av kapten Moses Rogers som lät installera två skovelhjul av järn och en encylindrig ångmaskin på 90 hästkrafter. Ångpannan var av koppar.Skovelhjulen hade en diameter på 4,9 meter och kunde lyftas upp ur vattnet när de inte användes. (sv)
- Саванна (англ. SS Savannah) — американський вітрильник з паровою машиною (вітрильно-парове судно), збудований 1818 року. Він став першим пароплавом, що перетнув Атлантичний океан, це сталось у травні-червні 1819 року, хоча тільки частину дистанції судно пройшло під паровим двигуном. Незважаючи на історичне значення мандрівки, Саванна не мала комерційного успіху як пароплав та була перетворена в вітрильне судно незабаром після повернення з Європи. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)