About: Virginian Railway

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The Virginian Railway (reporting mark VGN) was a Class I railroad located in Virginia and West Virginia in the United States. The VGN was created to transport high quality "smokeless" bituminous coal from southern West Virginia to port at Hampton Roads.

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rdfs:label	Virginian Railway (en) Virginian Railway (de) Virginian Railway (fr) バージニアン鉄道 (ja)
rdfs:comment	Die Virginian Railway (VGN) war eine der kleinsten und jüngsten Eisenbahngesellschaften erster Ordnung im Osten der USA in den Bundesstaaten Virginia und West Virginia. Sie wurde gebaut, um hochwertige Steinkohle von West Virginia zur Verschiffung nach Hampton Roads zu transportieren. Die Virginian Railway war trotz ihrer geringen Größe eine hochtechnisierte und hochprofitable Eisenbahngesellschaft. Die Gesellschaft bestand vom März 1907 bis zum 1. Dezember 1959. Die Hauptstrecke gehört heute zur Norfolk Southern Railway. (de) The Virginian Railway (reporting mark VGN) was a Class I railroad located in Virginia and West Virginia in the United States. The VGN was created to transport high quality "smokeless" bituminous coal from southern West Virginia to port at Hampton Roads. (en) Le Virginian Railway (sigle AAR: VGN) était une compagnie de chemin de fer de classe I localisée dans les états de Virginie et de Virginie-Occidentale. Le VGN fut créé pour transporter le charbon bitumineux de haute qualité (dit "sans fumée") du Sud de la Virginie-Occidentale jusqu'au port de Hampton Roads.Au début du XXe siècle, William Nelson Page, ingénieur civil et administrateur de mine de charbon, s'appuya sur le milliardaire Henry Huttleston Rogers, associé de Rockefeller dans la Standard Oil, pour construire le Deepwater Railway (long de 137 km) afin d'accéder au charbon de la Virginie-Occidentale. Mais devant l'obstruction faite par les autres réseaux concurrents pour réaliser une interconnexion, Page et Rogers constituèrent le Tidewater Railway en Virginie pour avoir leur propre (fr) バージニアン鉄道（バージニアンてつどう、Virginian Railway、報告記号はVGN）、あるいはバージニア鉄道はアメリカ合衆国のバージニア州およびウェストバージニア州でかつて営業していた一級鉄道である。ウェストバージニア州南部の高品質な歴青炭をハンプトン・ローズの港へ輸送するために設立された。 20世紀初期に、土木技術者で炭鉱の経営者でもあったウィリアム・ネルソン・ページ (William Nelson Page) が、その当時スタンダード・オイルの重役で、世界有数の裕福な人間であった産業投資家のヘンリー・H・ロジャーズの支援を受けて、ウェストバージニア州南部の険しい地域に未開発の石炭を輸送するための85 マイルほどのショート・ラインであるディープウォーター鉄道 (Deepwater Railway) を建設しようとした。大鉄道会社は談合を行い、ディープウォーター鉄道からの石炭を妥当な運賃で輸送することを拒否して、ページの試みを阻もうとしたが、ページは大鉄道会社の思惑通りには諦めなかった。彼は当初の計画通りの建設を続けるとともに、ロジャーズの資金と代理人を使って密かに他のバージニア州の鉄道会社であるタイドウォーター鉄道 (Tidewater Railway) と合併した。このようにして、ページはバージニア州を横断して、新しい石炭桟橋が建設されていたスーウェルズ・ポイント (Sewell's Point) のあるハンプトン・ローズへ至る全ての経路の通行権を確保した。 (ja)
rdfs:seeAlso	William N. Page Henry H. Rogers
foaf:name	Virginian Railway (en)
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location	Deepwater, West Virginia
dct:subject	Coal mining in Appalachia Logan Coalfield Railway companies disestablished in 1959 Former Class I railroads in the United States Railway companies established in 1907 Defunct West Virginia railroads Virginian Railway Defunct Virginia railroads Predecessors of the Norfolk and Western Railway Mining railways in the United States
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Link from a Wikipage to another Wikipage	Coal mining in Appalachia Princeton, West Virginia Queen Victoria National Railway Historical Society Bedford, Virginia Logan Coalfield Pennsylvania Petroleum Roanoke, Virginia United States Navy University of Illinois Press University of Virginia Urban H. Broughton Victoria, Virginia Virginia Virginia Museum of Transportation Virginian Railway Passenger Station Virginian Railway Yard Historic District Deepwater Railway Interstate Commerce Commission Crewe, Virginia Massachusetts New River Valley Norfolk County, Virginia New York University Press Railroad electrification in the United States Electric locomotive Ellett, Virginia G. P. Putnam's Sons GE ES44AC Glen Lyn, Virginia Mount Hope, WV Mullens, West Virginia Ansted, WV Ansted, West Virginia Locomotive

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