| rdfs:comment
| - Stadtmobil CarSharing ist ein Carsharing-Verbund, der im Jahr 1999 gegründet wurde. (de)
- Stadtmobil is a carsharing company in Germany, actually a group of seven regional companies with a common brand, common marketing, common website, reservation system, and common development of software and car access technology. Stadtmobil is the largest car sharing organisation among the bcs members with 1,800 cars at about 800 stations and 38,000 subscribers. Stadtmobil claims to be the market leader of car sharing in Germany, based on achieving a turnover of 10 million euros in 2010 with 1500 cars. (en)
- Stadtmobil — транспортная компания в Германии, фактически это группа из семи региональных компаний с общим брендом, общим маркетингом, общим веб-сайтом, системой бронирования и общей разработкой программного обеспечения и технологий доступа к автомобилям. Stadtmobil является крупнейшей организацией по разделению автомобилей среди членов bcs с 1800 автомобилями на 800 станциях и 38 000 поклонников. Компания утверждает, что является лидером рынка совместного использования автомобилей в Германии, благодаря достижению в 2010 году оборота в 10 миллионов евро с 1500 автомобилями. (ru)
|
| has abstract
| - Stadtmobil CarSharing ist ein Carsharing-Verbund, der im Jahr 1999 gegründet wurde. (de)
- Stadtmobil is a carsharing company in Germany, actually a group of seven regional companies with a common brand, common marketing, common website, reservation system, and common development of software and car access technology. The group was formed in 1999 by carsharing companies in Karlsruhe, the Rhine-Neckar Region and Stuttgart. The group was later joined by a company in Hanover. The regional companies in the Rhein-Main Region (around Frankfurt), Berlin and the Rhine-Ruhr Agglomeration were created out of the group. Stadtmobil is a member of Bundesverband CarSharing e.V. (bcs), the industry association of the traditional car sharing organisations in Germany. Stadtmobil is the largest car sharing organisation among the bcs members with 1,800 cars at about 800 stations and 38,000 subscribers. Stadtmobil claims to be the market leader of car sharing in Germany, based on achieving a turnover of 10 million euros in 2010 with 1500 cars. The seven Stadtmobil regional companies offer their own tariffs, charging per hour and per kilometer, according to car type from "mini" to "comfort" and "bus" or "transporter". Different tariff models are offered with a low monthly subscription rate but higher usage fares vs. higher monthly subscription rate with lower usage fares. In some regions like Rhein-Main, Stadtmobil also offers a special tariff for holders of a year pass of the regional public transit authority. Stadtmobil cooperates with Cambio CarSharing and five other local car sharing organisations offering cross-booking of cars at stations of the other companies using their respective user-id and access card from their "home" organisation at stations and cars at the other organization. The local tariffs of the "home" organization apply and the charges are invoiced from the "home" organisation. The cars are located at fixed locations where they are to be picked up and placed back. Access to the cars is either via key boxes or directly via computers in the cars. RFID cards serve to open the key boxes or car doors. Holders of a RFID based year pass of the Rhein-Main Verkehrsverbund shall soon be able to use this card to get access to car or car key. While car wash and maintenance are done by Stadtmobil employees, customers are asked to keep the cars clean and to fill the fuel tank at the pump when the gauge indicates that the tank is less than a quarter full. A fuel card is in the car and allows buying fuel without cash at the stations of some designated fuel brands. The car won't start up without the fuel card plugged in the card reader of the car computer. (en)
- Stadtmobil — транспортная компания в Германии, фактически это группа из семи региональных компаний с общим брендом, общим маркетингом, общим веб-сайтом, системой бронирования и общей разработкой программного обеспечения и технологий доступа к автомобилям. Группа была образована в 1999 году компаниями по производству автомобилей в Карлсруэ, Рейн-Неккаре и Штутгарте. Позднее к группе присоединилась компания в Ганновере. Региональные компании в районе Рейн-Майн (вокруг Франкфурта), Берлине и Рейн-Рурской агломерации были созданы из данной группы. Штадтмобиль является членом Bundesverband CarSharing e.V. (bcs), отраслевой ассоциации традиционных автомобильных компаний Германии. Stadtmobil является крупнейшей организацией по разделению автомобилей среди членов bcs с 1800 автомобилями на 800 станциях и 38 000 поклонников. Компания утверждает, что является лидером рынка совместного использования автомобилей в Германии, благодаря достижению в 2010 году оборота в 10 миллионов евро с 1500 автомобилями. Семь региональных компаний Stadtmobil предлагают свои собственные тарифы, взимая плату за часы и километры, в зависимости от типа автомобиля: от «мини» до «комфорт» и «автобус» или «транспортер». Различные тарифные модели предлагаются с низкой месячной подпиской, но с более высокой платой за использование по сравнению с более высокой месячной подпиской с более низкой платой за использование. В некоторых регионах, таких как Рейн-Майн, компания также предлагает специальный тариф для обладателей годового пропуска регионального органа общественного транспорта. Штадтмобиль сотрудничает с Cambio CarSharing и пятью другими местными организациями по обмену автомобилями, предлагающими перекрестное бронирование автомобилей на станциях других компаний с использованием их соответствующего идентификатора пользователя и карты доступа из их «домашней» организации на станциях и автомобилей другой организации. Действуют местные тарифы «домашней» организации, а счета выставляются счетами «домашней» организации. Автомобили расположены в фиксированных местах, где их нужно забрать и вернуть обратно. Доступ к автомобилям осуществляется либо через ящики для ключей, либо напрямую через компьютеры в автомобилях. RFID-карты служат для открытия ящиков с ключами или автомобильных дверей. Владельцы годового пропуска Rhein-Main Verkehrsverbund на основе RFID скоро смогут использовать эту карту для получения доступа к автомобилю или ключу от машины. В то время как мойка авто и техническое обслуживание выполняются сотрудниками компании, клиентов просят содержать автомобили в чистоте и заполнять топливный бак самим. Топливная карта находится в автомобиле и позволяет покупать топливо без наличных на станциях некоторых обозначенных марок топлива. Автомобиль не заводится без топливной карты, подключенной к кард-ридеру автомобильного компьютера. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)