This HTML5 document contains 118 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dcthttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n6https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-mkhttp://mk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Manumatic
rdf:type
yago:Sending100121166 yago:Technology100949619 yago:Transmission100121366 yago:Profession100609953 yago:Use100947128 yago:Abstraction100002137 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Activity100407535 yago:Act100030358 yago:Occupation100582388 yago:WikicatAutomotiveTransmissionTechnologies yago:Application100949134 yago:WikicatAutomotiveTechnologies yago:WikicatPorscheTransmissions yago:Event100029378 yago:AutomotiveTechnology100950070 yago:Causing100042311
rdfs:label
Transmisi manumatik Manumatic マニュマチック 手自一体变速箱 Transmisión manumática
rdfs:comment
Manumatic merupakan gabungan dari kata manual dan automatic, yang mengacu pada jenis kelas transmisi otomotif. Manumatic mengacu pada jenis transmisi otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengontrol pemilihan gigi. Sepanjang sebagian besar sejarah otomotif, transmisi otomatis sebenarnya memungkinkan sedikit kontrol atas pemilihan gigi menggunakan kenop gigi. Manumatics, di sisi lain, meningkatkan fitur ini dengan menyediakan konverter dayung di roda kemudi atau kenop gigi yang dimodifikasi untuk pengoperasian yang lebih menyenangkan. Produsen mobil yang berbeda telah menggunakan berbagai label untuk transmisi manumatic mereka, seperti 'Tiptronic', 'Geartronic', 'Touchshift', 'Sporttronic', 'manual tanpa kopling' dan banyak lagi. Beberapa transmisi manual dan semi-otomatis memungkinkan 手自排變速箱，又稱手自一體變速箱，也就是手排、自排一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎之上，讓用户可以人工增加、减少檔位的一種變速箱。不過為了避免對變速箱及汽車引擎造成傷害，在用户使用檔位不合理時都會由系统自動糾正。 The modern usage of the automotive term manumatic denotes an automatic transmission that allows the driver to select a specific gear, typically using paddle-shifters, steering wheel-mounted push-buttons, or "+" and "-" controls on the gear selector. In the 1950s, the Automotive Products company in the United Kingdom produced an automated clutch system for automobiles called the Manumatic. This system was installed in cars with a manual transmission, allowing them to be driven without needing to use a clutch pedal. En automoción, el uso moderno del término transmisión manumática hace referencia a un tipo de transmisión automática que permite al conductor seleccionar una marcha específica, normalmente usando levas de cambio o pulsadores montados en el volante, o bien controles "+" y "-" colocados en el selector de marchas.​ En la década de 1950, la compañía Automotive Products del Reino Unido produjo un sistema de embrague automatizado para automóviles llamado Manumatic. Ideado para ser instalado en automóviles con transmisión manual, permitía conducirlos sin necesidad de usar un pedal de embrague.
dct:subject
dbc:Automotive_transmission_technologies
dbo:wikiPageID
1431767
dbo:wikiPageRevisionID
1107948676
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Subaru dbr:Ram_Trucks dbr:Volvo_Cars dbr:Jeep dbr:Honda dbr:Audi dbr:Ford_Motor_Company dbr:Automobile dbr:Hyundai_Motor_Company dbc:Automotive_transmission_technologies dbr:AutoStick dbr:Jaguar_(car) dbr:Lancia dbr:Alpina_Burkard_Bovensiepen dbr:Infiniti dbr:Steering_wheel dbr:Clutch dbr:Land_Rover dbr:Nissan dbr:Dodge dbr:Lexus dbr:Opel dbr:Automated_manual_transmission dbr:Automatic_transmission dbr:Aston_Martin dbr:Volkswagen dbr:BMW dbr:Toyota dbr:Hydraulic_automatic_transmission dbr:Holden dbr:Vauxhall_Motors dbr:Manual_transmission dbr:Overdrive_(mechanics) dbr:Lincoln_(automobile) dbr:Geartronic dbr:SEAT dbr:MG-Rover dbr:Automotive dbr:Gear_stick dbr:Peugeot dbr:Kia_Motors dbr:Automotive_Products dbr:Acura dbr:Škoda_Auto dbr:Ford_Australia dbr:Chevrolet dbr:Proton_Holdings dbr:Porsche dbr:Mitsubishi_Motors dbr:Dual_clutch_transmission dbr:Alfa_Romeo dbr:Chrysler_(brand) dbr:Mazda dbr:Pontiac_(automobile) dbr:Push-button dbr:Mercedes-Benz dbr:Saturn_Corporation dbr:RPM dbr:Shiftronic dbr:Semi-automatic_transmission
owl:sameAs
n6:YTBU dbpedia-mk:Автоматски_секвенцијален_пренос dbpedia-es:Transmisión_manumática dbpedia-ms:Manumatik dbpedia-id:Transmisi_manumatik yago-res:Manumatic freebase:m.0510zb dbpedia-ja:マニュマチック dbpedia-zh:手自一体变速箱 wikidata:Q1546107
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Short_description dbt:More_citations_needed_section dbt:Reflist dbt:Clear_right dbt:! dbt:Main dbt:Transmission_types dbt:Powertrain
dbo:abstract
手自排變速箱，又稱手自一體變速箱，也就是手排、自排一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎之上，讓用户可以人工增加、减少檔位的一種變速箱。不過為了避免對變速箱及汽車引擎造成傷害，在用户使用檔位不合理時都會由系统自動糾正。 En automoción, el uso moderno del término transmisión manumática hace referencia a un tipo de transmisión automática que permite al conductor seleccionar una marcha específica, normalmente usando levas de cambio o pulsadores montados en el volante, o bien controles "+" y "-" colocados en el selector de marchas.​ En la década de 1950, la compañía Automotive Products del Reino Unido produjo un sistema de embrague automatizado para automóviles llamado Manumatic. Ideado para ser instalado en automóviles con transmisión manual, permitía conducirlos sin necesidad de usar un pedal de embrague. The modern usage of the automotive term manumatic denotes an automatic transmission that allows the driver to select a specific gear, typically using paddle-shifters, steering wheel-mounted push-buttons, or "+" and "-" controls on the gear selector. In the 1950s, the Automotive Products company in the United Kingdom produced an automated clutch system for automobiles called the Manumatic. This system was installed in cars with a manual transmission, allowing them to be driven without needing to use a clutch pedal. Manumatic merupakan gabungan dari kata manual dan automatic, yang mengacu pada jenis kelas transmisi otomotif. Manumatic mengacu pada jenis transmisi otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengontrol pemilihan gigi. Sepanjang sebagian besar sejarah otomotif, transmisi otomatis sebenarnya memungkinkan sedikit kontrol atas pemilihan gigi menggunakan kenop gigi. Manumatics, di sisi lain, meningkatkan fitur ini dengan menyediakan konverter dayung di roda kemudi atau kenop gigi yang dimodifikasi untuk pengoperasian yang lebih menyenangkan. Produsen mobil yang berbeda telah menggunakan berbagai label untuk transmisi manumatic mereka, seperti 'Tiptronic', 'Geartronic', 'Touchshift', 'Sporttronic', 'manual tanpa kopling' dan banyak lagi. Beberapa transmisi manual dan semi-otomatis memungkinkan pengemudi untuk memiliki kontrol penuh atas pemilihan gigi, sementara sebagian besar lainnya akan mengganggu dengan mengubah gigi secara otomatis pada batas atas dan/atau bawah rentang operasi mesin, tergantung pada posisi throttle. Manumatics dan sebagian besar transmisi semi-otomatis juga menyediakan opsi untuk beroperasi dengan sifat yang sama seperti transmisi otomatis konvensional dengan memungkinkan komputer transmisi untuk mengubah persneling.
gold:hypernym
dbr:Term
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Manumatic?oldid=1107948676&ns=0
dbo:wikiPageLength
4841
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Manumatic