| rdfs:comment
| - Die Victoria war eines von fünf Schiffen der Armada von Ferdinand Magellan, der 1519 im Auftrag der spanischen Krone in See stach, um einen westlichen Seeweg zu den Molukken zu finden. Als einziges Schiff der Armada kehrte die Victoria 1522 von Ostasien auf dem Weg durch den Indischen Ozean und um das Kap der Guten Hoffnung nach Spanien zurück und vollbrachte so die erste historisch belegte Erdumrundung. (de)
- La nao Victoria fue un buque de alto bordo (borde alto u oceánico) de la primera escuadra que la Monarquía Hispánica, concretamente la Corona de Castilla, previó para ir a las «islas de las especias», siempre que se hallaran comprendidas dentro de las demarcaciones españolas, esto es, para ser exactos, de la Corona de Castilla y sin tocar en las portuguesas. Fue llamada en su día la «Armada de la especiería» o «Armada de Magallanes». Las singladuras se concluyeron con la primera vuelta al mundo (1519-1522), siendo este el único navío que completó dicho periplo. (es)
- Victoria karraka motako itsasontzi bat izan zen, Fernando Magallaes buru zela 1519ko abuztuaren 10ean Espezieen uhartedira abiatutako lehendabiziko espedizioan erabilitako bost itsasontzietatik bat. Bidaia hartatik Sanlúcar de Barramedara itzuli zen bakarra izan zen 1522ko irailaren 6an; eta, beraz, baita munduari bira eman zion lehena ere, Juan Sebastian Elkano buru zuela. (eu)
- La Victoria, Nao Victoria ou Vittoria, est une caraque espagnole de l'expédition de Magellan et le premier navire à avoir accompli le tour du monde. (fr)
- Victoria (spanska Vittoria) var ett spanskt expeditionsfartyg som användes under den första världsomseglingen åren 1519 till 1522. "Victoria" var det enda fartyget som genomförde hela världsomseglingen. (sv)
- Victória foi uma nau comandada por Fernão de Magalhães e Juan Sebastián Elcano. Foi um dos cinco barcos que iniciaram a primeira volta ao mundo. O nome vem da igreja de Santa Maria de la Victoria de Triana, onde Magalhães jurou servir o rei Carlos I. O navio Victoria foi construído nos estaleiros de Ondarroa (País Basco). (pt)
- 维多利亚号（西班牙語：Victoria）是一艘西班牙的克拉克帆船，也是第一艘成功环绕世界的船。维多利亚号是由葡萄牙探险家斐迪南·麦哲伦指挥的一支西班牙探险队的一部分。探险于1519年8月10日开始，当时探险队有五艘船。然而，维多利亚号是唯一一艘完成航行的船，该船于1522年9月6日返回。这艘船建在西班牙翁达罗阿的一个造船厂。与其他四艘船一起，它被神圣罗马帝国皇帝查理五世给予麦哲伦。维多利亚号是一艘85吨重的船，船员42人。其他四艘船是特立尼达号（110吨，船员55人）、圣安东尼奥号（120吨，船员60人）、康塞普西翁号（90吨，船员45人）和圣地亚哥号（75吨，船员32人）。 特立尼达号是麦哲伦的旗舰，康塞普西翁号和圣地亚哥号都被击毁或被凿沉；圣安东尼奥号在麦哲伦航行期间抛弃了探险队，并独自返回欧洲，最终只有维多利亚号上的18名船员返回塞维利亚。 (zh)
- كتوريا هي اسم السفينة التي طاف بها فرناندو ماجلان حول العالم، وللحديث عن فكتوريا سألقي الضوء على صاحبها الرحالة والمستكشف البرتغالي «فرناندو ماجلان»، ولد في شمال البرتغال عام 1480 م، ومنحه الملك الإسباني «كارلوس الخامس» الهوية الإسبانية لجهوده في البحث عن الطريق إلى (جزر التوابل). ابتدأ ماجلان رحلته الإستكشافية والتي أطلق عليها اسم (البحر الهاديء) عام 1519 م، واجتاز بها المحيط الهاديء، وأعتبرت تلك الرحلة أول رحلة حول الكرة الأرضية، وانتهت رحلته تلك في العام 1522 م، لكن فرناندو لم يتم رحلته كاملة بسبب مقتله في معركة (ماكتان) بالفلبين، لكن اسطوله البحري تمكن من اجتياز نصف الكرة الأرضية أثناء حياته وتحت قيادته، وتابع الرحلة بعد مقتله تحت قيادة الملاح الباسكي «خوان سباستيان الكانو»، مر ما جلان بعد خروجه من المحيط الأطلسي بمضيق، أطلق عليه مضيق «ماجلان»، وكذلك قام بإطلاق اسمه على بعض أنواع (البط (ar)
- La Victoria, comandada per Fernão de Magalhães i Juan Sebastián Elcano, va ser un dels cinc vaixells que van fer la primera volta al món (1519-1522). El nom ve de l'església de Santa Maria de la Victòria de Triana, on Magalhães va jurar servir a l'Emperador Carles V. La nau Victoria es va construir a les drassanes de Ondarroa (País Basc). La Victoria va ser l'únic vaixell dels cinc que va tornar a Espanya d'aquest primer viatge de circumnavegació. Dels 234 mariners que van començar el viatge, només 18 el van acabar. El mateix Magalhães va morir lluitant a les Filipines. (ca)
- Victoria byla karaka, která patřila do výpravy Fernãa de Magalhãese a jako jediná absolvovala celou plavbu kolem světa (1519–1522). Jejím původním velitelem byl , zabitý při , později se tu v kapitánských funkcích vystřídali ještě tři muži – , Magalhãesův švagr, a konečně Juan Sebastián del Cano, jemuž se v září 1522 podařilo dosáhnout španělských břehů a cestu dokončit. Victoria, postavený v loděnicích v , 28 metrů dlouhá, 8,5 metru široká a odhaduje se, že měla výtlak asi 80-90 tun. (cs)
- La ŝipo Victoria estis boato de alta bordo (nome oceana bordo super la ferdeko) de la unua ŝiparo, kiu la hispana monarkio, kaj pli precize la Regno Kastilio, antaŭvidis por iri al la Molukoj, tiam nomitaj «insuloj de la spicoj», kondiĉe ke tio okazu ene de la marakvo atribuita al la Krono de Kastilio per la Traktato de Tordesillas sen eniri en "portugalaj" marakvoj. Tiu ekspedicio, kiu celis ĉefe komercajn profitojn, fakte iĝis la unua ĉirkaŭnavigado al la planedo estrita dekomce de Magelano (kiu estis mortigita de lokanoj dum la ekspedicio) kaj finkompletigita per tiu nura ŝipo kapitanigita de Juan Sebastián Elcano (1519-1522), dum la aliaj kvar ŝipoj de la ekspedicio detruiĝis aŭ abandonis ĝin pro tre diversaj tialoj, inter kiuj insurekcio de malkontentoj pro la tiam konsiderita malsukc (eo)
- Victoria (atau Nao Victoria, serta Vittoria) adalah kapal pertama yang berhasil mengelilingi dunia. Victoria adalah bagian dari yang dipimpin oleh penjelajah Portugis Ferdinand Magellan, dan setelah kematiannya selama pelayaran, oleh Juan Sebastián Elcano. Ekspedisi dimulai dengan lima kapal tetapi Victoria adalah satu-satunya kapal yang menyelesaikan pelayaran. Magellan tewas di Filipina. Kapal itu dibangun di galangan kapal di Gipuzkoa bersama dengan empat kapal lainnya, kapal itu diberikan kepada Magellan oleh Raja Charles I dari Spanyol. Kapal itu dinamai Victoria sesuai dengan gereja Santa Maria de la Victoria de Triana, di mana Magellan mengambil sumpah setia kepada Charles V agar diberikan akses penuh ke Kepulauan Rempah. Victoria adalah kapal yang memiliki bobot 85 ton dengan awak (in)
- Victoria (or Nao Victoria) was a carrack and the first ship to successfully circumnavigate the world. Victoria was part of the Spanish expedition to the Moluccas commanded by the explorer Ferdinand Magellan until his death in the Philippines in 1521. The expedition began on 10 August 1519 with five ships. However, only two reached their goal in the Moluccas. Thereafter, Victoria was the only ship to complete the return voyage, under Juan Sebastián de Elcano's command, crossing uncharted waters of the Indian Ocean to sail around the world. She returned to Sanlúcar de Barrameda, Spain on 6 September 1522. (en)
- ビクトリア号（スペイン語: Nao Victoria）は、地球一周航行を目指しフェルディナンド・マゼランが指揮した船団を構成した5隻の内の1隻。木造帆船で85トンの大きさ、船種はキャラック船あるいはナオ船という。 名前はマゼランが国王カルロス1世に忠誠の誓いを立てたサンタ・マリア・デ・ラ・ビクトリア・デ・トリアナ教会（Santa María de la Victoria de Triana）にちなんでいる。この船は、バスク地方地方のオンダロアの造船所で建造されました。 1519年から1522年にかけての地球一周の旅を達成した唯一の船となった。この遠征は過酷なものとなり、出航当時265名いた乗員の内、生還できた者は18名のみであり、航海の中でマゼランはじめ大部分の人員が失われた。 船団を構成した他の船は、旗艦トリニダッド号（110トン）、サン・アントニオ号（120トン）、コンセプシオン号（90トン）、サンチアゴ号（74トン）でビクトリア号（85トン）を含めて総勢5隻である。 (ja)
- La Victoria era un veliero spagnolo del tipo nau, costruito nei cantieri navali di Ondarroa nei Paesi Baschi. Fu il primo natante ad aver circumnavigato il globo e l'unico ad essere tornata in patria al termine della la spedizione di Ferdinando Magellano. (it)
- De Victoria was een van de vijf schepen van Ferdinand Magellaan. Het schip is genoemd naar de kerk Santa María de la Victoria de Triana, waar Magellaan zijn trouw zwoer aan keizer Karel V. Het schip is gebouwd op de scheepswerven van Ondarroa in Baskenland. De Victoria was het enige schip dat de reis om de wereld voltooide. De andere vier schepen waren: Trinidad (55 bemanningsleden), San Antonio (60 bemanningsleden), Concepción (45 bemanningsleden) en Santiago (32 bemanningsleden). De Trinidad was het vlaggenschip van Magellaan. (nl)
- Victoria (lub hiszp. Nao Victoria) – hiszpański żaglowiec z XVI wieku. Brał udział w wyprawie Ferdynanda Magellana dookoła świata w roku 1519 wraz z czterema innymi statkami: „Trinidad”, „San Antonio”, „Concepcion” i „Santiago”. Jako jedyny zdołał powrócić z wyprawy (w Cieśninie Magellana zrezygnował z dalszej podróży „San Antonio”), dzięki czemu zakończyła się ona sukcesem (opłynięcie kuli ziemskiej). „Victoria” była karaką, podobnie jak inne statki uczestniczące w wyprawie – z wyjątkiem „Trinidadu”, będącego karawelą. (pl)
- Каракка «Виктория» (исп. Victoria) — первый корабль в истории, обогнувший земной шар. Получил название в честь церкви в Севилье, в которой португальский мореплаватель Фернан Магеллан принёс присягу на верность испанскому королю Карлу I. Первое кругосветное плавание началось в 1519 году под командованием Магеллана. После его гибели руководство экспедицией принял на себя Хуан Себастьян Элькано. Из пяти кораблей, отплывших из Испании, лишь «Виктория» вернулась обратно в Санлукар близ Кадиса (6 сентября 1522 года). На борту было 18 моряков из 265, покинувших Испанию вместе с Магелланом. Позже из португальского плена вернулись еще 13 моряков с «Виктории» и 4 или 5 моряков с «Тринидада». Среди выживших был и Антонио Пигафетта, составивший знаменитое описание исторического путешествия. (ru)
- «Вікторія» (лат. Victoria — «Перемога») — трищоглова карака, що єдиною повернулась з навколосвітньої подорожі Фернана Магеллана і стала першим кораблем, що обійшов Землю. Дві передні щогли несли по два прямі вітрила, а задня — косе латинське вітрило. Магеллан купив караку на кошти іспанського короля Карла V. Корабель назвали на честь костелу Санта-Марія-де-ла-Вікторія-де-Тріана (Santa Maria de la Victoria de Triana — «храм Святої Марії на честь перемоги при Тріані»), де Магеллан склав обітниці королю добратись до островів Прянощів і відкриття шляху для іспанського флоту. (uk)
|
,_Sète_cf04.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)