This HTML5 document contains 404 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-pmshttp://pms.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n17http://d-nb.info/gnd/
n22http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
n42http://www.vectorsite.net/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n35https://books.google.com/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
n11http://www.warbirdsnews.com/warbirds-news/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n50https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/histories/naval-aviation/naval-aircraft/pdfs/
n51http://www.aviation-history.com/grumman/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n65http://www.britishpathe.com/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n52http://www.theshermantank.com/wp-content/uploads/2015/12/
n66https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
n55http://www.alternatewars.com/SAC/
dbpedia-ochttp://oc.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
n47https://www.history.navy.mil/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n74http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
n72http://www.clubhyper.com/reference/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n53http://toniosky7.blogspot.fr/2012/05/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n67https://archive.today/19991019002433/http:/www.grummanpark.org/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Grumman_F4F_Wildcat
rdf:type
umbel-rc:Model_airplane yago:Object100002684 yago:Airplane102691156 schema:Product yago:Craft103125870 dbo:Aircraft yago:Monoplane103783873 yago:Artifact100021939 yago:WikicatMonoplanes yago:PhysicalEntity100001930 owl:Thing yago:Heavier-than-airCraft103510583 yago:Whole100003553 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle wikidata:Q11436 dbo:MeanOfTransportation yago:Vehicle104524313 yago:Conveyance103100490 yago:Aircraft102686568 yago:Instrumentality103575240
rdfs:label
그러먼 F4F 와일드캣 Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat F4F (航空機) F4F戰鬥機 Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat غرومان إف 4 إف ويلدكات Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat Grumman F4F Wildcat
rdfs:comment
El Grumman F4F Wildcat (que significa "gato salvaje" en inglés, y designado FM por el avión fabricado por Grumman) fue un caza embarcado estadounidense que operó durante la Segunda Guerra Mundial, sobre todo en el Pacífico, y que venía a sustituir al obsoleto Brewster Buffalo. Fue el principal caballo de batalla de la Armada de los Estados Unidos hasta la llegada del F6F Hellcat en 1943. F4F戰鬥機是美國海軍與海軍陸戰隊在二次世界大戰爆發之際最主要的艦載戰鬥機,他的暱稱野貓(Wild Cat)开启了格魯曼公司以貓作為戰鬥機暱稱的传统。该型战斗机也在英国皇家海军服役,被英国飞行员称为岩燕(Martlet)。由于大部分的F2A型因为战斗力低落而被F4F替换,该型战斗机是美国海军和海军陆战队在1941-1942年唯一可用的战斗机。日本的零式战斗机在速度,机动性和航程都强于F4F,然而依靠坚固的机身和正确的战术,F4F的击落比依旧可观。F4F在战斗中显露的问题在F6F型解决,后期F4F在大型航空母艦上被更先进的F6F替换,大多改为部署在護航航空母艦上作為輔助用途。 Грумман F4F «Вайлдкет» («Дика кішка») (англ. Grumman F4F Wildcat) — палубний винищувач (винищувач-бомбардувальник) виробництва американської авіакомпанії Grumman, розроблений наприкінці 1930-х років. Знаходився на озброєнні військово-морських сил США, Великої Британії та ВПС Канади за часів Другої світової війни. Grumman F4F Wildcat merupakan sebuah pesawat tempur yang berpangkalan di atas kapal pengangkut pesawat. Ia digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat dan Angkatan Udara Britania Raya pada tahun 1940. Meskipun digunakan dalam pertempuran untuk pertama kalinya oleh Britain di Eropa, Wildcat adalah satu-satunya pesawat tempur Angkatan Laut AS atau Korps Marinir Amerika Serikat dalam Perang Dunia II pada tahun 1941-42 di Medan Pasifik selain kemunculan singkat pesawat . De Grumman F4F Wildcat was een succesvol jachtvliegtuig van de Amerikaanse Marine aan het begin van de strijd in de Stille Oceaan, tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was gestationeerd op Amerikaanse vliegdekschepen en op vliegvelden op de door de Amerikanen bezette strategische eilanden in de Stille Oceaan. Grumman was de fabrikant. Een maand later, op 6 juni 1942, in de strijd van de Slag bij Midway, waren de Wildcats van de "USS Hornet (CV-8), "USS Enterprise (CV-6)" en de "USS Yorktown" - weer van de partij. Grumman F4F Wildcat var ett amerikanskt jaktplan som användes på hangarfartyg under början av andra världskriget. Planet var bestyckat med sex stycken 12,7 mm kulsprutor och vid behov med två 45 kg bomber. Flygplanet var även i tjänst i den Brittiska flottan då kallad Grumman Martlet. Med sin topphastighet på 512 km/h hade Wildcat sämre prestanda än till exempel Mitsubishi Zero, men tack vare sin hållbara konstruktion och användandet av ny taktik som (en) sköt dessa ner 6,9 flygplan för varje nedskjutet under andra världskriget. Le Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse embarqué américain en service au sein de la marine et du corps des Marines américains ainsi que dans l' aéronavale britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Wildcat fut très rapidement retiré du service dès la fin du conflit. Die Grumman F4F Wildcat war ein trägergestütztes Jagdflugzeug der United States Navy. Sie war zu Beginn des Zweiten Weltkriegs das Standardjagdflugzeug auf den Flugzeugträgern der US-Marine und trug bis in die erste Hälfte des Jahres 1943 die Hauptlast der Kämpfe auf dem pazifischen Schauplatz. Unter der Bezeichnung Martlet verwendete auch die britische Fleet Air Arm den Typ auf Flugzeugträgern der Royal Navy. Die Wildcat, die bis 1945 im Einsatz war, gilt als Ursprung der berühmten „Katzen-Familie“ von Grumman Aerospace Corporation (Grumman-Werke), deren Tradition, Flugzeugmodelle nach Katzenarten zu benennen, sich bis zur F-14 Tomcat fortsetzte. El Grumman F4F Wildcat va ser un caça embarcat dissenyat als Estats Units i utilitzat durant la Segona Guerra Mundial tant per la Marina dels Estats Units com la Marina Britànica (amb la denominació de Martlet). غرومان إف 4 إف وايدكات (بالإنجليزية: F4F Wildcat)‏ ، هي طائرة عسكرية أمريكية استعملت في حرب المحيط الهادئ ضد الإمبراطورية اليابانية، سلمت الحكومة الأمريكية للقوات الجوية البريطانية سنة 1940 ، وهذه تعد من أشهر الطائرات الحربية في تاريخ الولايات المتحدة. Grumman F4F Wildcat, AEBetako Bigarren Mundu Gerrako ehiza-hegazkin bat izan zen. 1937ko irailaren 2an lehen hegaldia egin zuen. eta General Motors hegazkingintza konpainiek 7.885 unitate ekoitzi zituzten. 1942an Grumman F6F Hellcat modeloa agertu arte, AEBetako Bigarren Mundu Gerrako ehiza-hegazkin nagusia izan zen. Grumman F4F (G-36) Wildcat – myśliwiec pokładowy z czasów II wojny światowej opracowany i produkowany w zakładach Grummana na Long Island. Późniejsze wersje produkowane na licencji w zakładach General Motors oznaczano General Motors FM Wildcat. Podstawowy samolot myśliwski pokładowy marynarki amerykańskiej przez pierwsze dwa lata wojny na Pacyfiku. W Wielkiej Brytanii nazywany Martlet lub Wildcat. Il Grumman F4F Wildcat fu un aereo da caccia imbarcato, monomotore, monoposto e monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation nei tardi anni trenta. Fu il principale caccia imbarcato sulle portaerei della U.S. Navy tra il 1941 e il 1942, ovvero nei primi due anni di partecipazione alla seconda guerra mondiale. Grumman F4F Wildcat byl na počátku druhé světové války nejdůležitějším palubním stíhacím letadlem, které sloužilo u leteckých sil americké námořní pěchoty, amerického námořnictva a jako Martlet i u britského královského námořního letectva. U posledních dvou jmenovaných subjektů operoval i z letadlových lodí. Až do příchodu svých nástupců F6F Hellcat a F4U Corsair v roce 1943 byl jediným strojem ve výzbroji leteckých sil amerického námořnictva a námořní pěchoty, který se dokázal alespoň vyrovnat japonským Zerům. I po příchodu výkonnějších nástupců však zůstal (ve variantě FM Wildcat) ve výzbroji eskortních letadlových lodí po zbytek války. F4F ワイルドキャット(Grumman F4F Wildcat)は、アメリカ合衆国のグラマンが開発し、第二次世界大戦中に使用された艦上戦闘機である。愛称の「ワイルドキャット(Wildcat)」は山猫・野良猫の意味であるが、スラングでは意地悪女という意味も持つ。グラマンではF4F以降、艦上戦闘機に『○○キャット』という愛称を採用している。 グラマンだけではなくジェネラル・モーターズ社(GM)でも「FM ワイルドキャット」として製造された。生産機数自体はGM社製の機体の方が多い。また、英海軍航空隊でも「マートレット(Martlet、イワツバメの意)」として運用された。 操縦経験のあるエリック・ブラウンは、第二次世界大戦初期に使用された戦闘機としては最優秀の一つと評価している。 Грумман F4F «Уайлдкэт» (англ. Grumman F4F Wildcat) — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Изначально проектировался как биплан, но в серию пошёл как свободнонесущий среднеплан (сказались требования к скоростным характеристикам). Прототип совершил первый полёт 2 сентября 1937 года. 8 августа 1939 года ВМС США выдали первый заказ на 78 серийных самолётов F4F-3. В связи с решением Конгресса об увеличении воздушной мощи флота в течение лета 1940 года производственный контракт на F4F-3 вырос до 200 F4F-3. Grumman F4F Wildcat foi um caça fabricado pelos Estados Unidos, usado como principal avião de ataque e escolta baseado em porta-aviões, nos primeiros anos da Guerra do Pacífico, durante a II Guerra Mundial. O Wildcat (significa Gato Selvagem) entrou em operação em 1940 na Marinha dos Estados Unidos e britânica e foi primeiramente usado em combates aéreos pelos britânicos na Europa, mas após a entrada dos Estados Unidos na guerra, em dezembro de 1941, veio a se tornar a principal arma aérea Aliada baseada em porta-aviões nos combates do Pacífico, durante o primeiro ano e meio de guerra. The Grumman F4F Wildcat is an American carrier-based fighter aircraft that entered service in 1940 with the United States Navy, and the British Royal Navy where it was initially known as the Martlet. First used by the British in the North Atlantic, the Wildcat was the only effective fighter available to the United States Navy and Marine Corps in the Pacific Theater during the early part of the Second World War. The disappointing Brewster Buffalo was withdrawn in favor of the Wildcat and replaced as aircraft became available. 그루먼 F4F 와일드캣(Grumman F4F Wildcat)은 미국 해군과 미국 해병대가 제2차세계대전중에 사용하던 함상 전투기이다.과거 한동안은, 제로센이라고 불린 일본 함상전투기인 미쓰비시 A6M 제로보다는 열세였다고 알려져 있었지만, 실제로는 미 해군의 주력 함상전투기로 활약한 태평양 전쟁 초반 동안, 제로센을 상대로 대등 이상의 전투를 치렀다.와일드캣은 기동성에서는 제로센에 열세였으나, 견고한 기체구조와 방탄 캐노피, 좌석후방장갑 등 제로센보다 뛰어난 내구력과 화력의 우세 등을 바탕으로, 공중전에서 제로센에 비교적 효과적으로 맞설 수 있었다.
foaf:depiction
n6:Grumman_F4Fs_on_Guadalcanal_1942_NAN1-93.jpg n6:Grumman_XF4F-3_prototype_in_flight_in_1939.jpg n6:Grumman_F4F_Wildcat_drawing.svg n6:Grumman_F4F_Wildcat_in_formation.jpg n6:Comparison_of_F4F_Wildcats_with_and_without_folded_wings_c1942.jpg n6:F4F-3S_Wildcatfish_NAN12-70.jpg n6:F4F-3_Wildcats_of_VF-5_in_flight_c1941.jpg n6:F4F-3_in_flight_in_summer_of_1940.jpg n6:Martlet_at_Grumman_1940.jpg n6:Martlet_Mk_II_888_Sqn_HMS_Formidable_Oran_Dec._1942.jpg n6:General_Motors_XF2M-1_Wildcat_3-view_line_drawing.png n6:F4F-3_new_pitot_tube_of_later_model.jpg n6:The_Royal_Navy_during_the_Second_World_War_A24529.jpg
dct:subject
dbc:Aircraft_first_flown_in_1937 dbc:World_War_II_fighter_aircraft_of_the_United_States dbc:Grumman_aircraft dbc:Retractable_conventional_landing_gear dbc:1930s_United_States_fighter_aircraft dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbc:Carrier-based_aircraft dbc:General_Motors_aircraft dbc:Mid-wing_aircraft
dbo:wikiPageID
518897
dbo:wikiPageRevisionID
1124281970
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Belgian_Air_Force dbr:VMFA-251 dbr:Junkers_Ju_88 dbr:Asiatic-Pacific_Theater dbr:Lieutenant dbr:846_Naval_Air_Squadron dbr:Fleet_Air_Arm dbr:Nakajima_Ki-43 dbr:Medal_of_Honor dbr:853_Naval_Air_Squadron dbr:Thach_Weave dbr:Second_World_War dbr:Focke-Wulf_Fw_200 dbr:VMF-221 n22:Martlet_Mk_II_888_Sqn_HMS_Formidable_Oran_Dec._1942.jpg n22:Martlet_at_Grumman_1940.jpg dbc:Aircraft_first_flown_in_1937 dbr:Escort_aircraft_carrier dbr:Vought_F4U_Corsair dbr:Floatplane dbr:Hellenic_Air_Force dbr:Royal_Navy dbr:.50_BMG n22:Comparison_of_F4F_Wildcats_with_and_without_folded_wings_c1942.jpg dbc:World_War_II_fighter_aircraft_of_the_United_States dbr:Coastwatchers dbr:United_States_Navy dbr:List_of_United_States_Navy_aircraft_designations_(pre-1962) dbr:Luftwaffe dbr:RNAS_Hatston dbr:Malta_Convoys dbr:Wake_Island dbr:Battle_of_France n22:F4F-3_Wildcats_of_VF-5_in_flight_c1941.jpg n22:F4F-3_in_flight_in_summer_of_1940.jpg dbr:Aircraft_catapult n22:F4F-3S_Wildcatfish_NAN12-70.jpg dbr:Flight_instruments dbr:Battle_of_Belgium dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Fighter_aircraft dbr:Radar dbr:Radial_engine dbr:Messerschmitt_Bf_109 dbr:804_Naval_Air_Squadron dbr:Grumman_Avenger dbr:Wright_R-1820 dbr:Battle_off_Samar dbr:Seabee_(US_Navy) dbr:Grumman_FF dbr:Brewster_Buffalo dbr:Landing_gear dbr:Tailplane dbr:Eric_Brown_(pilot) dbr:Escort_carriers dbr:Hawker_Hurricane dbr:Pratt_&_Whitney dbr:882_Naval_Air_Squadron n22:The_Royal_Navy_during_the_Second_World_War_A24529.jpg dbr:Cactus_Air_Force dbr:Martlet dbr:Edward_O'Hare dbr:Convoy_HG_76 dbr:Blackburn_Aircraft dbr:Grover_Loening dbc:Grumman_aircraft dbr:Sight_(device) dbr:Royal_Canadian_Navy dbr:Fairey_Fulmar dbr:Supermarine_Seafire dbr:Orkney dbr:Sea_Hurricane dbr:VMF-223 dbc:Retractable_conventional_landing_gear n22:General_Motors_XF2M-1_Wildcat_3-view_line_drawing.png dbr:John_Lucian_Smith dbr:Grumman_TBF_Avenger dbr:VF-6 dbr:Mitsubishi_Zero dbr:Aeronavale dbr:VF-42 dbr:Air_Enthusiast dbc:1930s_United_States_fighter_aircraft dbr:Scapa_Flow dbr:Self-sealing_fuel_tank dbr:Grumman_F2F dbr:Grumman_F3F dbr:Grumman_F6F_Hellcat n22:Grumman_F4F_Wildcat_drawing.svg n22:Grumman_F4F_Wildcat_in_formation.jpg dbr:Western_Desert_Campaign dbr:Grumman dbr:Destroyer_escort dbr:Folding_wing dbr:Operation_Torch dbr:VMF-121 dbr:List_of_aircraft_of_the_United_States_during_World_War_II dbr:Destroyer dbr:Norway dbr:Christmas_Day dbr:Battle_of_Greece dbr:List_of_aircraft_of_the_Fleet_Air_Arm dbr:Cowling dbr:Carrier-based_aircraft dbr:Kamikaze dbr:Pratt_&_Whitney_R-1830-76 dbr:Battle_of_Midway dbr:USS_Nassau_(CVE-16) dbr:Battle_of_Coral_Sea dbr:Brewster_F2A_Buffalo dbr:Supercharger dbr:Darne_machine_gun dbr:Rabaul dbr:Naval_Institute_Press dbr:Greco-Italian_War dbr:Guadalcanal_Campaign dbr:Illustrious-class_aircraft_carrier dbr:Operation_Leader dbr:Pratt_&_Whitney_R-1830_Twin_Wasp dbr:Commander_(United_States) dbr:Avionics dbr:List_of_fighter_aircraft dbr:Fuselage dbr:Royal_Air_Force dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:British_Purchasing_Commission dbr:Focke-Wulf_Fw_200_Condor dbr:Espiritu_Santo dbr:VF-2_(1927-42) dbr:Battle_of_Madagascar dbc:Carrier-based_aircraft dbr:NACA_airfoil dbr:Joe_Foss dbr:Battle_of_the_Coral_Sea dbr:Leyte dbc:General_Motors_aircraft dbr:Operation_Judgement_(1945) dbc:Mid-wing_aircraft dbr:General_Motors dbr:Monoplane dbr:Office_of_Naval_Intelligence dbr:Grumman_J2F dbr:Wright_Cyclone dbr:Aeroplane_and_Armament_Experimental_Establishment n22:Grumman_F4Fs_on_Guadalcanal_1942_NAN1-93.JPG n22:Grumman_XF4F-3_prototype_in_flight_in_1939.jpg dbr:Saburō_Sakai dbr:Harstad dbr:United_States_Marine_Corps dbr:Biplane dbr:Marion_Eugene_Carl dbr:Mitsubishi_A6M_Zero dbr:M2_Browning dbr:M2_Browning_machine_gun dbr:John_Thach dbr:Edo_Aircraft_Corporation
dbo:wikiPageExternalLink
n11:grumman-wildcat-retrieved-lake-michigan.html n35:books%3Fid=J1NDlp4CvTcC n42:avwcat.html n47:search.html%3Fq=f4f n50:f4f-4.pdf n51:f4f.html n52:FM2-Pilots-Handbook-of-Flight-Operating-Instructions-F4F-Wildcat.pdf n53:grumman-f4f-wildcat.html n55:F4F-3_Wildcat_%28Land%29_PD_-_14_August_1942.pdf n55:F4F-4_Wildcat_ACP_-_1_July_1943_%28Tommy%29.pdf n35:books%3Fid=1SYDAAAAMBAJ n65:record.php%3Fid=51832 n67:runway1.htm n72:wildcatfaaba_1.htm
owl:sameAs
dbpedia-da:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-ko:그러먼_F4F_와일드캣 dbpedia-pl:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-hu:F4F_Wildcat n17:4189885-0 dbpedia-ar:غرومان_إف_4_إف_ويلدكات dbpedia-ja:F4F_(航空機) dbpedia-tr:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-ca:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-it:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-eu:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-nl:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-es:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-zh:F4F戰鬥機 dbpedia-cs:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-sk:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-sv:Grumman_F4F_Wildcat yago-res:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-oc:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-pms:Grumman_F4F_Wildcat freebase:m.02kvgs dbpedia-simple:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-fa:گرومن_اف۴اف_وایلدکت dbpedia-uk:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-pt:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-ms:F4F_Wildcat dbpedia-th:กรัมแมน_เอฟ4เอฟ_ไวลด์แคท dbpedia-de:Grumman_F4F dbpedia-fr:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-he:F4F_ויילדקט dbpedia-commons:F4F_Wildcat dbpedia-no:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-id:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-ru:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-vi:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-sl:Grumman_F4F_Wildcat n66:35PdA wikidata:Q334612 dbpedia-fi:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-af:Grumman_F4F_Wildcat dbpedia-hr:F4F_Wildcat dbpedia-sr:Граман_F4F_вајлдкет dbpedia-ro:F4F_Wildcat
dbp:similarAircraft
* Brewster F2A Buffalo * Hawker Sea Hurricane * Mitsubishi A6M Zero * Nakajima Ki-43 * Supermarine Seafire
dbp:spanFt
38
dbp:spanIn
0
dbp:wingAreaSqft
260
n74:sqft
28.5
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Citation_needed dbt:Page_needed dbt:UK dbt:Cvt dbt:Flag dbt:In_lang dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Block_quote dbt:Blockquote dbt:Reflist dbt:Refn dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Main dbt:USS dbt:HMS dbt:ISSN dbt:Authority_control dbt:ISBN dbt:Convert dbt:Commons_category dbt:Short_description dbt:General_Motors_aircraft dbt:Ship dbt:Sclass dbt:Quote dbt:USN_fighters dbt:Dead_link dbt:Cite_magazine dbt:Grumman_aircraft
dbo:thumbnail
n6:F4F-3_new_pitot_tube_of_later_model.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
imp
dbp:firstFlight
1937-09-02
dbp:moreUsers
Royal Canadian Navy dbr:United_States_Marine_Corps Royal Navy
dbp:nationalOrigin
United States
dbp:primaryUser
dbr:United_States_Navy
dbp:author
James "Jimmy" Thach
dbp:bot
InternetArchiveBot
dbp:builder
dbr:General_Motors
dbp:crew
1
dbp:date
October 2022
dbp:fixAttempted
yes
dbp:heightFt
11
dbp:heightIn
10
dbp:introduced
December 1940
dbp:lengthFt
28
dbp:manufacturer
dbr:Grumman
dbp:ref
The American Fighter
dbp:related
* Grumman F3F * Grumman F6F Hellcat
dbp:retired
1945
dbp:sign
Saburo Sakai
dbp:source
Midway action report. Zero
dbp:text
It is indeed surprising that any of our pilots returned alive. Any success our fighter pilots may have had against the Japanese Zero fighter is not due to the performance of the airplane we fly but is the result of the comparatively poor marksmanship of the Japanese, stupid mistakes made by a few of their pilots and superior marksmanship and team work of some of our pilots. The F4F airplane is pitifully inferior in climb, maneuverability and speed. I had full confidence in my ability to destroy the Grumman and decided to finish off the enemy fighter with only my 7.7 mm machine guns. I turned the 20 mm cannon switch to the "off" position, and closed in. For some strange reason, even after I had poured about five or six hundred rounds of ammunition directly into the Grumman, the airplane did not fall, but kept on flying. I thought this very odd—it had never happened before—and closed the distance between the two airplanes until I could almost reach out and touch the Grumman. To my surprise, the Grumman's rudder and tail were torn to shreds, looking like an old torn piece of rag. With his plane in such condition, no wonder the pilot was unable to continue fighting! A Zero which had taken that many bullets would have been a ball of fire by now.
dbp:type
dbr:Carrier-based_aircraft dbr:Fighter_aircraft
dbo:abstract
Grumman F4F Wildcat var ett amerikanskt jaktplan som användes på hangarfartyg under början av andra världskriget. Planet var bestyckat med sex stycken 12,7 mm kulsprutor och vid behov med två 45 kg bomber. Flygplanet var även i tjänst i den Brittiska flottan då kallad Grumman Martlet. Med sin topphastighet på 512 km/h hade Wildcat sämre prestanda än till exempel Mitsubishi Zero, men tack vare sin hållbara konstruktion och användandet av ny taktik som (en) sköt dessa ner 6,9 flygplan för varje nedskjutet under andra världskriget. Erfarenheterna man lärt sig från Wildcat användes senare när man byggde F6F Hellcat som hade betydligt bättre prestanda än Mitsubishi Zero. Wildcat användes kriget ut, speciellt i tjänst ombord på (en) där större flygplan inte kunde användas. Le Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse embarqué américain en service au sein de la marine et du corps des Marines américains ainsi que dans l' aéronavale britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Bien que dominé sur le plan des performances pures par son adversaire principal, le Mitsubishi A6M Zéro japonais, le Wildcat, grâce à sa grande robustesse, à son blindage efficace et à l'emploi de tactiques adaptées, permit aux forces alliées de conserver l'initiative pendant les campagnes de l'année 1942 (Mer de Corail, Midway, Guadalcanal, bataille des îles Santa Cruz). De nombreux pilotes de F4F remportèrent un nombre élevé de victoires, le record étant détenu par le major (commandant) Joe Foss du corps des Marines avec 28 victoires obtenues en moins de trois mois pendant la campagne de Guadalcanal. Remplacé en première ligne par le Chance Vought F4U Corsair et le Grumman F6F Hellcat à partir de 1943, il resta néanmoins en service jusqu'à la fin de la guerre sur les porte-avions d'escorte où sa petite taille était un avantage. Pour permettre à Grumman de se concentrer sur la production des Hellcat, sa fabrication (ainsi que celle du bombardier-torpilleur Avenger) fut progressivement transférée à la division Eastern Aircraft de General Motors à partir de la fin de 1942. Les deux versions du Wildcat produites successivement par cette dernière compagnie - appelées FM-1 et FM-2 - représentèrent en fait près des trois quarts (73%) de la production totale de l'appareil, soit 5280 FM-1 et -2 sur un total de 7251 appareils produits, toutes versions confondues . L'arrivée du F4F fournit à la Royal Navy un chasseur embarqué performant, disponible en nombre, et surtout beaucoup mieux adapté que les Sea Hurricane et Seafire aux conditions d'utilisation difficiles rencontrées sur les porte-avions, dans l'attente des Hellcat et Corsair fournis utlérieurement par les États-Unis. Sous les cocardes britanniques, l'appareil fut initialement baptisé Martlet mais cette appellation fut abandonnée dès 1944. Le Wildcat fut très rapidement retiré du service dès la fin du conflit. 그루먼 F4F 와일드캣(Grumman F4F Wildcat)은 미국 해군과 미국 해병대가 제2차세계대전중에 사용하던 함상 전투기이다.과거 한동안은, 제로센이라고 불린 일본 함상전투기인 미쓰비시 A6M 제로보다는 열세였다고 알려져 있었지만, 실제로는 미 해군의 주력 함상전투기로 활약한 태평양 전쟁 초반 동안, 제로센을 상대로 대등 이상의 전투를 치렀다.와일드캣은 기동성에서는 제로센에 열세였으나, 견고한 기체구조와 방탄 캐노피, 좌석후방장갑 등 제로센보다 뛰어난 내구력과 화력의 우세 등을 바탕으로, 공중전에서 제로센에 비교적 효과적으로 맞설 수 있었다. F4F ワイルドキャット(Grumman F4F Wildcat)は、アメリカ合衆国のグラマンが開発し、第二次世界大戦中に使用された艦上戦闘機である。愛称の「ワイルドキャット(Wildcat)」は山猫・野良猫の意味であるが、スラングでは意地悪女という意味も持つ。グラマンではF4F以降、艦上戦闘機に『○○キャット』という愛称を採用している。 グラマンだけではなくジェネラル・モーターズ社(GM)でも「FM ワイルドキャット」として製造された。生産機数自体はGM社製の機体の方が多い。また、英海軍航空隊でも「マートレット(Martlet、イワツバメの意)」として運用された。 操縦経験のあるエリック・ブラウンは、第二次世界大戦初期に使用された戦闘機としては最優秀の一つと評価している。 Grumman F4F Wildcat, AEBetako Bigarren Mundu Gerrako ehiza-hegazkin bat izan zen. 1937ko irailaren 2an lehen hegaldia egin zuen. eta General Motors hegazkingintza konpainiek 7.885 unitate ekoitzi zituzten. 1942an Grumman F6F Hellcat modeloa agertu arte, AEBetako Bigarren Mundu Gerrako ehiza-hegazkin nagusia izan zen. Грумман F4F «Вайлдкет» («Дика кішка») (англ. Grumman F4F Wildcat) — палубний винищувач (винищувач-бомбардувальник) виробництва американської авіакомпанії Grumman, розроблений наприкінці 1930-х років. Знаходився на озброєнні військово-морських сил США, Великої Британії та ВПС Канади за часів Другої світової війни. F4F «Вайлдкет» вперше був застосований в бойових діях британськими ВМС у 1940 році. На відміну від першого американського палубного винищувача F2A «Баффало», який виявився не дуже надійним у повітряних боях, F4F «Вайлдкет» зарекомендував себе відмінно й отримав широке застосування американськими ВМС та Корпусом морської піхоти під час боїв на Тихому океані. Попри те, що максимальна швидкість літака сягала 512 км/год й «Вайлдкет» поступався своєму головному противникові A6M «Зеро» (до 533 км/год), винищувач мав значну перевагу у . Співвідношення втрат у повітряних боях становило у 1942 році 5,9 до 1, та 6,9 до 1 протягом усієї війни на користь американців. De Grumman F4F Wildcat was een succesvol jachtvliegtuig van de Amerikaanse Marine aan het begin van de strijd in de Stille Oceaan, tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was gestationeerd op Amerikaanse vliegdekschepen en op vliegvelden op de door de Amerikanen bezette strategische eilanden in de Stille Oceaan. Grumman was de fabrikant. Piloten die met dat type vlogen, leerden spoedig hoe ze tegen de Japanse Zero jachtvliegtuigen moesten optreden. Ze moesten bij voorkeur hoger dan de vijand vliegen en er geen 'dogfight' (Ned: kringgevecht) mee aangaan. Van boven er op neerduiken, schieten en maken dat je wegkomt, dat was de tactiek. Maar als een dogfight onvermijdelijk was, bood de Wildcat, die stevig in elkaar zat, de vlieger een redelijke bescherming. Het toestel kon tamelijk veel gevechtsschade incasseren en vaak beschadigd toch naar het vliegkampschip terugkeren. De Grumman F4F Wildcats waren gestationeerd op de twee Amerikaanse vliegdekschepen: "USS Lexington (CV-2)" en "USS Yorktown (CV-5)" tijdens de Slag in de Koraalzee in mei 1942. Daar ging de "USS Lexington" ten onder op 8 mei. Een maand later, op 6 juni 1942, in de strijd van de Slag bij Midway, waren de Wildcats van de "USS Hornet (CV-8), "USS Enterprise (CV-6)" en de "USS Yorktown" - weer van de partij. De "USS Yorktown", werd samen met de escorte-torpedojager "USS Hammann", getorpedeerd door de Japanse I-168 onderzeeër, toen het zwaar beschadigde vliegdekschip naar Pearl Harbor wilde terugkeren voor zeer dringende herstellingen, na de gewonnen zeeslag bij Midway. De vliegtuigen van de "USS Yorktown" moesten hun heenkomen zoeken op de "USS Hornet" en ""USS Enterprise". De motor is een Pratt & Whitney R-1830-radiaalmotor met een vermogen van 1200 pk. Zijn maximumsnelheid was 590 km/u op 7000 meter. Het stijgvermogen was 750 meter/min. De hoogteplafond bedroeg 12.500 meter. Actieradius: 1520 km. Het gewicht/leeg 2670 kg en beladen 4070 kg. De spanwijdte van de Grumman F4F Wildcat was 12,54 meter en zijn lengte bedroeg 9,47 meter. Grumman F4F Wildcat byl na počátku druhé světové války nejdůležitějším palubním stíhacím letadlem, které sloužilo u leteckých sil americké námořní pěchoty, amerického námořnictva a jako Martlet i u britského královského námořního letectva. U posledních dvou jmenovaných subjektů operoval i z letadlových lodí. Až do příchodu svých nástupců F6F Hellcat a F4U Corsair v roce 1943 byl jediným strojem ve výzbroji leteckých sil amerického námořnictva a námořní pěchoty, který se dokázal alespoň vyrovnat japonským Zerům. I po příchodu výkonnějších nástupců však zůstal (ve variantě FM Wildcat) ve výzbroji eskortních letadlových lodí po zbytek války. Grumman F4F Wildcat merupakan sebuah pesawat tempur yang berpangkalan di atas kapal pengangkut pesawat. Ia digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat dan Angkatan Udara Britania Raya pada tahun 1940. Meskipun digunakan dalam pertempuran untuk pertama kalinya oleh Britain di Eropa, Wildcat adalah satu-satunya pesawat tempur Angkatan Laut AS atau Korps Marinir Amerika Serikat dalam Perang Dunia II pada tahun 1941-42 di Medan Pasifik selain kemunculan singkat pesawat . Pesawat ini kemudian diganti dengan pesawat yang lebih cepat dan mengatasi pesawat Zero. Walau bagaimanapun, F4F Wildcat terus dibangun oleh General Motors, disepanjang peperangan untuk berperan sebagai pesawat pengiring kapal pengangkut, di mana penggunaan pesawat tempur yang lebih besar dan berat tidak dapat digunakan. غرومان إف 4 إف وايدكات (بالإنجليزية: F4F Wildcat)‏ ، هي طائرة عسكرية أمريكية استعملت في حرب المحيط الهادئ ضد الإمبراطورية اليابانية، سلمت الحكومة الأمريكية للقوات الجوية البريطانية سنة 1940 ، وهذه تعد من أشهر الطائرات الحربية في تاريخ الولايات المتحدة. Grumman F4F (G-36) Wildcat – myśliwiec pokładowy z czasów II wojny światowej opracowany i produkowany w zakładach Grummana na Long Island. Późniejsze wersje produkowane na licencji w zakładach General Motors oznaczano General Motors FM Wildcat. Podstawowy samolot myśliwski pokładowy marynarki amerykańskiej przez pierwsze dwa lata wojny na Pacyfiku. W Wielkiej Brytanii nazywany Martlet lub Wildcat. Grumman F4F Wildcat foi um caça fabricado pelos Estados Unidos, usado como principal avião de ataque e escolta baseado em porta-aviões, nos primeiros anos da Guerra do Pacífico, durante a II Guerra Mundial. O Wildcat (significa Gato Selvagem) entrou em operação em 1940 na Marinha dos Estados Unidos e britânica e foi primeiramente usado em combates aéreos pelos britânicos na Europa, mas após a entrada dos Estados Unidos na guerra, em dezembro de 1941, veio a se tornar a principal arma aérea Aliada baseada em porta-aviões nos combates do Pacífico, durante o primeiro ano e meio de guerra. Uma segunda e atualizada versão, o FM Wildcat, substituiu os primeiros F4F no restante da guerra no convés dos porta-aviões, onde aeronaves maiores e mais pesadas não podiam ser usadas. O F4F foi usado em combate na Segunda Guerra pela Fleet Air Arm da Marinha Real Britânica. The Grumman F4F Wildcat is an American carrier-based fighter aircraft that entered service in 1940 with the United States Navy, and the British Royal Navy where it was initially known as the Martlet. First used by the British in the North Atlantic, the Wildcat was the only effective fighter available to the United States Navy and Marine Corps in the Pacific Theater during the early part of the Second World War. The disappointing Brewster Buffalo was withdrawn in favor of the Wildcat and replaced as aircraft became available. With a top speed of 318 mph (512 km/h), the Wildcat was outperformed by the faster (331 mph (533 km/h)), more maneuverable, and longer-ranged Mitsubishi A6M Zero. US Navy pilots, including John "Jimmy" Thach, a pioneer of fighter tactics to deal with the A6M Zero, were greatly dissatisfied with the Wildcat's inferior performance against the Zero in the battles of the Coral Sea and Midway. The Wildcat has a claimed air combat kill-to-loss ratio of 5.9:1 in 1942 and 6.9:1 for the entire war. Lessons learned from the Wildcat were later applied to the faster F6F Hellcat. While the Wildcat had better range and maneuverability at low speed, the Hellcat could rely on superior power and high speed performance to outperform the Zero. The Wildcat continued to be built throughout the remainder of the war to serve on escort carriers, where the larger and much heavier Hellcat could not be used. Il Grumman F4F Wildcat fu un aereo da caccia imbarcato, monomotore, monoposto e monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation nei tardi anni trenta. Prodotto tra la fine del decennio ai primi anni quaranta, fu il successore, nonché discendente, dell'F3F, l'ultimo caccia biplano in servizio con l'United States Navye dell'intera aeronautica degli Stati Uniti d'America. Progettato originariamente a sua volta come biplano, fu in seguito modificato sacrificando parte della maneggevolezza per ottenere quella velocità che un velivolo a doppio piano alare non poteva garantire e di cui un intercettore aveva bisogno. Fu il principale caccia imbarcato sulle portaerei della U.S. Navy tra il 1941 e il 1942, ovvero nei primi due anni di partecipazione alla seconda guerra mondiale. Alcune versioni potenziate, tra cui l'FM Wildcat costruito dalla General Motors, rimasero operative fino al termine del conflitto soprattutto come equipaggiamento delle portaerei di scorta, unità che non potevano gestire i più grossi e potenti Grumman F6F Hellcat o i Chance Vought F4U Corsair, che li soppiantarono invece sulle portaerei di squadra. F4F戰鬥機是美國海軍與海軍陸戰隊在二次世界大戰爆發之際最主要的艦載戰鬥機,他的暱稱野貓(Wild Cat)开启了格魯曼公司以貓作為戰鬥機暱稱的传统。该型战斗机也在英国皇家海军服役,被英国飞行员称为岩燕(Martlet)。由于大部分的F2A型因为战斗力低落而被F4F替换,该型战斗机是美国海军和海军陆战队在1941-1942年唯一可用的战斗机。日本的零式战斗机在速度,机动性和航程都强于F4F,然而依靠坚固的机身和正确的战术,F4F的击落比依旧可观。F4F在战斗中显露的问题在F6F型解决,后期F4F在大型航空母艦上被更先进的F6F替换,大多改为部署在護航航空母艦上作為輔助用途。 Грумман F4F «Уайлдкэт» (англ. Grumman F4F Wildcat) — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Изначально проектировался как биплан, но в серию пошёл как свободнонесущий среднеплан (сказались требования к скоростным характеристикам). Прототип совершил первый полёт 2 сентября 1937 года. 8 августа 1939 года ВМС США выдали первый заказ на 78 серийных самолётов F4F-3. В связи с решением Конгресса об увеличении воздушной мощи флота в течение лета 1940 года производственный контракт на F4F-3 вырос до 200 F4F-3. Первыми эскадрильями морской авиации, получившими F4F-3 стали VF-7, базировавшаяся на авианосце «Уосп» (USS Wasp) и VF-4 с авианосца «Рейнджер» (USS Ranger). Одной из проблем самолёта, на которую не обратили должного внимания разработчики — система выпуска шасси. После взлёта шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки, в то время как пилот был прежде всего озабочен набором высоты, сохранением строя и выравниванием самолёта. Выпуск шасси сопровождался не меньшими помехами в управлении самолётом. В октябре 1941 года ВМС США начали присваивать названия морским самолётам и F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка). El Grumman F4F Wildcat va ser un caça embarcat dissenyat als Estats Units i utilitzat durant la Segona Guerra Mundial tant per la Marina dels Estats Units com la Marina Britànica (amb la denominació de Martlet). Va ser utilitzat per primer cop pels britànics a Europa i també va ser l'únic caça embarcat efectiu disponible pels Estats Units al teatre del Pacífic durant el 1941 i 1942. Tot i això es trobava en inferioritat de condicions contra el japonès Mitsubishi A6M Zero més ràpid, àgil i amb major autonomia. Tot i això el Wildcat era més resistent i els americans tenien unes tàctiques superiors, permetent que la ràtio de victòries/pèrdues fos favorable als americans: 5,9:1 el 1942. Les lliçons apreses amb el servei en combat del Wildcat van ser aplicades després al més ràpid Grumman F6F Hellcat el qual va ser capaç de superar al caça japonès Zero en tots els aspectes excepte l'autonomia i el gir a altituds baixes. El Wildcat es va continuar fabricant durant la resta de la guerra per operar des de portaavions lleugers d'escorta incapaços d'encabir els models més avançats i pesants. La seva evolució fou l'FM-2 Wildcat, una versió més moderna i potent, que entrà a la producció en sèrie l'any 1943. El Grumman F4F Wildcat (que significa "gato salvaje" en inglés, y designado FM por el avión fabricado por Grumman) fue un caza embarcado estadounidense que operó durante la Segunda Guerra Mundial, sobre todo en el Pacífico, y que venía a sustituir al obsoleto Brewster Buffalo. Fue el principal caballo de batalla de la Armada de los Estados Unidos hasta la llegada del F6F Hellcat en 1943. Die Grumman F4F Wildcat war ein trägergestütztes Jagdflugzeug der United States Navy. Sie war zu Beginn des Zweiten Weltkriegs das Standardjagdflugzeug auf den Flugzeugträgern der US-Marine und trug bis in die erste Hälfte des Jahres 1943 die Hauptlast der Kämpfe auf dem pazifischen Schauplatz. Unter der Bezeichnung Martlet verwendete auch die britische Fleet Air Arm den Typ auf Flugzeugträgern der Royal Navy. Die Wildcat, die bis 1945 im Einsatz war, gilt als Ursprung der berühmten „Katzen-Familie“ von Grumman Aerospace Corporation (Grumman-Werke), deren Tradition, Flugzeugmodelle nach Katzenarten zu benennen, sich bis zur F-14 Tomcat fortsetzte.
dbp:airfoil
root: NACA 23015; tip: NACA 23009
dbp:bombs
2
dbp:ceilingFt
39500
dbp:climbRateFtmin
2303
dbp:emptyWeightLb
4907
dbp:eng1Hp
1200
dbp:eng1Name
dbr:Pratt_&_Whitney_R-1830-76
dbp:eng1Number
1
dbp:eng1Type
14
dbp:grossWeightLb
7423
dbp:guns
4
dbp:lengthIn
9
dbp:lists
* List of aircraft of the Fleet Air Arm * List of fighter aircraft * List of United States Navy aircraft designations (pre-1962) * List of aircraft of the United States during World War II * List of aircraft of World War II
dbp:maxSpeedMph
331
dbp:numberBuilt
7885
dbp:propBladeNumber
3
dbp:propName
constant-speed propeller
dbp:rangeMiles
845
dbp:seeAlso
* Joe Foss, the top scoring Wildcat ace with 26 victories, flying with VMF-121 during World War II and a recipient of the Medal of Honor. * John Lucian Smith, second scoring Wildcat ace with 19 victories while flying with VMF-223 and also a recipient of the Medal of Honor. * Marion Eugene Carl, the third scoring Wildcat ace with 16.5 victories while flying Wildcats, plus an additional two flying Vought F4U Corsairs while in service with VMF-221 and VMF-223.
gold:hypernym
dbr:Aircraft
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Grumman_F4F_Wildcat?oldid=1124281970&ns=0
dbo:wikiPageLength
57583
dbo:numberBuilt
7885
dbo:manufacturer
dbr:Grumman
dbo:type
dbr:Carrier-based_aircraft
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Grumman_F4F_Wildcat