| rdfs:comment
| - La Second Avenue Subway (ufficialmente linea IND Second Avenue e spesso abbreviata con l'acronimo SAS) è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York situata a Manhattan nell'Upper East Side. È utilizzata dalla linea Q e la prima sezione è stata aperta il 1º gennaio 2017. (it)
- Die IND Second Avenue Line oder Second Avenue Subway (SAS) ist eine U-Bahn-Strecke der New York City Subway in Manhattan. In Betrieb ist seit 2017 ein erster Abschnitt unter der Second Avenue mit drei neuen Bahnhöfen. Der Bau dieses Abschnitts begann im Jahr 2007 und stellte die erste größere Erweiterung des New Yorker U-Bahn-Netzes seit knapp fünf Jahrzehnten dar. (de)
- La línea de la Segunda Avenida consiste en una serie de proyectos de obras públicas y estudios de ingeniería comprometidos en la construcción de una línea de metro bajo la Segunda Avenida en el borough de Manhattan, como parte del sistema del metro de Nueva York. El 20 de marzo de 2007 la Autoridad Metropolitana del Transporte (cuyas siglas en inglés son MTA), adjudicó el contrato para las excavaciones de la línea de la Segunda Avenida a un consorcio conformado por las empresas constructoras , y Skanska. El diseño final del túnel fue completado mediante un acuerdo de inversión conjunta entre el DMJM Harris y Arup. El contrato y el acuerdo de financiación con la Administración Federal de Tránsito para la primera fase del proyecto, empezarán a regir dentro de unos meses. La primera fase (es)
- The Second Avenue Subway (internally referred to as the IND Second Avenue Line by the MTA and abbreviated to SAS) is a New York City Subway line that runs under Second Avenue on the East Side of Manhattan. The first phase of this new line, with three new stations on Manhattan's Upper East Side, opened on January 1, 2017. The full Second Avenue Line, if and when it will be funded, will be built in three more phases to eventually connect Harlem–125th Street in Harlem to Hanover Square in Lower Manhattan. The proposed full line would be 8.5 miles (13.7 km) and 16 stations long, serve a projected 560,000 daily riders, and cost more than $17 billion. (en)
- Le Second Avenue Subway (ou plus simplement ligne T) est une ligne du métro de New York, en cours de construction, et qui fera partie de la future Second Avenue Line. Elle permettra notamment de réduire les problèmes de circulation des lignes 4, 5 et 6, qui sont les seules à desservir l'Upper East Side, le Nord de Manhattan. Le projet de la Second Avenue Line englobe ainsi à la fois la création d'une nouvelle ligne, la ligne T et l'extension de la ligne Q déjà existante jusqu'à Harlem au nord de Manhattan. Ce projet porte ce nom parce que les futures Q et T devraient passer sous la Deuxième Avenue. (fr)
- IND2番街線（IND2ばんがいせん、英語: IND Second Avenue Line）は、アメリカ合衆国のニューヨーク・マンハッタンのイーストサイド・マンハッタンにある2番街の下を走るニューヨーク市地下鉄の路線である。この路線の最初の段階は、アッパー・イースト・サイドの3駅とともに2017年1月1日に開通した。もし予算が付けば、IND2番街線はさらに3段階に分けて建設され、最終的にハーレムの125丁目駅とロウアー・マンハッタンのハノーバー・スクエアを結ぶことになる。提案されている路線の全長は8.5マイル（13.7キロメートル）で16駅があり、1日56万人の乗客を見込み、170億ドル以上の建設費がかかる。 (ja)
- De Second Avenue Subway, afgekort SAS, is een in aanbouw zijnde metrolijntraject van de metro van New York waarvan het volledige traject in de borough Manhattan ligt. De lijn zal lopen in een tunnel onder Second Avenue van het station 125th street in het noorden in East Harlem tot Hanover Square in het zuiden in Lower Manhattan. De kosten van de aanleg van 13,7 km lange lijn bedragen naar verwachting 17 miljard dollar. Lijn Q maakt gebruik van een deel van de nieuwe lijn. Een nog in te stellen zal het volledige traject bedienen eens dit is afgewerkt. (nl)
- A Linha da Segunda Avenida consiste em uma série de projetos de obras públicas e estudos de engenharia comprometidos na construção de uma linha de metrô abaixo da Segunda Avenida na borough de Manhattan, como parte do sistema do metrô de Nova York. Em 20 de março de 2007 a Metropolitan Transportation Authority ou MTA, adjudicou o contrato para as escavações da Linha da Segunda Avenida a um consórcio formado pelas construtoras Schiavone, Shea e Skanska. O desenho final do túnel foi completado mediante um acordo de empreendimento conjunto entre a DMJM Harris e Arup. O contrato e o acordo de finaciamento com a Federal Transit Administration (Administração Federal de Trânsito)para a primeira fase do projeto começarão a reagir dentro de alguns meses. A primeira fase do projeto consistirá em uma (pt)
- Линия Второй авеню (формальное название Линия Второй авеню, Ай-эн-ди; также распространено наименование Метро Второй авеню) — одна из линий в Нью-Йоркском метро, пролегающая вдоль Второй авеню в Ист-Сайде в Манхэттене. Первая очередь этой линии была открыта 1 января 2017 года, будучи на стадии строительства с 2007 года. Тоннели первого участка пролегают от 96-й улицы вдоль Второй авеню и присоединяются к линии 63-й улицы, впоследствии стыкуясь с линией Бродвея. Первый пусковой участок на всём его протяжении обслуживается маршрутами N (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении) и Q (круглосуточно). (ru)
- Лінія Другої авеню (формальна назва Лінія Другої авеню Ай-ен-ді (англ. IND Second Avenue Line); також поширене найменування Метро Другої авеню) — одна з у Нью-Йоркському метро, що пролягає вздовж в Іст-Сайді, Манхеттен. Перша черга цієї лінії була відкрита 1 січня 2017 року, Будівництво було розпочато у 2007 році. Тунелі першої ділянки пролягають від 96-ї вулиці під Другою авеню і приєднуються до лінії 63-ї вулиці, згодом стикуючись із. Перша пускова ділянка на всьому його протязі обслуговує маршрут , а також кілька годино-пікових рейсів маршруту , які перенаправляються до 96-ї вулиці замість . Планується, що ця ділянка лінії буде обслуговувати близько 200 000 пасажирів щодня. (uk)
- Second Avenue Line är en ny tunnelbanelinje som byggs i New York och som blir en del av New Yorks tunnelbana. Redan 2007 började man bygga denna 13,6 km långa linje som kommer att ligga under Second Avenue med 16 nya stationer. Linjen kommer att gå från 125 Street i norr och söderut till Hanover Square samt byggas i fyra faser. Den första fasen öppnade 2017 mellan station 96th Street och station 72nd Street och går vidare till station Lexington Avenue – 63rd Street från 1989. Efter denna station har linjen byggts ihop med en gammal tunnel under Central Park som leder till station 57th Street – Seventh Avenue. Sträckan trafikeras av linje Q Broadway Express. I fas 2 byggs sträckan mellan 106th Street - 125th Street. (sv)
- IND第二大道線（英語：IND Second Avenue Subway），俗稱為第二大道線，大都會運輸署（MTA）簡稱SAS，是美國紐約地鐵一條在曼哈頓東城第二大道下方行駛的地鐵路線。此新線的第一期在曼哈頓的上東城地區設有三個新車站，2017年1月1日啟用。依據計畫，第二大道線全線將會分三個階段興建，最終連接125街至。全線全長8.5英里（13.7公里），設有16個車站，預計每日將有56萬人次搭乘，耗資超過170億美元。 路線起初在1920年提出，是後來的獨立地鐵系統（IND）的一部分，雖然因總總因素導致此計劃被取消，但因預期第二大道線的興建將可取而代之，故與之平行的高架鐵路，及分別在1942年和1955年拆除。第二大道線的工程在1972年作為的一部分開工，但在1975年因為城市而停止，只留下幾小段完工的隧道。工程制訂了財務安全的計劃後於2007年4月恢復施工。路線第一期，包括96街、86街及72街車站，隧道全長2英里（3.2公里），花費44.5億美元。第二期計畫路線由96街至125街，長1.5英里（2.4公里），預計耗費60億美元，目前正在規劃中，預計在2027至2029年通車。 (zh)
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)