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Subject Item

dbr:Rotor_(electric)

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عضو دوار Rotor (elektrotechnika) Rotor Rotor (electric) Rotor 回転子 Errotore Rotore (meccanica) 转子 Rotor Rotor (elektromotor) Rotoro 회전자 Ротор Rotor (máquina eléctrica) Rotor (électrotechnique) Rotore (elettrotecnica) Wirnik Ротор (техника) Rotor

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回転子（かいてんし、Rotor : ローター）は、回転する電機子または界磁または構造物を言う。 Un rotore è la parte rotante attorno al proprio asse, se esiste, di un macchinario per la generazione o la trasmissione di potenza. Il termine viene usato se la parte rotante è strutturata in maniera tale da contribuire significativamente alla trasmissione di potenza: una ruota a pale di una turbina o il nucleo rotante di un motore elettrico sono chiamati rotori, mentre l'albero a camme di un motore a scoppio no. Rotoro estas la rotacianta (rivoluanta) parto de maŝino, ekz. en elektromotoro, pumpilo aŭ ĉe helikoptero. La nerotacianta (fiksa) parto de maŝino estas statoro. Pri elektraj maŝinoj, la rotoro povas esti farita per daŭraj magnetoj aŭ elektromagnetoj. Okaze de helikoptera rotoro, oni parolas pri (rotoraj) aloj. La alohavan ŝraŭbforman aparaton, kiu antaŭenpelas la aviadilon, oni nomas helico. 회전자는 전동기, 발전기 또는 교류 발전기에서 전자기 시스템의 이동 요소이다. 그 회전은 회전자의 축 중심 토크를 생성하는 권선과 자기장 사이의 상호 작용에 기인한다. Ро́тор (англ. rotor; скорочення від rotator, пов'язаного з лат. roto — «обертаюсь») — обертова частина машини (на відміну від нерухомої частини — статора). Зокрема — обертова частина електричної машини (такий ротор називають також якорем). У бурильній техніці ротор — обладнання для обертання і підтримування колони бурильних труб при їх заґвинчуванні та розґвинчуванні, обертання бурового долота й інструмента в свердловині. Ein Rotor (lateinisch rotare = ‚drehen‘) ist der sich drehende (rotierende) Teil einer Maschine oder eines Aggregates. Insbesondere wird von einem Rotor gesprochen, wenn es auch einen Stator gibt. Die Untersuchung und Lösung der bei schneller Rotation auftretenden Probleme ist Aufgabe der Rotordynamik als technische Wissenschaft. العضو الدوار أو العضو المتحرك (بالإنجليزية: Rotor)‏ مصطلح يطلق على أحد مكونات المولد الكهربائي أو المحرك الكهربائي وهو الجزء الذي يمكن أن يدار بحرية ويكون عليه عادة ملفات كهربائية أو بشكل قفص سنجابي.يحمل العضو الدوار على قضيب محوري يسمى الشافت (من اللاتينية shaft) وحلقات فولاذية منزلقة تسمى بيرنجات (من اللاتينية bearing) كما يثبت غطاءان على جانبيه. Errotorea motor elektriko, sorgailu elektriko edo alternadore baten sistema elektromagnetikoko parte mugikorra da, biraka aritzen dena. Biraketa harilkatu eta eremu magnetikoaren harteko elkarrekintzagatik gertatzen da, zeinak errotorearen biraketa-ardatzean indar momentu bat sortzen duen. Parte finkoa estatorea da. Ро́тор (англ. rotor; от лат. rota «колесо», roto «вращаюсь») — вращающаяся часть двигателей и рабочих машин, на которой расположены органы, получающие энергию от рабочего тела (например, ротор двигателя Ванкеля) или отдающие её рабочему телу (например, ротор роторного насоса). Ротор двигателей связан с ведущим валом, ротор рабочих машин — с приводным валом. Ротор выполняется в виде барабанов, дисков, колёс. Ротор тесно связан с понятием статора. Rotor é tudo que gira em torno de seu próprio eixo produzindo movimentos de rotação. Qualquer máquina rotativa, como turbinas, compressores, redutores, entre outros, possuem eixos rotativos apoiados em mancais de deslizamento, rolamento ou magnéticos. Esse conjunto é denominado de rotor. Wirnik (rotor) – element maszyny lub mechanizmu, który w czasie pracy wiruje wokół stałej osi. Najczęściej stosowany w pompach, sprężarkach, wentylatorach, dmuchawach, maszynach elektrycznych, silnikach, prądnicach i turbinach. Wirnik nośny jest elementem konstrukcyjnym wiropłatów. 转（zhuàn）子是由轴承支撑的旋转体，是电动机、发电机、燃气轮机和透平压缩机基本构造中，绕固定中心转动的部分。 El rotor es el componente que gira (rota) en una máquina eléctrica, ya sea un motor o un generador eléctrico. Junto con su contraparte fija, el estator, forma el conjunto fundamental para la transmisión de potencia en motores y máquinas eléctricas en general. En máquinas de corriente alterna de mediana y gran potencia, es común la fabricación de rotores con láminas de acero eléctrico para disminuir las pérdidas asociadas a los campos magnéticos variables,como las corrientes de Foucault y las producidas por el fenómeno llamado histéresis. De rotor of het anker van een elektromotor of generator is het ronddraaiende deel. Afhankelijk van het type elektromotor heeft de rotor een verschillende opbouw. Zo worden er voor inductiemotoren (ook wel asynchrone motoren genoemd) kooiankers gebruikt, terwijl er voor synchrone motoren of gelijkstroommotoren aanwezig moeten zijn. Le rotor en électrotechnique est la partie mobile, par rapport au stator, des machines électriques tournantes : machine à courant continu, machine synchrone, machine asynchrone, etc. Le rotor peut être un aimant qui lors de sa rotation induit un champ électrique dans les enroulements du stator du générateur/alternateur. Dans un moteur électrique, le courant passant dans les enroulements du rotor provoque un champ magnétique qui réagit avec celui permanent du stator pour faire tourner l'axe central. El rotor és el component que gira en una turbina o en una màquina elèctrica. En aquest últim cas, juntament amb la seva contrapart fixa, l'estàtor, forma el conjunt fonamental per a la transmissió de potència en motors elèctrics en general i generadors elèctrics. En màquines de corrent altern de mitjana i gran potència, és comú la fabricació de rotors amb làmines d'acer elèctric per disminuir les pèrdues associades als camps magnètics variables, com els corrents de Foucault i els produïts pel fenomen anomenat histèresi. Alguns tipus de rotors * . * o rotor de gàbia. * The rotor is a moving component of an electromagnetic system in the electric motor, electric generator, or alternator. Its rotation is due to the interaction between the windings and magnetic fields which produces a torque around the rotor's axis. In ingegneria meccanica e in ingegneria elettrica il rotore (definito anche come indotto nei motori in corrente alternata), in una macchina avente parti in movimento, è l'insieme delle parti rotanti. Il termine è di uso comune nelle macchine rotanti, quali i motori elettrici, le turbine o altre macchine, in quanto contrapposto al cosiddetto statore (parte fissa). Rotor är en roterande del i exempelvis en elektrisk motor eller generator. De roterande vingarna på helikoptrar benämns också rotor. Den vanligaste helikopterkonstruktionen har en huvudrotor och en stjärtrotor, men det finns varianter med endast två huvudrotorer, inklusive koaxialrotorer. De enskilda "vingarna" kallas rotorblad. Rotor (z lat. rotare, otáčet se) je v elektrotechnice otáčivá část různých točivých strojů (elektromotor, dynamo, alternátor). Rotor, zejména při vysokých otáčkách, musí být dobře vyvážen. V ose rotoru obvykle prochází hřídel, která z daného stroje vyčnívá. Touto hřídelí se přenáší točivý moment elektromotoru k dalšímu využití, například je pomocí ní roztáčen rotor generátoru (dynama, alternátoru). Je-li ve vinutí rotoru indukován proud, nazývá se kotva. Pevná část točivého stroje se nazývá stator.

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Errotorea motor elektriko, sorgailu elektriko edo alternadore baten sistema elektromagnetikoko parte mugikorra da, biraka aritzen dena. Biraketa harilkatu eta eremu magnetikoaren harteko elkarrekintzagatik gertatzen da, zeinak errotorearen biraketa-ardatzean indar momentu bat sortzen duen. Parte finkoa estatorea da. العضو الدوار أو العضو المتحرك (بالإنجليزية: Rotor)‏ مصطلح يطلق على أحد مكونات المولد الكهربائي أو المحرك الكهربائي وهو الجزء الذي يمكن أن يدار بحرية ويكون عليه عادة ملفات كهربائية أو بشكل قفص سنجابي.يحمل العضو الدوار على قضيب محوري يسمى الشافت (من اللاتينية shaft) وحلقات فولاذية منزلقة تسمى بيرنجات (من اللاتينية bearing) كما يثبت غطاءان على جانبيه. Rotor (z lat. rotare, otáčet se) je v elektrotechnice otáčivá část různých točivých strojů (elektromotor, dynamo, alternátor). Rotor, zejména při vysokých otáčkách, musí být dobře vyvážen. V ose rotoru obvykle prochází hřídel, která z daného stroje vyčnívá. Touto hřídelí se přenáší točivý moment elektromotoru k dalšímu využití, například je pomocí ní roztáčen rotor generátoru (dynama, alternátoru). Je-li ve vinutí rotoru indukován proud, nazývá se kotva. Pevná část točivého stroje se nazývá stator. The rotor is a moving component of an electromagnetic system in the electric motor, electric generator, or alternator. Its rotation is due to the interaction between the windings and magnetic fields which produces a torque around the rotor's axis. In ingegneria meccanica e in ingegneria elettrica il rotore (definito anche come indotto nei motori in corrente alternata), in una macchina avente parti in movimento, è l'insieme delle parti rotanti. Il termine è di uso comune nelle macchine rotanti, quali i motori elettrici, le turbine o altre macchine, in quanto contrapposto al cosiddetto statore (parte fissa). Ро́тор (англ. rotor; скорочення від rotator, пов'язаного з лат. roto — «обертаюсь») — обертова частина машини (на відміну від нерухомої частини — статора). Зокрема — обертова частина електричної машини (такий ротор називають також якорем). У бурильній техніці ротор — обладнання для обертання і підтримування колони бурильних труб при їх заґвинчуванні та розґвинчуванні, обертання бурового долота й інструмента в свердловині. 회전자는 전동기, 발전기 또는 교류 발전기에서 전자기 시스템의 이동 요소이다. 그 회전은 회전자의 축 중심 토크를 생성하는 권선과 자기장 사이의 상호 작용에 기인한다. Rotor é tudo que gira em torno de seu próprio eixo produzindo movimentos de rotação. Qualquer máquina rotativa, como turbinas, compressores, redutores, entre outros, possuem eixos rotativos apoiados em mancais de deslizamento, rolamento ou magnéticos. Esse conjunto é denominado de rotor. De rotor of het anker van een elektromotor of generator is het ronddraaiende deel. Afhankelijk van het type elektromotor heeft de rotor een verschillende opbouw. Zo worden er voor inductiemotoren (ook wel asynchrone motoren genoemd) kooiankers gebruikt, terwijl er voor synchrone motoren of gelijkstroommotoren aanwezig moeten zijn. Rotoro estas la rotacianta (rivoluanta) parto de maŝino, ekz. en elektromotoro, pumpilo aŭ ĉe helikoptero. La nerotacianta (fiksa) parto de maŝino estas statoro. Pri elektraj maŝinoj, la rotoro povas esti farita per daŭraj magnetoj aŭ elektromagnetoj. Okaze de helikoptera rotoro, oni parolas pri (rotoraj) aloj. La alohavan ŝraŭbforman aparaton, kiu antaŭenpelas la aviadilon, oni nomas helico. Wirnik (rotor) – element maszyny lub mechanizmu, który w czasie pracy wiruje wokół stałej osi. Najczęściej stosowany w pompach, sprężarkach, wentylatorach, dmuchawach, maszynach elektrycznych, silnikach, prądnicach i turbinach. Wirnik nośny jest elementem konstrukcyjnym wiropłatów. 回転子（かいてんし、Rotor : ローター）は、回転する電機子または界磁または構造物を言う。 Ро́тор (англ. rotor; от лат. rota «колесо», roto «вращаюсь») — вращающаяся часть двигателей и рабочих машин, на которой расположены органы, получающие энергию от рабочего тела (например, ротор двигателя Ванкеля) или отдающие её рабочему телу (например, ротор роторного насоса). Ротор двигателей связан с ведущим валом, ротор рабочих машин — с приводным валом. Ротор выполняется в виде барабанов, дисков, колёс. Ротор тесно связан с понятием статора. Rotor är en roterande del i exempelvis en elektrisk motor eller generator. De roterande vingarna på helikoptrar benämns också rotor. Den vanligaste helikopterkonstruktionen har en huvudrotor och en stjärtrotor, men det finns varianter med endast två huvudrotorer, inklusive koaxialrotorer. De enskilda "vingarna" kallas rotorblad. Un rotore è la parte rotante attorno al proprio asse, se esiste, di un macchinario per la generazione o la trasmissione di potenza. Il termine viene usato se la parte rotante è strutturata in maniera tale da contribuire significativamente alla trasmissione di potenza: una ruota a pale di una turbina o il nucleo rotante di un motore elettrico sono chiamati rotori, mentre l'albero a camme di un motore a scoppio no. Ein Rotor (lateinisch rotare = ‚drehen‘) ist der sich drehende (rotierende) Teil einer Maschine oder eines Aggregates. Insbesondere wird von einem Rotor gesprochen, wenn es auch einen Stator gibt. Die Untersuchung und Lösung der bei schneller Rotation auftretenden Probleme ist Aufgabe der Rotordynamik als technische Wissenschaft. 转（zhuàn）子是由轴承支撑的旋转体，是电动机、发电机、燃气轮机和透平压缩机基本构造中，绕固定中心转动的部分。 Le rotor en électrotechnique est la partie mobile, par rapport au stator, des machines électriques tournantes : machine à courant continu, machine synchrone, machine asynchrone, etc. Le rotor peut être un aimant qui lors de sa rotation induit un champ électrique dans les enroulements du stator du générateur/alternateur. Dans un moteur électrique, le courant passant dans les enroulements du rotor provoque un champ magnétique qui réagit avec celui permanent du stator pour faire tourner l'axe central. El rotor és el component que gira en una turbina o en una màquina elèctrica. En aquest últim cas, juntament amb la seva contrapart fixa, l'estàtor, forma el conjunt fonamental per a la transmissió de potència en motors elèctrics en general i generadors elèctrics. El rotor està format per un eix que suporta un joc de bobines enrotllades sobre un nucli magnètic que gira dins d'un camp magnètic creat bé per un o pel pas per un altre joc de bobines, atropellades sobre unes peces polars, que romanen estàtiques i que constitueixen el que s'anomena estàtor d'un corrent continu o d'un altern, depenent del tipus de màquina de què es tracti. En màquines de corrent altern de mitjana i gran potència, és comú la fabricació de rotors amb làmines d'acer elèctric per disminuir les pèrdues associades als camps magnètics variables, com els corrents de Foucault i els produïts pel fenomen anomenat histèresi. Alguns tipus de rotors * . * o rotor de gàbia. * El rotor es el componente que gira (rota) en una máquina eléctrica, ya sea un motor o un generador eléctrico. Junto con su contraparte fija, el estator, forma el conjunto fundamental para la transmisión de potencia en motores y máquinas eléctricas en general. El rotor está formado por un eje que soporta un juego de bobinas arrolladas sobre un núcleo magnético que gira dentro de un campo magnético creado bien por un imán o por el paso por otro juego de bobinas, arrolladas sobre unas piezas polares, que permanecen estáticas y que constituyen lo que se denomina estator de una corriente continua o alterna, dependiendo del tipo de máquina de que se trate. En máquinas de corriente alterna de mediana y gran potencia, es común la fabricación de rotores con láminas de acero eléctrico para disminuir las pérdidas asociadas a los campos magnéticos variables,como las corrientes de Foucault y las producidas por el fenómeno llamado histéresis.

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