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Eine Straßenmeisterei (kurz SM) bzw. ein Werkhof (Schweizer Sprachgebrauch / nicht Bauhof) ist eine Nebenanlage einer Straße und dient als Standort für Personal, Material und Geräte, die für den Straßenbetriebsdienst auf klassifizierten Straßen notwendig sind. Zu ihren Kernaufgaben gehört es, Maßnahmen zur Straßenunterhaltung und zur sicheren Verkehrsabwicklung (Verkehrssicherungspflicht liegt bei den Meistereien) durchzuführen. Um eine optimale Versorgung des zu betreuenden Straßennetzes zu gewährleisten, liegt die Straßenmeisterei in der Regel im Zentrum ihres Zuständigkeitsgebietes. A road maintenance depot is a depot used by road maintenance agencies for storing works equipment and organising maintenance operations. Road maintenance depots can range in size from small sheds storing just a few pieces of equipment, to vast buildings housing computer and closed-circuit television systems, allowing operators to monitor conditions across the road network. Straßenmeisterei is in Duitsland en Oostenrijk de naam van de overheidsinstantie, die verantwoordelijk is voor het onderhoud van wegen. De Zwitserse Werkhof heeft een overeenkomstige taak. In Duitsland worden Straßenmeistereien (voor o.a. Bundesstraßen) en Autobahnmeistereien (voor Autobahnen) onderscheiden, maar de structuur en taak van beide instanties is dezelfde. Iedere Straßenmeisterei draagt de verantwoording voor de eraan toegewezen wegen in een bepaald gebied.
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Eine Straßenmeisterei (kurz SM) bzw. ein Werkhof (Schweizer Sprachgebrauch / nicht Bauhof) ist eine Nebenanlage einer Straße und dient als Standort für Personal, Material und Geräte, die für den Straßenbetriebsdienst auf klassifizierten Straßen notwendig sind. Zu ihren Kernaufgaben gehört es, Maßnahmen zur Straßenunterhaltung und zur sicheren Verkehrsabwicklung (Verkehrssicherungspflicht liegt bei den Meistereien) durchzuführen. Um eine optimale Versorgung des zu betreuenden Straßennetzes zu gewährleisten, liegt die Straßenmeisterei in der Regel im Zentrum ihres Zuständigkeitsgebietes. Straßenmeisterei is in Duitsland en Oostenrijk de naam van de overheidsinstantie, die verantwoordelijk is voor het onderhoud van wegen. De Zwitserse Werkhof heeft een overeenkomstige taak. In Duitsland worden Straßenmeistereien (voor o.a. Bundesstraßen) en Autobahnmeistereien (voor Autobahnen) onderscheiden, maar de structuur en taak van beide instanties is dezelfde. Een Straßen- of Autobahnmeister is de persoon, die de leiding over een dergelijke instantie heeft. In de meeste Duitse deelstaten dient deze persoon een wegenbouwkundig ingenieur te zijn, in o.a. Beieren is de kwalificatie-eis lager. Iedere Straßenmeisterei draagt de verantwoording voor de eraan toegewezen wegen in een bepaald gebied. In Duitsland bestaan circa 180 Autobahnmeistereien en circa 580 Straßenmeistereien. De depots van gemeentewerken, die de gemeentewegen onderhouden, worden in Duitsland Bauhof (meervoud: Bauhöfe) genoemd. Zwitserland kent circa 45 Werkhöfe. In Oostenrijk bestaan 27 Autobahnmeistereien. A road maintenance depot is a depot used by road maintenance agencies for storing works equipment and organising maintenance operations. Road maintenance depots can range in size from small sheds storing just a few pieces of equipment, to vast buildings housing computer and closed-circuit television systems, allowing operators to monitor conditions across the road network. Road maintenance depots carry gear for a number of tasks, including road works, snow removal, planting of road verge and central reservations and storm drain maintenance. Most depots will have limited accommodation facilities for staff who are on-call, particularly during heavy winter storms, when travel between the worker's home and the depot may be restricted. Road maintenance depots also include garages and repair shops for the fleets of vehicles stored within, and large depots keep supplies of fuel and road salt for drivers.
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