This HTML5 document contains 145 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n7http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n13https://books.google.com/
n17https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n15http://bn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Two-stroke_diesel_engine
rdf:type
yago:Diesel103193107 yago:WikicatTwo-strokeDieselEngines yago:Engine103287733 yago:Whole100003553 yago:Device103183080 yago:Internal-combustionEngine103579982 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Instrumentality103575240 yago:Machine103699975 yago:Motor103789946 dbo:Software yago:WikicatMotors yago:Object100002684 yago:Artifact100021939 yago:HeatEngine103507963
rdfs:label
Two-stroke diesel engine Zweitakt-Dieselmotor Dvoudobý spalovací motor vznětový محركات ديزل ثنائية الأشواط Tweetaktdieselmotor
rdfs:comment
محرك ديزل ثنائي الاشواط هو محرك احتراق داخلي، تتكرر دورة الطاقة فيه خلال لفة واحدة لعمود المرفق، مختلفا بذلك عن المحرك رباعي الاشواط حيث تتكرر دورة الطاقة هناك خلال لفتين لعمود المرفق. Dvoudobý spalovací motor vznětový je spalovací motor, u kterého je každý zdvih pístu zdvihem pracovním. Jako palivo slouží nafta, případně těžší ropné frakce. Tyto motory se staví jako přeplňované. Hlava válce je opatřena jedním nebo více výfukovými ventily, plnění čerstvým vzduchem se uskutečňuje otvory, které se odkrývají krátce předtím, než píst dosáhne dolní úvrati. Tweetaktdieselmotoren of tweeslagdieselmotoren zijn dieselmotoren die werken volgens het tweetaktprincipe. Tweetaktdiesels worden toegepast in schepen, dieselhydraulische en dieselelektrische locomotieven en Amerikaanse vrachtauto's. Een dieselmotor is een zuigermotor die werkt volgens het principe van zelfontbranding. Als lucht wordt samengeperst wordt deze heet. Bij grote compressie zelfs heet genoeg om de onder hoge druk ingespoten brandstof spontaan te laten ontbranden. De dieselmotor is uitgevonden in 1897 door Rudolf Diesel. De meeste diesels zijn viertakt. Ein Zweitakt-Dieselmotor ist ein nach dem Zweitaktprinzip arbeitender Dieselmotor. Bei großen Dieselmotoren wird die Frischluft durch (‚ports‘) im unteren Bereich der Laufbuchse eingeblasen und die Abgase über die Auslassventile im Zylinderkopf ausgestoßen. Dadurch entsteht ein Gasfluss von ‚kalt‘ nach ‚heiß‘ und damit ein besserer thermischer Wirkungsgrad. Den Überdruck der Frischluft erzeugt in der Regel ein Turbolader – seltener ein Roots-Lader. A two-stroke diesel engine is an internal combustion engine that uses compression ignition, with a two-stroke combustion cycle. It was invented by Hugo Güldner in 1899. In compression ignition, air is first compressed and heated; fuel is then injected into the cylinder, causing it to self-ignite. The two-stroke cycle ignites the fuel to deliver a power stroke each time the piston rises and falls in the cylinder, without any need for the additional exhaust and induction strokes of the four-stroke cycle.
foaf:depiction
n6:2008_09_29_SMM_MAN1_2T.jpg n6:Nordberg_radial_engine_648.jpg n6:BronsV8.jpg
dct:subject
dbc:Two-stroke_diesel_engines dbc:Two-stroke_engine_technology
dbo:wikiPageID
16299187
dbo:wikiPageRevisionID
1121333575
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Piston dbr:Napier_&_Son dbr:Wärtsilä dbr:Blohm_+_Voss dbr:Cylinder_(engine) dbr:Charles_F._Kettering dbr:Gasoline n7:Nordberg_radial_engine_648.JPG dbr:MAN_Diesel dbr:Junkers dbr:Hugo_Güldner dbr:Waukesha_Engine dbr:MAN_Diesel_&_Turbo dbr:Locomotive dbr:Superior_Air_Parts_Gemini_Diesel_100 dbr:Scavenging_(automotive) dbr:Bottom_dead_center n7:2008_09_29_SMM_MAN1_2T.JPG dbr:Gray_Marine dbr:Internal_combustion_engine dbr:Napier_Culverin dbr:Hamburg dbr:Aerodynamic dbr:Nürnberg dbr:Work_(Physics) dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Single-_and_double-acting_cylinders dbr:Napier_Deltic dbr:Commer_TS3 dbr:Rudolph_Diesel dbr:Krupp dbr:Diesel_fuel dbr:Cleveland_Diesel_Engine_Division dbr:Energy_density dbr:Opposed-piston_engine dbr:Gray_Marine_6-71_Diesel_Engine dbr:Blower_engine dbr:Mitsubishi_Heavy_Industries dbr:Rootes_Group dbr:Electronically_controlled_unit_injector dbr:Crosshead n7:BronsV8.jpg dbr:Two-stroke_engine dbc:Two-stroke_diesel_engines dbr:Imanuel_Lauster dbr:Intake_valve dbr:Hugo_Junkers dbr:Fairbanks-Morse dbr:Thermodynamic dbr:Detroit_Diesel_Series_71 dbr:Dieselisation dbr:Jumo_204 dbr:Cetane_number dbc:Two-stroke_engine_technology dbr:Detroit_Diesel dbr:Burmeister_&_Wain dbr:William_Doxford_&_Sons dbr:Two-stroke dbr:Carburettor dbr:Four-stroke dbr:Junkers_Jumo_205 dbr:Edwin_Foden,_Sons_&_Co. dbr:General_Motors dbr:EMD_567 dbr:EMD_645 dbr:EMD_710 dbr:Electro-Motive_Diesel dbr:Otto_engine dbr:Appingedam dbr:Compression_ignition dbr:Unit_injector dbr:Spontaneous_combustion dbr:Woodward,_Inc. dbr:Brons dbr:Aircraft_diesel_engine dbr:Spark_plug dbr:Flash_point dbr:Heavy_fuel_oil dbr:MAN_SE dbr:German_gold_mark dbr:Poppet_valve dbr:Turbo-compressor
dbo:wikiPageExternalLink
n13:books%3Fid=yuVMAAAAMAAJ
owl:sameAs
dbpedia-cs:Dvoudobý_spalovací_motor_vznětový n15:টু-স্ট্রোক_ডিজেল_ইঞ্জিন dbpedia-de:Zweitakt-Dieselmotor n17:2CJsA freebase:m.03wgbyr wikidata:Q233154 dbpedia-nl:Tweetaktdieselmotor yago-res:Two-stroke_diesel_engine dbpedia-sl:Dvotaktni_dizelski_motor wikidata:Q25452716 dbpedia-ar:محركات_ديزل_ثنائية_الأشواط
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Main dbt:Efn-lr dbt:Notelist-lr dbt:Short_description dbt:Citation_needed dbt:ISBN dbt:Citation dbt:Reflist dbt:Cvt
dbo:thumbnail
n6:Nordberg_radial_engine_648.jpg?width=300
dbo:abstract
A two-stroke diesel engine is an internal combustion engine that uses compression ignition, with a two-stroke combustion cycle. It was invented by Hugo Güldner in 1899. In compression ignition, air is first compressed and heated; fuel is then injected into the cylinder, causing it to self-ignite. The two-stroke cycle ignites the fuel to deliver a power stroke each time the piston rises and falls in the cylinder, without any need for the additional exhaust and induction strokes of the four-stroke cycle. Tweetaktdieselmotoren of tweeslagdieselmotoren zijn dieselmotoren die werken volgens het tweetaktprincipe. Tweetaktdiesels worden toegepast in schepen, dieselhydraulische en dieselelektrische locomotieven en Amerikaanse vrachtauto's. Een dieselmotor is een zuigermotor die werkt volgens het principe van zelfontbranding. Als lucht wordt samengeperst wordt deze heet. Bij grote compressie zelfs heet genoeg om de onder hoge druk ingespoten brandstof spontaan te laten ontbranden. De dieselmotor is uitgevonden in 1897 door Rudolf Diesel. De meeste diesels zijn viertakt. Ein Zweitakt-Dieselmotor ist ein nach dem Zweitaktprinzip arbeitender Dieselmotor. Bei großen Dieselmotoren wird die Frischluft durch (‚ports‘) im unteren Bereich der Laufbuchse eingeblasen und die Abgase über die Auslassventile im Zylinderkopf ausgestoßen. Dadurch entsteht ein Gasfluss von ‚kalt‘ nach ‚heiß‘ und damit ein besserer thermischer Wirkungsgrad. Den Überdruck der Frischluft erzeugt in der Regel ein Turbolader – seltener ein Roots-Lader. Zweitakt-Dieselmotoren werden als Schiffsmotoren verwendet, früher auch in Lkw, Lokomotiven, landwirtschaftlichen Maschinen und Flugzeugen.Bekannte Beispiele hierfür sind die Zweitaktdieselmotoren der Baureihen 53, 71, 92, 149 der Detroit Diesel Corporation (DDC), die als „Taiga-Trommel“ bekannte Lokomotive DR-Baureihe V 200, und die Gegenkolbenmotoren von Junkers (Jumo 205) und Napier (Napier Deltic). محرك ديزل ثنائي الاشواط هو محرك احتراق داخلي، تتكرر دورة الطاقة فيه خلال لفة واحدة لعمود المرفق، مختلفا بذلك عن المحرك رباعي الاشواط حيث تتكرر دورة الطاقة هناك خلال لفتين لعمود المرفق. Dvoudobý spalovací motor vznětový je spalovací motor, u kterého je každý zdvih pístu zdvihem pracovním. Jako palivo slouží nafta, případně těžší ropné frakce. Tyto motory se staví jako přeplňované. Hlava válce je opatřena jedním nebo více výfukovými ventily, plnění čerstvým vzduchem se uskutečňuje otvory, které se odkrývají krátce předtím, než píst dosáhne dolní úvrati.
gold:hypernym
dbr:Engine
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Two-stroke_diesel_engine?oldid=1121333575&ns=0
dbo:wikiPageLength
19026
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Two-stroke_diesel_engine