A side-view mirror (or side mirror), also known as a wing mirror, is a mirror placed on the exterior of motor vehicles for the purposes of helping the driver see areas behind and to the sides of the vehicle, outside the driver's peripheral vision (in the "blind spot"). Almost all modern cars mount their side mirrors on the doors—normally at the A-pillar—rather than the wings (the portion of the body above the wheel well).
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Retrovisor exterior (ca)
- Espejo retrovisor lateral (es)
- Kaca spion samping (in)
- ドアミラー (ja)
- 사이드 미러 (ko)
- Side-view mirror (en)
|
| rdfs:comment
| - Kaca spion samping adalah sebuah kaca yang ditemukan pada bagian luar kendaraan bermotor. Kaca tersebut berfungsi untuk membantu pengemudi untuk melihat bagian belahan dan samping kendaraan, yang berada di luar penglihatan dasar dari pengemudi tersebut. (in)
- ドアミラー（door mirror）とは、自動車の後写鏡（バックミラー）の一種。車両の前席ドア外側に装着して運転手が側方、後方の確認に使用する。英語ではフェンダーミラーを含めてウイングミラー（wing mirror）と呼ばれる。 (ja)
- 사이드 미러(side mirror), 사이드뷰 미러(side-view mirror) 또는 윙 미러(wing mirror)는 운전자의 시야 바깥, 일명 사각지대에서 운전자가 차량의 측면이나 뒷쪽의 부분을 볼 수 있도록 도움을 줄 목적으로 만들어진 모터 비클의 외부에 배치되는 거울이다. 현대의 거의 모든 자동차들은 문쪽(보통은 윙쪽이 아닌 )에 사이드 미러를 장착하고 있다. 사이드 미러는 수동 또는 원격으로 수직, 수평 조절이 가능하므로 각기 다른 높이와 착석 위치의 운전자들이 적절하게 이용할 수 있다. 원격 조정은 수단으로 기계적인 방식이거나 기어 모터 방식의 전자적 수단일 수 있다. 거울의 유리는 전자적으로 가열될 수 있으며 전기변색 디밍을 포함시켜서 잇따라 오는 차량의 헤드램프로부터 오는 눈부심을 막아줄 수 있다. 점차 사이드 미러는 차량의 방향 지시 리피터를 채용해나가고 있다. 미러가 장착된 리피터는 과거에 흔히 쓰였던 윙 부분에 장착된 리피터보다 더 효율적이라는 증거가 있다. (ko)
- Un mirall Retrovisor exterior (o retrovisor lateral), és un mirall que es col·loca a l'exterior dels vehicles motoritzats per tal d'ajudar el conductor a veure les àrees situades darrere i als costats del vehicle, fora de la zona de visió perifèrica del conductor (en els anomenats "punts cecs"). Pels miralls en bicicletes i motocicletes veuen "mirallde vista De darrere" . (ca)
- Un espejo retrovisor lateral (o retrovisor lateral), también conocido como retrovisor exterior, es un espejo que se coloca en el exterior de los vehículos motorizados con el fin de ayudar al conductor a ver las áreas situadas detrás y a los lados del vehículo, fuera de la zona de visión periférica del conductor (en los denominados ""). Casi todos los automóviles modernos montan sus espejos laterales en las puertas, normalmente en el pilar A, en lugar de en las alas (la parte de la carrocería situada por encima del hueco de la rueda). (es)
- A side-view mirror (or side mirror), also known as a wing mirror, is a mirror placed on the exterior of motor vehicles for the purposes of helping the driver see areas behind and to the sides of the vehicle, outside the driver's peripheral vision (in the "blind spot"). Almost all modern cars mount their side mirrors on the doors—normally at the A-pillar—rather than the wings (the portion of the body above the wheel well). (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Link from a Wikipa... related subject.
| |
| has abstract
| - Un mirall Retrovisor exterior (o retrovisor lateral), és un mirall que es col·loca a l'exterior dels vehicles motoritzats per tal d'ajudar el conductor a veure les àrees situades darrere i als costats del vehicle, fora de la zona de visió perifèrica del conductor (en els anomenats "punts cecs"). Pels miralls en bicicletes i motocicletes veuen "mirallde vista De darrere" . Tot i que gairebé tots els cotxes moderns munten els seus miralls de costat en les portes, normalment a l'Un-pilar, més que les ales (porció – de guardafocs de cos per sobre de la roda bé), el "terme de mirall" de l'ala és encara sovint va utilitzar. El mirall de costat és equipat per manual o ajustament vertical i horitzontal remot a fi de proporcionar cobertura adequada a conductors de diferir alçada i posició asseguda. L'ajustament remot pot ser mecànic mitjançant bowden cables, o pot ser elèctric mitjançant geared motors. El vidre de mirall també pot ser elèctricament escalfat i pot incloure electrochromic dimming per reduir enlluernament al conductor del headlamps de vehicles següents. Electrochromic Cotxe-dimming la tecnologia confia en una capa d'electrochromic gel col·locat entre dues peces del vidre de mirall de costat i sensors lleugers que mesuren brightness del vehicle següent headlights i comparar-lo al brightness de llum ambiental. Aquestes entrades solen dim el mirall. Cada cop més, el mirall de costat incorpora l'intermitent del vehicle repeaters. Hi ha evidència per suggerir mirall-va muntar repeaters pot ser més eficaç que repeaters va muntar en el guardafoc anteriorment predominant ubicació de costat. (ca)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
