This HTML5 document contains 187 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
n5http://www.flyingmachines.org/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
n9http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n26http://viaf.org/viaf/
schemahttp://schema.org/
n11http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n28http://www.uh.edu/engines/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n21https://web.archive.org/web/20190321124850/http:/www.ctie.monash.edu.au/hargrave/
n41http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n15https://books.google.com/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n16http://mg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n19https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
n44http://www.universalis.fr/encyclopedie/T060096/
n37http://arz.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Alphonse_Pénaud
rdf:type
yago:WikicatFrenchAerospaceEngineers yago:WikicatFrenchMathematicians yago:Aviator109826204 n9:NaturalPerson yago:Creator109614315 wikidata:Q19088 yago:Wikicat19th-centuryMathematicians dbo:Species yago:CausalAgent100007347 yago:Person100007846 yago:WikicatAviatorsWhoCommittedSuicide yago:WikicatDesignersWhoCommittedSuicide yago:WikicatPeopleFromParis wikidata:Q5 yago:Object100002684 yago:Scientist110560637 yago:WikicatAviationInventors wikidata:Q729 yago:Pioneer110434725 yago:WikicatAviationPioneers owl:Thing yago:Organism100004475 yago:WikicatFrenchInventors wikidata:Q215627 yago:Specialist110631941 dbo:Animal yago:Originator110383816 yago:Whole100003553 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFrenchEngineers schema:Person foaf:Person yago:Worker109632518 yago:Engineer109615807 yago:SkilledWorker110605985 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Inventor110214637 yago:AerospaceEngineer109776079 dbo:Person yago:WikicatFrenchPeople yago:LivingThing100004258 yago:WikicatInventorsWhoCommittedSuicide yago:Mathematician110301261 dbo:Eukaryote yago:Expert109617867 yago:InteriorDesigner110210648
rdfs:label
アルフォンス・ペノー ألفونس بينو Alphonse Penaud Alphonse Pénaud Alphonse Pénaud 알퐁스 페노 Пено, Альфонс Alphonse Pénaud Alphonse Pénaud Альфонс Пено Alphonse Pénaud Alphonse Pénaud Αλφόνς Πενώ
rdfs:comment
알퐁스 페노(프랑스어: Alphonse Pénaud, 1850년 5월 31일 ~ 1880년 10월 22일)는 19세기 프랑스의 항공학자이자 공학자로, 고무줄을 이용하여 프로펠러를 돌리는 플라노포르(Planophore)라는 비행기를 1871년 처음 고안해 냈다. 비행기 관련 디자인을 지속적으로 제작했으나 후원을 얻지 못하여 1880년 젊은 나이에 자살로 세상을 떠났다. (Шарль) Альфо́нс Пено́ (фр. Alphonse Penaud; 31 травня 1850, Париж, Франція — 22 жовтня 1880, Париж) — французький винахідник і дослідник, піонер авіації. Проводив досліди з моделями літальних апаратів важчих за повітря. Розробив методи забезпечення стійкості літака в польоті. У 1876 році спільно з Полем Гошо розробив проект літака-амфібії, із закритою кабіною, вбирними шасі, гвинтами змінюваного кроку. Автор наукових публікацій з питань авіації і повітроплавання. Alphonse Pénaud (1850 París –1880) fue uno de los mayores pioneros aviación del siglo XIX, inventor de los aviones de aeromodelismo propulsados con tiras de gomas (Planaphore) además de ser uno de los fundadores de la . Fue un constructor y vendedor de ornitópteros así como de otros modelos de aeromodelismo propulsados mediante propulsantes, y con diseñó monoplanos anfibios con tren de aterrizaje autoretractable. Alphonse Pénaud murió por suicidio. Es considerado por sus investigaciones en la propulsión y diseño como el padre del "aeromodelismo". Ο Αλφόνς Πενώ (γαλλικά: Alphonse Pénaud‎, 31 Μαΐου 1850 – 22 Οκτωβρίου 1880), ήταν Γάλλος πρωτοπόρος του σχεδιασμού και της μηχανικής των αεροσκαφών του 19ου αιώνα. Ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε συνεστραμμένο καουτσούκ για να τροφοδοτήσει το μοντέλο αεροσκάφος του, και το μοντέλο αεροπλάνο του του 1871, το οποίο έλαβε το όνομα Planophore. Αυτό ήταν το πρώτο πραγματικά επιτυχημένο αυτόματα σταθερό ιπτάμενο μοντέλο. Επιχείρησε να σχεδιάσει ένα πλήρους μεγέθους αεροσκάφος, με πολλά προηγμένα χαρακτηριστικά, αλλά δεν κατάφερε να προσελκύσει υποστηρικτές στο έργο του, αυτοκτονώντας τελικά το 1880 σε ηλικία 30 ετών. アルフォンス・ペノー（Alphonse Pénaud 、1850年5月31日 - 1880年10月22日）は19世紀フランスの航空の先駆者。パリ生まれ。海軍提督の息子であったが、生来の坐骨疾患のため軍務に就くことはなかった。 イギリスのジョージ・ケイリー卿と並んで、近代航空工学の創始者と評価されている。1870年代に優れた模型飛行機を完成させ、後に少年期のライト兄弟に影響を与えた。また実機も設計しており、これは引き込み脚、可動な操縦翼面などの先駆的な機構を備えた水陸両用機であったが、未製作に終わっている。現在の視点から見れば数々の点で先見的な才を持ちながら世に認められず、若くして貧困と病による不遇のうちに自殺した。 Alphonse Pénaud (31 May 1850 – 22 October 1880), was a 19th-century French pioneer of aviation design and engineering. He was the originator of the use of twisted rubber to power model aircraft, and his 1871 model airplane, which he called the Planophore, was the first aerodynamically stable flying model. He went on to design a full-sized aircraft with many advanced features, but was unable to get any support for the project, and eventually committed suicide in 1880, aged 30. Charles-Alphonse Pénaud, né le 31 mai 1850 et mort le 22 octobre 1880, à Paris, fils du vice-amiral Charles-Eugène Pénaud, est un ingénieur français, inventeur et précurseur de l'aviation.Il conçoit, réalise et fait voler des machines volantes de petite dimension dont l'avion Planophore, propulsé par une hélice entraînée par un moteur caoutchouc, ainsi que des hélicoptères à hélices et des ornithoptères. En 1876, il brevète avec Paul-Élie Gauchot les plans d'un hydravion muni d'un train d'atterrissage rétractable.Selon l'historien Gibbs-Smith, Pénaud "est un des géants de l'aéronautique, au même rang que George Cayley et les frères Wright" Alphonse Penaud född 1850 död 1880, var en fransk ingenjör. Penaud konstruerade en flygande stavmodell och en helikoptermodell. Stavmodellen visades upp för Le Société Francaise de la Navigation Aérienne som inte insåg betydelsen av dess flygande förmåga. Modellen hade en spännvidd på 15 cm och vägde endast 15 gram. Som motor fungerade ett gummisnöre som kunde få staven att flyga 60 meter rakt fram. Modellen var en orsakerna till bröderna Wrights intresse för flygning. ألفونس بينو (بالفرنسية: Alphonse Pénaud)‏ وهو رائد فرنسي في تصميم الطيران و الهندسة، ولد في يوم 31 مايو 1850 في مدينة باريس عاصمة فرنسا وهو مخترع قوة المطاط في الطيران الحديث، وفي سنة 1871 اخترع طائرة سماها بلانوفور، وقد كانت أول طائرة تنجح في في الاستقامة في الطيران أوتوماتيكياً، وتوفي بينو في سنة 1880. Charles-Alphonse Pénaud (Paris, 31 de maio de 1850 — Paris, 22 de outubro de 1880) foi um engenheiro, inventor e pioneiro da aviação francês. Inventou alguns brinquedos, entre eles um modelo de aeroplano, o Planophore propulsado por um motor de borracha enrolada, além de helicópteros motorizados e ornitópteros. Em 1876, solicitou uma patente junto com para um hidroavião equipado com um trem de pouso retrátil. Alphonse Pénaud (* 31. Mai 1850 in Paris; † 22. Oktober 1880 ebenda durch Suizid) war ein französischer Luft-Techniker. Durch seine Arbeiten erlangte er umfangreiche Kenntnisse der Flugtechnik. Er erfand den noch heute im Modellsport verwendeten Gummimotor. Im Jahr 1871 flog sein von einem Gummimotor angetriebenes Flugmodell „Planophore“ mit 45 cm Flügelspannweite und 16 g schwer 60 m weit. Pénauds Planaphore regte nicht zuletzt die Brüder Wright an, die vor 1899 eins der Modelle besaßen und davon berichteten. Шарль Альфо́нс Пено́ (фр. Charles Alphonse Pénaud; 31 мая 1850 года — 22 октября 1880 года) — французский изобретатель и исследователь, . Проводил опыты с моделями летательных аппаратов тяжелее воздуха. Разработал методы обеспечения устойчивости самолёта в полёте. В 1876 году совместно с П. Гошо разработал проект самолёта-амфибии, с закрытой кабиной, работающей обшивкой крыла, убираемым шасси, винтами изменяемого шага. Автор научных публикаций по вопросам авиации и воздухоплавания. Charles-Alphonse Pénaud (Parigi, 31 maggio 1850 – Parigi, 22 ottobre 1880) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione francese. Spesso chiamato "il padre dei modelli volanti", fu il primo a impiegare una banda elastica in gomma attorcigliata per la propulsione di un modellino di aeroplano, e le sue ricerche e sperimentazioni nel campo dell'aeromodellismo (trasferite dopo la sua morte agli aerei a scala naturale) ebbero una considerevole influenza sullo sviluppo, all'inizio del XX secolo, delle prime macchine volanti pilotate più pesanti dell'aria.
foaf:name
Alphonse Pénaud
dbp:name
Alphonse Pénaud
foaf:depiction
n11:Alphonse_Pénaud.jpg n11:Pénaud's_flying_models.jpg
dbo:birthPlace
dbr:Paris
dbo:deathDate
1880-10-22
dbp:birthPlace
dbr:Paris
dbo:birthDate
1850-05-31
dct:subject
dbc:19th-century_French_engineers dbc:1880s_suicides dbc:1880_deaths dbc:Aviation_pioneers dbc:Aviation_inventors dbc:Suicides_in_France dbc:1850_births dbc:French_aerospace_engineers dbc:19th-century_French_inventors
dbo:wikiPageID
2424485
dbo:wikiPageRevisionID
1049899921
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Paris dbr:Model_airplane dbr:Sir_George_Cayley dbr:Barometer dbr:Pusher_configuration dbr:Alliot_Verdon_Roe dbr:Ornithopter dbc:1880_deaths dbc:19th-century_French_engineers dbr:France dbc:1880s_suicides dbr:Admiral dbc:Aviation_pioneers dbr:Wingspan dbr:Torque dbr:Retractable_undercarriage dbr:Elevator_(aircraft) dbr:Octave_Chanute dbr:Charles_Pénaud dbr:Wright_Brothers dbr:Lawrence_Hargrave dbc:Aviation_inventors dbc:Suicides_in_France dbc:1850_births dbr:Dihedral_(aircraft) dbc:French_aerospace_engineers dbr:Angle_of_incidence_(aerodynamics) n41:Pénaud's_flying_models.jpg dbc:19th-century_French_inventors dbr:Marc_Blitzstein dbr:Airborne_Symphony
dbo:wikiPageExternalLink
n5:pend.html n15:books%3Fid=nCFYdB2H05UC%7Caccess-date=October n15:books%3Fid=nCFYdB2H05UC&pg=PA45 n21:penaud.html n28:epi1129.htm n44:PENAUD_A.htm
owl:sameAs
wikidata:Q919950 n16:Alphonse_Pénaud dbpedia-af:Alphonse_Pénaud dbpedia-fr:Alphonse_Pénaud n19:551ft dbpedia-ja:アルフォンス・ペノー dbpedia-ru:Пено,_Альфонс dbpedia-ar:ألفونس_بينو dbpedia-sv:Alphonse_Penaud n26:292169675 dbpedia-tr:Alphonse_Pénaud dbpedia-ko:알퐁스_페노 dbpedia-el:Αλφόνς_Πενώ dbpedia-pt:Alphonse_Pénaud dbpedia-it:Alphonse_Pénaud dbpedia-uk:Альфонс_Пено dbpedia-es:Alphonse_Pénaud n37:الفونس_بينو dbpedia-he:אלפונס_פנו freebase:m.07c3l7 dbpedia-de:Alphonse_Pénaud
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Death_date_and_age dbt:Cite_book dbt:Reflist dbt:Refend dbt:Refbegin dbt:ISBN dbt:Convert dbt:Infobox_person dbt:Authority_control dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n11:Alphonse_Pénaud.jpg?width=300
dbp:birthDate
1850-05-31
dbp:deathDate
1880-10-22
dbp:nationality
French
dbp:occupation
Aeronautical inventor and engineer
dbo:abstract
Charles-Alphonse Pénaud (Paris, 31 de maio de 1850 — Paris, 22 de outubro de 1880) foi um engenheiro, inventor e pioneiro da aviação francês. Inventou alguns brinquedos, entre eles um modelo de aeroplano, o Planophore propulsado por um motor de borracha enrolada, além de helicópteros motorizados e ornitópteros. Em 1876, solicitou uma patente junto com para um hidroavião equipado com um trem de pouso retrátil. (Шарль) Альфо́нс Пено́ (фр. Alphonse Penaud; 31 травня 1850, Париж, Франція — 22 жовтня 1880, Париж) — французький винахідник і дослідник, піонер авіації. Проводив досліди з моделями літальних апаратів важчих за повітря. Розробив методи забезпечення стійкості літака в польоті. У 1876 році спільно з Полем Гошо розробив проект літака-амфібії, із закритою кабіною, вбирними шасі, гвинтами змінюваного кроку. Автор наукових публікацій з питань авіації і повітроплавання. Шарль Альфо́нс Пено́ (фр. Charles Alphonse Pénaud; 31 мая 1850 года — 22 октября 1880 года) — французский изобретатель и исследователь, . Проводил опыты с моделями летательных аппаратов тяжелее воздуха. Разработал методы обеспечения устойчивости самолёта в полёте. В 1876 году совместно с П. Гошо разработал проект самолёта-амфибии, с закрытой кабиной, работающей обшивкой крыла, убираемым шасси, винтами изменяемого шага. Автор научных публикаций по вопросам авиации и воздухоплавания. Alphonse Penaud född 1850 död 1880, var en fransk ingenjör. Penaud konstruerade en flygande stavmodell och en helikoptermodell. Stavmodellen visades upp för Le Société Francaise de la Navigation Aérienne som inte insåg betydelsen av dess flygande förmåga. Modellen hade en spännvidd på 15 cm och vägde endast 15 gram. Som motor fungerade ett gummisnöre som kunde få staven att flyga 60 meter rakt fram. Modellen var en orsakerna till bröderna Wrights intresse för flygning. 1877 fick han tillsammans med Paul Gauchot patent på ett flygplan försett med ellipsformade vingar uppbyggt av spryglar som sedan kläddes med tyg. Vingens spännvidd var 18,3 meter och hela farkosten vägde 1 179 kilo. Som kraftkälla beräknade han att han skulle använda en 30 hästkrafters motor. Man styrde flygplanet med en spak som var förbunden via linor till höjd- och sidroder. På elektrisk väg kunde dessutom flygplanet styras med en kompass som var kopplad till sidrodret. Flygplanet var mycket modernt för sin tid. Det var försett med en hastighetsmätare som påverkades av fartvindens tryck, ett vattenpass som angav lutningen samt en barometer som gav höjden över marken. Den beräknade farten angavs till 90 km/h. Penaud, som från början varit förmögen, letade efter finansiärer som kunde genomföra byggandet av ett prototypflygplan. När han efter tre år inte lyckats finansiera projektet, placerade han sina skrifter i en barnlikkista och tog sitt eget liv. Ett av Penauds största bidrag till flygforskningen var att han samlade Cayley skrifter och lät publicera dem. 알퐁스 페노(프랑스어: Alphonse Pénaud, 1850년 5월 31일 ~ 1880년 10월 22일)는 19세기 프랑스의 항공학자이자 공학자로, 고무줄을 이용하여 프로펠러를 돌리는 플라노포르(Planophore)라는 비행기를 1871년 처음 고안해 냈다. 비행기 관련 디자인을 지속적으로 제작했으나 후원을 얻지 못하여 1880년 젊은 나이에 자살로 세상을 떠났다. Charles-Alphonse Pénaud (Parigi, 31 maggio 1850 – Parigi, 22 ottobre 1880) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione francese. Spesso chiamato "il padre dei modelli volanti", fu il primo a impiegare una banda elastica in gomma attorcigliata per la propulsione di un modellino di aeroplano, e le sue ricerche e sperimentazioni nel campo dell'aeromodellismo (trasferite dopo la sua morte agli aerei a scala naturale) ebbero una considerevole influenza sullo sviluppo, all'inizio del XX secolo, delle prime macchine volanti pilotate più pesanti dell'aria. Alphonse Pénaud (* 31. Mai 1850 in Paris; † 22. Oktober 1880 ebenda durch Suizid) war ein französischer Luft-Techniker. Durch seine Arbeiten erlangte er umfangreiche Kenntnisse der Flugtechnik. Er erfand den noch heute im Modellsport verwendeten Gummimotor. Im Jahr 1871 flog sein von einem Gummimotor angetriebenes Flugmodell „Planophore“ mit 45 cm Flügelspannweite und 16 g schwer 60 m weit. Pénauds Planaphore regte nicht zuletzt die Brüder Wright an, die vor 1899 eins der Modelle besaßen und davon berichteten. Pénaud veröffentlichte zahlreiche Arbeiten in der Zeitschrift , unter anderem seine Erklärung des „Thermischen Aufwinds“. 1876 ließ er sich ein erfolgreiches Schwingenflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk, gewölbten Tragflächen und Einrichtungen zur Kompensation der Ruderkräfte patentieren. Vermutlich wegen der zögerlichen Umsetzung seines Flugzeugprojekts nahm sich Pénaud 1880 das Leben. Seit 1960 ist er Namensgeber für den Mount Pénaud, einen Berg im Grahamland in der Antarktis. ألفونس بينو (بالفرنسية: Alphonse Pénaud)‏ وهو رائد فرنسي في تصميم الطيران و الهندسة، ولد في يوم 31 مايو 1850 في مدينة باريس عاصمة فرنسا وهو مخترع قوة المطاط في الطيران الحديث، وفي سنة 1871 اخترع طائرة سماها بلانوفور، وقد كانت أول طائرة تنجح في في الاستقامة في الطيران أوتوماتيكياً، وتوفي بينو في سنة 1880. Ο Αλφόνς Πενώ (γαλλικά: Alphonse Pénaud‎, 31 Μαΐου 1850 – 22 Οκτωβρίου 1880), ήταν Γάλλος πρωτοπόρος του σχεδιασμού και της μηχανικής των αεροσκαφών του 19ου αιώνα. Ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε συνεστραμμένο καουτσούκ για να τροφοδοτήσει το μοντέλο αεροσκάφος του, και το μοντέλο αεροπλάνο του του 1871, το οποίο έλαβε το όνομα Planophore. Αυτό ήταν το πρώτο πραγματικά επιτυχημένο αυτόματα σταθερό ιπτάμενο μοντέλο. Επιχείρησε να σχεδιάσει ένα πλήρους μεγέθους αεροσκάφος, με πολλά προηγμένα χαρακτηριστικά, αλλά δεν κατάφερε να προσελκύσει υποστηρικτές στο έργο του, αυτοκτονώντας τελικά το 1880 σε ηλικία 30 ετών. Alphonse Pénaud (31 May 1850 – 22 October 1880), was a 19th-century French pioneer of aviation design and engineering. He was the originator of the use of twisted rubber to power model aircraft, and his 1871 model airplane, which he called the Planophore, was the first aerodynamically stable flying model. He went on to design a full-sized aircraft with many advanced features, but was unable to get any support for the project, and eventually committed suicide in 1880, aged 30. Alphonse Pénaud (1850 París –1880) fue uno de los mayores pioneros aviación del siglo XIX, inventor de los aviones de aeromodelismo propulsados con tiras de gomas (Planaphore) además de ser uno de los fundadores de la . Fue un constructor y vendedor de ornitópteros así como de otros modelos de aeromodelismo propulsados mediante propulsantes, y con diseñó monoplanos anfibios con tren de aterrizaje autoretractable. Alphonse Pénaud murió por suicidio. Es considerado por sus investigaciones en la propulsión y diseño como el padre del "aeromodelismo". Charles-Alphonse Pénaud, né le 31 mai 1850 et mort le 22 octobre 1880, à Paris, fils du vice-amiral Charles-Eugène Pénaud, est un ingénieur français, inventeur et précurseur de l'aviation.Il conçoit, réalise et fait voler des machines volantes de petite dimension dont l'avion Planophore, propulsé par une hélice entraînée par un moteur caoutchouc, ainsi que des hélicoptères à hélices et des ornithoptères. En 1876, il brevète avec Paul-Élie Gauchot les plans d'un hydravion muni d'un train d'atterrissage rétractable.Selon l'historien Gibbs-Smith, Pénaud "est un des géants de l'aéronautique, au même rang que George Cayley et les frères Wright" アルフォンス・ペノー（Alphonse Pénaud 、1850年5月31日 - 1880年10月22日）は19世紀フランスの航空の先駆者。パリ生まれ。海軍提督の息子であったが、生来の坐骨疾患のため軍務に就くことはなかった。 イギリスのジョージ・ケイリー卿と並んで、近代航空工学の創始者と評価されている。1870年代に優れた模型飛行機を完成させ、後に少年期のライト兄弟に影響を与えた。また実機も設計しており、これは引き込み脚、可動な操縦翼面などの先駆的な機構を備えた水陸両用機であったが、未製作に終わっている。現在の視点から見れば数々の点で先見的な才を持ちながら世に認められず、若くして貧困と病による不遇のうちに自殺した。
gold:hypernym
dbr:Pioneer
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Alphonse_Pénaud?oldid=1049899921&ns=0
dbo:wikiPageLength
6763
dbo:stateOfOrigin
dbr:France
dbo:birthYear
1850-01-01
dbo:deathYear
1880-01-01
dbo:nationality
dbr:France
dbo:occupation
dbr:Alphonse_Pénaud__PersonFunction__1
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Alphonse_Pénaud