| rdfs:comment
| - A single-track vehicle is a vehicle that leaves a single ground track as it moves forward. Single-track vehicles usually have little or no lateral stability when stationary but develop it when moving forward or controlled. In the case of wheeled vehicles, the front and rear wheel usually follow slightly different paths when turning or when out of alignment. (en)
- Pojazd jednośladowy, jednoślad, jednośladowiec – pojazd kołowy, w którym wszystkie koła (zazwyczaj tylko dwa) są ustawione w jednej linii. Nazwa ta wynika z faktu, że pojazdy tego rodzaju pozostawiają za sobą na miękkim podłożu ślad w postaci jednej linii. W odróżnieniu od pojazdów jednośladowych, , posiadają zestawy kół, które na miękkim podłożu zostawiają za sobą dwie lub więcej równoległych linii. Pojazdy jednośladowe są jedynymi, na których można inicjować proces skręcenia za pomocą przeciwskrętu, tj. krótkotrwałego ruchu kierownicy w stronę przeciwną do zamierzonego skrętu. (pl)
|
| has abstract
| - A single-track vehicle is a vehicle that leaves a single ground track as it moves forward. Single-track vehicles usually have little or no lateral stability when stationary but develop it when moving forward or controlled. In the case of wheeled vehicles, the front and rear wheel usually follow slightly different paths when turning or when out of alignment. Single-track vehicles have unique dynamics that, in the case of wheeled vehicles, are discussed at length in bicycle and motorcycle dynamics, that usually require leaning into a turn, and that usually include countersteering. Single-track vehicles can roll on wheels, slide, float, or hydroplane. (en)
- Pojazd jednośladowy, jednoślad, jednośladowiec – pojazd kołowy, w którym wszystkie koła (zazwyczaj tylko dwa) są ustawione w jednej linii. Nazwa ta wynika z faktu, że pojazdy tego rodzaju pozostawiają za sobą na miękkim podłożu ślad w postaci jednej linii. W odróżnieniu od pojazdów jednośladowych, , posiadają zestawy kół, które na miękkim podłożu zostawiają za sobą dwie lub więcej równoległych linii. Zaletą pojazdów jednośladowych w ruchu miejskim, jest fakt, że są one znacznie węższe od pojazdów wielośladowych, dzięki czemu zajmują one znacznie mniej miejsca na jezdni i parkingach oraz łatwiej jest się nimi posługiwać na zatłoczonych drogach. Ich podstawową wadą jest natomiast ich niestabilność w stanie spoczynku, oraz przy prędkościach poniżej 10 km/h. W ruchu pojazd jednośladowy jest samorzutnie stabilizowany dzięki efektowi żyroskopowemu. Pojazdy jednośladowe są jedynymi, na których można inicjować proces skręcenia za pomocą przeciwskrętu, tj. krótkotrwałego ruchu kierownicy w stronę przeciwną do zamierzonego skrętu. Do jednośladów zalicza się:
* większość rowerów (oprócz rowerów z przyczepką, niektórych poziomych oraz dziecięcych, czy trójkołowych)
* większość motocykli, oprócz trójkołowców (tzw. trajek) i motocykli z bocznym wózkiem
* motorowery i wszelkie ich odmiany
* większość szybowców i niektóre samoloty (np. U2) (pl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
