This HTML5 document contains 819 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n15http://dbpedia.org/resource/File:
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n79https://web.archive.org/web/20110904011054/http:/www.jimclarkrally.com/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-lmohttp://lmo.dbpedia.org/resource/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
n73http://lv.dbpedia.org/resource/
dbpedia-behttp://be.dbpedia.org/resource/
n61https://www.youtube.com/
dbpedia-cyhttp://cy.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n84http://ur.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n39http://d-nb.info/gnd/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
n43http://ast.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fyhttp://fy.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n83https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
n16https://web.archive.org/web/20110526130618/http:/www.duns.bordernet.co.uk/tourist/attractions/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
n51http://bs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
n62http://dbpedia.org/resource/Wiktionary:
n34http://viaf.org/viaf/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
n57http://dbpedia.org/resource/Wikipedia:
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
n53http://jimclarktrust.com/the-jim-clark-room/
dbpedia-ochttp://oc.dbpedia.org/resource/
n67http://arz.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-brhttp://br.dbpedia.org/resource/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n68http://data.bibliotheken.nl/id/thes/
dbpedia-gahttp://ga.dbpedia.org/resource/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
n66http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/april/7/newsid_2837000/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n81http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
n24http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
n85http://atlasf1.autosport.com/99/bra/preview/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
n19http://sw.cyc.com/concept/
n59http://data.europa.eu/euodp/jrc-names/
n9http://www.users.globalnet.co.uk/~garycr/2001/jim_clark_memorial/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
n37https://web.archive.org/web/20110724044601/http:/www.thegreatest33.com/
n5https://web.archive.org/web/20151017021233/https:/www.hypermotor.co.uk/jim-clark-50-year-homage/
dbpedia-nnhttp://nn.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/

Statements

Subject Item
dbr:Jim_Clark
rdf:type
foaf:Person umbel-rc:RaceCarDriver yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:WikicatPeopleEducatedAtLorettoSchool,Musselburgh yago:Organism100004475 yago:Exile110071332 yago:WikicatScottishAthletes yago:CausalAgent100007347 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatBritishPeople yago:Absentee109757653 yago:WikicatPeopleFromDuns yago:WikicatOfficersOfTheOrderOfTheBritishEmpire yago:Object100002684 yago:Worker109632518 yago:Person100007846 yago:Athlete109820263 yago:Serviceman110582746 umbel-rc:Athlete yago:Rival110533013 dbo:Eukaryote dbo:Species dbo:FormulaOneRacer yago:Cub109981834 schema:Person owl:Thing yago:Novice110363913 yago:WikicatScottishPeople yago:Champion109906704 yago:Whole100003553 yago:UnskilledPerson109632274 dbo:Agent dbo:Person n81:NaturalPerson yago:Contestant109613191 yago:WikicatFormulaOneWorldDrivers'Champions wikidata:Q19088 yago:SkilledWorker110605985 dbo:Animal yago:MilitaryOfficer110317007 dbo:Athlete yago:WikicatIndianapolis500RookiesOfTheYear dbo:MotorsportRacer wikidata:Q729 yago:WikicatPeopleFromBerwickshire wikidata:Q5 dbo:RacingDriver wikidata:Q378622 wikidata:Q215627 yago:WikicatBritishExpatriatesInFrance yago:Traveler109629752 yago:LivingThing100004258
rdfs:label
Jim Clark Jim Clark 짐 클라크 Jim Clark Jim Clark Джим Кларк Jim Clark جيم كلارك (سائق فورمولا 1) Jim Clark Jim Clark Jim Clark (autocoureur) Jim Clark Jim Clark Кларк, Джим Τζιμ Κλαρκ Jim Clark ジム・クラーク (レーサー) 吉姆·克拉克 Jim Clark Jim Clark Jim Clark
rdfs:comment
Jim Clark, właśc. James Clark Jr (ur. 4 marca 1936 w Kilmany, Szkocja, zm. 7 kwietnia 1968 w Hockenheim, Niemcy) – Szkocki kierowca wyścigowy, dwukrotny mistrz świata Formuły 1. Powszechnie uznawany za najlepszego kierowcę wyścigowego w historii Szkocji, a zdaniem licznego grona, także najlepszego kierowcę w historii Formuły 1. Odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE). James Clark Jr. OBE, atau biasa dikenal dengan nama Jim Clark atau Jimmy Clark (4 Maret 1936 – 7 April 1968), adalah seorang mantan pembalap F1 yang sudah 2 kali merebut gelar juara dunia. Sebagai seorang pembalap mobil yang serba bisa, ia berkompetisi di mobil sport, mobil touring dan di Indianapolis 500, yang ia menangkan pada tahun 1965. Ia secara khusus dikaitkan dengan merek Lotus. جيم كلارك (بالإنجليزية: Jim Clark)‏ (مواليد 4 مارس 1936 - الوفاة 7 أبريل 1968) في اسكتلندا، المملكة المتحدة، هو سائق فورملا 1 بريطاني سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1960. حائز على بطولة العالم للفورملا 1. كان أول سباق له هو جائزة هولندا الكبرى 1960، حقق أول فوز له في جائزة بلجيكا الكبرى 1962. خاض خلال مسيرته 73 سباقاً فاز في 25 منها. Ο Τζιμ Κλαρκ (πλήρες ονοματεπώνυμο Τζέιμς Κλαρκ Τζούνιορ) ( Φάιφ 4 Μαρτίου 1936 - 7 Απριλίου 1968) ήταν Βρετανός οδηγός αγώνων απ' τη Σκωτία. Το 1963 και το 1965 αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη Φόρμουλα 1. Η σταδιοδρομία του Κλαρκ ξεκίνησε σε ηλικία 20 ετών, ενώ το 1959 εντάχτηκε στο δυναμικό των πιλότων της εταιρείας Ford. Η πρώτη του συμμετοχή ήρθε οδηγώντας μία Ford Lotus στο 1960 και η καριέρα του διακόπηκε πολύ πρόωρα στις 7 Απριλίου του 1968, όταν έχασε τη ζωή του σε ατύχημα, καθώς απώλεσε λόγω μηχανικής βλάβης τον έλεγχο του οχήματός του, το οποίο εν-συνεχεία προσέκρουσε σε ένα δέντρο δίπλα στην πίστα με τον ίδιο να φονεύεται σχεδόν ακαριαία, από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Είχε πετύχει, συνολικά, 25 νίκες σε γκραν - πρι. Το 1965 έγινε ο πρώτος μη-Αμερικανός που κέρδιζε τον James „Jim“ Clark junior, OBE (* 4. März 1936 in Kilmany, Fife, Schottland; † 7. April 1968 in Hockenheim) war ein britischer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1960 und 1968 bei 72 Grand-Prix-Rennen für Lotus in der Formel 1 und wurde zweimal Weltmeister (1963 und 1965). Tiománaí Foirmle a hAon ó Albain ab ea James Clark, Jr, a rugadh ar 4 Márta 1936 i gCille Mheinidh, Fìobha agus fuair bás ar an 7 Aibreán 1968 i mBaden-Württemberg, an Ghearmáin. James "Jim" Clark Jr. OBE, född 4 mars 1936 i Kilmany i Fife i Skottland, död 7 april 1968 i Heidelberg i Tyskland, var en brittisk racerförare. Clark blev världsmästare i formel 1 två gånger, 1963 och 1965. Jim Clark omkom under ett formel 2-lopp på Hockenheimring 1968. James Clark jr. OBE, beter bekend als Jim Clark ( (Schotland), 4 maart 1936 – Hockenheim (Duitsland), 7 april 1968) was een Brits Formule 1-coureur. Hij werd wereldkampioen in 1963 en 1965. James Clark, Jr dit Jim Clark, né le 4 mars 1936, à Kilmany, Fife en Écosse et mort le 7 avril 1968 lors d'une course de Formule 2 sur le circuit d'Hockenheim en Allemagne, est un pilote automobile britannique dont la brève carrière dans les années 1960 a marqué l'histoire du sport automobile. James "Jim" Clark Jr. (Kilmany, Fife, 1936ko martxoaren 4a - Hockenheimring, Baden-Württemberg, 1968ko apirilaren 7a) eskoziar auto-gidaria izan zen. 1 Formulan lehiatu zen eta bi aldiz irabazi zuen txapelketa, 1963 eta 1965ean. Lotus taldearekin lotuta egon zen batez ere. Indianapolisko 500 miliak ere irabazi zituen 1965ean. lasterketa batean istripu batean hil zen. * Datuak: Q3137 * Multimedia: Jim Clark Джеймс Кларк-молодший, зазвичай просто «Джим» або «Джиммі» Кларк (англ. James "Jim" (or "Jimmy") Clark, Jr), (4 березня 1936—7 квітня 1968) — шотландський автогонщик, дворазовий чемпіон світу з автоперегонів у класі Формула-1 на боліді команди Lotus, триразовий чемпіон Тасманської серії автоперегонів (1965, 1967, 1968), переможець (1965), британського чемпіонату туринґових автомобілів (1964), володар (1963), учасник перегонів на витривалість 24 години Ле-Ману (1959—1962) та Формули-2 (1967, 1968), на заїздах якої він і загинув 1968 року; офіцер ордена Британської імперії. Джеймс (Джим) Кларк-мла́дший (англ. James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr, 4 марта 1936, Файфшир — 7 апреля 1968, трасса Хоккенхайм) — британский автогонщик, двукратный чемпион мира («Формула-1» — 1963, 1965), победитель «Инди 500» (1965), победитель British Tour Car Championship 1964 (на Lotus Cortina). Многими специалистами признаётся самым талантливым гонщиком «Формулы-1» за всю историю. Некоторые рекорды Джима Кларка не побиты никем до сих пор: 8 «Больших шлемов» (поул-позиция, победа, быстрейший круг, лидирование в каждом круге всей гонки); наибольший процент кругов лидирования в сезоне 71,47 % (сезон 1963 года). По процентному соотношению поул-позиций к Гран-при в 45,21 % уступает только Хуану-Мануэлю Фанхио с 55,77 %. Вместе с Колином Чепменом признан лучшей связкой конструктор — гонщик. James Clark Jr. OBE (4 March 1936 – 7 April 1968) was a British Formula One racing driver from Scotland, who won two World Championships, in 1963 and 1965. A versatile driver, he competed in sports cars, touring cars and in the Indianapolis 500, which he won in 1965. He was particularly associated with the Lotus marque. 짐 클라크(영어: Jim Clark, OBE, 1936년 3월 4일 ~ 1968년 4월 7일)는 영국 스코틀랜드의 자동차 경주 선수이다. 詹姆士·「吉姆」·小克拉克,OBE(英語:James "Jim" Clark, Jr,1936年3月4日-1968年4月7日),英国苏格兰一級方程式赛车手,於1963年及1965年获得世界冠军。 克拉克是一个多面型的车手,他参加过跑车赛事,房车赛事和印第500。 1968年,他在聯邦德國霍肯海姆的一场F2比赛中因賽車衝出跑道而當場死亡。截止他去世为止,他已经赢下25场大奖赛和33次领先位置,这些数据远多于其他车手。2009年,时代杂志将克拉克放在了最伟大的F1车手榜首。 James Clark, Jr. , más conocido como Jim Clark, fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967. Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. ジェームズ・"ジム"("ジミー")・クラーク・ジュニア(James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr.、OBE、1936年3月4日 - 1968年4月7日)は、イギリス・スコットランド出身のレーシングドライバー。フライング・スコット(天駆けるスコットランド人)の異名を持つ。 F1の歴史において最も優れたドライバーのひとりに数えられ、天性の速さの資質においてアイルトン・セナと並び称されている。 James "Jim" Clark Jr., OBE foi um automobilista britânico que nasceu na Escócia, sendo duas vezes Campeão Mundial de Fórmula 1. Clark é reconhecido como um dos maiores talentos do esporte a motor e um piloto versátil capaz de competir em categorias de Stock Car (NASCAR), carros de turismo (BTCC), em ralis, em corridas de resistência (24 Horas de Le Mans) e nas 500 Milhas de Indianápolis, onde ele venceu na corrida de 1965. Ele teve que perder o prestigioso Grande Prêmio de Mônaco, a fim de competir em Indianápolis, mas fez história ao conduzir o primeiro carro de motor central para ganhar na legendária "Brickyard", assim como se tornar o único piloto até à data (2019) para ganhar tanto a 500 Milhas de Indianápolis e o título da Fórmul Jim (Jimmy) Clark (* 4. března 1936 – 7. dubna 1968) byl skotský automobilový závodník, pilot formule 1, dvojnásobný mistr světa z let 1963 a 1965 a vítěz 500 mil Indianapolis. Byl nejlepším jezdcem své generace a jak laickou, tak odbornou veřejností bývá vedle Ayrtona Senny a Michaela Schumachera řazen mezi největší velikány formule 1. Během své poměrně krátké, ale úspěšné kariéry vytvořil řadu rekordů, z nichž některé dodnes nebyly překonány. James Clark Jr., conegut com a Jim Clark, OBE, (4 de març de 1936 - 7 d'abril de 1968), fou un pilot escocès de Fórmula 1 que va dominar la competició durant la dècada de 1960. Va aconseguir dos títols mundials, el 1963 i el 1965. Quan va morir, el 1968 a Hockenheim, havia guanyat més Grans Premis (25) i havia aconseguit més poles (33) que qualsevol altre pilot fins llavors. També va participar en les 500 milles d'Indianàpolis cinc cops i les va guanyar en l'edició de 1965. James Clark Jr., detto Jim o anche Jimmy (Kilmany, 4 marzo 1936 – Hockenheim, 7 aprile 1968), è stato un pilota automobilistico britannico, vincitore dei campionati mondiali 1963 e 1965 di Formula 1 con la scuderia Lotus, del BTCC (British Touring Car Championship) 1964 e della 500 miglia di Indianapolis 1965.
foaf:name
(OBE) Jim Clark
dbp:name
Jim Clark (OBE)
foaf:depiction
n24:Jim_Clark004.jpg n24:Jim_Clark_Hockenheimring_tribute.jpg n24:Jim_Clark_Memorial_974.jpg n24:Clark_grave.jpg n24:ClarkJim-Lotus19620805.jpg n24:ClarkJim1965mitMechaniker.jpg n24:Clark67.jpg n24:ClarkJim(blauesHemd)1966Aug.jpg n24:Jim_Clark_1965.jpg
dbp:deathPlace
dbr:Baden-Württemberg dbr:Hockenheimring dbr:West_Germany
dbp:birthPlace
Kilmany, Fife, Scotland
dct:subject
dbc:1936_births dbc:British_expatriates_in_France dbc:Formula_One_World_Drivers'_Champions dbc:Scottish_Formula_One_drivers dbc:Formula_One_race_winners dbc:People_from_Berwickshire dbc:People_educated_at_Loretto_School,_Musselburgh dbc:Indianapolis_500_Rookies_of_the_Year dbc:Racing_drivers_who_died_while_racing dbc:1968_deaths dbc:Sport_deaths_in_Germany dbc:People_from_Duns,_Scottish_Borders dbc:BRDC_Gold_Star_winners dbc:Sportspeople_from_Fife dbc:Sportspeople_from_the_Scottish_Borders dbc:Team_Lotus_Formula_One_drivers dbc:British_Touring_Car_Championship_drivers dbc:People_educated_at_Clifton_Hall_School dbc:Scottish_farmers dbc:World_Sportscar_Championship_drivers dbc:Indianapolis_500_winners dbc:Indianapolis_500_drivers dbc:Indianapolis_500_polesitters dbc:Officers_of_the_Order_of_the_British_Empire dbc:British_Touring_Car_Championship_Champions dbc:24_Hours_of_Le_Mans_drivers dbc:Scottish_racing_drivers dbc:Tasman_Series_drivers dbc:International_Motorsports_Hall_of_Fame_inductees
dbo:wikiPageID
181892
dbo:wikiPageRevisionID
1108672177
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Lotus_Elite dbr:Champ_Car dbr:1963_Italian_Grand_Prix dbr:Ford_Motor_Company dbr:1968_Belgian_Grand_Prix dbr:Henri_Pescarolo dbr:1958_Formula_One_season dbr:Formula_Junior dbr:1963_Indianapolis_500 dbr:Kilmany dbr:1964_Monaco_Grand_Prix dbr:1962_Mexican_Grand_Prix dbr:1967_Spanish_Grand_Prix dbr:Chiswick dbr:1967_Spring_Cup dbr:Mario_Andretti dbr:1962_Mediterranean_Grand_Prix dbr:California_State_Fairgrounds_Race_Track dbr:Oulton_Park dbr:1962_Lombank_Trophy dbr:Wigram_Airfield_Circuit n15:Jim_Clark_Memorial_974.jpg dbc:1936_births dbr:1960_United_States_Grand_Prix dbr:1966_Monaco_Grand_Prix dbr:1962_German_Grand_Prix n15:Jim_Clark_Hockenheimring_tribute.jpg dbr:Boxing_Day dbr:1962_Lavant_Cup dbr:Innes_Ireland dbr:1962_Kanonloppet dbr:A._J._Foyt dbr:Berwickshire dbr:1968_Canadian_Grand_Prix dbr:North_Carolina_Speedway dbr:1967_Race_of_Champions dbr:Hockenheimring dbr:1962_Reims_Grand_Prix dbr:1962_Rand_Grand_Prix dbr:1966_Mexican_Grand_Prix dbr:Lotus_49 dbr:Indianapolis_Raceway_Park dbr:Border_Reivers_(racing_team) dbr:1962_Pau_Grand_Prix dbr:Lotus_43 dbr:Lotus_48 dbr:Lotus_33 dbr:Formula_Two dbr:Lotus_35 dbr:1967_South_African_Grand_Prix dbr:Lotus_38 dbr:1962_Italian_Grand_Prix dbr:Lotus_25 dbr:Lotus_29 dbr:Surfers_Paradise_International_Raceway dbr:Lotus_30 dbc:British_expatriates_in_France dbr:1968_British_Grand_Prix dbr:1972_Formula_One_season dbr:Mike_Hawthorn dbr:Crystal_Palace_circuit dbr:1962_Natal_Grand_Prix n15:ClarkJim-Lotus19620805.jpg dbr:Lotus_44 dbr:1962_Naples_Grand_Prix dbr:1966_BRDC_International_Trophy dbr:Lotus_32 dbr:Ian_Geoghegan dbr:1963_Monaco_Grand_Prix dbr:Lotus_34 dbr:Lotus_39 dbr:Lotus_21 dbr:Lakeside_International_Raceway dbr:1967_Syracuse_Grand_Prix dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:1962_United_States_Grand_Prix dbr:1961_United_States_Grand_Prix dbr:Jean-Pierre_Beltoise dbr:1967_Belgian_Grand_Prix dbr:1967_Tasman_Series dbr:1963_Mexican_Grand_Prix dbr:1965_South_African_Grand_Prix dbr:Max_Mosley dbt:F1_driver_results_legend_2 dbr:BRM_P83 dbr:Most_Grand_Prix_wins dbr:1965_British_Saloon_Car_Championship dbr:Crimond dbr:1962_Solitude_Grand_Prix dbr:V8_engine dbr:List_of_Indianapolis_500_winners dbr:1963_Mediterranean_Grand_Prix dbr:1968_Dutch_Grand_Prix dbr:Clay_Regazzoni dbr:1965_BRDC_International_Trophy dbr:1968_New_Zealand_Grand_Prix dbr:1967_USAC_Championship_Car_season dbr:1965_Australian_Grand_Prix dbr:1963_Lombank_Trophy dbc:Scottish_Formula_One_drivers dbr:1965_Australian_Drivers'_Championship dbr:1961_Brussels_Grand_Prix dbr:Milwaukee_225 dbr:1966_Tasman_Series dbc:Formula_One_World_Drivers'_Champions dbc:Formula_One_race_winners dbr:1963_Rome_Grand_Prix dbr:1963_Rand_Grand_Prix dbr:Rallying dbr:1966_British_Saloon_Car_Championship dbr:1966_British_Sports_Car_Championship dbr:Holman_Moody dbc:People_from_Berwickshire dbr:1965_Tasman_Series dbr:Goodwood_Circuit dbr:British_Touring_Car_Championship dbr:1963_Pau_Grand_Prix dbr:Order_of_the_British_Empire dbr:Mid-engined dbr:Wolfgang_von_Trips dbr:1973_Dutch_Grand_Prix dbc:People_educated_at_Loretto_School,_Musselburgh dbr:Scotland dbr:1968_Spanish_Grand_Prix dbr:Suspension_(vehicle) dbr:1961_Glover_Trophy dbr:Johnny_White dbr:United_States_Auto_Club dbr:1961_Formula_One_season dbr:Graeme_Lawrence dbr:J._C._Agajanian dbr:USAC_Championship_Car dbr:1961_Flugplatzrennen dbr:1965_United_States_Grand_Prix dbc:Indianapolis_500_Rookies_of_the_Year dbr:Scottish_Borders dbr:1961_British_Grand_Prix dbr:1961_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1965_USAC_Championship_Car_season dbr:1961_Aintree_200 dbr:1961_Danish_Grand_Prix dbr:1968_South_African_Grand_Prix dbr:1966_South_African_Grand_Prix dbr:Sports_car_racing dbr:Hawthorn_Memorial_Trophy dbr:1961_Coppa_Italia dbr:1963_Syracuse_Grand_Prix dbr:Bruce_McLaren dbc:Racing_drivers_who_died_while_racing dbr:Silverstone_Circuit dbr:1961_Belgian_Grand_Prix dbr:Duns,_Scottish_Borders dbr:1960_Argentine_Grand_Prix dbr:1961_Modena_Grand_Prix dbr:Jim_Clark_Memorial_Award dbr:1967_United_States_Grand_Prix dbr:Chris_Amon dbr:1963_Solitude_Grand_Prix dbr:1961_Lombank_Trophy dbr:1961_London_Trophy dbc:1968_deaths dbr:Andrew_Cowan dbr:1968_Tasman_Series dbr:Ferrari dbr:1961_Lewis-Evans_Trophy dbr:1965_Formula_One_season dbr:1961_Kanonloppet dbr:Touring_car_racing dbr:Baden-Württemberg dbr:Roy_Pierpoint dbr:1960_British_Grand_Prix dbr:Levin,_New_Zealand dbr:1965_New_Zealand_Grand_Prix dbr:1961_International_Gold_Cup dbr:Trevor_Taylor_(racing_driver) dbr:1961_Rand_Grand_Prix dbr:1966_United_States_Grand_Prix dbr:1963_South_African_Grand_Prix dbr:Jackie_Stewart dbr:1966_USAC_Championship_Car_season dbr:1960_Belgian_Grand_Prix dbr:Emerson_Fittipaldi dbr:Indianapolis_500 dbr:1961_Pau_Grand_Prix dbr:Indianapolis_500_Rookie_of_the_Year dbr:Formula_One dbc:Sport_deaths_in_Germany dbr:Atlanta_500_Classic dbr:1967_Canadian_Grand_Prix n15:Jim_Clark004.jpg dbr:1965_Mediterranean_Grand_Prix dbr:1961_Naples_Grand_Prix dbr:1961_Natal_Grand_Prix dbr:DKW_3=6 dbr:Aintree_Motor_Racing_Circuit dbr:1988_Formula_One_season dbr:British_Racing_Motors dbr:1967_British_Grand_Prix dbr:Colin_Chapman dbr:1965_Rand_Grand_Prix dbr:1961_Syracuse_Grand_Prix dbr:Formula_One_drivers_from_the_United_Kingdom dbr:1965_Race_of_Champions dbr:RAC_Rally dbr:1968_United_States_Grand_Prix dbr:Motorsports_Hall_of_Fame_of_America dbr:1965_Pau_Grand_Prix dbr:Warwick_Farm_Raceway dbr:1961_Solitude_Grand_Prix dbr:1961_German_Grand_Prix dbr:Carlo_Facetti dbr:1961_French_Grand_Prix dbr:1961_Silver_City_Trophy dbr:1966_International_Gold_Cup dbr:Ford-Cosworth dbr:Ford-Cosworth_DFV dbr:Mosport_Park dbt:F1_driver_results_legend_3 dbr:Longford_Circuit dbr:John_Whitmore_(racing_driver) dbr:Roy_Salvadori dbr:Ford_Cortina_Lotus dbc:People_from_Duns,_Scottish_Borders dbr:1964_United_States_Grand_Prix dbr:1966_Formula_One_season dbr:Riverside_International_Raceway dbr:1989_Formula_One_season dbr:1964_British_Saloon_Car_Championship dbr:1964_USAC_Championship_Car_season dbr:1950_Formula_One_season dbr:1961_Dutch_Grand_Prix dbr:Loretto_School dbr:Graham_Hill dbr:1966_New_Zealand_Grand_Prix dbr:Ayrton_Senna dbr:Musselburgh n57:Disruptive_editing dbr:H_engine dbr:1964_BRDC_International_Trophy dbr:Sir_Jackie_Stewart dbr:1961_Vienna_Grand_Prix dbr:1966_British_Grand_Prix dbr:1967_Dutch_Grand_Prix dbr:1966_Belgian_Grand_Prix dbr:1964_Formula_One_season dbc:BRDC_Gold_Star_winners dbr:Zandvoort dbr:Cosworth_DFV dbr:BOAC_1000 dbr:1966_Syracuse_Grand_Prix dbc:Sportspeople_from_Fife dbr:Cosworth dbr:1967_German_Grand_Prix dbr:Sunbeam-Talbot dbr:1966_Australian_Grand_Prix dbr:List_of_Formula_One_engines dbr:1964_Daily_Mirror_Trophy dbr:Jaguar_Cars dbr:1960_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Jaguar_D-Type dbr:Edinburgh dbr:1967_French_Grand_Prix dbr:Coventry_Climax dbr:1964_Aintree_200 n62:Road_rally dbr:Piers_Courage dbr:Leo_Geoghegan dbr:1966_Pau_Grand_Prix dbr:1960_Dutch_Grand_Prix dbr:BRDC_International_Trophy dbr:1967_Indianapolis_500 dbr:Teretonga_Park dbr:1962_Monaco_Grand_Prix dbr:1961_Italian_Grand_Prix dbr:Wide_World_of_Sports_(US_TV_series) dbr:1968_Australian_Grand_Prix dbr:Team_Lotus dbr:Brock_Yates dbr:Sandown_International_Raceway dbr:1987_Formula_One_season dbc:Sportspeople_from_the_Scottish_Borders dbr:1964_News_of_the_World_Trophy dbr:1968_European_Formula_Two_Championship dbr:To_Tell_the_Truth dbc:Team_Lotus_Formula_One_drivers dbr:Porsche_in_motorsport dbr:DuQuoin_State_Fairgrounds_Racetrack dbr:XM_Satellite_Radio_Indy_200 dbc:People_educated_at_Clifton_Hall_School dbr:1960_BRDC_International_Trophy dbr:1968_Deutschland_Trophäe dbr:1960_French_Grand_Prix dbc:Scottish_farmers dbr:Sydney dbr:1968_French_Grand_Prix dbc:British_Touring_Car_Championship_drivers dbr:Hillclimbing dbc:World_Sportscar_Championship_drivers dbr:1960_Glover_Trophy dbr:Melbourne dbr:1960_Formula_One_season dbr:1960_Formula_Two_season dbr:STP_Corporation dbr:1964_Mediterranean_Grand_Prix dbr:Jack_Brabham dbr:1963_Aintree_200 dbr:1964_Solitude_Grand_Prix dbr:Robin_Widdows dbr:Lotus-Cortina dbr:Indiana_State_Fair dbr:Jim_Clark_Rally dbr:1967_Italian_Grand_Prix n15:Clark67.jpg dbr:Jacques_Villeneuve dbr:1967_Mexican_Grand_Prix dbr:1963_British_Grand_Prix dbr:1959_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1964_Rand_Grand_Prix dbr:Australian_Grand_Prix dbr:1968_Formula_One_season dbr:1961_Monaco_Grand_Prix dbr:Eddie_Sachs dbr:1966_Dutch_Grand_Prix dbr:1963_Belgian_Grand_Prix dbr:1964_Pau_Grand_Prix dbr:1968_German_Grand_Prix dbr:1964_Belgian_Grand_Prix dbr:1960_Lombank_Trophy dbr:1964_Austrian_Grand_Prix dbr:Illinois_State_Fairgrounds_Racetrack dbt:Motorsport_driver_results_legend dbr:1960_International_Gold_Cup dbr:1968_Italian_Grand_Prix dbr:Dan_Gurney dbr:Lotus_49T dbr:Clifton_Hall_School dbc:Indianapolis_500_winners dbr:1964_Dutch_Grand_Prix dbc:Indianapolis_500_drivers dbr:Pole_position dbc:Indianapolis_500_polesitters dbr:Hanford_Motor_Speedway dbr:John_Surtees dbc:Officers_of_the_Order_of_the_British_Empire dbr:International_Motorsports_Hall_of_Fame dbr:1965_British_Grand_Prix dbr:1964_Syracuse_Grand_Prix dbr:Langhorne_Speedway dbc:24_Hours_of_Le_Mans_drivers dbr:1967_Monaco_Grand_Prix dbr:Aston_Martin_DBR1 dbr:1960_Italian_Grand_Prix dbr:American_500 dbr:1965_Belgian_Grand_Prix dbr:1962_British_Grand_Prix dbc:British_Touring_Car_Championship_Champions dbr:Scuderia_Ferrari dbr:1960_Indianapolis_500 dbr:1964_German_Grand_Prix n15:ClarkJim(blauesHemd)1966Aug.jpg n15:ClarkJim1965mitMechaniker.jpg dbr:Juan_Manuel_Fangio n15:Clark_grave.jpg dbr:American_Broadcasting_Company dbr:1964_British_Grand_Prix dbr:1963_Dutch_Grand_Prix dbr:1967_BRDC_International_Trophy dbr:1962_Belgian_Grand_Prix dbr:Chirnside dbr:1964_French_Grand_Prix dbr:1967_Australian_Grand_Prix dbc:Scottish_racing_drivers dbc:Tasman_Series_drivers dbr:West_Germany dbr:1962_South_African_Grand_Prix dbr:1962_Aintree_200 dbr:Spa-Francorchamps dbr:1964_Italian_Grand_Prix dbr:1967_European_Formula_Two_Championship dbr:Alberto_Ascari dbr:Firestone_Tire_and_Rubber_Company dbr:Alan_Brown_(racing_driver) dbr:The_Times dbr:Bruce_Halford dbr:1964_Indianapolis_500 dbr:Scottish_Sports_Hall_of_Fame dbr:Alan_Stacey dbr:1965_Dutch_Grand_Prix dbr:1963_BRDC_International_Trophy dbr:1963_Austrian_Grand_Prix dbr:1960_Monaco_Grand_Prix dbr:1962_Cape_Grand_Prix dbr:Coventry-Climax dbr:Fife dbr:1968_Mexican_Grand_Prix dbr:1962_Brussels_Grand_Prix dbr:Mont-Tremblant_Champ_Car_Grand_Prix dbr:1962_Dutch_Grand_Prix dbr:Trophées_de_France dbr:Brands_Hatch dbr:Trenton_Speedway dbr:Bo'ness_Hill_Climb dbr:McLaren dbr:1965_Sunday_Mirror_Trophy dbr:1965_Syracuse_Grand_Prix dbr:1963_Tony_Bettenhausen_200 dbr:1962_BRDC_International_Trophy dbr:Ford_Galaxie dbr:1960_Portuguese_Grand_Prix dbr:List_of_Formula_One_driver_records dbr:1966_German_Grand_Prix dbr:List_of_Formula_One_World_Championship_points_scoring_systems dbr:List_of_Formula_One_World_Drivers'_Champions dbr:Jack_Sears dbr:Tasman_Series dbr:Pikes_Peak_International_Hill_Climb dbr:1965_German_Grand_Prix dbr:Ron_Flockhart_(racing_driver) dbr:1967_Formula_One_season dbr:1966_French_Grand_Prix dbr:List_of_Formula_One_Grand_Prix_wins_by_Jim_Clark dbr:1965_French_Grand_Prix dbr:Autodromo_Nazionale_Monza dbr:Chris_Bristow dbr:1962_Danish_Grand_Prix dbr:1962_Crystal_Palace_Trophy dbr:NASCAR dbr:1968_Monaco_Grand_Prix dbr:1965_Monaco_Grand_Prix dbr:1963_British_Saloon_Car_Championship dbr:Sandown_Raceway dbr:1966_Italian_Grand_Prix dbr:1963_United_States_Grand_Prix dbr:1961_South_African_Grand_Prix dbr:1963_USAC_Championship_Car_season dbr:1964_Mexican_Grand_Prix dbr:Australasia dbr:1965_Italian_Grand_Prix dbr:1962_International_Gold_Cup dbr:1963_Kanonloppet dbr:1966_Indianapolis_500 dbr:1960_Silver_City_Trophy dbr:Alain_Prost dbr:1962_French_Grand_Prix dbr:1963_German_Grand_Prix dbr:1962_International_2000_Guineas dbr:1965_Mexican_Grand_Prix dbr:Snetterton_Motor_Racing_Circuit dbr:1965_Indianapolis_500 dbr:1963_International_Gold_Cup dbr:Jim_McElreath dbr:1967_International_Gold_Cup dbr:1963_Imola_Grand_Prix dbt:American_Open_Wheel_driver_results_legend dbr:1962_Glover_Trophy dbr:1967_Pau_Grand_Prix dbr:1963_French_Grand_Prix dbr:1962_Formula_One_season dbr:1963_Glover_Trophy dbc:International_Motorsports_Hall_of_Fame_inductees dbr:Lotus_24 dbr:Eric_Dymock dbr:Lotus_18 dbr:1963_Formula_One_season dbr:Derek_Bell_(racing_driver) dbr:1967_New_Zealand_Grand_Prix
dbo:wikiPageExternalLink
n5: n9: n16:clark.html n37:default.aspx%23selecteddrivers%3Fs=jimmy_clark n53: n61:watch%3Fv=lpl_z53xmTw n66:2837559.stm n79: n85:horton.html
owl:sameAs
dbpedia-da:Jim_Clark dbpedia-fi:Jim_Clark dbpedia-no:Jim_Clark dbpedia-uk:Джим_Кларк n19:Mx4r-grMLqyOEeCU3AAhm0Q2sg dbpedia-be:Джым_Кларк dbpedia-sr:Џим_Кларк dbpedia-ar:جيم_كلارك_(سائق_فورمولا_1) wikidata:Q3137 dbpedia-gl:Jim_Clark dbpedia-ru:Кларк,_Джим dbpedia-nl:Jim_Clark_(autocoureur) dbpedia-id:Jim_Clark dbpedia-ro:Jim_Clark dbpedia-cs:Jim_Clark dbpedia-eu:Jim_Clark n34:17431973 dbpedia-commons:Jim_Clark dbpedia-tr:Jim_Clark n39:118676288 dbpedia-sl:Jim_Clark dbpedia-simple:Jim_Clark dbpedia-fy:Jim_Clark n43:Jim_Clark yago-res:Jim_Clark dbpedia-hu:Jim_Clark dbpedia-ca:Jim_Clark dbpedia-br:Jim_Clark dbpedia-es:Jim_Clark dbpedia-ja:ジム・クラーク_(レーサー) n51:Jim_Clark dbpedia-af:Jim_Clark dbpedia-oc:Jim_Clark dbpedia-ko:짐_클라크 dbpedia-fa:جیم_کلارک n59:Jim_Clark dbpedia-nn:Jim_Clark dbpedia-sk:Jim_Clark dbpedia-el:Τζιμ_Κλαρκ dbpedia-it:Jim_Clark n67:جيم_كلارك_(سائق_فورمولا_1_من_المملكه_المتحده) n68:p172937671 dbpedia-de:Jim_Clark dbpedia-sv:Jim_Clark dbpedia-zh:吉姆·克拉克 n73:Džims_Klārks dbpedia-fr:Jim_Clark dbpedia-cy:Jim_Clark dbpedia-he:ג'ים_קלארק dbpedia-pl:Jim_Clark dbpedia-pt:Jim_Clark dbpedia-hr:Jim_Clark dbpedia-et:Jim_Clark n83:2uTXM n84:جم_کلارک dbpedia-ga:Jim_Clark dbpedia-bg:Джим_Кларк dbpedia-lmo:Jim_Clark freebase:m.018vng
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:S-ach dbt:S-end dbt:ISBN dbt:Succession_box dbt:Ref dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Infobox_F1_driver dbt:Infobox_Le_Mans_driver dbt:Indy_500_winners dbt:Short_description dbt:Expand_list dbt:Tasman_Series_Champions dbt:Small dbt:F1 dbt:Center dbt:Citation_needed dbt:Flagicon dbt:S-sports dbt:Clear dbt:Pp-protected dbt:Spaced_ndash dbt:Formula_One_World_Drivers'_Champions dbt:Birth_date dbt:BTCC_champions dbt:Death_date_and_age dbt:Quote_box dbt:24hLM dbt:Use_dmy_dates dbt:Use_British_English dbt:Other_people dbt:Smallsup dbt:British_F3_champions dbt:S-start-collapsible dbt:Efn dbt:Commons dbt:Note dbt:Tooltip dbt:Authority_control dbt:Convert dbt:Notelist
dbo:thumbnail
n24:Jim_Clark_1965.jpg?width=300
dbp:after
dbr:Roy_Pierpoint dbr:Johnny_White dbr:John_Surtees Jackie Stewart Emerson Fittipaldi dbr:Graham_Hill dbr:Jackie_Stewart dbr:Jack_Brabham dbr:Chris_Amon
dbp:author
Cedric Selzer
dbp:before
Mike Hawthorn Juan Manuel Fangio dbr:Jackie_Stewart dbr:Bruce_McLaren dbr:Jim_McElreath dbr:Jack_Sears dbr:John_Surtees dbr:Graham_Hill dbr:A._J._Foyt
dbp:birthDate
1936-03-04
dbp:birthName
James Clark Jr.
dbp:caption
Clark in Zandvoort in November 1965
dbp:championships
2
dbp:deathDate
1968-04-07
dbp:firstRace
1960
dbp:imageSize
220
dbp:lastRace
1968
dbp:nationality
British
dbp:points
255
dbp:quote
There have been many stories about the tyres on Jim Clark's car lasting four races. This is true, but also the brake pads lasted three times longer than those of any other driver. Derek Wild used to say that you could put all the gearboxes on the bench in front of him in random order and he could tell which gearbox came out of Jim's car as it showed less signs of wear. The point is that the standard of preparation was no different between Jim's car and the number two car. It was just that the man was very 'soft' on his car and so he tended to last the race distance as a result.
dbp:reason
Persistent disruptive editing Back to indef
dbp:small
yes
dbp:source
If You Have Come Second You Have Lost, Winning the World Championship with Jim Clark
dbp:title
dbr:British_Touring_Car_Championship Hawthorn Memorial Trophy dbr:Indianapolis_500_Rookie_of_the_Year dbr:Hawthorn_Memorial_Trophy dbr:List_of_Formula_One_World_Drivers'_Champions dbr:List_of_Indianapolis_500_winners Champion 25 Winner dbr:BRDC_International_Trophy dbr:Most_Grand_Prix_wins Tasman Series dbr:Tasman_Series
dbp:width
40.0
dbp:wins
25
dbp:years
25 8.682984E8 1967 1964 1965 1963
dbp:races
73
dbp:team(s)_
dbr:Team_Lotus
dbo:abstract
James "Jim" Clark Jr., OBE foi um automobilista britânico que nasceu na Escócia, sendo duas vezes Campeão Mundial de Fórmula 1. Clark é reconhecido como um dos maiores talentos do esporte a motor e um piloto versátil capaz de competir em categorias de Stock Car (NASCAR), carros de turismo (BTCC), em ralis, em corridas de resistência (24 Horas de Le Mans) e nas 500 Milhas de Indianápolis, onde ele venceu na corrida de 1965. Ele teve que perder o prestigioso Grande Prêmio de Mônaco, a fim de competir em Indianápolis, mas fez história ao conduzir o primeiro carro de motor central para ganhar na legendária "Brickyard", assim como se tornar o único piloto até à data (2019) para ganhar tanto a 500 Milhas de Indianápolis e o título da Fórmula 1 no mesmo ano. Outros pilotos, incluindo Graham Hill, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi e Jacques Villeneuve também ganharam ambas as coroas, mas não no mesmo ano. Ele foi particularmente associado com a marca da equipe Lotus. Sua última corrida viria a ser num automóvel de Fórmula 2 onde sofreu uma colisão fatal em Hockenheim em 1968. Naquele momento, ele tinha vencido mais Grandes Prêmios de Fórmula 1 (25 vitórias) e alcançado mais pole-positions (33 poles) do que qualquer outro piloto na categoria. James Clark Jr., detto Jim o anche Jimmy (Kilmany, 4 marzo 1936 – Hockenheim, 7 aprile 1968), è stato un pilota automobilistico britannico, vincitore dei campionati mondiali 1963 e 1965 di Formula 1 con la scuderia Lotus, del BTCC (British Touring Car Championship) 1964 e della 500 miglia di Indianapolis 1965. Soprannominato «lo scozzese volante» in inglese The flying Scotsman), il suo stile di guida si basava sulla sua velocità: non aveva una particolare tattica di gara, otteneva spesso la pole position e poi partiva sempre molto forte ottenendo, già nel primo giro, un margine di vantaggio sugli inseguitori, quindi se la macchina non aveva problemi procedeva continuando a migliorare i tempi sul giro. Era anche molto versatile riuscendo a portare al limite macchine diverse adeguando la sua guida secondo il tipo di vettura. Perse alcuni mondiali a causa dei persistenti problemi meccanici delle sue vetture, come ad esempio nel 1962, nel 1964 e nel 1967.Detiene il record per il maggior numero di Grand Chelem (8) ovvero Gran Premi in cui si ottengono: pole position, giro veloce e vittoria rimanendo in testa dal primo all’ultimo giro. James Clark Jr. OBE, atau biasa dikenal dengan nama Jim Clark atau Jimmy Clark (4 Maret 1936 – 7 April 1968), adalah seorang mantan pembalap F1 yang sudah 2 kali merebut gelar juara dunia. Sebagai seorang pembalap mobil yang serba bisa, ia berkompetisi di mobil sport, mobil touring dan di Indianapolis 500, yang ia menangkan pada tahun 1965. Ia secara khusus dikaitkan dengan merek Lotus. Clark tewas dalam kecelakaan balap Formula Dua pada tahun 1968 di Hockenheimring, Jerman Barat. Pada saat kematiannya dalam usia 32 tahun, ia telah memenangkan lebih banyak balapan Grand Prix (25), dan meraih lebih banyak posisi pole Grand Prix (33) daripada pembalap lainnya. Pada tahun 2009, The Times menempatkan Clark di puncak daftar pembalap Formula Satu terhebat yang pernah ada. James Clark, Jr dit Jim Clark, né le 4 mars 1936, à Kilmany, Fife en Écosse et mort le 7 avril 1968 lors d'une course de Formule 2 sur le circuit d'Hockenheim en Allemagne, est un pilote automobile britannique dont la brève carrière dans les années 1960 a marqué l'histoire du sport automobile. Jim Clark, certainement l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1, construisit en quelques années un palmarès important. Signant 25 victoires (ce qui fait de lui au moment de sa mort le recordman du nombre de succès en Formule 1) et 33 pole positions en seulement 72 participations en Grand Prix, il remporte deux titres de champion du monde en 1963 et 1965. Outre ses titres en Formule 1, il remporte les 500 miles d'Indianapolis en 1965. Pour ces deux titres, il obtient également le Grand Prix de l'Académie des sports la même année. Le style de conduite de Jim Clark, tout en douceur, devenu sa marque de fabrique et signe d'une grande habileté au volant, lui permettait d'enchaîner naturellement virages et trajectoires avec la régularité d'un métronome, tout en allant très vite. Ce style contribuera à bâtir la légende du pilote écossais, qui écrivit l'une des plus belles pages du sport automobile britannique. Ο Τζιμ Κλαρκ (πλήρες ονοματεπώνυμο Τζέιμς Κλαρκ Τζούνιορ) ( Φάιφ 4 Μαρτίου 1936 - 7 Απριλίου 1968) ήταν Βρετανός οδηγός αγώνων απ' τη Σκωτία. Το 1963 και το 1965 αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη Φόρμουλα 1. Η σταδιοδρομία του Κλαρκ ξεκίνησε σε ηλικία 20 ετών, ενώ το 1959 εντάχτηκε στο δυναμικό των πιλότων της εταιρείας Ford. Η πρώτη του συμμετοχή ήρθε οδηγώντας μία Ford Lotus στο 1960 και η καριέρα του διακόπηκε πολύ πρόωρα στις 7 Απριλίου του 1968, όταν έχασε τη ζωή του σε ατύχημα, καθώς απώλεσε λόγω μηχανικής βλάβης τον έλεγχο του οχήματός του, το οποίο εν-συνεχεία προσέκρουσε σε ένα δέντρο δίπλα στην πίστα με τον ίδιο να φονεύεται σχεδόν ακαριαία, από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Είχε πετύχει, συνολικά, 25 νίκες σε γκραν - πρι. Το 1965 έγινε ο πρώτος μη-Αμερικανός που κέρδιζε τον αγώνα 500 μιλίων στην Ινδιανάπολη των ΗΠΑ, σημειώνοντας ρεκόρ ταχύτητας (242 χλμ/ώρα). James "Jim" Clark Jr. OBE, född 4 mars 1936 i Kilmany i Fife i Skottland, död 7 april 1968 i Heidelberg i Tyskland, var en brittisk racerförare. Clark blev världsmästare i formel 1 två gånger, 1963 och 1965. Jim Clark omkom under ett formel 2-lopp på Hockenheimring 1968. James „Jim“ Clark junior, OBE (* 4. März 1936 in Kilmany, Fife, Schottland; † 7. April 1968 in Hockenheim) war ein britischer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1960 und 1968 bei 72 Grand-Prix-Rennen für Lotus in der Formel 1 und wurde zweimal Weltmeister (1963 und 1965). James "Jim" Clark Jr. (Kilmany, Fife, 1936ko martxoaren 4a - Hockenheimring, Baden-Württemberg, 1968ko apirilaren 7a) eskoziar auto-gidaria izan zen. 1 Formulan lehiatu zen eta bi aldiz irabazi zuen txapelketa, 1963 eta 1965ean. Lotus taldearekin lotuta egon zen batez ere. Indianapolisko 500 miliak ere irabazi zituen 1965ean. lasterketa batean istripu batean hil zen. * Datuak: Q3137 * Multimedia: Jim Clark Джеймс (Джим) Кларк-мла́дший (англ. James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr, 4 марта 1936, Файфшир — 7 апреля 1968, трасса Хоккенхайм) — британский автогонщик, двукратный чемпион мира («Формула-1» — 1963, 1965), победитель «Инди 500» (1965), победитель British Tour Car Championship 1964 (на Lotus Cortina). Многими специалистами признаётся самым талантливым гонщиком «Формулы-1» за всю историю. Некоторые рекорды Джима Кларка не побиты никем до сих пор: 8 «Больших шлемов» (поул-позиция, победа, быстрейший круг, лидирование в каждом круге всей гонки); наибольший процент кругов лидирования в сезоне 71,47 % (сезон 1963 года). По процентному соотношению поул-позиций к Гран-при в 45,21 % уступает только Хуану-Мануэлю Фанхио с 55,77 %. Вместе с Колином Чепменом признан лучшей связкой конструктор — гонщик. Jim Clark, właśc. James Clark Jr (ur. 4 marca 1936 w Kilmany, Szkocja, zm. 7 kwietnia 1968 w Hockenheim, Niemcy) – Szkocki kierowca wyścigowy, dwukrotny mistrz świata Formuły 1. Powszechnie uznawany za najlepszego kierowcę wyścigowego w historii Szkocji, a zdaniem licznego grona, także najlepszego kierowcę w historii Formuły 1. Odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE). ジェームズ・"ジム"("ジミー")・クラーク・ジュニア(James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr.、OBE、1936年3月4日 - 1968年4月7日)は、イギリス・スコットランド出身のレーシングドライバー。フライング・スコット(天駆けるスコットランド人)の異名を持つ。 F1の歴史において最も優れたドライバーのひとりに数えられ、天性の速さの資質においてアイルトン・セナと並び称されている。 James Clark Jr., conegut com a Jim Clark, OBE, (4 de març de 1936 - 7 d'abril de 1968), fou un pilot escocès de Fórmula 1 que va dominar la competició durant la dècada de 1960. Va aconseguir dos títols mundials, el 1963 i el 1965. Quan va morir, el 1968 a Hockenheim, havia guanyat més Grans Premis (25) i havia aconseguit més poles (33) que qualsevol altre pilot fins llavors. També va participar en les 500 milles d'Indianàpolis cinc cops i les va guanyar en l'edició de 1965. James Clark Jr. OBE (4 March 1936 – 7 April 1968) was a British Formula One racing driver from Scotland, who won two World Championships, in 1963 and 1965. A versatile driver, he competed in sports cars, touring cars and in the Indianapolis 500, which he won in 1965. He was particularly associated with the Lotus marque. Clark was killed in a Formula Two racing accident in 1968 in Hockenheim, West Germany. At the time of his death, aged 32, he had won more Grand Prix races (25) and achieved more Grand Prix pole positions (33) than any other driver. In 2009, The Times placed Clark at the top of a list of the greatest-ever Formula One drivers. Tiománaí Foirmle a hAon ó Albain ab ea James Clark, Jr, a rugadh ar 4 Márta 1936 i gCille Mheinidh, Fìobha agus fuair bás ar an 7 Aibreán 1968 i mBaden-Württemberg, an Ghearmáin. جيم كلارك (بالإنجليزية: Jim Clark)‏ (مواليد 4 مارس 1936 - الوفاة 7 أبريل 1968) في اسكتلندا، المملكة المتحدة، هو سائق فورملا 1 بريطاني سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1960. حائز على بطولة العالم للفورملا 1. كان أول سباق له هو جائزة هولندا الكبرى 1960، حقق أول فوز له في جائزة بلجيكا الكبرى 1962. خاض خلال مسيرته 73 سباقاً فاز في 25 منها. James Clark, Jr. , más conocido como Jim Clark, fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967. Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966. Джеймс Кларк-молодший, зазвичай просто «Джим» або «Джиммі» Кларк (англ. James "Jim" (or "Jimmy") Clark, Jr), (4 березня 1936—7 квітня 1968) — шотландський автогонщик, дворазовий чемпіон світу з автоперегонів у класі Формула-1 на боліді команди Lotus, триразовий чемпіон Тасманської серії автоперегонів (1965, 1967, 1968), переможець (1965), британського чемпіонату туринґових автомобілів (1964), володар (1963), учасник перегонів на витривалість 24 години Ле-Ману (1959—1962) та Формули-2 (1967, 1968), на заїздах якої він і загинув 1968 року; офіцер ордена Британської імперії. 짐 클라크(영어: Jim Clark, OBE, 1936년 3월 4일 ~ 1968년 4월 7일)는 영국 스코틀랜드의 자동차 경주 선수이다. 詹姆士·「吉姆」·小克拉克,OBE(英語:James "Jim" Clark, Jr,1936年3月4日-1968年4月7日),英国苏格兰一級方程式赛车手,於1963年及1965年获得世界冠军。 克拉克是一个多面型的车手,他参加过跑车赛事,房车赛事和印第500。 1968年,他在聯邦德國霍肯海姆的一场F2比赛中因賽車衝出跑道而當場死亡。截止他去世为止,他已经赢下25场大奖赛和33次领先位置,这些数据远多于其他车手。2009年,时代杂志将克拉克放在了最伟大的F1车手榜首。 James Clark jr. OBE, beter bekend als Jim Clark ( (Schotland), 4 maart 1936 – Hockenheim (Duitsland), 7 april 1968) was een Brits Formule 1-coureur. Hij werd wereldkampioen in 1963 en 1965. Jim (Jimmy) Clark (* 4. března 1936 – 7. dubna 1968) byl skotský automobilový závodník, pilot formule 1, dvojnásobný mistr světa z let 1963 a 1965 a vítěz 500 mil Indianapolis. Byl nejlepším jezdcem své generace a jak laickou, tak odbornou veřejností bývá vedle Ayrtona Senny a Michaela Schumachera řazen mezi největší velikány formule 1. Během své poměrně krátké, ale úspěšné kariéry vytvořil řadu rekordů, z nichž některé dodnes nebyly překonány.
dbo:firstWin
dbr:1962_Belgian_Grand_Prix
dbo:lastWin
dbr:1968_South_African_Grand_Prix
dbp:fastestLaps
28
dbp:firstWin
1962
dbp:lastWin
1968
dbp:podiums
32
dbp:poles
33
gold:hypernym
dbr:Formula
schema:sameAs
n34:17431973
dbo:wins
25
dbo:firstRace
dbr:1960_Dutch_Grand_Prix
dbo:lastRace
dbr:1968_South_African_Grand_Prix
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Jim_Clark?oldid=1108672177&ns=0
dbo:wikiPageLength
79565
dbo:championships
2
dbo:fastestLap
28
dbo:podiums
32
dbo:poles
33
dbo:races
73
dbo:nationality
dbr:1967_British_Grand_Prix
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Jim_Clark