| rdfs:comment
| - Triumph Spitfire je roadster, vyráběný britskou automobilkou Triumph Motor Company v letech 1962 až 1980 v mnoha verzích. (cs)
- Der Triumph Spitfire ist ein Roadster, den die britische Leyland Motors bzw. die Leyland Motor Corporation von 1962 bis 1980 in verschiedenen Versionen baute. Vorgestellt wurde der von Giovanni Michelotti gestaltete Wagen am 7. Oktober 1962 in der Earls Court Motor Show in London. In Deutschland kam er Anfang 1963 auf den Markt und kostete 8.790,00 DM; das waren rund 2.000 DM mehr als ein Glas 1204. (de)
- トライアンフ・スピットファイア (Triumph Spitfire) はイギリスのトライアンフが1962年から1980年まで生産した、小型2シーターオープンスポーツカーである。 オースチン・ヒーレー・スプライト及びその兄弟車のMG・ミジェット（両車を総称して「スプリジェット」と言う）と共に、英国製小型軽量（ライトウエイト）スポーツカーの代表車種として親しまれた。名称は第二次世界大戦中のイギリス軍戦闘機に由来する。 (ja)
- La Spitfire è una spider prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1962 ed il 1980. (it)
- Triumph Spitfire är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan oktober 1962 och augusti 1980. (sv)
- Triumph Spitfire — компактный британский двухместный спортивный автомобиль, впервые представленный на Лондонском автосалоне в 1962 году. Автомобиль был создан по проекту, разработанному для Standard-Triumph в 1957 году итальянским дизайнером Джованни Микелотти. В основу нового автомобиля, в значительной степени, легло шасси седана , но кузов Spitfire получился короче. Spitfire также получил ходовую часть от Herald и двигатель Standard SC. Spitfire выпускался на заводе Standard-Triumph в Канли, Ковентри. (ru)
- El Triumph Spitfire es un pequeño coche deportivo inglés de dos asientos, presentado en el en 1962. El vehículo se basa en un diseño elaborado para Standard-Triumph en 1957 por el diseñador italiano Giovanni Michelotti. La plataforma para el coche se basaba principalmente en el chasis, el motor y tren de rodaje de la berlina Triumph Herald, y fue fabricado en la Standard-Triumph en Canley, Coventry. Como era típico de los coches de esta época, la carrocería se montaba sobre un chasis estructural separado. Pero en el Spitfire, diseñado como un coche descapotable deportivo desde el principio, el chasis se vio reforzado dotándolo con rigidez adicional al estar soldado y fijado por doce tornillos a componentes estructurales de la carrocería. El Spitfire disponía de un techo de lona manual pa (es)
- La Triumph Spitfire est une automobile de type roadster à deux places et moteur 4 cylindres en ligne, construite de 1962 à 1980 par le constructeur automobile britannique Triumph, conçue par Harry Webster, et munie d’une carrosserie dessinée par Giovanni Michelotti. Prévue pour être une voiture de sport à bon marché, elle est basée sur la Triumph Herald, une petite berline. La Triumph GT6, un coupé à moteur 6 cylindres, en est dérivée. Cinq versions de Spitfire sont produites d'octobre 1962 à août 1980 : (fr)
- The Triumph Spitfire is a British sports car and manufactured over five production iterations between 1962-1980. Styled for Standard-Triumph in 1957 by Italian designer Giovanni Michelotti, the Spitfire was introduced at the London Motor Show in 1962. It was manufactured at the Standard-Triumph Canley works, with approximately 315,000 produced over 18 years. (en)
- De Triumph Spitfire is een sportwagen van de Britse autofabrikant Triumph. De auto had als bijnaam "poor man's Jaguar E-type" en was bedoeld om in de markt geplaatst te worden onder de succesvolle Triumph TR Serie. In januari 1968 nam Leyland Motors zijn concurrent British Motor Holdings over. Deze nieuwe firma, die British Leyland ging heten, produceerde nu Jaguar, Daimler en de door BMC geleverde merken Austin, Morris en MG. Als direct gevolg werden de met elkaar concurrerende sportwagenklassen Triumph Spitfire en Midget/Sprite range van MG en Austin-Healey nu door dezelfde firma geleverd. (nl)
- Triumph Spitfire – dwumiejscowy sportowy samochód osobowy o 2-drzwiowym nadwoziu typu roadster produkowany przez brytyjskie zakłady Triumph Motor Company w latach 1962-1980. Jego prezentacja miała miejsce podczas 1962. Pojazd bazował na projekcie stworzonym dla marek Standard-Triumph w 1957 którego autorem był Giovanni Michelotti. Od strony konstrukcyjnej (podwozie, silnik, podzespoły) Spitfire oparty został na wersji sedan modelu Herald, produkcja odbywała się w fabryce Standard-Triumph zlokalizowanej w Coventry. Powstało pięć kolejnych generacji modelu, konkurował on z pojazdami Austin-Healey Sprite i MG Midget. (pl)
- Triumph Spitfire — модель британського автовиробника Triumph Motor Company 1962–1980 років, що виготовлялась у п'яти модифікаціях з моторами різного об'єму і потужності. Презентація відбулась на Лондонському автосалоні 1962. Модель базувалась на моделі Triumph TR3 компанії Standard Triumph дизайну відомого італійця Джованні Мічелотті (1957). Шасі, мотор, ходова частина походили з моделі Triumph Herald. Через те, що модель Spitfire була відкритою, трубчасту раму шасі посилили, надавши їй додаткової жорсткості, і на неї кріпився корпус авто. М'який знімний дах встановлювали вручну, хоча у пізніших моделях можна було замовити жорсткий дах. (uk)
|
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)