This HTML5 document contains 136 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n30http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n28https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n9http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Sequential_manual_transmission
rdf:type
yago:Sending100121166 yago:Occupation100582388 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:WikicatAutomobileTransmissions yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:WikicatAutomotiveTransmissionTechnologies yago:Activity100407535 yago:Act100030358 yago:WikicatMotorcycleTransmissions yago:Causing100042311 yago:Application100949134 yago:Event100029378 yago:Transmission100121366 yago:Profession100609953 yago:Abstraction100002137 yago:Use100947128 yago:Technology100949619
rdfs:label
シーケンシャルマニュアルトランスミッション Transmisión manual secuencial Sequential Manual Transmission Sequentielles Getriebe Секвентальна коробка передач Sequentiële versnellingsbak Transmissió seqüencial manual 序列式半自动变速器 Sekventiell manuell växellåda Sequential manual transmission Секвентальная коробка передач
rdfs:comment
Секвентальная коробка передач (от англ. sequence — последовательность, англ. sequential manual gearbox) — коробка передач, допускающая только последовательное их переключение. От коробки передач классического типа отличается принципом работы механизма переключения передач. Последовательное переключение передач удобно в тех случаях, когда воздействие на орган управления осуществляется ногой (например, на мотоцикле), когда требуется быстрое переключение передач (например, на спортивном автомобиле) или при наличии большого количества передач, выбор которых традиционным способом перемещения рычага неудобен (на тракторах, грузовых автомобилях). Обычно переключение осуществляется смещением органа управления от нейтрального положения. シーケンシャル マニュアル トランスミッション(Sequential manual transmission)は、オートバイや自動車のトランスミッション(変速機)の1種で、運転者が変速比を順番に選択する機構を持ったものである。 A sequential manual transmission, also known as a sequential gearbox, or a sequential transmission, is a type of non-synchronous manual transmission used mostly for motorcycles and racing cars. It produces faster shift times than traditional synchronized manual transmissions, and restricts the driver to selecting either the next or previous gear, in a successive order. Una transmisión manual secuencial, también conocida como caja de cambios secuencial, o transmisión secuencial, es un tipo de transmisión manual no síncrona que se usa principalmente para motocicletas y coches de carreras.​ Produce lapsos de cambio más rápidos que las transmisiones manuales sincronizadas tradicionales, aunque con la restricción de que obliga al conductor a seleccionar la marcha siguiente o la anterior, en un orden sucesivo. Sequential Manual Transmission w skrócie SMT, jest to sekwencyjna ręczna skrzynia biegów umożliwiająca zmianę biegów bez wciskania sprzęgła. System SMT automatycznie włącza sprzęgło podczas zmiany biegów, dzięki specjalnym siłownikom. SMT stosowany jest np. w bolidach Formuły 1. Een sequentiële versnellingsbak is een versnellingsbak van een auto of motorfiets waarbij het schakelpatroon in een rechte lijn ligt. Omdat motorfietsen met de voet geschakeld worden is een sequentiële versnellingsbak daar een absolute noodzaak. In het algemeen wordt met de linkervoet geschakeld: vanuit de vrijstand de eerste versnelling omlaag, alle andere versnellingen omhoog. Bij wegracemotoren is dit precies andersom, omdat het opschakelen snel moet gebeuren en om veilig opschakelen in bochten met grote hellingshoeken mogelijk te maken. Sekventiell manuell växellåda är en typ av manuell växellåda, som främst används på motorcyklar och tävlingsbilar. Växlarna ligger på rad och det är inte möjligt att hoppa över växlar, som på en vanlig H-låda. På en sekventiell manuell växellåda sker växlingen genom att föraren trycker fram växelspaken eller drar den bakåt, för att byta växel. I många standardvagnar dras spaken bakåt (mot föraren) för att växla ned, och trycks fram för att växla upp. Detta kan dock skilja mellan olika bilar. Kopplingen är elektroniskt styrd. 序列式半自动变速器(英語:Sequential manual gearbox,簡稱:SMG),是一種用於電單車或高性能賽車的手排變速器,有別於傳統「H」型檔位的變速器,駕駛者只可以順序換檔,即是說從三檔只可以換到二檔或四檔,不可以直接跳到一檔或五檔。 結構上,序列式半自動變速器大多使用爪形離合器。一般而言,拉下換檔桿換高一檔,將之推前降低一檔。換檔桿連接着一個棘輪裝置,將推拉的動作化為旋轉的動力,進而轉動一個切換鼓,鼓內有三至四排齒狀機械及一個換擋撥叉,切換鼓旋轉時撥叉會與齒狀機械齧合,並且切換至指定的檔次。好處是每次轉檔不再需要鬆開離合器,可以大大縮短轉檔的時間。 Секвентальна або послідовна коробка передач (від англ. sequence — послідовність) (англ. sequential manual gearbox) — тип механічної коробки передач, який використовується в основному для мотоциклів та спортивних автомобілів. Це створює більш швидкі зміни передач, ніж традиційні синхронізовані ручні коробки передач, допускає тільки послідовне їх перемикання. Від коробки передач класичного типу відрізняється принципом роботи механізму перемикання передач. Послідовне перемикання передач зручно в тих випадках, коли вплив на орган управління здійснюється ногою (наприклад, на мотоциклі), коли потрібне швидке перемикання передач (наприклад, на спортивному автомобілі) або при наявності великої кількості передач, вибір яких традиційним способом переміщення важеля незручний (на тракторах, вантажних Una transmissió seqüencial manual, també coneguda com a caixa de canvis seqüencial, o transmissió seqüencial, és un tipus de transmissió manual no síncrona que s’utilitza principalment per a motocicletes i cotxes de carreres. Produeix temps de canvi més ràpids que les transmissions manuals sincronitzades tradicionals i restringeix el conductor a seleccionar l'engranatge següent o anterior, en un ordre successiu.
foaf:depiction
n9:Motorcycle_racing_boot.jpeg n9:Gearbox_4gears_sequential.gif
dcterms:subject
dbc:Motorcycle_transmissions dbc:Automotive_transmission_technologies
dbo:wikiPageID
7473574
dbo:wikiPageRevisionID
1082791305
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Motorcycle dbr:Champ_Car_World_Series dbr:Semi-automatic_transmission dbr:Dual-clutch_transmission dbr:Porsche_911_GT1 dbr:Deutsche_Tourenwagen_Masters dbr:Panoz_Esperante_GTR-1 dbr:Porsche dbc:Automotive_transmission_technologies dbr:Harry_Mundy dbr:Porsche_LMP1-98 dbr:Ferrari_333_SP dbr:NASCAR dbr:Sports_car_racing dbr:Team_Lotus dbc:Motorcycle_transmissions dbr:Mercedes-Benz_CLK_GTR dbr:Group_C dbr:Indycar dbr:Continuously_variable_transmission dbr:Automatic_transmission dbr:Formula_One dbr:Manual_transmission dbr:World_Rally_Championship dbr:Nissan_R390_GT1 dbr:Belt_(mechanical) dbr:McLaren_F1_GTR dbr:Rally_car dbr:Scooter_(motorcycle) dbr:Centrifugal_clutch dbr:Williams_FW14 dbr:Group_GT1 dbr:Racecar dbr:Touring_car_racing dbr:Cisitalia_Grand_Prix dbr:Non-synchronous_transmission dbr:Le_Mans_Prototype dbr:Queerbox dbr:Supercars_Championship dbr:Lotus_12 dbr:Gearshift dbr:Dog_clutch dbr:Auto_racing dbr:Underbone dbr:Shift_time dbr:Racecars dbr:Peugeot_905 dbr:Championship_Auto_Racing_Teams dbr:Chain_drive dbr:Next_Gen_(NASCAR) dbr:Honda_Super_Cub dbr:Torque_converter dbr:Toyota_GT-One n30:Motorcycle_racing_boot.jpeg n30:Gearbox_4gears_sequential.gif dbr:BMW_V12_LM dbr:BMW_V12_LMR
owl:sameAs
dbpedia-pl:Sequential_Manual_Transmission freebase:m.0262vb2 wikidata:Q2658457 dbpedia-sv:Sekventiell_manuell_växellåda dbpedia-ja:シーケンシャルマニュアルトランスミッション dbpedia-no:Sekvensiell_manuell_girkasse dbpedia-ca:Transmissió_seqüencial_manual dbpedia-ms:Transmisi_manual_berjujukan dbpedia-ru:Секвентальная_коробка_передач dbpedia-de:Sequentielles_Getriebe dbpedia-es:Transmisión_manual_secuencial dbpedia-uk:Секвентальна_коробка_передач n28:2Vt6N yago-res:Sequential_manual_transmission dbpedia-zh:序列式半自动变速器 dbpedia-nl:Sequentiële_versnellingsbak
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Motorcycle_components dbt:Reflist dbt:Transmission_types dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n9:Gearbox_4gears_sequential.gif?width=300
dbo:abstract
Sequential Manual Transmission w skrócie SMT, jest to sekwencyjna ręczna skrzynia biegów umożliwiająca zmianę biegów bez wciskania sprzęgła. System SMT automatycznie włącza sprzęgło podczas zmiany biegów, dzięki specjalnym siłownikom. SMT stosowany jest np. w bolidach Formuły 1. Una transmissió seqüencial manual, també coneguda com a caixa de canvis seqüencial, o transmissió seqüencial, és un tipus de transmissió manual no síncrona que s’utilitza principalment per a motocicletes i cotxes de carreres. Produeix temps de canvi més ràpids que les transmissions manuals sincronitzades tradicionals i restringeix el conductor a seleccionar l'engranatge següent o anterior, en un ordre successiu. Sekventiell manuell växellåda är en typ av manuell växellåda, som främst används på motorcyklar och tävlingsbilar. Växlarna ligger på rad och det är inte möjligt att hoppa över växlar, som på en vanlig H-låda. I en vanlig manuell växellåda kan föraren flytta växelspaken till valfri position för att byta till en annan växel. En sådan växellåda brukar kallas H-låda, eftersom man flyttar växelspaken likt bokstaven H. Kopplingspedalen måste vara nedtryckt under växlingen, vilket medför att bilens motor inte driver. Denna växlingsmetod är för tävlingssammanhang mycket långsam och det är lätt att föraren begår misstag i växlingen. Det gör att den inte lämpar sig för biltävlingar. Denna olämplighet startade utvecklingen av den sekventiella växellådan. På en sekventiell manuell växellåda sker växlingen genom att föraren trycker fram växelspaken eller drar den bakåt, för att byta växel. I många standardvagnar dras spaken bakåt (mot föraren) för att växla ned, och trycks fram för att växla upp. Detta kan dock skilja mellan olika bilar. Kopplingen är elektroniskt styrd. Секвентальна або послідовна коробка передач (від англ. sequence — послідовність) (англ. sequential manual gearbox) — тип механічної коробки передач, який використовується в основному для мотоциклів та спортивних автомобілів. Це створює більш швидкі зміни передач, ніж традиційні синхронізовані ручні коробки передач, допускає тільки послідовне їх перемикання. Від коробки передач класичного типу відрізняється принципом роботи механізму перемикання передач. Послідовне перемикання передач зручно в тих випадках, коли вплив на орган управління здійснюється ногою (наприклад, на мотоциклі), коли потрібне швидке перемикання передач (наприклад, на спортивному автомобілі) або при наявності великої кількості передач, вибір яких традиційним способом переміщення важеля незручний (на тракторах, вантажних автомобілях). Зазвичай перемикання здійснюється зміщенням органу управління від нейтрального положення. Механізм перемикання передач може бути як прямої дії, наприклад на мотоциклах, так і з сервоприводом (автоматизованим або неавтоматизованим) як на ралійних автомобілях. Een sequentiële versnellingsbak is een versnellingsbak van een auto of motorfiets waarbij het schakelpatroon in een rechte lijn ligt. Omdat motorfietsen met de voet geschakeld worden is een sequentiële versnellingsbak daar een absolute noodzaak. In het algemeen wordt met de linkervoet geschakeld: vanuit de vrijstand de eerste versnelling omlaag, alle andere versnellingen omhoog. Bij wegracemotoren is dit precies andersom, omdat het opschakelen snel moet gebeuren en om veilig opschakelen in bochten met grote hellingshoeken mogelijk te maken. Tot aan het einde van de jaren twintig werd uitsluitend met de hand geschakeld. Voetschakeling werd voor het eerst toegepast op de 350 cc Velocette waarmee Alec Bennett in 1928 de Junior wedstrijd van de Tourist Trophy van Man won. Bij auto's wordt meestal een H-versnellingsbak toegepast. A sequential manual transmission, also known as a sequential gearbox, or a sequential transmission, is a type of non-synchronous manual transmission used mostly for motorcycles and racing cars. It produces faster shift times than traditional synchronized manual transmissions, and restricts the driver to selecting either the next or previous gear, in a successive order. シーケンシャル マニュアル トランスミッション(Sequential manual transmission)は、オートバイや自動車のトランスミッション(変速機)の1種で、運転者が変速比を順番に選択する機構を持ったものである。 序列式半自动变速器(英語:Sequential manual gearbox,簡稱:SMG),是一種用於電單車或高性能賽車的手排變速器,有別於傳統「H」型檔位的變速器,駕駛者只可以順序換檔,即是說從三檔只可以換到二檔或四檔,不可以直接跳到一檔或五檔。 結構上,序列式半自動變速器大多使用爪形離合器。一般而言,拉下換檔桿換高一檔,將之推前降低一檔。換檔桿連接着一個棘輪裝置,將推拉的動作化為旋轉的動力,進而轉動一個切換鼓,鼓內有三至四排齒狀機械及一個換擋撥叉,切換鼓旋轉時撥叉會與齒狀機械齧合,並且切換至指定的檔次。好處是每次轉檔不再需要鬆開離合器,可以大大縮短轉檔的時間。 Una transmisión manual secuencial, también conocida como caja de cambios secuencial, o transmisión secuencial, es un tipo de transmisión manual no síncrona que se usa principalmente para motocicletas y coches de carreras.​ Produce lapsos de cambio más rápidos que las transmisiones manuales sincronizadas tradicionales, aunque con la restricción de que obliga al conductor a seleccionar la marcha siguiente o la anterior, en un orden sucesivo. Están reservados casi exclusivamente a automóviles de competición o motocicletas, debido a que ofrecen una menor durabilidad y mayores requisitos de mantenimiento que una transmisión manual convencional.​ Секвентальная коробка передач (от англ. sequence — последовательность, англ. sequential manual gearbox) — коробка передач, допускающая только последовательное их переключение. От коробки передач классического типа отличается принципом работы механизма переключения передач. Последовательное переключение передач удобно в тех случаях, когда воздействие на орган управления осуществляется ногой (например, на мотоцикле), когда требуется быстрое переключение передач (например, на спортивном автомобиле) или при наличии большого количества передач, выбор которых традиционным способом перемещения рычага неудобен (на тракторах, грузовых автомобилях). Обычно переключение осуществляется смещением органа управления от нейтрального положения. Механизм переключения передач может быть как прямого действия, например на мотоциклах, так и с сервоприводом (автоматизированным или неавтоматизированным).
gold:hypernym
dbr:Type
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Sequential_manual_transmission?oldid=1082791305&ns=0
dbo:wikiPageLength
9940
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Sequential_manual_transmission