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| - عضد الجناح في الطائرات ثابتة الجناحين هو الهيكل البنائي الأساسي الذي يتكون منه جناح الطائرة. تشكل المسافة بين نهايتي عضدي جناحي طائرة ثابتة الجناحين باع الجناح، ويكون عضد الجناح عادة متصلاً بشكل متعامد مع جسم الطائرة. (ar)
- Ein Holm oder Flügelholm ist das tragende Bauteil eines Flugzeugflügels (Tragfläche). Der balkenförmige Holm ist aus statischer Sicht ein Kragarm-Träger. Er hat die Aufgabe, die aus Auftrieb, Luftströmungen und Trägheitskräften resultierenden Querkräfte und Biegemomente aufzunehmen. (de)
- 固定翼機では、翼桁（英: spar）はしばしば主翼の主構造であり、翼幅に渡って直角（後退翼の場合はその角度に応じて）に胴体に向かって配置されている。翼桁は飛行荷重を支え、地上では主翼自体の重量を支える。などの他の構造および形成材が翼桁に取り付けられ、応力外皮構造においても荷重を分担する。複数の翼桁を有するものや、翼桁のないものも存在する。しかしながら、一つの翼桁がほとんどの応力を負担する場合、主桁として知られている。 翼桁は水平尾翼や垂直尾翼などの主翼以外の翼面でも使用されて同様の役割を果たすが、負担する荷重は主翼の翼桁と比べると格段に小さい。 (ja)
- En una aeronave de ala fija, un larguero es usualmente el principal elemento estructural del ala, que atraviesa toda la envergadura de la misma en dirección perpendicular al fuselaje en caso de alas rectas o en dependencia del flechado. Los largueros soportan a las cargas del vuelo y a las alas cuando la aeronave está en el suelo. Otros elementos estructurales como las costillas pueden ser empotrados a los largueros. En el caso de que las alas sean de estructura monobloque o de revestimiento tensionado, es el revestimiento quien intercambia los esfuerzos con los largueros. Puede haber más de un larguero en un ala, o no haber ninguno. Sin embargo, cuando solo un larguero soporta la mayoría de las fuerzas, es conocido como el “larguero principal”. (es)
- Spar adalah sebuah anggota struktural utama dari sayap, terletak di spanwise di sudut kanan (atau sekitar itu tergantung pada sayap menyapu) ke badan pesawat. Spar membawa beban penerbangan dan berat sayap sementara di tanah. Anggota struktural dan membentuk lainnya seperti tulang rusuk dapat melekat pada spar, dengan konstruksi stressed skin (Kulit Tegang) juga berbagi beban di mana ia digunakan. Mungkin ada lebih dari satu spar di sayap atau tidak sama sekali. Namun, di mana single spar tiang tunggal membawa sebagian besar beban di atasnya, itu dikenal sebagai main spar tiang utama. (in)
- Dans un aéronef à voilure fixe, le longeron de voilure est souvent l'élément structurel principal de l'aile, s'étendant dans le sens de l'envergure à angle droit (ou à peu près en fonction du angle de flèche de l'aile) par rapport au fuselage. Le longeron supporte les (en) de vol et le poids des ailes au sol. D'autres éléments structuraux et de formage tels que des nervures peuvent être attachés au ou aux longerons, la construction à revêtement travaillant (en anglais : stressed skin) participant également à la reprise des charges là où il est utilisé. (fr)
- In a fixed-wing aircraft, the spar is often the main structural member of the wing, running spanwise at right angles (or thereabouts depending on wing sweep) to the fuselage. The spar carries flight loads and the weight of the wings while on the ground. Other structural and forming members such as ribs may be attached to the spar or spars, with stressed skin construction also sharing the loads where it is used. There may be more than one spar in a wing or none at all. Where a single spar carries most of the force, it is known as the main spar. (en)
- Nell'ambito delle costruzioni aeronautiche, un longherone è un componente della struttura dell'ala o dell'impennaggio di un aeromobile; costituito sostanzialmente da una trave disposta parallelamente all'apertura, svolge come funzione principale quella di assorbire i carichi flettenti e gli sforzi di taglio che agiscono sull'ala stessa. Perpendicolarmente al longherone, o ai longheroni nei casi in cui la struttura dell'ala sia composta da due o più di essi, sono vincolate le centine. Vengono tuttavia chiamati longheroni anche i principali tra i correnti longitudinali che servono per l'irrigidimento delle fusoliere (e gli elementi trasversali ad essi collegati sono noti come ordinate). (it)
- Dźwigar - w lotnictwie podstawowy element konstrukcyjno-wytrzymałościowy skrzydeł lub usterzeń, belka przenosząca siły obciążające skrzydło w locie; w układzie z poszyciem niepracującym, jest zasadniczym elementem przenoszącym siły; w układzie z pracującym poszyciem, to ostatnie przenosi część obciążeń. Skrzydło może mieć konstrukcję jedno-, dwu-, lub wielodźwigarową.
* Zbliżenie na dźwigar skrzydła De Havilland DH.60 Moth
* Przekrój przez dwudźwigarowe skrzydło Avro_Lancastera
* Długi dźwigar skrzydła szybowca (pl)
- A longarina é a peça ou parte principal, fundamental e indispensável utilizada na montagem da asa de uma aeronave, geralmente com elevada resistência e a maioria delas fabricada com ricas ligas metálicas, ou seja, misturas refinadas em altas temperaturas de dois ou mais metais diferentes encontrados na natureza, selecionados com cuidado e critério por oferecerem propriedades de se adaptar aos frequentes esforços de flexão a que são submetidos durante o voo da aeronave e também nos pousos e decolagens. As longarinas também são usadas na fabricação de embarcações. (pt)
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