Tata Novus is the Tata Motors' first new offering from its acquisition of Daewoo's truck manufacturing unit. Tata Novus is based on the Daewoo Novus truck available in South Korea. It was launched in December 2005. Tata Motors became the first Indian manufacturer to introduce 300 horsepower (220 kW) heavy commercial vehicles. Tata Novus is powered by a Cummins C8.3-300 engine that's Bharat Stage III compliant. It comes with a fully synchronised gear box with 10 forward gears and 2 reverse gears. Korean variants however use the Cummins ISM 440 or the IVECO FPT Cursor 11 420 for newer models.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Tata Novus (de)
- 타타대우 노부스 (ko)
- Tata Novus (en)
- Tata Novus (ru)
- Tata Novus (uk)
|
| rdfs:comment
| - Der Tata Novus ist der erste neue LKW von Tata Motors seit der Übernahme von Tata Daewoo Commercial Vehicle, der LKW-Produktion von Daewoo. Der Novus basiert auf dem , der in Südkorea gebaut wird. Er kam im Dezember 2005 heraus. So wurde Tata Motors zum ersten indischen Hersteller, der ein schweres Nutzfahrzeug mit 300 PS (221 kW) Motorleistung anbieten konnte. Der Novus wird von einem Cummins-Dieselmotor, Typ C8.3-300 (8,3 l Hubraum, 300 PS (221 kW)) angetrieben. Sein voll synchronisiertes Getriebe besitzt zehn Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge. (de)
- Tata Novus is the Tata Motors' first new offering from its acquisition of Daewoo's truck manufacturing unit. Tata Novus is based on the Daewoo Novus truck available in South Korea. It was launched in December 2005. Tata Motors became the first Indian manufacturer to introduce 300 horsepower (220 kW) heavy commercial vehicles. Tata Novus is powered by a Cummins C8.3-300 engine that's Bharat Stage III compliant. It comes with a fully synchronised gear box with 10 forward gears and 2 reverse gears. Korean variants however use the Cummins ISM 440 or the IVECO FPT Cursor 11 420 for newer models. (en)
- 타타대우 노부스는 대우상용차가 법정관리 시절부터 기존 이전 차종인 차세대 트럭을 베이스로 개발한 대형트럭 모델이다. 노부스는 2004년 6월 출시되었으며, KOREA 2004(유로3급) 배출가스 규제 및 강화된 자동차 안전기준에 맞춘 제동장치, 섀시 프레임, 서스펜션 스프링이 대폭 변경되었다. 캡의 외관은 범퍼, 라디에이터 그릴 변경을 통해 페이스 리프트되었다. 2006년 1월에 중형 모델이 출시되었고, 2008년 1월에 유로4 시행에 따라 엔진을 바꾸면서 헤드램프 위치가 범퍼 양측으로 내려갔다. 기존의 헤드램프 자리는 플라스틱판으로 막아놨다.2009년에 후속 차종인 타타대우 프리마가 출시되었지만, 판매량이 많아서 단종되지 않았다. 대신에 편의사양을 대폭 삭제하여 저가형으로 판매 중이며, 2012년에 노부스 SE로 개칭되었다.2017년에는 군납품용 등등의 특수용도로만 판매되던 AWD(4x4, 6x6) 모델의 민간판매를 개시하여 선택의 폭을 넓혔다. 타타대우상용차에서 2022년 1월에 타타대우 프리마의 후속 모델이 나옴으로 인해 현재는 특장차나 레미콘, 탱크로리만 판매중이다. (ko)
- Tata Novus — крупнотоннажный грузовой автомобиль индийской компании Tata Motors. Построен на базе Daewoo Novus. Производится с декабря 2005 года. С запуском Novus компания Tata Motors стала первым индийским производителем, запустившим тяжелый коммерческий автомобиль мощностью 300 л/с.Грузовик оснащается двигателем Cummins C8.3-300, удовлетворяющим нормам . (ru)
- Tata Novus — вантажівка індійської компанії Tata Motors. Вантажівка є модернізованою версією Daewoo Novus, що виготовлявся з 2004 року і є наступником Daewoo Chasedae Ultra. Tata Novus виробляється з грудня 2005 року, після того, як індійський виробник викупив вантажне відділення Daewoo Motors. Із запуском Novus компанія Tata стала першим індійським виробником, що запустив важкий комерційний автомобіль потужністю 300 к.с.. На деяких ринках модель і далі продають під брендом Daewoo Novus.
* Daewoo Chasedae (1995-2002)
* Daewoo Chasedae Ultra (2002-2005)
* Daewoo Novus (2004-2008) (uk)
|
| foaf:name
| |
| foaf:homepage
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| assembly
| |
| aka
| |
| body style
| |
| class
| |
| engine
| |
| manufacturer
| |
| production
| |
| transmission
| |
| has abstract
| - Der Tata Novus ist der erste neue LKW von Tata Motors seit der Übernahme von Tata Daewoo Commercial Vehicle, der LKW-Produktion von Daewoo. Der Novus basiert auf dem , der in Südkorea gebaut wird. Er kam im Dezember 2005 heraus. So wurde Tata Motors zum ersten indischen Hersteller, der ein schweres Nutzfahrzeug mit 300 PS (221 kW) Motorleistung anbieten konnte. Der Novus wird von einem Cummins-Dieselmotor, Typ C8.3-300 (8,3 l Hubraum, 300 PS (221 kW)) angetrieben. Sein voll synchronisiertes Getriebe besitzt zehn Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge. (de)
- Tata Novus is the Tata Motors' first new offering from its acquisition of Daewoo's truck manufacturing unit. Tata Novus is based on the Daewoo Novus truck available in South Korea. It was launched in December 2005. Tata Motors became the first Indian manufacturer to introduce 300 horsepower (220 kW) heavy commercial vehicles. Tata Novus is powered by a Cummins C8.3-300 engine that's Bharat Stage III compliant. It comes with a fully synchronised gear box with 10 forward gears and 2 reverse gears. Korean variants however use the Cummins ISM 440 or the IVECO FPT Cursor 11 420 for newer models. (en)
- 타타대우 노부스는 대우상용차가 법정관리 시절부터 기존 이전 차종인 차세대 트럭을 베이스로 개발한 대형트럭 모델이다. 노부스는 2004년 6월 출시되었으며, KOREA 2004(유로3급) 배출가스 규제 및 강화된 자동차 안전기준에 맞춘 제동장치, 섀시 프레임, 서스펜션 스프링이 대폭 변경되었다. 캡의 외관은 범퍼, 라디에이터 그릴 변경을 통해 페이스 리프트되었다. 2006년 1월에 중형 모델이 출시되었고, 2008년 1월에 유로4 시행에 따라 엔진을 바꾸면서 헤드램프 위치가 범퍼 양측으로 내려갔다. 기존의 헤드램프 자리는 플라스틱판으로 막아놨다.2009년에 후속 차종인 타타대우 프리마가 출시되었지만, 판매량이 많아서 단종되지 않았다. 대신에 편의사양을 대폭 삭제하여 저가형으로 판매 중이며, 2012년에 노부스 SE로 개칭되었다.2017년에는 군납품용 등등의 특수용도로만 판매되던 AWD(4x4, 6x6) 모델의 민간판매를 개시하여 선택의 폭을 넓혔다. 타타대우상용차에서 2022년 1월에 타타대우 프리마의 후속 모델이 나옴으로 인해 현재는 특장차나 레미콘, 탱크로리만 판매중이다. (ko)
- Tata Novus — крупнотоннажный грузовой автомобиль индийской компании Tata Motors. Построен на базе Daewoo Novus. Производится с декабря 2005 года. С запуском Novus компания Tata Motors стала первым индийским производителем, запустившим тяжелый коммерческий автомобиль мощностью 300 л/с.Грузовик оснащается двигателем Cummins C8.3-300, удовлетворяющим нормам . (ru)
- Tata Novus — вантажівка індійської компанії Tata Motors. Вантажівка є модернізованою версією Daewoo Novus, що виготовлявся з 2004 року і є наступником Daewoo Chasedae Ultra. Tata Novus виробляється з грудня 2005 року, після того, як індійський виробник викупив вантажне відділення Daewoo Motors. Із запуском Novus компанія Tata стала першим індійським виробником, що запустив важкий комерційний автомобіль потужністю 300 к.с.. На деяких ринках модель і далі продають під брендом Daewoo Novus. Вантажівка оснащується дизельними двигунами Doosan DL08 потужністю 250 к.с., DE12TIS - 340 к.с., DV11 - 380 к.с., а також найпотужніший DV15TIS видає 420 к.с. Двигуни відповідали нормам Євро-1, Євро-2 або Євро-3. Деякі вантажівки оснащувалися двигунами Cummins потужністю до 420 к.с. В 2008 році представили оновлену модель, двигуни потужністю 270-450 к.с. почали відповідати нормам Євро-4. Через більший радіатор, а також встановлене моторногое гальмо, кабіну довелося підняти на 100 мм. Фари головного світла перенесли з кабіни на новий бампер, хоча поворотники залишилися на місці. Приладова панель отримала електронні покажчики (наприклад, рівня палива) і екран бортового комп'ютера. В якості опції вантажівки можуть бути оснащені двигунами Cummins. В 2012 року представили оновлену вдруге модель під назвою Novus SE. Автомобіль отримав легке косметичне оновлення передньої частини. Як і раніше, на ньому використовуються двигуни потужністю від 260 до 450 к.с. З гами Novus виведені тягачі, тепер в сімейство входять тільки 2-, 3-, 4- і 5-вісні шасі.
* Daewoo Chasedae (1995-2002)
* Daewoo Chasedae Ultra (2002-2005)
* Daewoo Novus (2004-2008) (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| alternative name
| |
| production end year
| |
| production start year
| |
| transmission
| - 12-speed manual, 16-speed manual
|
| assembly
| |
| body style
| |
| class
| |
| engine
| |
| manufacturer
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
