This HTML5 document contains 256 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
n15https://web.archive.org/web/20110518013213/http:/www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/COMMS/pneumess/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
n12http://hy.dbpedia.org/resource/
n55https://web.archive.org/web/20050806015341/http:/www.columbia.edu/~brennan/beach/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n22http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n36http://www.cix.co.uk/~mhayhurst/jdhayhurst/pneumatic/
n34https://pneumatic.tube/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-kkhttp://kk.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n57http://d-nb.info/gnd/
n44http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n40https://books.google.com/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n43https://web.archive.org/web/20111211053544/http:/www.postalmuseum.si.edu/museum/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
n14http://www.lib.berkeley.edu/news_events/futuristics/pt/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n33https://timhowgego.wordpress.com/capsule/history/telegram_conveyors/
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
n53http://mn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n58https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n42http://www.memios.com/
n16https://web.archive.org/web/20070317212629/http:/www.capsu.org/features/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
n51https://www.newscientist.com/article/dn7353-vacuum-elevator-gives-users-a-gentle-lift/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n7http://quod.lib.umich.edu/cgi/t/text/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n19http://www.cashrailway.co.uk/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Pneumatic_tube
rdf:type
dbo:Place owl:Thing
rdfs:label
Sistema de transporte pneumático Tubo neumático Pneumatic tube Пневматическая почта Rohrpost 気送管 أنبوب هوائي 气动管 Tabung pneumatik Rörpost Poczta pneumatyczna Posta pneumatica Pneŭmatika tubo Tube pneumatique Tub pneumàtic Buizenpost Пневматична пошта Potrubní pošta
rdfs:comment
Buizenpost (of buispost) is een transportsysteem waarbij goederen in capsules door middel van overdruk of vacuüm door buizen getransporteerd worden. Rörpost är ett system för postbefordran i ett slutet rörsystem. I ett rörpostsystem används tryckluft och med hjälp av över- eller undertryck (vakuum) kan man transportera en tub direkt eller genom en serie växlar till önskad rörpoststation. Begreppet rörpost (-"post") kan låta gammaldags och på sätt och vis stämmer det, då "normala" postförsändelser ofta ersätts med elektroniska (dvs e-post). Men eftersom man fortfarande inte kan skicka paket, material, blodprover, pengar via e-post är rörpost en fortsatt viktig del i många verksamheter för att spara tid och pengar samt för ökad säkerhet. 気送管（きそうかん）は、筒状の容器を管の中に入れ、圧縮空気もしくは真空圧を利用して輸送する手段である。 日本ではエアシューター、エアシュートとも呼称される。ともに和製英語であり、1953年に上野工業株式会社（現：株式会社日本シューター）が出願した商標「エアーシューター」（登録第441450号）が広まったとの説がある。英語ではpneumatic tube（ニューマチック・チューブ）などと呼ばれる。 比較的小さな容器を用いるシステムは、工場、病院、オフィスビル、宿泊施設等で、書類・現金・薬品等の実物を容器に詰め、高速に運ぶために使用される。このうち書類・現金の輸送ニーズは電子化のために減り、大型工場・大病院などの大規模事業所での業務にかかわる物資の搬送システムとしての利用が主流である。大きく建造し、交通手段として用いるシステムも開発された。 Os sistemas de transporte pneumático, também chamados tubulações de cápsulas ou tubulações de Lamson, constituem-se de uma rede de tubos pelos quais recipientes cilíndricos (cápsulas) são propulsionados por ar comprimido ou por vácuo. Esses sistemas são utilizados para transportar pequenos objetos, diferentemente da maioria das tubulações, que conduzem gases ou fluidos. Houve poucos sistemas de transporte pneumáticos de grande porte, para cargas maiores, para competir com os transportes ferroviários e subterrâneos. Els tubs pneumàtics (o canonades de càpsules i tubs de Lamson) són sistemes que empren contenidors cilíndrics que són propulsats a través d'una xarxa de tubs per mitjà d'aire comprimit o per mitjà del buit. Són usats per transportar objectes sòlids, al contrari de les canonades comunes, que transporten gasos o fluids. Pneŭmatika tubo estas sistemo de transporto por malgrandaj objektoj en cilindraj ujoj puŝitaj tra tuboj per premo de aero. Пневматическая почта, пневмопо́чта (от греч. πνευματικός — воздушный), или подземная почта, — вид транспорта, система перемещения штучных грузов под действием сжатого или, наоборот, разрежённого воздуха. Закрытые пассивные капсулы (контейнеры) перемещаются по системе трубопроводов, перенося внутри себя нетяжёлые грузы, документы.Является разновидностью пневмотранспорта.В конце 19-го и начале 20-го веков сети пневматической почты получили распространение в офисах, которым необходимо было транспортировать небольшие срочные посылки, такие как почта, другие документы или деньги, на относительно короткие расстояния в пределах здания или, самое большее, в пределах города. Некоторые установки стали довольно сложными и масштабными. Но в основном, они были демонтированы и заменены другими способами Un tube pneumatique, appelé aussi transport par tube pneumatique, est un système propulsant par différence de pression des navettes cylindriques, lesquelles servent à transporter des objets. La posta pneumatica, anche nota come sistema di tubi pneumatici o tubi di Lamson, è un meccanismo di recapito di oggetti (tipicamente contenenti messaggi), in cui alcuni contenitori cilindrici vengono propulsi attraverso una rete di tubi tramite l'aria compressa oppure il vuoto generato da pompe. Finora questo sistema è stato applicato nel trasporto di oggetti di piccole dimensioni. Potrubní pošta (pneumatická pošta, vzduchová pošta) je dopravní systém, v němž jsou zásilky v pouzdrech pneumaticky dopravovány speciálním potrubím. Rychlost dopravy například v pražské potrubní poště dosahovala až 10 m/s. Los tubos neumáticos (o tuberías de cápsulas y tubos de Lamson) son sistemas en los cuales contenedores cilíndricos son propulsados a través de una red de tubos por medio de aire comprimido o por medio de vacío. Son usados para transportar objetos sólidos, al contrario de las tuberías comunes, que transportan gases o fluidos. Un pequeño número de sistemas de transporte neumático fueron construidos para grandes cargas, para competir con sistemas ferroviarios y subterráneos. Die Rohrpost ist eine Form des schnellen und personalarmen Transports von Gegenständen in kleinen, zylindrischen Behältern mittels Druckluft in Röhren konstanten Kalibers von typisch 5 bis 20 cm. Ab der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts entstanden in einigen Großstädten auf verschiedenen Kontinenten große Rohrpostanlagen von teilweise mehreren hundert Kilometern Länge. Daneben existierten auch kleinere Rohrpostanlagen, die innerhalb eines Gebäudes oder zwischen mehreren benachbarten Gebäuden kleinere Gegenstände automatisiert transportierten. Solche Anlagen werden im Gegensatz zu den Fernrohrpostanlagen noch eingesetzt. Пневмати́чна по́шта, пневмопо́шта (від грец. Πνευματικός — повітряний), — вид пневматичного транспорту, система переміщення штучних вантажів під дією стисненого або, навпаки, розрідженого повітря. Закриті пасивні капсули (контейнери) переміщуються по системі трубопроводів, переносячи всередині себе неважкі вантажі, документи. Tabung pneumatik adalah sistem yang mendorong wadah silinder melalui jaringan tabung dengan kompresor atau dengan vakum parsial. Mereka digunakan untuk mengangkut benda padat, tidak seperti pipa konvensional, yang mengangkut cairan. Jaringan tabung pneumatik mendapat penerimaan di akhir abad ke-19 dan awal ke-20 untuk kantor-kantor yang perlu mengangkut paket-paket kecil yang mendesak (seperti surat, dokumen, atau uang) dalam jarak yang relatif pendek (di dalam gedung atau, paling banyak, di dalam kota). Beberapa instalasi tumbuh menjadi sangat rumit, tetapi sebagian besar digantikan. Dalam beberapa pengaturan, seperti rumah sakit, mereka tetap tersebar luas dan telah diperluas dan dikembangkan lebih lanjut pada abad ke-21. Pneumatic tubes (or capsule pipelines, also known as pneumatic tube transport or PTT) are systems that propel cylindrical containers through networks of tubes by compressed air or by partial vacuum. They are used for transporting solid objects, as opposed to conventional pipelines which transport fluids. In the late 19th and early 20th centuries, pneumatic tube networks gained acceptance in offices that needed to transport small, urgent packages, such as mail, other paperwork, or money, over relatively short distances, within a building or, at most, within a city. Some installations became quite complex, but have mostly been superseded. However, they have been further developed in the 21st century in places such as hospitals, to send blood samples and the like to clinical laboratories for 气动管（英語：Pneumatic tube），或胶囊管道，同时也被称作气动管运输，是通过压缩空气或部分抽真空来推动圆柱形容器通过管网的系统。和传统的运输液体的管道相反，它们被用来运输固态物体。气动管网在十九世纪和二十世纪早期被用来在相对较短的距离内（如在一栋楼内，最大在一个城市内）传送小型、紧急的包裹，如邮件、现金等。一些气动管网建设得很复杂，但是它们大多数已经被取代了。如今，医院、賣場等某些环境中，气动管仍然存在，以用於輸送病歷、現金等物品，并且得到了进一步发展。 一小部分气动运输系统也被设计成运输大型货物，同铁路等运输方式竞争，然而这些系统从来没被广泛使用。 Poczta pneumatyczna – system przesyłania listów, dokumentów i różnych przedmiotów za pomocą rur poprzez wykorzystanie sprężonego powietrza. Przedmioty umieszczane są w specjalnej kapsule. Przesyłanie może następować w obrębie jednego lub kilku budynków, a także w granicach miasta (tak było np. w Paryżu). Poczta pneumatyczna została praktycznie zastosowana w XIX wieku. Jednak pod koniec XX wieku rozwiązanie to, jako system do rozsyłania poczty, zostało zarzucone na rzecz faksów i komputerów. System ten funkcjonował w Paryżu do roku 1984. الأنبوب الهوائي أو خطوط الكبسولات (تعرف أيضا بـ PTT وهي اختصار Pneumatic Tube Transport أي انابيب النقل الهوائية) ، هو نظام تقني لنقل الاجسام داخل كبسولة أسطواني[؟]ة خلال أنبوب أو شبكة أنابيب بناء على مبدأي دفع الهواء والتفريغ الجزئي للهواء في الانبوب، ظهر في أوائل القرن التاسع عشر الميلادي وخضع للعديد من مراحل التطوير خلال القرنين التاسع عشر والعشرين لينافس مختلف وسائل النقل الأخرى، إلا انه لم يلقى نفس النجاح سوي على مستوى نقل الأجسام الصغيرة والمستندات في نطاق المباني الكبيرة والمتوسطة، خاصة التي تتطلب وظيفتها تدفق مستمر للعديد من الورقيات أو الأجسام الصغيرة بين مختلف الفراغات والطوابق في المبنى، ولا سيما مباني المستشفيات والبنوك[؟] والمباني الإدراية، ولا تزال العديد من تلك المباني تعتمد هذا النظام بها عوضا عن النقل بواسطة الأفراد (السعاة) لدقته وتوفيرا للوقت والجهد.
foaf:depiction
n22:Ganzsache_Rohrpostbrief_Deutsches_Reich_RU5.jpg n22:Mission_Operations_Control_Room_during_Apollo_13.jpg n22:Pneumatic_Dispatch_-_Figure_7.png n22:Washington,_D.C._Miss_Helen_Ringwald_works_with_the_pneumatic_tubes.jpg n22:Bank_pneumatic_tubes.jpg
dcterms:subject
dbc:Postal_systems dbc:Postal_history dbc:Pipeline_transport dbc:Pneumatics
dbo:wikiPageID
24936
dbo:wikiPageRevisionID
1122050591
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Waterloo_and_Whitehall_Railway dbr:London_and_Croydon_Railway dbr:William_Murdoch dbr:IRT_Ninth_Avenue_Line dbr:Automatic_teller_machines dbc:Pneumatics dbr:Paris_pneumatic_post dbr:Corrupt dbr:General_Post_Office dbr:Intravenous_therapy dbr:United_States_Department_of_Commerce dbr:London_Waterloo_railway_station dbr:Gas_compressor dbr:McDonald's dbr:Vactrain dbr:Philadelphia dbr:Bay_Area_Rapid_Transit dbc:Postal_systems dbr:Philadelphia,_Pennsylvania dbr:Postal_stationery dbr:Supermarket dbr:Electric_Telegraph_Company dbr:Dalkey dbr:Radio-frequency_identification dbr:Bank dbr:Dalkey_Atmospheric_Railway dbr:Czech_Republic dbr:National_Historic_Landmark dbr:New_Cross dbr:Josiah_Latimer_Clark dbr:California dbr:Saint-Germain-en-Laye dbr:Cosmosphere dbr:New_York_City dbr:John_Wanamaker's dbr:Alfred_Beach dbr:Tube_Transit,_Inc. dbr:Postage_stamp dbr:Lothbury dbr:National_Postal_Museum dbr:England dbr:Manhattan dbr:National_Library_of_Australia dbr:Drive-through dbr:Tubing_(material) dbr:Paris dbr:Hyperloop dbr:Tissue_(biology) dbr:Edina,_Minnesota dbr:Love_hotel dbr:South_Devon_Railway_Company dbr:Birmingham dbr:Sample_(material) dbr:Massachusetts_Institute_of_Technology dbr:ThyssenKrupp dbr:Beach_Pneumatic_Transit dbr:Holborn dbr:Dublin_and_Kingstown_Railway dbr:St._Louis dbr:Nuclear_chemistry dbr:Surgery dbr:Boston dbr:Chicago dbr:Rohrpost_in_Berlin dbr:London_Pneumatic_Despatch_Company dbr:Neutron_activation_analysis dbr:Telegraphy dbr:River_Thames dbr:Conveyor_belt dbr:Hospital dbr:Medical_laboratory n44:Pneumatic_Dispatch_-_Figure_7.png dbr:The_Short_Reign_of_Pippin_IV dbr:London_Stock_Exchange dbr:Croydon dbr:Metre_per_second dbr:Lockheed_Corporation dbr:New_York_pneumatic_tube_mail dbr:United_States_Post_Office_Department dbr:CIA_headquarters dbr:Charing_Cross dbr:Crystal_Palace_pneumatic_railway dbc:Postal_history dbr:Liverpool dbr:Automated_vacuum_collection dbr:Fish_cannon dbr:Atmospheric_railway dbr:Radiology dbr:France dbr:Lamson_Engineering_Company_Ltd dbr:John_Steinbeck dbr:Dún_Laoghaire dbr:Ireland dbr:Richard_Temple-Nugent-Brydges-Chandos-Grenville,_3rd_Duke_of_Buckingham_and_Chandos dbr:L.K._Edwards dbr:London dbr:John_Wanamaker dbr:Cash_carrier n44:Ganzsache_Rohrpostbrief_Deutsches_Reich_RU5.jpg dbr:Dublin dbr:Broadway_(Manhattan) dbr:Threadneedle_Street dbr:The_Crystal_Palace dbr:Victorian_era dbr:Brooklyn dbr:Christopher_C._Kraft_Jr._Mission_Control_Center dbr:Prague n44:Bank_pneumatic_tubes.jpg dbr:George_Medhurst dbr:Vacuum n44:Washington,_D.C._Miss_Helen_Ringwald_works_with_the_pneumatic_tubes.jpg dbr:American_Institute_Fair dbr:Pipeline_transport dbr:Isambard_Kingdom_Brunel dbr:Exeter dbc:Pipeline_transport dbr:Prague_pneumatic_post n44:Mission_Operations_Control_Room_during_Apollo_13.jpg dbr:William_M._Tweed dbr:Newton_Abbot dbr:Cashier dbr:Euston_railway_station dbr:Euston_tube_station dbr:Postmaster_General dbr:Masjid_al-Haram dbr:Manchester
dbo:wikiPageExternalLink
n7:text-idx%3Fc=moa;idno=AJR9164.0001.001 n14: n15:pneumess.htm n16:pneumatic_tube_system_in_prague.html n19:pneumatictube.htm n33: n34:how-it-works n36:book1.html n40:books%3Fid=nCEDAAAAMBAJ&pg=RA1-PA48&dq=popular+science+1951+From+Coast+To+Coast&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CDUQ6AEwAA%23v=onepage&q=popular%20science%201951%20From%20Coast%20To%20Coast&f=true n42: n43:1d_Pneumatic_Mail.html n51: n55:
owl:sameAs
dbpedia-he:שפופרת_אוויר dbpedia-ru:Пневматическая_почта dbpedia-es:Tubo_neumático n12:Պնևմատիկ_փոստ dbpedia-zh:气动管 dbpedia-pt:Sistema_de_transporte_pneumático yago-res:Pneumatic_tube dbpedia-tr:Pnömatik_tüp dbpedia-fr:Tube_pneumatique dbpedia-ca:Tub_pneumàtic dbpedia-th:ท่อลม dbpedia-ar:أنبوب_هوائي dbpedia-fi:Putkiposti dbpedia-sv:Rörpost dbpedia-it:Posta_pneumatica dbpedia-kk:Пневматикалық_пошта dbpedia-nl:Buizenpost dbpedia-id:Tabung_pneumatik dbpedia-cs:Potrubní_pošta dbpedia-fa:شبکه‌های_بادی dbpedia-hr:Pneumatsko_prenosilo dbpedia-uk:Пневматична_пошта dbpedia-pl:Poczta_pneumatyczna dbpedia-no:Rørpost dbpedia-de:Rohrpost freebase:m.067bv n53:Хоолойн_шуудан wikidata:Q1136075 dbpedia-ja:気送管 n57:4178369-4 n58:CNPK dbpedia-eo:Pneŭmatika_tubo dbpedia-da:Rørpost
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Clear dbt:Cn dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Asof dbt:Reflist dbt:ISBN dbt:Emerging_technologies dbt:Convert dbt:Anchor dbt:Main dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n22:Washington,_D.C._Miss_Helen_Ringwald_works_with_the_pneumatic_tubes.jpg?width=300
dbo:abstract
Пневматическая почта, пневмопо́чта (от греч. πνευματικός — воздушный), или подземная почта, — вид транспорта, система перемещения штучных грузов под действием сжатого или, наоборот, разрежённого воздуха. Закрытые пассивные капсулы (контейнеры) перемещаются по системе трубопроводов, перенося внутри себя нетяжёлые грузы, документы.Является разновидностью пневмотранспорта.В конце 19-го и начале 20-го веков сети пневматической почты получили распространение в офисах, которым необходимо было транспортировать небольшие срочные посылки, такие как почта, другие документы или деньги, на относительно короткие расстояния в пределах здания или, самое большее, в пределах города. Некоторые установки стали довольно сложными и масштабными. Но в основном, они были демонтированы и заменены другими способами доставки грузов. Однако в 21 веке они получили дальнейшее развитие в таких местах, как больницы, для отправки образцов крови и тому подобных проб в клинические лаборатории для анализа. Небольшое количество пневматических транспортных систем было построено для более крупных грузов, чтобы конкурировать с системами поездов и метро. Однако они так и не завоевали популярность. Els tubs pneumàtics (o canonades de càpsules i tubs de Lamson) són sistemes que empren contenidors cilíndrics que són propulsats a través d'una xarxa de tubs per mitjà d'aire comprimit o per mitjà del buit. Són usats per transportar objectes sòlids, al contrari de les canonades comunes, que transporten gasos o fluids. Les xarxes de tubs pneumàtics van guanyar gran prominència al pas del segle xix al xx en negocis o administracions que necessitaven transportar paquets petits amb urgència (com correu o diners) a través de distàncies relativament curtes (dins d'un edifici o, a tot estirar, una ciutat). Alguns d'aquests sistemes van créixer fins a aconseguir gran complexitat, però van ser reemplaçats per mètodes més moderns de comunicació i transport de missatgeria, i són ara molt més rars que abans. Un petit nombre de sistemes de transport pneumàtic van ser construïts per a grans càrregues, per competir amb sistemes ferroviaris i subterranis. La posta pneumatica, anche nota come sistema di tubi pneumatici o tubi di Lamson, è un meccanismo di recapito di oggetti (tipicamente contenenti messaggi), in cui alcuni contenitori cilindrici vengono propulsi attraverso una rete di tubi tramite l'aria compressa oppure il vuoto generato da pompe. Finora questo sistema è stato applicato nel trasporto di oggetti di piccole dimensioni. Os sistemas de transporte pneumático, também chamados tubulações de cápsulas ou tubulações de Lamson, constituem-se de uma rede de tubos pelos quais recipientes cilíndricos (cápsulas) são propulsionados por ar comprimido ou por vácuo. Esses sistemas são utilizados para transportar pequenos objetos, diferentemente da maioria das tubulações, que conduzem gases ou fluidos. As redes de transporte pneumático foram muito importantes no final do século XIX e no início do século XX para empresas que necessitavam transportar pacotes pequenos, para entrega urgente (ex.: correio), cobrindo distâncias relativamente curtas (entre prédios próximos, por exemplo). Alguns desses sistemas atingiram um elevado índice de complexidade, mas foram substituídos por outros métodos de comunicação e transportes, e tornaram-se bastante raros. Houve poucos sistemas de transporte pneumáticos de grande porte, para cargas maiores, para competir com os transportes ferroviários e subterrâneos. Pneŭmatika tubo estas sistemo de transporto por malgrandaj objektoj en cilindraj ujoj puŝitaj tra tuboj per premo de aero. Tabung pneumatik adalah sistem yang mendorong wadah silinder melalui jaringan tabung dengan kompresor atau dengan vakum parsial. Mereka digunakan untuk mengangkut benda padat, tidak seperti pipa konvensional, yang mengangkut cairan. Jaringan tabung pneumatik mendapat penerimaan di akhir abad ke-19 dan awal ke-20 untuk kantor-kantor yang perlu mengangkut paket-paket kecil yang mendesak (seperti surat, dokumen, atau uang) dalam jarak yang relatif pendek (di dalam gedung atau, paling banyak, di dalam kota). Beberapa instalasi tumbuh menjadi sangat rumit, tetapi sebagian besar digantikan. Dalam beberapa pengaturan, seperti rumah sakit, mereka tetap tersebar luas dan telah diperluas dan dikembangkan lebih lanjut pada abad ke-21. Sejumlah kecil sistem transportasi pneumatik juga dibangun untuk kargo yang lebih besar, untuk bersaing dengan sistem kereta api dan kereta bawah tanah yang lebih standar. Namun, ini tidak pernah mendapatkan popularitas. الأنبوب الهوائي أو خطوط الكبسولات (تعرف أيضا بـ PTT وهي اختصار Pneumatic Tube Transport أي انابيب النقل الهوائية) ، هو نظام تقني لنقل الاجسام داخل كبسولة أسطواني[؟]ة خلال أنبوب أو شبكة أنابيب بناء على مبدأي دفع الهواء والتفريغ الجزئي للهواء في الانبوب، ظهر في أوائل القرن التاسع عشر الميلادي وخضع للعديد من مراحل التطوير خلال القرنين التاسع عشر والعشرين لينافس مختلف وسائل النقل الأخرى، إلا انه لم يلقى نفس النجاح سوي على مستوى نقل الأجسام الصغيرة والمستندات في نطاق المباني الكبيرة والمتوسطة، خاصة التي تتطلب وظيفتها تدفق مستمر للعديد من الورقيات أو الأجسام الصغيرة بين مختلف الفراغات والطوابق في المبنى، ولا سيما مباني المستشفيات والبنوك[؟] والمباني الإدراية، ولا تزال العديد من تلك المباني تعتمد هذا النظام بها عوضا عن النقل بواسطة الأفراد (السعاة) لدقته وتوفيرا للوقت والجهد. Пневмати́чна по́шта, пневмопо́шта (від грец. Πνευματικός — повітряний), — вид пневматичного транспорту, система переміщення штучних вантажів під дією стисненого або, навпаки, розрідженого повітря. Закриті пасивні капсули (контейнери) переміщуються по системі трубопроводів, переносячи всередині себе неважкі вантажі, документи. Poczta pneumatyczna – system przesyłania listów, dokumentów i różnych przedmiotów za pomocą rur poprzez wykorzystanie sprężonego powietrza. Przedmioty umieszczane są w specjalnej kapsule. Przesyłanie może następować w obrębie jednego lub kilku budynków, a także w granicach miasta (tak było np. w Paryżu). Poczta pneumatyczna została praktycznie zastosowana w XIX wieku. Jednak pod koniec XX wieku rozwiązanie to, jako system do rozsyłania poczty, zostało zarzucone na rzecz faksów i komputerów. System ten funkcjonował w Paryżu do roku 1984. System ten również nadal istnieje w Pradze jako praska poczta pneumatyczna, ale podczas powodzi w 2002 roku został uszkodzony i jego funkcjonowanie zawieszono na czas nieokreślony. Zazwyczaj rozwiązanie to jest stosowane w bankach i szpitalach. Pojedyncza skrzynka przesyłana jest z prędkością 10–15 m/s. W Polsce pocztę pneumatyczną najczęściej można spotkać w hipermarketach do przesyłania banknotów z kas do skarbca. Od 1997 roku w Instytucie Centrum Zdrowia Matki Polki w Łodzi działa pierwszy w Polsce szpitalny system poczty pneumatycznej, który zrealizował kilka milionów przesyłek transportowych z całego szpitala do laboratorium. W dniu 1 lipca 2003 r. odbyło się oficjalne otwarcie Szpitalnego Oddziału Ratunkowego (SOR) w Szpitalu Bielańskim w Warszawie, wyposażonego w instalację szpitalnej poczty pneumatycznej. Od 31 grudnia 2010 r. działa także w Szpitalu św. Barbary w Sosnowcu m.in. do przesyłania próbek krwi. Podobne systemy wykorzystywane są w innych szpitalach. Buizenpost (of buispost) is een transportsysteem waarbij goederen in capsules door middel van overdruk of vacuüm door buizen getransporteerd worden. Die Rohrpost ist eine Form des schnellen und personalarmen Transports von Gegenständen in kleinen, zylindrischen Behältern mittels Druckluft in Röhren konstanten Kalibers von typisch 5 bis 20 cm. Ab der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts entstanden in einigen Großstädten auf verschiedenen Kontinenten große Rohrpostanlagen von teilweise mehreren hundert Kilometern Länge. Daneben existierten auch kleinere Rohrpostanlagen, die innerhalb eines Gebäudes oder zwischen mehreren benachbarten Gebäuden kleinere Gegenstände automatisiert transportierten. Solche Anlagen werden im Gegensatz zu den Fernrohrpostanlagen noch eingesetzt. Postalisch gesehen wurde die erste Rohrpost 1853 in London eingerichtet. Sie diente im Telegraphenamt als Hausrohrpost. Die Rohrpost in Wien ging am 19. März 1875 in Betrieb, die Rohrpost in Berlin am 1. Dezember 1876. Auslöser für diesen Boom war die Telegrafie. Diese transportierte Nachrichten sehr schnell an die Empfangsstellen, von wo sie jedoch über Boten oft Tage brauchten, bis sie die Empfänger erreichten. Die Inhalte der Rohrpost waren deswegen häufig zusammengerollte Zettel mit Nachrichten. 気送管（きそうかん）は、筒状の容器を管の中に入れ、圧縮空気もしくは真空圧を利用して輸送する手段である。 日本ではエアシューター、エアシュートとも呼称される。ともに和製英語であり、1953年に上野工業株式会社（現：株式会社日本シューター）が出願した商標「エアーシューター」（登録第441450号）が広まったとの説がある。英語ではpneumatic tube（ニューマチック・チューブ）などと呼ばれる。 比較的小さな容器を用いるシステムは、工場、病院、オフィスビル、宿泊施設等で、書類・現金・薬品等の実物を容器に詰め、高速に運ぶために使用される。このうち書類・現金の輸送ニーズは電子化のために減り、大型工場・大病院などの大規模事業所での業務にかかわる物資の搬送システムとしての利用が主流である。大きく建造し、交通手段として用いるシステムも開発された。 Pneumatic tubes (or capsule pipelines, also known as pneumatic tube transport or PTT) are systems that propel cylindrical containers through networks of tubes by compressed air or by partial vacuum. They are used for transporting solid objects, as opposed to conventional pipelines which transport fluids. In the late 19th and early 20th centuries, pneumatic tube networks gained acceptance in offices that needed to transport small, urgent packages, such as mail, other paperwork, or money, over relatively short distances, within a building or, at most, within a city. Some installations became quite complex, but have mostly been superseded. However, they have been further developed in the 21st century in places such as hospitals, to send blood samples and the like to clinical laboratories for analysis. A small number of pneumatic transportation systems were built for larger cargo, to compete with train and subway systems. However, they never gained popularity. Potrubní pošta (pneumatická pošta, vzduchová pošta) je dopravní systém, v němž jsou zásilky v pouzdrech pneumaticky dopravovány speciálním potrubím. Rychlost dopravy například v pražské potrubní poště dosahovala až 10 m/s. Un tube pneumatique, appelé aussi transport par tube pneumatique, est un système propulsant par différence de pression des navettes cylindriques, lesquelles servent à transporter des objets. Los tubos neumáticos (o tuberías de cápsulas y tubos de Lamson) son sistemas en los cuales contenedores cilíndricos son propulsados a través de una red de tubos por medio de aire comprimido o por medio de vacío. Son usados para transportar objetos sólidos, al contrario de las tuberías comunes, que transportan gases o fluidos. Las redes de tubos neumáticos ganaron gran prominencia a fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX en negocios o administraciones que necesitaban transportar pequeños pero urgentes paquetes (como correo o dinero) a través de distancias relativamente cortas (dentro de un edificio o, a lo sumo, una ciudad). Algunos de esos sistemas crecieron hasta alcanzar gran complejidad, pero fueron reemplazados por métodos más modernos de comunicación y transporte de mensajería, y son ahora mucho más raros que antes. Un pequeño número de sistemas de transporte neumático fueron construidos para grandes cargas, para competir con sistemas ferroviarios y subterráneos. 气动管（英語：Pneumatic tube），或胶囊管道，同时也被称作气动管运输，是通过压缩空气或部分抽真空来推动圆柱形容器通过管网的系统。和传统的运输液体的管道相反，它们被用来运输固态物体。气动管网在十九世纪和二十世纪早期被用来在相对较短的距离内（如在一栋楼内，最大在一个城市内）传送小型、紧急的包裹，如邮件、现金等。一些气动管网建设得很复杂，但是它们大多数已经被取代了。如今，医院、賣場等某些环境中，气动管仍然存在，以用於輸送病歷、現金等物品，并且得到了进一步发展。 一小部分气动运输系统也被设计成运输大型货物，同铁路等运输方式竞争，然而这些系统从来没被广泛使用。 Rörpost är ett system för postbefordran i ett slutet rörsystem. I ett rörpostsystem används tryckluft och med hjälp av över- eller undertryck (vakuum) kan man transportera en tub direkt eller genom en serie växlar till önskad rörpoststation. Begreppet rörpost (-"post") kan låta gammaldags och på sätt och vis stämmer det, då "normala" postförsändelser ofta ersätts med elektroniska (dvs e-post). Men eftersom man fortfarande inte kan skicka paket, material, blodprover, pengar via e-post är rörpost en fortsatt viktig del i många verksamheter för att spara tid och pengar samt för ökad säkerhet. Rörpost är vanligt förekommande på sjukhus, där man behöver transportera exempelvis prover och provsvar snabbt och effektivt men också på större varuhus för att snabbt transportera pengar till säker förvaring. Ett annat exempel på rörpost är inom det svenska regeringskansliet där en mängd tuber med dokument transporteras varje dag. Från 1800-talet till slutet av 1900-talet existerade omfattande rörpostsystem i bland annat Berlin, Paris och Prag. De uteslutande vanligaste typerna av rörpostsystem är alla-till-alla där man med hjälp av ett datorsystem kan skicka post till alla stationer inom systemet eller ett stjärnkopplat system där alla stationer kan skicka post till en central station. Ordet "rörpost" finns belagt i svenska språket sedan 1873.
gold:hypernym
dbr:Systems
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Pneumatic_tube?oldid=1122050591&ns=0
dbo:wikiPageLength
34464
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Pneumatic_tube