This HTML5 document contains 546 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
n56https://www.researchgate.net/profile/Shrey-Verma-5/publication/349693055_Life_cycle_assessment_of_electric_vehicles_in_comparison_to_combustion_engine_vehicles_A_review/links/610e40290c2bfa282a2b2fd6/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
n29https://scielo.conicyt.cl/
n72http://lv.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-nahhttp://nah.dbpedia.org/resource/
n41http://d-nb.info/gnd/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n82https://global.dbpedia.org/id/
n65https://www.atlantis-press.com/article/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
n70http://www.bbc.co.uk/things/65ba56b4-3f50-4217-ab8e-b3c1fe890364#
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
n76http://ky.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n84http://www.oica.net/category/production-statistics/2021-statistics/
n51https://www.mdpi.com/1996-1073/14/1/78/
n45http://uz.dbpedia.org/resource/
n30http://dbpedia.org/resource/File:
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
n23http://arz.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
n22http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cyhttp://cy.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n39http://ast.dbpedia.org/resource/
n59https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315/692/2/022103/
dbpedia-kkhttp://kk.dbpedia.org/resource/
n38http://lt.dbpedia.org/resource/
n49http://atlas.cid.harvard.edu/explore/tree_map/export/show/all/8703/2014/
n42http://hi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
n36http://mn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n67https://www.ier.hit-u.ac.jp/rrc/Japanese/pdf/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n91https://www.amazon.com/Forging-Global-Fordism-Germany-Industrial/dp/0691177546/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
n55https://www.researchgate.net/profile/Wu-Guangdong/publication/333622343_Promoting_new_energy_vehicles_consumption_The_effect_of_implementing_carbon_regulation_on_automobile_industry_in_China/links/5f81232d92851c14bcbc0a39/
n90https://www.politicsincentraleurope.eu/documents/file/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n58https://www.researchgate.net/profile/Kim-Clark-2/publication/4909817_Product_Development_in_the_World_Auto_Industry/links/53fdfc560cf22f21c2f90e91/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
n54https://www.koreascience.or.kr/article/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n66https://onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1002/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
n50http://bn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
n52https://www.researchgate.net/profile/Ankita-Nagra/publication/349298066_An_Overview_of_Artificial_Intelligence_in_Automobile_Industry_-A_Case_Study_on_Tesla_Cars/links/60290f534585158939a2b5e6/
n77http://sco.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-mkhttp://mk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
n34http://jv.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n73http://ta.dbpedia.org/resource/
dbpedia-azhttp://az.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n16https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03193666/
n17http://hy.dbpedia.org/resource/
n43http://www.des.ucdavis.edu/faculty/lin/

Statements

Subject Item
dbr:Automotive_industry
rdf:type
owl:Thing yago:Group100031264 yago:Enterprise108056231 yago:CarManufacturer108066763 yago:Manufacturer108060446 yago:SocialGroup107950920 dbo:MusicGenre yago:CommercialEnterprise108065093 yago:Organization108008335 yago:Business108061042 yago:Industry108065234 yago:Abstraction100002137 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:WikicatCarManufacturers yago:WikicatIndustries
rdfs:label
Industri otomotif Aŭtomobila industrio Автомобільна промисловість Automobilindustrie Αυτοκινητοβιομηχανία Fordonsindustri Équipementier automobile Automotive industry Автомобильная промышленность Indústria automotriu 汽車產業 自動車産業 Przemysł samochodowy Construction automobile Industria automotriz Industria automobilistica صناعة المركبات Auto-industrie Indústria automobilística Automobilgintza Automobilzulieferer 자동차 산업 Automobilový průmysl
rdfs:comment
Автомоби́льная промы́шленность (автомобилестрое́ние) — отрасль промышленности, осуществляющая производство безрельсовых транспортных средств (например, автомобилей, мотоциклов и повозок), преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Частично включает в себя подотрасли: * моторостроение; * производство комплектующих (важнейшее — , также, в современное время — автомобильная электроника); * производство технологического оборудования (станкостроение и ); В автомобилестроении велика доля капитальных затрат, а также расходов на рабочую силу. 自動車産業(じどうしゃさんぎょう)とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業を指す。 自動車産業は、関連産業の裾野が広く経済波及効果が大きいため、基幹産業として欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めている。自動車の関連産業は鉄鋼、金属、軽金属、ガラス、ゴムやプラスチック、革などの石油化学品、半導体などの原材料、鋳造などの、電子機器の制御を行うコンピュータソフト、宣伝広告を行うマスコミや販売を行う自動車販売店のほか、運輸業、ガソリンスタンドや自動車整備業、一般道路や高速道路の建設や整備、自動車保険の加入、自動車教習所の講習、自動車運転免許の新規作成や更新、さらには駐車場の建設や経営、レンタカー事業などと多岐にわたる。また、間接的なライバルとなる公共交通機関へのプレッシャーもかけられる。 現代の自動車メーカーは開発設計とエンジンなど基幹部品の製造に注力し、部品は下請け企業に発注するのが一般的である。基本的には最終組立を自社で行うが、増産のために外部に委託する場合もあり、ヴァルメト・オートモーティブやマグナ・シュタイアなどは自社ブランドを持たず大手メーカーから組み立てを請け負っている。また専門的な技術のアドバイスや車体デザインに特化した企業も存在する。 Automobilgintza edo automozioa ibilgailuen eta, batez ere, automobilen industria-sektorea da, ekonomia jarduerarik garrantzitsuenen artean dagoena mundu osoan. Diru-sarrerak direla eta, munduko industriarik handienetakoa da. Automobil hitza auto grekoetatik dator, eta latin motus hitzetik (mugimendukoa), auto propultsatutako edozein ibilgailu-motaz ari delarik. Termino hori, Elmer Sperryk (1860-1930) proposatu bezala, 1898an hasi zen automobilen erreferentziarekin erabiltzen. La industria automotriz es un conjunto de compañías y organizaciones relacionadas en las áreas de diseño, desarrollo, manufactura, marketing y ventas de automóviles.​ Es uno de los sectores económicos más importantes en el mundo por ingresos. La industria automotriz no incluye a las compañías dedicadas al mantenimiento de automóviles que ya han sido entregados a un cliente, es decir, talleres mecánicos y gasolineras. A indústria automobilística ou automóvel, é a indústria envolvida com o projeto, desenvolvimento, fabricação, publicidade e a venda de veículos automóveis. Em 2006, mais de 69 milhões de veículos, incluindo automóveis e veículos comerciais, foram produzidos no mundo. Em 2006, mais de 16 milhões de automóveis foram vendidos nos Estados Unidos, mais de 15 milhões na Europa Ocidental e cerca de 7 milhões na China. Em 2007 vem sendo observada uma estagnação nos mercados da América do Norte, da Europa e do Japão, enquanto ocorre um crescimento nos mercados da América do Sul, especialmente do Brasil, e da Ásia, na Coreia do Sul e na Índia. Industri otomotif adalah perancangan, pengembangan, produksi, pemasarkan, dan penjualan kendaraan bermotor. Pada tahun 2007, lebih dari 73 juta kendaraan bermotor, termasuk mobil dan kendaraan komersial diproduksi ke seluruh dunia. Sekitar 250 juta kendaraan ada di Amerika Serikat. Di seluruh dunia, ada sekitar 806 juta mobil dan di jalanan pada tahun 2007, yang semuanya menghabiskan lebih dari 260 miliar galon BBM tiap tahun. Jumlahnya bertambah dengan cepat, khususnya di Republik Rakyat Tiongkok dan India. Automobilový průmysl je strojírenské průmyslové odvětví, které se zabývá vývojem, výrobou, marketingem a prodejem motorových vozidel. Jmenovitě do tohoto odvětví patří všechny automobilky, ale také jejich subdodavatelé. Největší světovou automobilkou je Toyota (podle tržeb i počtu prodaných vozů), která na pomyslném trůnu vystřídala General Motors v roce 2008 (po 27 letech). Největším subdodavatelem je německý strojírenský gigant Bosch, který má obchodní vztahy v podstatě se všemi světovými automobilkami. Automobilový průmysl úzce souvisí také se strojírenským, elektrotechnickým a chemickým průmyslem. Je na něm také z velké části závislý těžební a hutnický průmysl. V roce 2010 bylo ve světě vyrobeno téměř 78 milionů motorových vozidel, což je oproti předchozímu roku růsto o 25,8 %. Celosvě Die Automobilindustrie ist ein Wirtschaftszweig, der sich der Massenproduktion von Automobilen (Automobilfertigung) und anderen Kraftfahrzeugen widmet. Sie entstand nach der Erfindung des Automobils 1885 durch Carl Benz. 1950 wurden erstmals mehr als 10 Millionen Fahrzeuge produziert, mehr als das Tausendfache von 1900. Seitdem stellt die Automobilindustrie in vielen Industrieländern wie den Vereinigten Staaten, Japan, Deutschland und Südkorea einen der bedeutendsten Wirtschaftszweige dar. In einem der nächsten Jahre wird das Überschreiten der 100-Millionen-Grenze erwartet. تشمل صناعة المركبات تصميم، تطوير، تصنيع، تسويق وبيع المركبات. و في عام 2007، تم إنتاج أكثر من 73 مليون مركبة حول العالم، بما فيها الشخصية والتجارية بأنواعها المختلفة مثل الحافلات، الشاحنات، سيارات الأجرة و عربات النقل . و في نفس العام، تم بيع 71.9 مليون مركبة جديدة حول العالم، منها 2.4 مليون في الشرق الأوسط. ويوجد الآن حوالي 806 مليون مركبة حول العالم، تستهلك المركبات ما مقداره 260 مليار برميل من الوقود بنوعيه البنزين والديزل كل عام. La indústria automotriu o automobilística, en anglès automotive industry, és un ampli rang d'empreses i organitzacions implicades en l'organització, disseny, fabricació, màrqueting, i venda de vehicles amb motor. És un dels sectors més importants del món en termes econòmics. La indústria automotriu no inclou les indústries dedicades al manteniment dels automòbils com són els tallers de reparació i les estacions de combustible. La indústria, estrictament, de l'automòbil en forma part. La construction automobile est la branche d'activité économique qui rassemble les activités de conception, de fabrication et de commercialisation des véhicules de tourisme, utilitaires légers et poids-lourds. Με τον όρο «αυτοκινητοβιομηχανία» νοείται συγκεκριμένα ολοκληρωμένη φράση των βιομηχανιών είτε ως σύνολο είτε μεμονωμένα, και ως κύριος ή ένας από τους κύριους ρόλους τους είναι να παράγουν αυτοκίνητα ανεξαρτήτως κατηγορίας. L'industria automobilistica è il ramo dell'industria manifatturiera che si occupa della progettazione, costruzione, del marketing e della vendita di veicoli a motore. Dopo essere stato, nel 2008 e nel 2009, il settore industriale maggiormente colpito dalla crisi economica e finanziaria, tale settore ha ritrovato slancio, con una crescita del 25,9% nel 2010. Nel 2011 quasi 80 milioni di veicoli a motore (ossia il 3,1% in più rispetto al 2010), che includono automobili e veicoli commerciali, sono stati prodotti in tutto il mondo. Ciò fa di questo settore manifatturiero il primo al mondo per fatturato. Sempre nel 2011 8,5 milioni di nuove automobili sono state vendute negli Stati Uniti, 14 milioni in Europa Occidentale, 18 milioni in Cina e 4 milioni in India. De auto-industrie is de bedrijfstak die auto's (of motorvoertuigen in het algemeen) ontwerpt, ontwikkelt, produceert, bemerkt en verkoopt. Ein Automobilzulieferer (englisch Automotive Supplier) ist ein Unternehmen, das Automobilherstellern einzelne Bauteile (z. B. Schrauben) oder ganze Baugruppen (z. B. vormontierte Armaturenbretter) liefert. Es ist somit Teil einer Auto-Lieferkette. Die Besonderheit an diesem Teil des produzierenden Gewerbes ist die häufig vorherrschende bedarfssynchrone Belieferung (englisch just-in-time oder just-in-sequence supply) der Teile zum Kunden. Die enge Verknüpfung, die dafür Voraussetzung ist, prägt die Abhängigkeit voneinander. Un équipementier automobile est une entreprise industrielle spécialisée dans la fabrication de composants automobiles spécifiques. Certains équipementiers sont spécialisés dans les systèmes d'échappement, d'autres dans les systèmes d'éclairage, les freins, les sièges, les modules en plastique, les tableaux de bord, les pneumatiques... Leurs clients sont les constructeurs automobiles, tels que Citroën, Renault, Peugeot, Ford, Volkswagen, Toyota, Honda... Les équipementiers automobiles européens sont représentés par le CLEPA auprès des institutions de l'Union européenne. 汽車產業,或稱汽车工业,是生產汽車有關的工業,包括研發、製造同銷售等範疇,是世界上一種比較常見的重工業,是目前世界主要经济支柱之一。 The automotive industry comprises a wide range of companies and organizations involved in the design, development, manufacturing, marketing, and selling of motor vehicles. It is one of the world's largest industries by revenue (from 16 % such as in France up to 40 % to countries like Slovakia). It is also the industry with the highest spending on research & development per firm. Автомобільна промисловість (інколи також автомобілебудування) — галузь транспортного машинобудування, що виробляє моторизовані нерейкові транспортні засоби, зокрема легкові автомобілі, вантажні автомобілі а також автобуси, мотоцикли, тролейбуси, трактори й інші. До галузі входять підприємства, котрі займаються дизайном, конструюванням, виробництвом, маркетингом та продажем моторизованих засобів транспорту. Починаючи з середини XX століття автомобілебудування належить до провідних галузей промисловості зі все зростаючим ступенем монополізації. Przemysł samochodowy – pojęcie obejmujące szerokie spektrum przedsiębiorstw i organizacji zaangażowanych w projektowanie, produkcję, marketing i sprzedaż samochodów. Jest to jedna z najważniejszych gałęzi przemysłu według przychodów. Sukces sprzedaży odnotowany przez dany koncern przyciąga do nich wielu inwestorów i akcjonariuszy, gotowych do podjęcia współpracy i zainwestowania pieniędzy. Spośród nich znajdziemy firmy zajmujące się zarządzaniem aktywami lub banki inwestycyjne. Często się nawet powtarzają u różnych potentatów branży motoryzacyjnej, jak np. Vanguard Group lub BlackRock w Hyundai Motor Group i General Motors lub The Bank of Tokyo-Mitsubishi w Suzuki Motor i Mitsubishi Motors. Inwestorem może zostać także sam koncern, który kupuje udziały konkurencyjnego przedsiębiorstwa. Tak La aŭtomobila industrio aŭ aŭtindustrio estas industrio kiu konsistas en ampleksa gamo de kompanioj kaj organizoj kiuj partoprenas en la desegno, dezajno, disvolvigo, fabrikado, surmerkatigo, kaj vendado de motorvehikloj. Ĝi estas unu el la plej grandaj ekonomiaj sektoroj de la mondo laŭ enspezo. La aŭtindustrio ne inkludas industriojn dediĉitajn al bontenado de aŭtoj post la liverado al la fina konsumanto, kiel aŭtoriparejoj kaj benzinejoj. 자동차 산업 또는 자동차 공업은 자동차의 설계, 개발, 제조, 마케팅, 판매를 수반하는 기업과 단체로 구성된다. 소득 관점에서 세계 최대의 경제 부문 가운데 하나이다.
rdfs:seeAlso
dbr:List_of_manufacturers_by_motor_vehicle_production dbr:List_of_countries_by_motor_vehicle_production dbr:2009–11_Toyota_vehicle_recalls dbr:List_of_car_brands dbr:Automotive_industry_by_country
foaf:depiction
n22:Thomas_B_Jeffery_Works_Drawing.jpg n22:Motor_Vehicle_Prod_share_RITA_T1-23.svg n22:Motor_Vehicle_Prod_volume_RITA_T1-23.svg n22:World_motor_production_(1997-2016).png n22:Workers_in_Fiat_factories,_Turin.jpg n22:2014_Cars_Countries_Export_Treemap.png n22:002_Production_line_-_car_assembly_line_in_General_Motors_Manufacturing_Poland_-_Gliwice,_Poland.jpg n22:Global_imports_and_exports_of_cars.png
dcterms:subject
dbc:Mass_production dbc:Articles_containing_video_clips dbc:Industries_(economics) dbc:Automotive_industry
dbo:wikiPageID
163778
dbo:wikiPageRevisionID
1123871022
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Subaru_Corporation dbc:Mass_production dbr:Boston_Consulting_Group dbr:Big_Three_(automobile_manufacturers) dbr:Ford_Otosan dbr:Hino_Motors dbr:Uzbekistan dbr:Industry_(economics) dbr:Subaru dbr:Gigafactory_Berlin-Brandenburg dbr:Stellantis dbr:Dongfeng_Motor_Company dbr:Jiangling_Motor_Holding dbr:Dongfeng_Nissan-Diesel_Company dbr:Denza dbr:Nissan dbr:General_Motors_India dbr:United_States dbr:Industries_Mécaniques_Maghrébines dbr:Dongfeng_Motor dbr:Slovakia dbr:Motion dbr:Manufacturing dbr:Anhui_Jianghuai_Automobile dbr:Philippines dbr:Fiat_Automobili_Srbija dbr:Porsche dbr:European_Green_Deal dbr:Geely_Holding_Group dbr:PROTON_Holdings dbr:Jaguar_Land_Rover dbr:Netherlands dbr:Toyota dbr:JMCG dbr:Fiat_Chrysler_Automobiles dbr:Alliance_of_Automobile_Manufacturers dbr:European_Bank_for_Reconstruction_and_Development n30:Thomas_B_Jeffery_Works_Drawing.jpg dbr:Value_chain n30:2014_Cars_Countries_Export_Treemap.png dbr:GM-AvtoVAZ dbr:Syria dbr:Tunisia dbr:Daimler_AG dbr:SAIC_Motor dbr:Ghana dbr:BYD_Auto dbr:Austria dbr:New_Flyer_Industries dbr:Volvo dbr:Venezuela dbr:Volkswagen dbr:SAIPA dbr:Revenue dbr:Great_Depression dbr:Manufacturers dbr:SAIC-GM dbr:SAIC-GM-Wuling dbr:Mahindra_&_Mahindra dbr:Paccar dbr:Beijing_Benz dbc:Articles_containing_video_clips dbr:Marketing dbr:KAMAZ dbr:MAN_SE dbr:BMW_Brilliance dbr:Groupe_PSA dbr:MAN_Auto-Uzbekistan dbr:CK_Birla_Group dbr:Kibar_Holding dbr:Daihatsu dbr:Mercedes-Benz dbr:General_Motors dbr:Geely_Automobile dbr:Marcopolo_S.A. dbr:Isuzu dbr:Sollers-Isuzu dbr:Belarus dbr:Isuzu_(Anadolu) dbr:Changan_PSA dbr:Beijing_Hyundai dbr:Sollers_JSC dbr:Renault_Samsung dbr:Wuhan dbr:Fiat dbr:UzAvtosanoat dbr:Mitsubishi_Motors dbr:Greek_language dbr:Dongfeng_Honda dbr:Dongfeng_Motor_Corporation dbr:Tata_Marcopolo dbr:Tata_Motors dbr:BMW dbr:Dongfeng_Peugeot-Citroën dbr:Hungary dbr:Dongfeng_Renault dbr:Geely dbr:Light_commercial_vehicle dbr:Toyota_Peugeot_Citroën_Automobile_Czech dbr:Toyota_Motor_Company dbr:Sichuan_FAW_Toyota_Motor dbr:Lotus_Cars n30:Global_imports_and_exports_of_cars.png n30:Workers_in_Fiat_factories,_Turin.jpg dbr:Isuzu_Truck_South_Africa dbr:Automotive_industry_in_Brazil dbr:Automotive_industry_in_China dbc:Industries_(economics) n30:World_motor_production_(1997-2016).png dbr:Automotive_industry_in_Indonesia dbr:Automotive_industry_in_Japan dbr:Automotive_industry_in_Malaysia dbr:Nissan_Motors dbr:Automotive_industry_in_the_United_Kingdom dbr:Ford_Sollers dbr:Motocycle dbr:Automotive_industry_in_Uzbekistan dbr:Automotive_industry_in_Vietnam dbr:List_of_largest_automotive_companies_by_revenue dbr:Automotive_industry_in_the_Philippines dbr:Automotive_industry_in_the_United_States dbr:Pars_Khodro dbr:Organisation_Internationale_des_Constructeurs_d'Automobiles dbr:Belgium dbr:Automotive_industry_in_Pakistan dbr:Automotive_industry_in_Poland dbr:Automotive_industry_in_Romania dbr:Tatra_(company) dbr:Automotive_industry_in_Russia dbr:Automotive_industry_in_Serbia dbr:Eicher_Motors dbr:Automotive_industry_in_Slovakia dbr:Automotive_industry_in_South_Africa dbr:BRIC dbr:Ferrari dbr:Automotive_industry_in_South_Korea dbr:Indonesia dbr:Automotive_industry_in_Spain dbr:Product_recall dbr:Automotive_industry_in_Sweden dbr:Fujian_Motors_Group dbr:Automotive_industry_in_Thailand dbr:Automotive_industry_in_Turkey dbr:Hyundai_Assan_Otomotiv dbr:Automotive_industry_in_Ukraine dbr:Zero-emissions_vehicle dbr:Newly_industrialized_country dbr:Automobiles dbr:List_of_countries_by_motor_vehicle_production dbr:Functional_safety dbr:Brilliance_Auto dbr:GM_Uzbekistan dbr:Fujian_Benz dbr:Jonway dbr:Portugal dbr:Brass_Era_car dbr:Mitsubishi_Fuso_Truck_and_Bus_Corporation dbr:Kazakhstan dbr:ZAP_(motor_company) n30:Škoda_cars_being_transported_by_rail_at_Kutná_Hora_město_train_station,_Czech_Republic_-_20140710.ogv dbr:London_EV_Company dbr:Haima_Automobile dbr:Company dbr:Changan_Mazda dbr:Transport dbr:Tofaş dbr:Changan_Suzuki dbr:Ukraine dbr:Czech_Republic dbr:Hyundai_Motor_Group dbr:Slovenia dbr:Algeria dbr:Iran dbr:Shanghai_Automotive_Industry_Corporation dbr:China_Motor_Corporation dbr:Renault dbr:FAW-GM dbr:FAW-Volkswagen dbr:Romania dbr:FAW_Group dbr:Koç_Holding dbr:Azerbaijan dbr:Hyundai_Motor_Company dbr:Motor_vehicles dbr:Argentina dbr:Zastava_Trucks dbr:Product_defect dbr:Colombia dbr:Design dbr:Elmer_Ambrose_Sperry dbr:Isuzu_Motors dbr:King_Long dbr:Peugeot dbr:Organization dbr:Smart_(marque) dbr:Vietnam dbr:Audi dbr:Effects_of_the_2008–10_automotive_industry_crisis_on_the_United_States dbr:Honda dbr:Volkswagen_Group dbr:Nissan_Shatai dbr:Mazda dbr:1970s_energy_crisis dbr:Beijing_Automotive_Group dbr:PSA_Group dbr:Serbia n30:002_Production_line_-_car_assembly_line_in_General_Motors_Manufacturing_Poland_-_Gliwice,_Poland.jpg dbr:Automotive_industry_in_Egypt dbr:Master_Motors dbr:Automotive_industry_in_France dbr:Automotive_industry_in_Germany dbr:Automotive_industry_in_Hungary dbr:Automotive_industry_in_India dbr:Automotive_industry_in_Iran dbr:Mahindra_Navistar dbr:Business_development dbr:Automotive_industry_in_Italy dbr:Automotive_industry_in_Kenya dbr:Latin dbr:Automotive_industry_in_Mexico dbr:Automotive_industry_in_Morocco dbr:Turkey dbr:Fiat_Industrial dbr:Mitsubishi_Group dbr:Automotive_industry_by_country dbr:Jordan dbr:Automotive_industry_crisis_of_2008–2010 dbr:Automotive_industry_in_Australia dbr:Automotive_industry_in_Bangladesh dbr:Automotive_industry_in_Belarus dbr:Automotive_industry_in_Bulgaria dbr:Automotive_industry_in_Canada dbr:AB_Volvo dbr:Selling dbr:Thailand dbr:Taiwan dbr:AvtoVAZ dbr:Motor_vehicle dbr:Finland dbr:Morocco dbr:Ecuador dbr:Ford_Motor_Company dbr:Changan_Automobile dbr:Kenya dbr:Qoros dbr:Chery_Jaguar_Land_Rover dbr:Gasoline dbr:GM_Korea dbr:Soueast dbr:Navistar_International dbr:Ford_Lio_Ho dbr:Suzuki dbr:Changan_Ford dbr:Bangladesh dbr:Perodua dbc:Automotive_industry dbr:Manufacturing_in_Ghana dbr:Ranz dbr:Diesel_fuel dbr:Renault-Nissan_Alliance dbr:Israel_Corporation dbr:Scania_AB dbr:Chery dbr:ISO_26262
dbo:wikiPageExternalLink
n16:document n29:scielo.php%3Fpid=S0718-27242020000400071&script=sci_arttext&tlng=p n43:China_auto_mkt_JTRF_paper.pdf n49: n51:pdf n52:An-Overview-of-Artificial-Intelligence-in-Automobile-Industry-A-Case-Study-on-Tesla-Cars.pdf n54:JAKO202118742188026.pdf n55:Promoting-new-energy-vehicles-consumption-The-effect-of-implementing-carbon-regulation-on-automobile-industry-in-China.pdf n56:Life-cycle-assessment-of-electric-vehicles-in-comparison-to-combustion-engine-vehicles-A-review.pdf n58:Product-Development-in-the-World-Auto-Industry.pdf n59:pdf n65:125961100.pdf n66:bse.2430 n67:RRC_WP_No15.pdf n84: n90:PCE_2017_1_13.pdf%23page=71 n91:
owl:sameAs
dbpedia-nl:Auto-industrie dbpedia-de:Automobilindustrie dbpedia-de:Automobilzulieferer dbpedia-es:Industria_automotriz dbpedia-eo:Aŭtomobila_industrio dbpedia-sl:Avtomobilska_industrija n17:Ավտոմոբիլաշինություն dbpedia-fr:Construction_automobile dbpedia-nah:Tepozmalacatl_yocoxqui n23:ليستة_شركات_العربيات dbpedia-cy:Diwydiant_ceir dbpedia-cs:Automobilový_průmysl dbpedia-ko:자동차_산업 dbpedia-th:อุตสาหกรรมยานยนต์ yago-res:Automotive_industry dbpedia-uk:Автомобільна_промисловість dbpedia-sv:Fordonsindustri n34:Indhustri_otomotif dbpedia-id:Industri_otomotif n36:Автомашины_аж_үйлдвэрлэл dbpedia-et:Autotööstus n38:Automobilių_gamintojas n39:Industria_automotriz dbpedia-tr:Otomotiv_endüstrisi n41:4260022-4 n42:मोटर_वाहन_उद्योग dbpedia-it:Industria_automobilistica n45:Avtomobil_sanoati dbpedia-el:Αυτοκινητοβιομηχανία dbpedia-az:Avtomobil_sənayesi dbpedia-ja:自動車産業 n50:মোটরগাড়ি_শিল্প n41:4032690-1 dbpedia-pl:Przemysł_samochodowy dbpedia-eu:Automobilgintza dbpedia-fr:Équipementier_automobile dbpedia-fa:صنعت_خودروسازی dbpedia-ms:Industri_automotif dbpedia-zh:汽車產業 dbpedia-pt:Indústria_automobilística dbpedia-ca:Indústria_automotriu dbpedia-hu:Autógyártás dbpedia-hr:Automobilska_industrija n70:id dbpedia-sr:Аутомобилска_индустрија n72:Autobūve n73:தானுந்துத்_தொழிற்றுறை dbpedia-he:יצרני_כלי_רכב dbpedia-mk:Автомобилска_индустрија n76:Автомобиль_өнөр_жайы n77:Automotive_industry dbpedia-kk:Автомобиль_өнеркәсібі dbpedia-bg:Автомобилна_промишленост dbpedia-ro:Industria_automobilistică dbpedia-sk:Automobilový_priemysel n82:pZEQ dbpedia-vi:Công_nghiệp_ô_tô freebase:m.015smg dbpedia-ru:Автомобильная_промышленность wikidata:Q190117 dbpedia-ar:صناعة_المركبات dbpedia-simple:Automotive_industry wikidata:Q3477381 dbpedia-fi:Ajoneuvoteollisuus
dbp:widthUnits
em
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Convert dbt:Expand_list dbt:W dbt:Note dbt:Qn dbt:Citation_needed dbt:Prone_to_spam dbt:See_also dbt:Portal_bar dbt:Bar_chart dbt:Authority_control dbt:Main dbt:Clear dbt:Clarify dbt:Cite_web dbt:Multiple_image dbt:Use_dmy_dates dbt:Reflist dbt:Ref dbt:Center dbt:Update dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Cvt dbt:Increase dbt:Automotive_industry dbt:Decrease dbt:Industries dbt:Failed_verification dbt:Commons_category-inline dbt:See_Also dbt:Short_description dbt:Columns-list dbt:Wiktionary
dbo:thumbnail
n22:002_Production_line_-_car_assembly_line_in_General_Motors_Manufacturing_Poland_-_Gliwice,_Poland.jpg?width=300
dbp:align
right
dbp:caption
1960 to 1950: USA had produced more than 80% of motor vehicles. 1950s: UK, Germany, and France restarted production. 1960s: Japan started production and increased volume through the 1980s. US, Japan, Germany, France, and the UK produced about 80% of motor vehicles through the 1980s. 1990s: South Korea became a volume producer. In 2004, Korea became No. 5 passing France. 2000s: China increased its production drastically, and became the world's largest-producing country in 2009 . 2010s: India overtakes Korea, Canada, Spain to become 5th largest automobile producer. 2013: The share of China , India, Korea, Brazil, and Mexico rose to 43%, while the share of USA , Japan, Germany, France, and UK fell to 34%. 2018: India overtakes Germany to become 4th largest automobile producer. † = cars and LCV only
dbp:data
1566317 1115002 1276140 3462404 26082220 2098133 9167214 1111432 3145653 1685705 1121967 3308692 932488 894298 4399112 1351308 795856 2248253 1000000 7846955
dbp:date
August 2022 May 2019
dbp:direction
horizontal
dbp:header
World Motor Vehicle Production
dbp:headerAlign
center
dbp:image
Motor_Vehicle_Prod_volume_RITA_T1-23.svg Motor_Vehicle_Prod_share_RITA_T1-23.svg
dbp:label
Japan Thailand India China Germany † Czech Republic Turkey South Korea Slovakia Italy Spain Russia Indonesia United Kingdom Brazil Canada USA Mexico France † Iran
dbp:reason
Cited report shows that ICT sector leads automotive in both gross and per-company R&D spending Submarines? Airships?
dbp:title
Top 20 motor vehicle producing countries
dbp:width
350
dbp:dataType
Motor vehicle production
dbp:labelType
Country
dbo:abstract
La industria automotriz es un conjunto de compañías y organizaciones relacionadas en las áreas de diseño, desarrollo, manufactura, marketing y ventas de automóviles.​ Es uno de los sectores económicos más importantes en el mundo por ingresos. La industria automotriz no incluye a las compañías dedicadas al mantenimiento de automóviles que ya han sido entregados a un cliente, es decir, talleres mecánicos y gasolineras. El término automotriz es derivado del término griego auto (por sí mismo), y del latín motriz (motor) para representar a cualquier vehículo automotor. Este término fue propuesto por el miembro de SAE, Elmer Sperry.​ De auto-industrie is de bedrijfstak die auto's (of motorvoertuigen in het algemeen) ontwerpt, ontwikkelt, produceert, bemerkt en verkoopt. La aŭtomobila industrio aŭ aŭtindustrio estas industrio kiu konsistas en ampleksa gamo de kompanioj kaj organizoj kiuj partoprenas en la desegno, dezajno, disvolvigo, fabrikado, surmerkatigo, kaj vendado de motorvehikloj. Ĝi estas unu el la plej grandaj ekonomiaj sektoroj de la mondo laŭ enspezo. La aŭtindustrio ne inkludas industriojn dediĉitajn al bontenado de aŭtoj post la liverado al la fina konsumanto, kiel aŭtoriparejoj kaj benzinejoj. La fabrikado de aŭtomobiloj postulas grandan homan kaj financan kapitalon. Depende de la tipo de vehiklo, de la kvanto de unuoj fabrikendaj ĉiutage kaj la loko de la fabriko, la grado de aŭtomatigo povas varii konsiderinde. Se la produktotaj unuoj estas malmultaj, eblas la manfara produktado en ateliero (kio foje okazas por individuigitaj laŭmende unuoj), ĉar la investado por linio de muntado ne estas financebla. Same, en landoj kun malgranda laborkosto la grado de aŭtomatigo kutime estas pli malgranda kaj multaj taskoprocezoj estas faritaj mane. Ĉiuokaze, ĝenerale oni povas aserti, ke la grado de aŭtomatigo estas alta kaj pli kaj pli disvastigita ĉie ajn. Automobilový průmysl je strojírenské průmyslové odvětví, které se zabývá vývojem, výrobou, marketingem a prodejem motorových vozidel. Jmenovitě do tohoto odvětví patří všechny automobilky, ale také jejich subdodavatelé. Největší světovou automobilkou je Toyota (podle tržeb i počtu prodaných vozů), která na pomyslném trůnu vystřídala General Motors v roce 2008 (po 27 letech). Největším subdodavatelem je německý strojírenský gigant Bosch, který má obchodní vztahy v podstatě se všemi světovými automobilkami. Automobilový průmysl úzce souvisí také se strojírenským, elektrotechnickým a chemickým průmyslem. Je na něm také z velké části závislý těžební a hutnický průmysl. V roce 2010 bylo ve světě vyrobeno téměř 78 milionů motorových vozidel, což je oproti předchozímu roku růsto o 25,8 %. Celosvětově je v provozu přes 1 mld. automobilů. Obrovský vzestup motorizace zažívá zejména Čína a Indie. A indústria automobilística ou automóvel, é a indústria envolvida com o projeto, desenvolvimento, fabricação, publicidade e a venda de veículos automóveis. Em 2006, mais de 69 milhões de veículos, incluindo automóveis e veículos comerciais, foram produzidos no mundo. Em 2006, mais de 16 milhões de automóveis foram vendidos nos Estados Unidos, mais de 15 milhões na Europa Ocidental e cerca de 7 milhões na China. Em 2007 vem sendo observada uma estagnação nos mercados da América do Norte, da Europa e do Japão, enquanto ocorre um crescimento nos mercados da América do Sul, especialmente do Brasil, e da Ásia, na Coreia do Sul e na Índia. A indústria automóvel produz automóveis para auxiliar no deslocamento e/ou transporte da população, de bens ou serviços. Atualmente os automóveis estão entre os bens de maior necessidade, expandindo sua relevância a diversos campos da natureza humana. O automóvel, hoje, representa para muitos um símbolo. Em teoria, as pessoas optam por veículos por necessidade. Porém, a industria automóvel já percebeu que os veículos poderiam ter maior ou menor procura em função de sua aparência. Um automóvel pode transmitir uma "ideia" de como o seu dono é, ou de como ele gostaria de ser. Com o aumento da população mundial, a redução de custos de produção, a revolução dos materiais, e com técnicas de fabricação inovadoras, a frota de automóveis cresce a cada ano, um conjunto de problemas inimagináveis na época da criação do automóvel. A poluição, o barulho, os acidentes, os congestionamentos, são alguns dos problemas oriundos do número excessivo de automóveis nos centros urbanos. Algumas cidades do mundo tentam controlar, ou simplesmente proíbem, o uso de veículos. Há diversas maneiras de limitar o uso dos automóveis nas grandes cidades. O fato é que as indústrias de automóveis não parecem se importar muito com o grande número de carros na Terra. Ao contrário, a disputa entre os fabricantes é acirrada. Os grandes fabricantes de automóveis, gastam milhões de dólares por ano, na tentativa de convencer o usuário final, isto é, a população, de que o seu "produto" é melhor. A indústria automóvel, em geral, pesquisa e investe cada vez mais, elevando o nível a um custo somente suportado por grandes empresas e por nações realmente desenvolvidas e com um alto poder de compra. Alguns fabricantes de veículos acabam por tornar-se uma espécie de representantes nacionais, como por exemplo a Ford é para os Estados Unidos, ou a Ferrari é para os italianos, entre outros. Há casos de grandes nações produtoras e consumidoras de veículos mas que não possuem um "representante". Este é o caso do Brasil, possui fabricantes diversos, exportam para todo o globo, contudo não tem uma marca internacionalmente expressiva. Industri otomotif adalah perancangan, pengembangan, produksi, pemasarkan, dan penjualan kendaraan bermotor. Pada tahun 2007, lebih dari 73 juta kendaraan bermotor, termasuk mobil dan kendaraan komersial diproduksi ke seluruh dunia. Pada tahun 2007, sejumlah 71,9 juta mobil baru dijual ke seluruh dunia: 22,9 juta ke Eropa, 21,4 juta di Asia-Pasifik, 19,4 juta ke Amerika Serikat dan Kanada, 4,4 juta di Amerika Latin, 2,4 di Timur Tengah dan 1,4 juta di Afrika. Pasaran di Amerika Utara dan Nihon menjadi stagnan, sementara di Amerika Selatan dan Asia berkembang pesat. Dari pemasar utama, Rusia, Brasil, India dan Republik Rakyat Tiongkok menunjukkan pertumbuhan yang cepat. Sekitar 250 juta kendaraan ada di Amerika Serikat. Di seluruh dunia, ada sekitar 806 juta mobil dan di jalanan pada tahun 2007, yang semuanya menghabiskan lebih dari 260 miliar galon BBM tiap tahun. Jumlahnya bertambah dengan cepat, khususnya di Republik Rakyat Tiongkok dan India. Pada tahun 2008, akibat meningkatnya harga minyak, industri seperti otomotif mengalami tekanan harga dari ongkos bahan mentah dan mengubah perilaku membeli konsumen. Industri otomotif juga menghadapi persaingan luar dari sektor transpor umum, karena konsumen mengevaluasi kembali penggunaan kendaraan pribadi mereka. Pada akhir tahun 2008, sebagai akibat dari , industri otomotif di seluruh dunia melemah sebagai akibat meningginya harga BBM. تشمل صناعة المركبات تصميم، تطوير، تصنيع، تسويق وبيع المركبات. و في عام 2007، تم إنتاج أكثر من 73 مليون مركبة حول العالم، بما فيها الشخصية والتجارية بأنواعها المختلفة مثل الحافلات، الشاحنات، سيارات الأجرة و عربات النقل . و في نفس العام، تم بيع 71.9 مليون مركبة جديدة حول العالم، منها 2.4 مليون في الشرق الأوسط. ويوجد الآن حوالي 806 مليون مركبة حول العالم، تستهلك المركبات ما مقداره 260 مليار برميل من الوقود بنوعيه البنزين والديزل كل عام. 汽車產業,或稱汽车工业,是生產汽車有關的工業,包括研發、製造同銷售等範疇,是世界上一種比較常見的重工業,是目前世界主要经济支柱之一。 자동차 산업 또는 자동차 공업은 자동차의 설계, 개발, 제조, 마케팅, 판매를 수반하는 기업과 단체로 구성된다. 소득 관점에서 세계 최대의 경제 부문 가운데 하나이다. La construction automobile est la branche d'activité économique qui rassemble les activités de conception, de fabrication et de commercialisation des véhicules de tourisme, utilitaires légers et poids-lourds. Автомоби́льная промы́шленность (автомобилестрое́ние) — отрасль промышленности, осуществляющая производство безрельсовых транспортных средств (например, автомобилей, мотоциклов и повозок), преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Частично включает в себя подотрасли: * моторостроение; * производство комплектующих (важнейшее — , также, в современное время — автомобильная электроника); * производство технологического оборудования (станкостроение и ); В автомобилестроении велика доля капитальных затрат, а также расходов на рабочую силу. Автомобилестроение с самого зарождения было крупным потребителем продукции чёрной металлургии — холоднокатаного листа, отливок из чугуна и стали и т. д.; цветной металлургии — производство радиаторов, карбюраторов, арматуры и т. д.; химической промышленности — резиновые (прежде всего шины) и пластмассовые изделия, красители и т. д.; электротехнической — системы зажигания, аккумуляторные батареи, генераторы, стартеры, электропроводка, системы освещения; . Именно в автомобилестроении с середины 1910-х годов получила самое широкое распространение конвейерная система сборки, революционизировавшая индустрию XX века. С удешевлением микросхем в 1970-х годах начинает широко развиваться отрасль робототехники, которая находит заказчиков в автомобилестроении. Количество роботов , применяемых в массовом производстве автомобилей непрерывно растет. Роботы в основном применяются для сварки и покраски кузовов и перемещения агрегатов. Przemysł samochodowy – pojęcie obejmujące szerokie spektrum przedsiębiorstw i organizacji zaangażowanych w projektowanie, produkcję, marketing i sprzedaż samochodów. Jest to jedna z najważniejszych gałęzi przemysłu według przychodów. Sukces sprzedaży odnotowany przez dany koncern przyciąga do nich wielu inwestorów i akcjonariuszy, gotowych do podjęcia współpracy i zainwestowania pieniędzy. Spośród nich znajdziemy firmy zajmujące się zarządzaniem aktywami lub banki inwestycyjne. Często się nawet powtarzają u różnych potentatów branży motoryzacyjnej, jak np. Vanguard Group lub BlackRock w Hyundai Motor Group i General Motors lub The Bank of Tokyo-Mitsubishi w Suzuki Motor i Mitsubishi Motors. Inwestorem może zostać także sam koncern, który kupuje udziały konkurencyjnego przedsiębiorstwa. Tak jest np. u Fuji Heavy Industries, producenta Subaru, którego właścicielem 16,8% akcji jest Toyota, a 34% Mitsubishi Motors należy do Nissana. Ein Automobilzulieferer (englisch Automotive Supplier) ist ein Unternehmen, das Automobilherstellern einzelne Bauteile (z. B. Schrauben) oder ganze Baugruppen (z. B. vormontierte Armaturenbretter) liefert. Es ist somit Teil einer Auto-Lieferkette. Die Besonderheit an diesem Teil des produzierenden Gewerbes ist die häufig vorherrschende bedarfssynchrone Belieferung (englisch just-in-time oder just-in-sequence supply) der Teile zum Kunden. Die enge Verknüpfung, die dafür Voraussetzung ist, prägt die Abhängigkeit voneinander. Die Automobilindustrie ist ein Wirtschaftszweig, der sich der Massenproduktion von Automobilen (Automobilfertigung) und anderen Kraftfahrzeugen widmet. Sie entstand nach der Erfindung des Automobils 1885 durch Carl Benz. Nach der Jahrhundertwende erlebte sie durch die von Ransom Eli Olds und vor allem von Henry Ford entwickelte Fließbandfertigung von Kraftfahrzeugen einen bedeutenden Aufschwung, der insgesamt, wenn auch schwächer werdend, bisher anhält – unterbrochen vor allem durch die beiden Weltkriege und die Weltwirtschaftskrise der 1930er Jahre sowie in geringerem Maße die Ölkrisen der 1970er Jahre und die Finanzkrise ab 2007. 1950 wurden erstmals mehr als 10 Millionen Fahrzeuge produziert, mehr als das Tausendfache von 1900. Seitdem stellt die Automobilindustrie in vielen Industrieländern wie den Vereinigten Staaten, Japan, Deutschland und Südkorea einen der bedeutendsten Wirtschaftszweige dar. In einem der nächsten Jahre wird das Überschreiten der 100-Millionen-Grenze erwartet. In der Europäischen Union (EU-25) erwirtschaftete die Automobilindustrie im Jahr 2001 einen Umsatz von 643,55 Milliarden Euro, davon allein 264,525 Milliarden Euro oder 41,1 % in Deutschland. Dafür beschäftigte sie rund 2.168.400 Mitarbeiter, darunter 863.201 oder 39,8 % in Deutschland. The automotive industry comprises a wide range of companies and organizations involved in the design, development, manufacturing, marketing, and selling of motor vehicles. It is one of the world's largest industries by revenue (from 16 % such as in France up to 40 % to countries like Slovakia). It is also the industry with the highest spending on research & development per firm. The word automotive comes from the Greek autos (self), and Latin motivus (of motion), referring to any form of self-powered vehicle. This term, as proposed by Elmer Sperry(1860-1930), first came into use with reference to automobiles in 1898. Автомобільна промисловість (інколи також автомобілебудування) — галузь транспортного машинобудування, що виробляє моторизовані нерейкові транспортні засоби, зокрема легкові автомобілі, вантажні автомобілі а також автобуси, мотоцикли, тролейбуси, трактори й інші. До галузі входять підприємства, котрі займаються дизайном, конструюванням, виробництвом, маркетингом та продажем моторизованих засобів транспорту. Починаючи з середини XX століття автомобілебудування належить до провідних галузей промисловості зі все зростаючим ступенем монополізації. Станом на 2012 рік автомобільна промисловість забезпечує майже 11 % ВВП розвинутих країн світу, проте надто високий розвиток становить загрозу навколишньому середовищу, тому за темпами зростання виробництва й накопичення автопарку дуже гостро стоять питання нових технологій та альтернативних видів пального. 自動車産業(じどうしゃさんぎょう)とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業を指す。 自動車産業は、関連産業の裾野が広く経済波及効果が大きいため、基幹産業として欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めている。自動車の関連産業は鉄鋼、金属、軽金属、ガラス、ゴムやプラスチック、革などの石油化学品、半導体などの原材料、鋳造などの、電子機器の制御を行うコンピュータソフト、宣伝広告を行うマスコミや販売を行う自動車販売店のほか、運輸業、ガソリンスタンドや自動車整備業、一般道路や高速道路の建設や整備、自動車保険の加入、自動車教習所の講習、自動車運転免許の新規作成や更新、さらには駐車場の建設や経営、レンタカー事業などと多岐にわたる。また、間接的なライバルとなる公共交通機関へのプレッシャーもかけられる。 現代の自動車メーカーは開発設計とエンジンなど基幹部品の製造に注力し、部品は下請け企業に発注するのが一般的である。基本的には最終組立を自社で行うが、増産のために外部に委託する場合もあり、ヴァルメト・オートモーティブやマグナ・シュタイアなどは自社ブランドを持たず大手メーカーから組み立てを請け負っている。また専門的な技術のアドバイスや車体デザインに特化した企業も存在する。 Automobilgintza edo automozioa ibilgailuen eta, batez ere, automobilen industria-sektorea da, ekonomia jarduerarik garrantzitsuenen artean dagoena mundu osoan. Diru-sarrerak direla eta, munduko industriarik handienetakoa da. Automobil hitza auto grekoetatik dator, eta latin motus hitzetik (mugimendukoa), auto propultsatutako edozein ibilgailu-motaz ari delarik. Termino hori, Elmer Sperryk (1860-1930) proposatu bezala, 1898an hasi zen automobilen erreferentziarekin erabiltzen. Autoen industriak ez ditu barne hartzen azken erabiltzaileari entregatu ondoren automobilen mantentze-lanak egiten dituzten industriak, hala nola automobilak konpontzeko dendak eta autoentzako erregaia betetzeko estazioak. Un équipementier automobile est une entreprise industrielle spécialisée dans la fabrication de composants automobiles spécifiques. Certains équipementiers sont spécialisés dans les systèmes d'échappement, d'autres dans les systèmes d'éclairage, les freins, les sièges, les modules en plastique, les tableaux de bord, les pneumatiques... Leurs clients sont les constructeurs automobiles, tels que Citroën, Renault, Peugeot, Ford, Volkswagen, Toyota, Honda... Les équipementiers automobiles européens sont représentés par le CLEPA auprès des institutions de l'Union européenne. La indústria automotriu o automobilística, en anglès automotive industry, és un ampli rang d'empreses i organitzacions implicades en l'organització, disseny, fabricació, màrqueting, i venda de vehicles amb motor. És un dels sectors més importants del món en termes econòmics. La indústria automotriu no inclou les indústries dedicades al manteniment dels automòbils com són els tallers de reparació i les estacions de combustible. La indústria, estrictament, de l'automòbil en forma part. En anglès: el terme automotive deriva del grec autos (auto), i del llatí motivus (de moviment). En català motriu és el femení de motor. L'industria automobilistica è il ramo dell'industria manifatturiera che si occupa della progettazione, costruzione, del marketing e della vendita di veicoli a motore. Dopo essere stato, nel 2008 e nel 2009, il settore industriale maggiormente colpito dalla crisi economica e finanziaria, tale settore ha ritrovato slancio, con una crescita del 25,9% nel 2010. Nel 2011 quasi 80 milioni di veicoli a motore (ossia il 3,1% in più rispetto al 2010), che includono automobili e veicoli commerciali, sono stati prodotti in tutto il mondo. Ciò fa di questo settore manifatturiero il primo al mondo per fatturato. Sempre nel 2011 8,5 milioni di nuove automobili sono state vendute negli Stati Uniti, 14 milioni in Europa Occidentale, 18 milioni in Cina e 4 milioni in India. Με τον όρο «αυτοκινητοβιομηχανία» νοείται συγκεκριμένα ολοκληρωμένη φράση των βιομηχανιών είτε ως σύνολο είτε μεμονωμένα, και ως κύριος ή ένας από τους κύριους ρόλους τους είναι να παράγουν αυτοκίνητα ανεξαρτήτως κατηγορίας. Η σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει εξαπλωθεί σε παγκόσμια κλίμακα, και αυτό γιατί χάρη σε αυτήν γίνεται κατασκευή και παραγωγή οχημάτων σε όλες τις ηπείρους της Γης. Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο, πρέπει να γίνεται οικοδόμηση σχετικών εργοστασιακών παραρτημάτων σε ένα συγκεκριμένο μέρος στην εκάστοτε ήπειρο ώστε να υπάρχει αυξημένη παραγωγή των αυτοκινήτων. Βέβαια, υπάρχουν και οι περιπτώσεις συνεργασίας μιας βιομηχανίας με μια άλλη ώστε να μέσω της εξυπηρέτησης της μιας, να γίνεται συναρμολόγηση των οχημάτων της άλλης. Φυσικά, και οι δυο έχουν οικονομικά έσοδα και γι' αυτόν τον λόγο όσο ένα όχημα έχει ικανοποιητικές πωλήσεις τόσο αυξάνεται η παραγωγή. Όταν παρατηρείται αισθητή μείωση των πωλήσεων, συνήθως η κατασκευή του οχήματος σταματάει για να αντικατασταθεί από ένα πιο σύγχρονο και νεότερο μοντέλο ή να ολοκληρωθεί.
dbp:barWidth
50
gold:hypernym
dbr:Range
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Automotive_industry?oldid=1123871022&ns=0
dbo:wikiPageLength
49435
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Automotive_industry