rdfs:comment
| - Systém regulace prokluzu kol, běžně označovaný zkratkou ASR (z anglicky Anti-Slip Regulation), je v automobilní technice dodatečné zařízení v hnací soustavě, které zabraňuje protáčení hnacích kol, a to ve všech rychlostech. Tím zajišťuje stabilitu a ovladatelnost při akceleraci. Je rozšířením systému ABS. Obdobná zařízení k zamezení prokluzu kol se užívají u hnacích kolejových vozidel, kde se pro ně užívá termín skluzová ochrana. (cs)
- Το Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης, ή στα αγγλικά Traction Control System (TCS), είναι ένα μέρος του εξοπλισμού ενεργητικής ασφάλειας των σύγχρονων αυτοκινήτων. Η λειτουργία του είναι συμπληρωματική με το Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS) και έχει ως σκοπό την πρόληψη του σπιναρίσματος των τροχών, δηλαδή της απώλειας πρόσφυσης σε τυχόν υπερβολική ταχύτητα ή έντονη επιτάχυνση, υπό συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή, χιόνι, πάγος). (el)
- L'antipatinage est un système régulant l'accélération pour limiter la perte d'adhérence de la (deux-roues) ou des roues motrices d'un véhicule. (fr)
- El control de tracción es un sistema de seguridad vial (automovilística) lanzado al mercado por Bosch en 1986 y diseñado para prevenir la pérdida de adherencia de las ruedas, de tal forma que éstas no patinen cuando el conductor se excede en la aceleración del vehículo o el suelo está muy deslizante (ej: hielo). En general se trata de sistemas electrohidráulicos. (es)
- 트랙션 컨트롤 시스템(영어: Traction control system, TCS) 또는 ASR(독일어: Antriebsschlupfregelung, engine slippage regulation)은 일반적으로 모터 비클의 전자 제어 주행 안정 장치(ESC)의 보조 기능의 하나로서, 차량 바퀴의 정지 마찰력의 손실을 방지하기 위해 설계되었다. 스로틀 입력과 엔진 돌림힘이 도로 표면 상태와 일치하지 않을 때 TCS가 활성화된다. (ko)
- Il controllo della trazione (TCS, dall'inglese Traction Control System), chiamato anche antislittamento o antipattinamento (ASR, dall'inglese Anti-Slip Regulation o Anti-Spin Regulation), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato a gestione elettronica, che impedisce il pattinamento delle ruote motrici di un veicolo in fase di accelerazione e che, soprattutto per i motocicli, può essere usato anche come sistema antimpennamento (dall'inglese Anti wheeling). (it)
- トラクションコントロールシステム(英: Traction Control System, TCS)は自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置である。一般的に使用される略称はTCSであるが、トヨタ自動車・ダイハツ工業では、TRC(TRaction Control)、三菱自動車では、TCL(Traction ControL)という異なる略称をそれぞれ用いて呼称している。アンチスリップレギュレーション(英: Anti-Slip Regulation, ASR)とも呼ばれる。近年ではオートバイでも採用されているほか、「空転防止装置」・「滑走防止装置」の名称で鉄道車両にも採用されている。 (ja)
- Tractiecontrole, ook bekend als Tractie Controle Systeem (TCS) of Anti Slip Regeling (ASR) is een veiligheidssysteem toegepast op meerdere types voertuigen, voornamelijk auto's. Het systeem is ontworpen om tractie van aangedreven wielen te verbeteren. Het systeem voorkomt het doordraaien van de wielen zodra de bestuurder gas geeft en zorgt daarmee voor een grotere bestuurbaarheid van het voertuig. Tractiecontrole is vergelijkbaar met ESP maar dient niet hetzelfde doel. (nl)
- O sistema de Controle (português brasileiro) ou controlo (português europeu) de tração (em inglês: traction control system, sigla TCS) é uma função secundária do (ESC) sendo um sistema embarcado de segurança ativa em carros, que impede as rodas motrizes de perder a tração, reduzindo o torque enviado às rodas. (pt)
- 循跡控制系統是機動車輛电子稳定程序上的一个辅助功能,旨在防止。有些循跡控制系統由红外循迹模块、微机控制模块、电机驱动模块组成。 (zh)
- نظام التحكم في الجر (بالإنجليزية: Traction Control System) ويرمز له بـ TCS ويطلق عليهِ أيضًا نظام مانع الانزلاق (بالإنجليزية: Anti-Slip Regulation) ويرمز لهُ بـ (ASR) هو أحد الأنظمة النشطة الحديثة الّتي تُجهَزُ بهِ سيارات. هدفه الحيلولة دون إنزلاق السيارة عن مسارها الصحيح جراء القووة الزائدة كالضغط على دواسة الوقود بطيش. ويتبع النظام عدّة طرق تدخل للسيطرة على السيارة، هي:
* إبطاء أداء شمعة الإحتراق أو حتّى إيقافها تماماً في إسطوانةٍ أو أكثر.
* التقليل من كمية الوقود الّتي تصل لأسطوانة أو أكثر.
* كبح عجلة أو أكثر.
* إيقاف عمل الصمام الخانق. (ar)
- El Sistema de Control de Tracció o TCS (Traction Control System), és un sistema de seguretat automobilística dissenyat per prevenir la pèrdua d'adherència quan el conductor s'excedeix en l'acceleració del vehicle o quan realitza un canvi brusc en la direcció. En general es tracta de sistemes electro-hidràulics.
* Retardar o suprimir l'espurna a un o més cilindres.
* Reduir la injecció de combustible a un o més cilindres.
* Frenar la roda que ha perdut adherència. (ca)
- Die Antriebsschlupfregelung (ASR), auch Automatische Schlupfregelung, aktive Schlupfregelung oder Traktionskontrolle genannt, sorgt dafür, dass die Räder beim Anfahren des Wagens nicht durchdrehen. Die Traktionsregelung soll beim Anfahren mit viel Gas („Kavalierstart“) oder bei schlechtem Untergrund wie Eis, Schnee, Rollsplitt, nassem Kopfsteinpflaster (wenig Haftreibung) verhindern, dass ein oder mehrere Räder durchdrehen und das Fahrzeug seitlich ausbricht. Gegenstück ist die Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR), die bei abrupter Gaswegnahme eine Fahrzeug-Instabilität vermindern soll. (de)
- Trakzio kontrola enpresak 1986an merkaturatutako sistema da. Gurpilen itsaspenaren galera saihesteko diseinatuta daude, horrela gidariak abiadura handiegia daramanean edo zorua oso irristagarri dagoenean gurpilek ez dute irrist egingo. Oro har sistema elektro-hidraulikoak dira. ABS erabiltzen dituen eragingailu eta sentsore berberekin ardatz motorraren gurpil batek azelerazioan irristatzen duen kontrolatzen du. Irristatzen badu, sistemak biraketa-parea murrizten du pneumatiko eta bide-zoruaren arteko itsaspena berreskuratzeko. Hori lortzeko ekintza hauek egiten dira: (eu)
- Sistem kontrol traksi umumnya merupakan fungsi kedua dari anti-lock braking system (ABS) pada kendaraan bermotor yang tujuannya untuk mencegah hilangnya pada roda kendaraan. Kontrol traksi akan aktif ketika input dan torsi mesin tidak sama pada kondisi permukaan jalan. Sistem akan menjalankan satu atau beberapa langkah berikut: (in)
- A traction control system (TCS), also known as ASR (from German: Antriebsschlupfregelung, lit. 'drive slippage regulation'), is typically (but not necessarily) a secondary function of the electronic stability control (ESC) on production motor vehicles, designed to prevent loss of traction (i.e., wheelspin) of the driven road wheels. TCS is activated when throttle input and engine power and torque transfer are mismatched to the road surface conditions. The intervention consists of one or more of the following: (en)
- Układ kontroli trakcji, system kontroli trakcji, TCS (ang. traction control system, dosł. „system kontroli trakcji”), ASR (niem. Antriebsschlupfregelung, dosł. „regulacja poślizgu napędu”) – system zaliczany do grupy systemów Advanced Vehicle Control Systems (Automated Highway Systems), którego głównym zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego poślizgu kół pojazdu podczas przyspieszania, objawiającego się ich buksowaniem. Układ kontroli trakcji wchodzi w skład układu stabilizacji toru jazdy (ESC). (pl)
- Противобуксовочная система (ПБС), (нем. Antriebsschlupfregelung, ASR), Система контроля тяги (англ. Traction control system, TCS, TRC; Dynamic Traction Control, DTC) —электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колёс с дорогой посредством контроля за буксованием ведущих колёс. Широко применялась в автогонках, в Формуле-1 первой её стала использовать команда Ferrari в 1990 году. В 2008 году была запрещена в Формуле-1. (ru)
- Антибуксува́льна (антипробуксо́вувальна) систе́ма (англ. Anti-Slip Control, ASC, нім. Antriebsschlupfregelung, англ. Automatic Slip Regulation, ASR), Систе́ма контро́лю тя́ги (англ. Traction control system, TCS; англ. Dynamic Traction Control, DTC) — електрогідравлічна система активної безпеки автомобіля, що призначена для запобігання втрати зчеплення коліс з дорогою та зниження динамічних навантажень на елементи трансмісії на неоднорідному дорожньому покритті шляхом контролю за пробуксовуванням ведучих коліс. (uk)
|