| rdfs:comment
| - Der Eisenbahnunfall bei Ufa ereignete sich am 4. Juni 1989 etwa 70 km östlich der sowjetischen Stadt Ufa. In der Nähe zweier Züge auf der Transsibirischen Eisenbahn kam es zu einer Gasexplosion. Mindestens 575 Reisende starben, über 600 wurden verletzt. (de)
- El desastre ferroviario de Ufá fue un accidente por explosión que tuvo lugar el 4 de junio de 1989 a la 01:15 (hora local) a 50 km de Ufá, Baskortostán (entonces: RASS de Baskiria), en la línea regional de Kuybyshev, servicio administrado entonces por la red de Ferrocarriles Soviéticos. Con 575 fallecidos está considerado el accidente férreo más grave de la historia soviética y rusa. (es)
- La catastrophe ferroviaire d'Oufa est une explosion survenue le 4 juin 1989 à 01h15 (heure locale) sur une ligne de la , en Union soviétique, à près de 50 kilomètres de la ville d'Oufa. Il s'agit de l'accident ferroviaire le plus meurtrier de l'histoire soviétique. (fr)
- The Ufa train disaster was a railway accident that occurred on 4 June 1989, in Iglinsky District, Bashkir ASSR, Soviet Union, when an explosion killed 575 people and injured 800 more. It is the deadliest rail disaster during peacetime in Soviet/Russian history. The accident was named after Ufa, the largest city in the Bashkir ASSR, although it occurred about 75 kilometres (47 miles) east of the city. An annual commemoration is usually held at the , near the disaster site; there is a memorial at the site. (en)
- ウファ鉄道事故（ウファてつどうじこ）は、1989年6月4日にソ連で発生した鉄道事故。1時15分（現地時間）、ウファから約50kmの地点にある近くのクイビシェフ鉄道の線路上で爆発が発生し列車が巻き込まれた。この事故はロシア・ソ連の歴史上最悪の死者数を記録した鉄道事故である。 液化天然ガス（おもにプロパンやブタン）のパイプラインからガスが漏出しており非常に可燃性の高い雲が発生していた。これにすぐそばを走行中の2本の旅客列車から発生した火の粉が引火して爆発が発生した。両列車は多くの子供を乗せており、1本は黒海での休日からの帰路で、もう1本は黒海へ向かうところであった。爆発の規模はTNT換算で250-300トン～TNT換算で1000トンの間と推定され、広島に投下された原子爆弾のリトルボーイにも及ぶ。温度は一時、摂氏1000度に達し、150ヘクタールの森が燃え、350メートルの軌道が破壊された。乗客を乗せた車両の一部は編成から外れて盛土の斜面に投げ出され、軌道上に残った車両は全焼した。 (ja)
- De treinramp bij Oefa was een spoorwegongeval op 4 juni 1989 om 1:15 lokale tijd nabij de Sovjet-Russische steden Oefa en Asja (District Asjinski van de Basjkierse ASSR) op de Trans-Siberische spoorlijn. Hierbij leidde een tot de dood van 575 (volgens andere bronnen 645) en het verwonden van meer dan 600 mensen, waarmee het de dodelijkste treinramp is in de geschiedenis van Rusland en de Sovjet-Unie. (nl)
- Järnvägsolyckan i Ufa, den 4 juni 1989, var egentligen en gasolycka. En gas-pipeline i närheten av städerna Ufa och i Ryssland hade sprungit läck och fyllt en dalgång med gas. Två mötande passagerartåg passerade platsen samtidigt och normal gnistbildning tros ha antänt gasen, som utblandad med luft var högexplosiv. Olyckan inträffade cirka en kilometer från den läckande gasledningen och 12 km från Asha där många fönster krossades av explosionen. Någon har beräknat att den motsvarade explosionen från tio kiloton TNT, vilket är vad man får ut av ett mindre kärnvapen. Minst 575 människor omkom. (sv)
- 乌法铁路事故是苏联的一起铁路事故。1989年6月4日1时15分（当地时间），俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国巴什基尔苏维埃社会主义自治共和国乌法市以东约50公里，阿沙以西11公里的铁路线上发生了爆炸。这是苏联历史上最严重的铁路事故。 (zh)
- Залізнична катастрофа під Уфою — найбільша в історії Росії та СРСР залізнична катастрофа, яка сталася 4 червня (3 червня за московським часом) 1989 року в Іглінському районі Башкирської АРСР в 11 км від міста Аша Челябінської області на перегоні Аша — Улу-Теляк. В момент зустрічі двох пасажирських потягів (№ 211 Новосибірськ — Адлер та № 212 Адлер — Новосибірськ) стався потужний вибух хмари легких вуглеводнів, що утворилася в результаті аварії на трубопроводі Сибір – Урал – Поволжя. Загинули 575 осіб, 181 з них — діти, поранені більше 623. (uk)
- كارثة القطار في أوفا (بالروسية: Железнодорожная катастрофа под Уфой) هو انفجار كبير وقع في الرابع من يونيو 1989 في في الاتحاد السوفيتي سابقا، وكان سبب الحادث تسرباً للغاز من خط أنابيب الغاز القريب من خط سكة القطار، وأدى انفجار الغاز المتسرب إلى تكون غمامة من النار التهمت القطارين اللذين كانا مارين في تلك اللحظة، إذ قد يكون الشرار المتأتي من عجلاتهما هو السبب في اضرام النار بالغاز مما تسبب في الانفجار الهائل الذي أدى إلى مصرع 575 شخصا وجرح أكثر من ثمان مائة شخص، وكانت شدة الانفجار، تعادل 10 آلاف طن من مادة تي إن تي، والتهمت النيران كلا القطارين مع ركابهما من العوائل والأطفال الذاهبين إلى أحد منتجعات البحر الأسود والقادمين منها في نزهة خلال العطلة. (ar)
- Železniční nehoda v traťovém úseku Aša – Ulu-Těljak je nejtragičtější železniční katastrofou v dějinách Ruska a SSSR. Došlo k ní v neděli 4. června (v sobotu 3. června moskevského času) roku 1989 v Iglinském okrese autonomní sovětské republiky Baškortostán, 11 km od města Aša v Čeljabinské oblasti v traťovém úseku Aša – Ulu-Těljak. V okamžiku míjení dvou dálkových rychlíků č. 211 „Novosibirsk- Adler“ a č. 212 „ Adler-Novosibirsk“ došlo v důsledku poškození na blízkém plynovodu Sibiř-Ural-Volga k silnému výbuchu směsi lehkých uhlovodíků. Zahynulo 575 lidí (podle jiných zdrojů 645), z toho 181 dětí, dalších více než 600 cestujících bylo zraněno. Tragédií byli zasaženi obyvatelé 45 oblastí RSFSR. Přesně rok před tímto neštěstím došlo 4. června 1988 u města Arzamas k další závažné nehodě – náh (cs)
- Il disastro di Ufa fu un gravissimo incidente dovuto all'esplosione del gas liquido disperso nell'ambiente fuoriuscito da una fessurazione di un gasdotto che correva (a circa un 1 km) parallelamente alla Ferrovia Transiberiana, innescata dalle scintille sprigionate dal passaggio di due treni.Avvenne il 4 giugno 1989 alle 1:15 (ora locale) tra le città di Ufa e Aša, nel distretto di Iglinskij, nell'ex Unione Sovietica e coinvolse i treni in transito. (it)
- Katastrofa kolejowa pod Ufą – zdarzenie, do którego doszło 4 czerwca 1989 roku, około godziny 1:15 w Baszkirskiej Autonomicznej Socjalistycznej Republice Radzieckiej. W katastrofie zginęło 575 osób, a od 657 do ponad 800 odniosło obrażenia. Gaz ziemny wydostający się z uszkodzonego gazociągu przebiegającego w pobliżu torów Kolei Transsyberyjskiej pomiędzy stacjami Asza i Ufa eksplodował w momencie, kiedy na torach mijały się dwa pociągi wiozące łącznie ok. 1300 ludzi. (pl)
- Железнодорожная катастрофа под Уфой (Ашинская трагедия) — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая в воскресенье 4 июня 01:14 по местному времени (3 июня в 23:14 по московскому времени) 1989 года на Транссибирской магистрали в Иглинском районе Башкирской АССР и в 11 километрах от города Аша Челябинской области на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходившем рядом трубопроводе «Западная Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек (по другим данным 645), 181 из них — дети, ещё 623 получили ранения. В катастрофе пострадали жители из 45 регионов РСФСР, а также (ru)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)