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马赛有轨电车（法語：Tramway de Marseille），是法國第二大城市馬賽的有軌電車系統。現代的马赛有轨电车2007年開始服務，有三条路线，全長13公里，共28個車站，被喻為馬賽的「城市流動地標」，亦已成為歐洲城市復甦的象徵之一。 The Marseille tramway (French: Tramway de Marseille) is a tramway system in Marseille, France. The city's modern tram network now consists of three lines, serving 32 stations and operating over 15.8 kilometres (9.8 mi) of route. The current, modern Marseille tram network opened on 7 July 2007. Die Straßenbahn Marseille (französisch Tramway de Marseille) ist einer der wenigen Straßenbahnbetriebe in Frankreich, die nicht in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts vollständig stillgelegt wurden. Heute ist die Straßenbahn Teil der (RTM). Die Neubaulinien T1 und T2 wurden ab 2007 in Betrieb genommen; im Jahr 2015 kam die Linie T3 hinzu. La rete tranviaria di Marsiglia è la rete tranviaria che serve la città francese di Marsiglia. È composta da due linee. Tramtransporto en Marsejlo estas reto de tramoj, priservanta la urbon Marsejlo. La antaŭa reto, kiu funkciis de 1876 ĝis 2004, enkalkulis ĝis cento da linioj. Ĝi estis fermita post la Dua mondmilito, krom unu linio, tramvojo « 68 », kiu funkciis ĝis 2004. La nuna reto, malfermita en 2007, enhavas tri liniojn, kun suma longeco de ĉirkaŭ 15,8 kilometroj kaj 32 haltejoj. La trafiko estas de 53 000 pasaĝeroj potage en 2013. Ekde julio 2008 la ekspluatado estas plenumata de RTM (Régie des Transports de Marseille). De Tram van Marseille bestaat sinds 1876. In tegenstelling tot de meeste Franse steden is het tramnet nooit geheel verdwenen, maar ingekrompen tot één lijn, die tot op heden bestaat. Deze lijn 68 (geopend in 1893) loopt gedeeltelijk door een tunnel, die de reden is van het voortbestaan. Tussen 2004 en 2007 is de dienst tijdelijk gestaakt voor vernieuwingswerkzaamheden. De lijn begint bij het station Noialles, loopt via een tunnel onder La Plaine en gaat vervolgens via het station La Blancarde naar Saint-Pierre. Tramwaje w Marsylii – system komunikacji tramwajowej we francuskim mieście Marsylia. Jest jednym z trzech francuskich systemów, które nigdy nie zostały zlikwidowane od momentu otwarcia. Są jednym z trzech środków transportu w mieście, obok marsylskiego metra oraz autobusów. Le tramway de Marseille est un réseau de tramway desservant la ville française de Marseille. L'ancien réseau, qui a fonctionné de 1876 à 2004, a compté jusqu'à une centaine de lignes. Il est abandonné après la Seconde Guerre mondiale sauf une ligne, la 68, qui a fonctionné jusqu'en 2004. Le réseau actuel, ouvert en 2007, comporte trois lignes totalisant environ 15,8 kilomètres de longueur pour 32 stations et est fréquenté par 100 000 voyageurs par jour en 2015. L'exploitation est, depuis juillet 2008, assurée par la RTM. この項目では、フランスの大都市・マルセイユ市内を走る路面電車について解説する。マルセイユの路面電車は第二次世界大戦以前から営業運転を続けるフランスでも数少ない路面電車網の1つで、長期の路線休止を伴う大規模な改良工事を経て2007年に新たな路線網として再開業した経歴を持つ。2020年現在はマルセイユ市内で各種公共交通機関を運営する（Régie des Transports Métropolitains、RTM）によって運営されている。
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この項目では、フランスの大都市・マルセイユ市内を走る路面電車について解説する。マルセイユの路面電車は第二次世界大戦以前から営業運転を続けるフランスでも数少ない路面電車網の1つで、長期の路線休止を伴う大規模な改良工事を経て2007年に新たな路線網として再開業した経歴を持つ。2020年現在はマルセイユ市内で各種公共交通機関を運営する（Régie des Transports Métropolitains、RTM）によって運営されている。 Tramtransporto en Marsejlo estas reto de tramoj, priservanta la urbon Marsejlo. La antaŭa reto, kiu funkciis de 1876 ĝis 2004, enkalkulis ĝis cento da linioj. Ĝi estis fermita post la Dua mondmilito, krom unu linio, tramvojo « 68 », kiu funkciis ĝis 2004. La nuna reto, malfermita en 2007, enhavas tri liniojn, kun suma longeco de ĉirkaŭ 15,8 kilometroj kaj 32 haltejoj. La trafiko estas de 53 000 pasaĝeroj potage en 2013. Ekde julio 2008 la ekspluatado estas plenumata de RTM (Régie des Transports de Marseille). La rete tranviaria di Marsiglia è la rete tranviaria che serve la città francese di Marsiglia. È composta da due linee. Die Straßenbahn Marseille (französisch Tramway de Marseille) ist einer der wenigen Straßenbahnbetriebe in Frankreich, die nicht in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts vollständig stillgelegt wurden. Heute ist die Straßenbahn Teil der (RTM). Die Neubaulinien T1 und T2 wurden ab 2007 in Betrieb genommen; im Jahr 2015 kam die Linie T3 hinzu. Tramwaje w Marsylii – system komunikacji tramwajowej we francuskim mieście Marsylia. Jest jednym z trzech francuskich systemów, które nigdy nie zostały zlikwidowane od momentu otwarcia. Są jednym z trzech środków transportu w mieście, obok marsylskiego metra oraz autobusów. 马赛有轨电车（法語：Tramway de Marseille），是法國第二大城市馬賽的有軌電車系統。現代的马赛有轨电车2007年開始服務，有三条路线，全長13公里，共28個車站，被喻為馬賽的「城市流動地標」，亦已成為歐洲城市復甦的象徵之一。 Le tramway de Marseille est un réseau de tramway desservant la ville française de Marseille. L'ancien réseau, qui a fonctionné de 1876 à 2004, a compté jusqu'à une centaine de lignes. Il est abandonné après la Seconde Guerre mondiale sauf une ligne, la 68, qui a fonctionné jusqu'en 2004. Le réseau actuel, ouvert en 2007, comporte trois lignes totalisant environ 15,8 kilomètres de longueur pour 32 stations et est fréquenté par 100 000 voyageurs par jour en 2015. L'exploitation est, depuis juillet 2008, assurée par la RTM. De Tram van Marseille bestaat sinds 1876. In tegenstelling tot de meeste Franse steden is het tramnet nooit geheel verdwenen, maar ingekrompen tot één lijn, die tot op heden bestaat. Deze lijn 68 (geopend in 1893) loopt gedeeltelijk door een tunnel, die de reden is van het voortbestaan. Tussen 2004 en 2007 is de dienst tijdelijk gestaakt voor vernieuwingswerkzaamheden. De lijn begint bij het station Noialles, loopt via een tunnel onder La Plaine en gaat vervolgens via het station La Blancarde naar Saint-Pierre. Ondertussen is het tramnetwerk uitgebreid met twee tramlijnen. De laatste lijn T3 is geopend op 30 mei 2015. De oorspronkelijke tramlijn, nu lijn T1, is verlengd tot Les Caillols. The Marseille tramway (French: Tramway de Marseille) is a tramway system in Marseille, France. The city's modern tram network now consists of three lines, serving 32 stations and operating over 15.8 kilometres (9.8 mi) of route. The current, modern Marseille tram network opened on 7 July 2007. The first horse tramway opened in Marseille on 21 January 1876; electric trams came to Marseille in 1899. Unlike most other French cities, trams continued to operate in Marseille, even as through the 1950s and beyond trams disappeared from most cities around the world. The original tram system continued to operate until 2004, when the last line, Line 68, was closed. Trams remained out of operation for three years between 2004 and 2007, in advance of the effort to renovate the tram network to modern standards.
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